激活比亞迪宋MAX車載流量需通過“車載流量”APP按步驟操作，同時注意網(wǎng)絡狀態(tài)與手機號匹配。首先需打開車機系統(tǒng)中的“車載流量”APP，該應用在系統(tǒng)升級后即可找到。進入APP主界面后，點擊右上角的“激活”按鈕，此時需先確認車輛是否聯(lián)網(wǎng)：若測試期流量未用完，可直接進入下一步；若流量已耗盡，需先通過多媒體設置開啟WLAN，連接Wi-Fi或手機熱點后再操作。隨后閱讀并確認服務協(xié)議，在激活界面輸入購車時登記的手機號及驗證碼，點擊“申請開通”提交信息。提交申請后，系統(tǒng)將在最長48小時內(nèi)完成驗證，驗證成功后會自動開通流量并短信通知車主。需注意，若使用非購車登記手機號提交申請，會提示開通失敗，需核對手機號信息后重新操作。激活比亞迪宋MAX車載流量需按流程完成APP操作、網(wǎng)絡連接與信息驗證，確保每一步符合要求即可順利開通。整個過程依托官方系統(tǒng)設計，操作清晰且有明確指引，車主只需留意網(wǎng)絡狀態(tài)與手機號匹配，即可完成流量激活。

比亞迪宋MAX的安全性表現(xiàn)出色，能為駕乘人員提供全方位的安全保障。這款車的被動安全基礎扎實，車身采用3H超高強度全方位碰撞吸能安全車身，高強度鋼占比達70%，配合熱成型鋼、硼鋼結構及抗撞沖擊結構，兼顧高剛性與抗側向碰撞能力。車內(nèi)配備8安全氣囊，覆蓋主副駕駛、前后排頭部等關鍵區(qū)域，部分車型還增設膝部氣囊，進一步降低碰撞傷害風險。主動安全配置同樣豐富，搭載L2級智能駕駛技術，包括ACCSG停走型全速自適應巡航、PCW預測性碰撞報警、BSD盲點監(jiān)測等功能，部分配置支持選裝，能提前預警潛在風險。ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)可在車輛失控時調(diào)整制動力與發(fā)動機輸出，有效保持行駛穩(wěn)定。懸掛系統(tǒng)采用前麥弗遜獨立懸掛與后扭力梁非獨立懸掛，兼顧操控性與舒適性，為安全行駛提供支撐。實際事故案例也印證了其安全性，在三車追尾事故中，車輛整體框架保持完整，D柱堅挺，未造成人員傷亡。中保研碰撞測試也對其安全性能給予了肯定，綜合來看，比亞迪宋MAX在被動防護、主動預警及實際場景中的表現(xiàn)，均展現(xiàn)出可靠的安全實力，適合注重家庭出行安全的用戶選擇。

使用比亞迪宋MAX的定速巡航功能，需先滿足車速等條件，再通過方向盤相關按鍵操作 。要使用該功能，車輛得處于行駛狀態(tài)，車速要達到30或40km/h及以上（不同版本可能有差異），同時要確保道路狀況良好。接著在方向盤上找到帶有“CRUISE”標識的定速巡航開關按鈕并按下，此時儀表盤指示燈亮起，表明系統(tǒng)準備就緒。當車輛達到期望的行駛速度后，按下“SET”按鍵，系統(tǒng)便會自動記憶并保持當前速度。若要微調(diào)速度，可利用“RES”“SET +”進行加速、“SET -”進行減速。倘若需要減速或停車，踩下剎車或者按下“CANCEL”按鈕，定速巡航就會暫時取消；之后若想恢復，按下“RES”按鈕即可。當不再使用時，再次按下“CRUISE”鍵或者關閉車輛，定速巡航系統(tǒng)便停止工作?？傊葋喌纤蜯AX定速巡航功能的操作并不復雜，只要按照步驟進行，在合適路況下使用，能讓駕駛更加輕松便利，不過使用過程中駕駛員仍需留意路況，保障行車安全。

