比亞迪宋max的油箱容積為62L，比一般車型略大。這意味著你可以添加更多的燃料，增加續(xù)航里程。加注燃油時，注意不要過量加注，不要超過安全線的高度。如果加得過滿，尤其是夏天，油箱里的燃油很容易溢出，造成危險。更多細節(jié)如下：1 .比亞迪宋max是比亞迪的首款車型。上市后廣受好評，銷量也在不斷攀升。綜合來看，宋max性能不錯，外觀足夠亮眼，在MPV車型中比較搶眼，動力足夠充沛，空間也很大。2.比亞迪宋MAX廠商參考油耗7.6Lu002F百公里。宋MAX雖然沒有啟停、經(jīng)濟模式等功能，但是在油耗方面還是控制的很好的，應該算是同級別中油耗比較低的。

比亞迪宋max真實油耗8-8.5Lu002F100km左右。以下是相關介紹：1。比亞迪宋max工信部綜合油耗為7.6Lu002F100km，實際油耗會根據(jù)車主的駕駛習慣、路況、天氣等情況有所不同。2.比亞迪宋max是比亞迪汽車旗下的一款MPV車型。其配置如下：(1)中控：配備12.8寸自適應旋轉懸掛中控面板。(2)動力方面：宋MAX搭載1.5T缸內(nèi)直噴發(fā)動機，輸出最大功率113kW(154PS)，峰值扭矩240nm(3)傳動方面：匹配6擋手動或6擋雙離合變速箱。(4)底盤：是前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的結構。

比亞迪宋MAX采用的是自主研發(fā)的1.5T發(fā)動機，與之匹配的自動擋使用的也是自主研發(fā)的6擋雙離合變速器。以下是相關介紹：1、整車的最大功率為154匹馬力以及240N·M的扭矩。這套動力系統(tǒng)搭配在比亞迪多款車型上都有采用，成熟度高，也比較可靠。另外手動擋搭配的是6擋的手動變速器。2、宋MAX搭載的6擋雙離合變速器與其1.5T發(fā)動機一樣，均是逆向研發(fā)大眾的DSG而來，所以在剛剛投放到市場上的時候出現(xiàn)了很多的小問題，而最多搭載的車型應該是比亞迪的S7，很多的客戶都反映車子在堵車的時候變速箱容易生熱而導致?lián)Q擋邏輯出現(xiàn)問題。3、不過現(xiàn)在可以完全放心這款六速雙離合變速箱，因為它的模塊可以進行升級，也就是說，如果變速箱出現(xiàn)了問題，可以隨時得到解決，故障率和以前剛剛推出的時候相比，真的是非常非常少。

比亞迪宋max油箱容量是62升。更多有關此款車的介紹如下：1、比亞迪宋MAX在2017年正式上市，新車為比亞迪全新MPV車型，采用6座u002F7座的座椅布局，是一款中高端汽車。2、宋MAX外形采用比亞迪全新“Dragon-Face”設計語言；動力上，全系搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機。配置方面搭載12.8英寸中控屏幕、全景影像、矩陣式LED大燈組等。

比亞迪宋MAX一共有6種車身顏色，分別是水晶白，德蘭黑，鉆石藍，琥珀金，墨石藍，瑞亞銀。以下是比亞迪宋MAX的具體介紹：,1、宋MAX是比亞迪宣布旗下全新MPV。,2、配置方面，宋MAX配備多功能方向盤、電子手剎、雙溫區(qū)自動空調(diào)、第二u002F三排空調(diào)出風口、后排獨立控制自動空調(diào)、空氣綠凈系統(tǒng)、65寸全景天窗等配置。,3、動力方面，宋MAX搭載一臺1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為154馬力，峰值扭矩240牛.米，與發(fā)動機匹配的是6速手動和6速自動變速箱。

2宋max通病有：1、發(fā)動機燒機油；2、后尾門和發(fā)動機蓋生銹；3、在經(jīng)過減速帶或路況較差路段時，后懸掛減震效果差，導致后排座椅上下跳動的幅度很大，舒適性減弱；4、第三排空間腿部空間小。以宋max的2021款升級版1.5T手動豪華型7座為例：其發(fā)動機最大功率為118千瓦，最大扭矩為245牛米，搭載6擋手動變速箱，長寬高分別為4710mm、1810mm、1680mm，軸距為2785mm。