使用宋MAX的定速巡航功能，需先啟動車輛并使車速達到一定標準，再通過方向盤上的相關按鍵進行操作 。宋MAX僅精英版、尊貴版、尊享版和旗艦版配備定速巡航。使用前，要先啟動車輛并掛入D擋，將車速提至30公里每小時以上，同時確保道路狀況良好。然后，找到方向盤上帶有“CRUISE”標記的控制鍵并按下，當儀表盤上定速巡航的綠燈亮起，系統(tǒng)即啟動。當車輛達到期望的行駛速度后，按下“SET”按鍵，系統(tǒng)便會自動記憶并保持當前速度。若需要微調(diào)速度，可通過“+”或“-”按鈕進行操作。在巡航狀態(tài)下，踩下油門可增加車速，松開后車輛會自動回到預設速度；踩油門的同時操作開關，還可設置新速度并巡航。若需減速或停車，輕輕踩下剎車，定速巡航將自動暫停；當需要繼續(xù)巡航時，按下“RES”鍵，系統(tǒng)便會根據(jù)之前設定的車速恢復巡航。當不再需要使用定速巡航時，再次按下“CRUISE”鍵或關閉車輛，該系統(tǒng)即停止工作。宋MAX的定速巡航功能操作并不復雜，車主只需牢記各個按鍵的功能，并在合適的路況下使用，就能輕松享受定速巡航帶來的便利。

操作比亞迪宋MAX的定速巡航，要在車輛啟動且車速40km/h以上時，通過方向盤上的相關按鈕來實現(xiàn)開啟、設定速度、微調(diào)、取消和恢復等操作 。當啟動車輛且車速滿足條件后，按下方向盤上標有“CRUISE”的按鈕，指示燈亮起，定速巡航系統(tǒng)便開啟。接著，用“SET -”或“SET +”按鈕設定想要的車速，每按一次“SET -”車速降低約1km/h，“SET +”則相反，持續(xù)按住車速會持續(xù)變化。若想微調(diào)速度，可使用“RES +”和“COAST -”按鈕。在行駛過程中，若需暫時取消定速巡航，踩制動踏板、按定速巡航取消按鈕“CANCEL”或關閉主開關都可以。之后若想恢復定速，按“RES +”按鈕即可。比亞迪宋MAX的定速巡航操作并不復雜，幾個簡單的步驟就能讓車輛按照設定速度行駛。不過，即便使用了定速巡航，駕駛者也不能掉以輕心，仍要時刻關注路況，保障行車安全 。

宋 MAX 使用定速巡航，需車輛行駛且車速高于 40km/h，在方向盤左側找到控制鍵操作。使用宋 MAX 的定速巡航，要滿足一定條件。車輛啟動并行駛在路況良好的路段，車速需達到 40km/h 以上。先按下方向盤上標有“CRUISE”的按鈕，此時儀表盤上定速巡航的綠燈亮起，系統(tǒng)啟動。當車輛達到期望速度后，按下“SET”按鍵，系統(tǒng)便會記憶并保持該速度。若想微調(diào)速度，可通過“+”或“-”按鈕來實現(xiàn)，每按一次“SET -”車速降低約 1km/h，“SET +”則增加約 1km/h，持續(xù)按住車速會持續(xù)變化。若需減速或停車，踩下剎車，定速巡航自動暫停；若要繼續(xù)巡航，按下“RES”鍵即可恢復。若不再使用，再次按下“CRUISE”鍵或關閉車輛，系統(tǒng)停止工作。宋 MAX 的定速巡航功能操作并不復雜，按照上述步驟，車主能輕松使用。不過，即便開啟了定速巡航，駕駛員也不能放松警惕，仍要時刻關注路況，保障行車安全。

宋MAX設置定速巡航車速，需先啟動車輛掛入D擋，車速達40km/h 及以上，按下巡航開關，再按“SET -” 鍵設定當前車速，還能通過“RES +”“SET -” 按鍵微調(diào)。在使用宋MAX定速巡航前，要確保車輛啟動并掛入前進擋D，且車速不低于40km/h，這是系統(tǒng)正常工作的必要條件。按下方向盤右側“ON/OFF”按鍵，此時儀表盤的巡航指示燈亮起，定速巡航系統(tǒng)進入準備狀態(tài)。當車速達到你想要設定的數(shù)值時，按下“SET -”按鍵，車輛就能保持當前速度行駛。在巡航過程中，若想提高車速，可按下“RES +”按鍵，每按一次車速大約增加1.6km/h；若要降低車速，則按下“SET -”按鍵，每按一次車速大約降低1.6km/h。此外，輕踩油門也能使車輛加速，松開油門后車輛會自動回到設定速度。宋MAX定速巡航的車速設置操作簡便。只要按照上述步驟，駕駛者就能輕松設定并調(diào)整巡航速度，在路況良好的道路上享受舒適駕駛體驗。不過，即便使用了定速巡航，駕駛員仍需時刻留意路況，確保行車安全 。