比亞迪宋max空調(diào)濾芯在副駕駛手套箱下面。,以下是如何找到空調(diào)濾芯的步驟：,1、拉開手套箱蓋子，向右方推動拉桿后將拉桿拆卸下來。,2、把手套箱取下，就可看到空調(diào)濾芯盒蓋。,3、將空調(diào)濾芯蓋子打開，就可以看到空調(diào)濾芯。,以下是空調(diào)濾芯的作用：,1、吸收粉塵顆粒。,2、減輕駕駛者呼吸道疼痛。,3、減少對過敏者的刺激,4、保護空調(diào)冷卻系統(tǒng)。,以下是比亞迪宋max空調(diào)濾芯更換方法：,1、拆開副駕駛側雜物箱。打開雜物箱，將雜物箱的尼阻器撥掉，將雜物箱兩壁向里擠壓使限位卡扣脫掉，此時雜物箱向下傾倒。亦可將雜物箱上下固定螺絲松掉，將整個雜物箱拆出來。需要注意插拔雜物箱的照明燈插頭。,2、拆除空調(diào)濾芯蓋。長條形的蓋子兩側均有卡扣，將卡扣向中間擠便能解松。,3、取出空調(diào)濾芯并放入新的濾芯。注意新的空調(diào)濾芯上下面，空調(diào)濾芯的箭頭標志應朝上。,4、蓋回空調(diào)濾芯蓋，按相反順序裝好雜物箱即可。

比亞迪宋max配備的是自主研發(fā)的代號為byd476zqa的1.5t四缸發(fā)動機。采用缸內(nèi)直噴、直列四缸、四沖程、水冷、蓬形燃燒室、雙頂置凸輪軸、16氣門、電子點火等形式。額定功率為113kw最大扭矩240n·m，綜合工況油耗是7.6l每百公里。擴展內(nèi)容：1、外觀方面。宋MAX大尺寸進氣格柵霧燈兩側刀鋒式導風口的設計。高配車型還將采用矩陣型LED大燈，低配車型采用帶透鏡的鹵素或氙氣大燈。2、配置方面。宋MAX配備了多功能方向盤、電子手剎、雙溫區(qū)自動空調(diào)、第二u002F三排空調(diào)出風口、后排獨立控制自動空調(diào)、空氣綠凈系統(tǒng)、65寸全景天窗等配置。

宋MAX-EV行李廂容積在300L左右。,關于宋MAX-EV的更多資料如下：,1、宋MAX-EV的長度為4680mm，寬度為1810mm，高度為1690mm，軸距為2785mm。,2、宋MAX-EV的前、后懸架為麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架，助力方式為電動助力。,3、宋MAX-EV匹配單速變速箱，最大輸出功率為120千瓦，最大扭矩為280千瓦，工信部公布的續(xù)航里程為401千米，搭載電池的能量為59.1kwh。

比亞迪宋MAX的軸距為2785mm，長寬高分別是4680mm，1810mm，1680mm。以下是相關介紹：1.比亞迪宋max全系使用的是一輛15升渦輪增壓發(fā)動機，這一款車有六座版汽車，也有七座版汽車。比亞迪宋max的1.5升渦輪增壓發(fā)動機最大功率是118kw，最大扭矩為245，而且使用的是鋁合金缸蓋缸體。2.比亞迪宋max的前懸架使用的是麥弗遜獨立懸架，后懸架使用的是扭力梁非獨立懸架。大部分mpv汽車的后懸架基本都會用扭力梁，由于扭力梁懸架的體積小，占用空間小。后懸架用扭力梁可以擴大后排的乘坐空間和后備箱空間，空間對mpv汽車來說至關重要。

宋max是濕式雙離合。濕式雙離合是指雙離合器為一大一小2組同軸安裝在一起的多片式離合器，它們都被安裝在一個充滿液壓油的密閉油腔里，因此濕式離合器結構有著更好的調(diào)節(jié)能力和優(yōu)異的熱熔性，它能夠傳遞比較大的扭矩。內(nèi)容擴展：1、外觀方面，宋MAX是“DragonFace”家族化前臉的首款落地產(chǎn)品，大嘴造型簡潔時尚。其正面采用多個精密橫向電鍍條格柵。前格柵與中央的比亞迪宋LOGO形成整體。鍍鉻亮飾條與車燈相連。2、內(nèi)飾方面，宋MAX的12.8英寸高清CarPad搭載開放式智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，集成在線影音娛樂、專屬應用、智能語音交互、車機互聯(lián)、智慧精準導航、車載藍牙、云服務、4G網(wǎng)絡、車載WIFI、收音機等多種功能，反應靈敏、操控精準，全面連接人—機—車—云。3、動力方面，宋MAX采用成熟穩(wěn)定的1.5TI直噴增壓發(fā)動機，擁有113kW的最大功率及240N.m的峰值扭矩，即使在全家滿載的情況下，動力相當于2.4升自然吸氣發(fā)動機。

比亞迪宋max一箱汽油是60升或62升，汽油是從石油里分餾或裂化、裂解出來的具有揮發(fā)性、可燃性的烴類混合物液體，可用作燃料。以比亞迪宋max2021款升級版手動豪華型7座為例，其車身結構為5門7座mpv，車身尺寸是：長4710毫米、寬1810毫米、高1680毫米，軸距為2785毫米。比亞迪宋max2021款升級版手動豪華型7座搭載了1.5t渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力是160匹，最大功率是118千瓦。

比亞迪6座宋max參數(shù)：1。外觀設計是宋MAX的最大亮點。新車由前奧迪設計總監(jiān)艾格親自操刀設計，采用了全新的“中國龍”設計理念，相比之前的比亞迪車型有了質(zhì)的飛躍。車頭的進氣格柵與兩側大燈平滑聯(lián)動，上緣微微上揚，過渡自然。大燈猶如兩顆龍眼，極具攻擊性，與車身側面的流線相呼應，使整車流暢、動感、霸氣?！八巍眑ogo辨識度很高，中國風十足；2.宋MAX基于比亞迪SUV底盤打造，搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機，匹配6速手動和自動變速箱。這個動力在起步或者滿載的時候肯定是有肉的，但是對于家用車來說，速度不是我們要找的，操控好，安全，油耗才是更重要的指標。這些都是宋MAX的好；3.配置方面，宋MAX體現(xiàn)了國產(chǎn)車的優(yōu)勢。除了底部，所有車型都有電子駐車系統(tǒng)。以及胎壓監(jiān)測，倒車影像，全景攝像頭，定速巡航，全景天窗，電動后備箱，車頂行李架。

比亞迪宋MAX共推出6種車身顏色可供選擇，分別為水晶白、德萊尼黑、鉆石藍、琥珀金、馬賽克藍、瑞雅銀。消費者可以根據(jù)實際使用和喜好選擇機身顏色。以下是宋MAX的資料：1。宋max1.5升渦輪增壓發(fā)動機160馬力，最大扭矩245牛米，搭載缸內(nèi)直噴技術，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。2.宋max的長寬高分別為4680mm、1810mm、1680mm，軸距為2785mm。

比亞迪宋max2019需要9萬元報價。配置：1。外觀方面，比亞迪宋MAX采用了比亞迪全新的家族式設計語言，時尚動感。前臉的大尺寸進氣格柵極具視覺沖擊力，車身側面造型動感流暢。懸浮式車頂看起來很運動，尾部也很和諧，很吸引人。鍍鉻條和大燈結合在一起很時尚。2.內(nèi)飾非常精致現(xiàn)代。中控懸浮的大尺寸液晶顯示屏給人眼前一亮的感覺，科技感十足，中控層次分明。用黑色鋼琴烤漆面板裝飾，相當遜色。3.動力方面，1.5T發(fā)動機最大功率154馬力，最大扭矩240牛米。與之匹配的是6速雙離合變速箱，換擋快速簡單。深踩油門加速超車沒問題，家用還是夠用的。

比亞迪6座版宋max評測，參數(shù)：1。外觀方面，大面積的進氣格柵配合犀利的大燈，顯得活力十足，帥氣甚至兇狠。霧燈區(qū)域的進氣口很有立體感，霧燈正面有層次感?？磥磉@個“Dragonface”的設計理念還是挺洋氣的，至少這個前臉經(jīng)得起推敲，不會讓你有“被墻”的感覺；2.值得一提的是，宋MAX的現(xiàn)場是奔馳前底盤調(diào)校工程師漢斯柯克(Hans Kirk)。他注重宋MAX底盤調(diào)校的舒適性，所以宋MAX在過濾細微震動、高速穩(wěn)定、靜音方面有優(yōu)勢；3.相比車頭，宋MAX的車尾設計更加簡潔。下沉式車頂與擾流板相結合，營造出動感。鍍鉻裝飾條橫貫兩個尾燈，車標和尾燈位置較高。這些共同構成了結實而緊湊的車尾。

比亞迪6座宋max油耗7.6L參數(shù)：1。宋max搭載1.5T發(fā)動機，最大功率113KW，峰值扭矩240 Nm，匹配變速箱6 mt。

宋MAX手動擋綜合油耗7.6Lu002F100。關于宋MAX的更多信息如下：1。宋MAX采用比亞迪全新“龍臉”設計語言；動力方面，全系搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機。配置方面配備了12.8英寸中控屏、全景影像、矩陣式LED大燈等。2.宋MAX座椅將采用2 ^ 3 ^ 2布局。第二排座椅支持一鍵滑動和折疊功能，第三排座椅可放平折疊，共提供8種組合，可進一步擴展車內(nèi)空間。

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2019款比亞迪宋max這款車的評測，個人相對比較滿意：1、試駕2019款宋MAX開過一段路程后，很明顯可以感受到新車的換擋變得更為順暢了；2、起碼感受不到像我那臺2018款宋MAX慢速行駛時的頓挫和倒車時的補油動作了，但是油門踏板依然表現(xiàn)不太靈敏，還有提升的空間；3、換用電子換擋雖然讓換擋變得輕松，但是掛擋后動力的銜接也較為遲緩，希望今后工程師能對宋MAX持續(xù)優(yōu)化改進；4、2019款宋MAX改用了EPS電動助力轉向，這次改款終于把高速駕駛時讓車主們手心冒汗的液壓助力轉向改為了電動助力了；5、實際體驗來看，新的轉向助力有舒適和運動兩種模式可選。舒適模式下轉向力度輕松柔和，不緊不慢適合在城市路況使用；運動模式下，轉向變得很有黏滯感，也相對較為沉穩(wěn)，高速駕駛時使用讓人很有信心。