宋MAX設置定速巡航車速，需先將車速提升到30或40km/h以上 ，再通過方向盤上或左側下方操縱桿的相關按鍵操作。不同版本車型設置車速的方式略有差異。精英版、尊貴版、尊享版以及旗艦版，將車速提至30km/h以上，在方向盤左側下方找到操縱桿。按下巡航開關，組合儀表巡航指示燈點亮，開啟巡航系統(tǒng)；向特定方向調(diào)節(jié)開關，“SET”指示燈亮起，完成速度調(diào)節(jié)。而對于其他車型，要確保車速在40km/h及以上，按下方向盤上標識為“CRUISE”的定速巡航開關按鍵，儀表盤指示燈亮起，系統(tǒng)準備就緒。達到期望車速時，按下“SET -”按鍵設定巡航速度；持續(xù)按壓“SET -”或“SET +”按鍵可微調(diào)速度。此外，在巡航狀態(tài)下，踩油門可加速，若不進行其余操作，車輛會回到加速前設定速度；踩油門同時向特定方向操作開關，可設置速度并以此巡航。宋MAX定速巡航設置車速操作并不復雜，掌握方法就能輕松設定，為駕駛帶來便利。

宋MAX使用定速巡航，需車輛啟動且車速 40km/h 及以上，在方向盤找到“CRUISE”按鈕操作。具體而言，先啟動車輛并確保行駛在適宜路段，比如高速或平坦暢通的道路。按下方向盤上標有“CRUISE”的開關按鈕，此時儀表盤指示燈亮起，代表定速巡航系統(tǒng)就緒。當車輛達到你期望的速度后，按下“SET -”按鍵，就能設定當前速度進入巡航狀態(tài)。在巡航過程中，若想調(diào)整速度，可通過“SET +”加速、“SET -”減速 。要是需要臨時暫停巡航，踩下制動踏板或者按下“CANCEL”按鈕即可；之后若想恢復到之前設定的速度，按下“RES”鍵便可。當不再使用定速巡航功能時，再次按下“CRUISE”按鈕或者關閉車輛點火開關，系統(tǒng)就會停止工作。宋MAX的定速巡航功能操作并不復雜，只要按照步驟來就能輕松使用。不過在使用時，駕駛員絕不能掉以輕心，仍需時刻留意道路和交通狀況，確保行車安全。

比亞迪宋MAX僅精英版、尊貴版、尊享版和旗艦版配備定速巡航，使用時要先將車速提至30公里每小時以上 ，在方向盤左側下方找到操縱桿進行操作。具體而言，車輛啟動并掛入D擋后，按下巡航開關，組合儀表巡航指示燈點亮，即可開啟巡航系統(tǒng)。接著，向特定方向調(diào)節(jié)開關，“SET”指示燈亮起，就能完成速度調(diào)節(jié)。在巡航狀態(tài)下踩油門加速，若加速完不進行其余操作，車輛會回到加速前的設定速度；踩油門的同時向特定方向操作開關，可將速度設置下來并以此巡航。沿靠近駕駛員側撥動手柄，能恢復當前保存的車速或激活巡航功能；向遠離駕駛員側撥動手柄，則可退出巡航系統(tǒng)，進入待機狀態(tài)。再次按下巡航開關或關閉整車電源，就能關閉巡航系統(tǒng)。比亞迪宋MAX的定速巡航功能操作方便，在交通狀況良好的道路上使用，能為駕駛者帶來便利。不過使用時需留意道路狀況，確保行車安全。

宋MAX性能穩(wěn)健，配置豐富，能帶來舒適且實用的駕駛體驗。宋MAX在動力上，搭載1.5T發(fā)動機，最大功率160馬力，峰值扭矩245?！っ祝ヅ?擋雙離合或6擋手動變速箱，動力輸出較為平順，能滿足日常駕駛需求。其在配置方面十分用心，實用配置眾多，有無鑰匙進入、一鍵啟動、自動駐車、胎壓監(jiān)測等。還配備高端設備，如BOSE音響系統(tǒng)、5英寸液晶儀表和LED大燈等，車聯(lián)網(wǎng)功能更為出行增添便利。智能駕駛上，全系標配智能領航系統(tǒng)，含前方碰撞預警、車道保持等配置，為行車安全保駕護航。安全配置方面，高強度鋼材車身骨架等技術，給予駕乘者安心保障。宋MAX無論是在動力性能上，還是豐富的配置方面，都有著出色的表現(xiàn)。它既能夠為駕駛者帶來穩(wěn)定的駕駛感受，又憑借多樣的實用配置，提升了車內(nèi)的舒適性與便捷性，是一款綜合實力較強的車型。

比亞迪宋MAX的油耗表現(xiàn)因多種因素有所不同，大致在7.6 - 10.2升/百公里區(qū)間。具體來說，工信部綜合油耗為7.6L/100km ，這是在較為理想的測試環(huán)境下得出的數(shù)據(jù)。小熊油耗數(shù)據(jù)顯示，搭載1.5T 154馬力L4發(fā)動機與6擋雙離合變速器的車型，平均油耗為10.2升/百公里，油耗區(qū)間在8.78到11.61升/百公里，參與測試車主眾多，達2722名。實際測量中，百公里油耗約9L，對于其較大車身和動力性能而言，這樣的表現(xiàn)相對合理。市區(qū)行駛時，手動擋平均油耗7.9L/100km，雙離合車型8.5L/100km 。高速行駛時，自動擋車型綜合油耗能控制在7.8L/百公里，展現(xiàn)出不錯的燃油經(jīng)濟性。真實油耗大約在8 - 8.5L/100km左右，不過駕駛習慣、路況、天氣等都會影響最終油耗。比亞迪宋MAX的油耗表現(xiàn)整體處于同級別車型的合理范圍，不同工況和條件下會有一定波動，能滿足大多數(shù)用戶的日常使用需求。

比亞迪宋MAX手動擋駕駛體驗不錯，在動力、空間布局、配置和設計等方面表現(xiàn)可圈可點。該車在動力上，搭載成熟穩(wěn)定的1.5T發(fā)動機，技術可靠，動力輸出平穩(wěn)，燃油經(jīng)濟性也比較高，為駕駛提供了強勁可靠的動力支持，保障行駛穩(wěn)定性。電子擋桿和電子手剎的運用，提升了駕駛的便利性，還節(jié)省了車內(nèi)空間，讓前排布局更加合理，優(yōu)化了乘坐舒適度。宋MAX手動擋在配置上十分豐富，配備全景天窗、雙溫區(qū)自動空調(diào)、多功能方向盤等舒適性配置，還有前后倒車雷達、CCS定速巡航、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)等安全配置，以及TCS牽引力控制系統(tǒng)、HHC坡道起步控制系統(tǒng)等輔助駕駛系統(tǒng)，給駕駛者帶來諸多便利與安全保障。外觀采用“Dragon Face”設計理念，大嘴格柵搭配篆體“宋”字車標，全LED前大燈十分亮眼，獨特的東方美學與現(xiàn)代感完美融合，令人賞心悅目。比亞迪宋MAX手動擋憑借可靠的動力、合理的空間布局、豐富的配置和獨特的設計，為駕駛者帶來了舒適且出色的駕駛體驗 。

宋MAX駕駛起來順暢輕松，整體駕駛感受在同價位車型中處于中上游水準。宋MAX動力充沛，其1.5T渦輪增壓發(fā)動機，讓車輛在上坡時也動力十足，自動加油功能更是方便車輛駛上地庫坡，在高速上開到120也不在話下。操控方面，方向盤十分輕盈，指向精準，幾乎感覺不到虛位，底盤扎實且較高，通過性良好，剎車性能也不錯，急剎車對輪胎影響小。舒適性上，宋MAX也表現(xiàn)出色。懸架調(diào)校得當，減震器懸掛性能較好，走山路也無明顯顛簸。隔音處理到位，車窗關上后車內(nèi)較為安靜。第二排座椅還能獨立調(diào)節(jié)角度，乘坐舒適。宋MAX在空間方面也有可圈可點之處，前排后排空間都很充裕，后排座椅可放倒，為全家出行提供了充足的儲物空間。整體而言，宋MAX無論是動力、操控，還是舒適性與空間，都有著不錯的表現(xiàn)，能給駕駛者帶來良好的駕駛體驗 。

比亞迪宋Max一般建議在行駛2萬公里或12個月后更換火花塞?；鸹ㄈm小，卻是發(fā)動機正常運轉的關鍵部件。它的主要職責，是把點火線圈產(chǎn)生的高壓電引入發(fā)動機氣缸，在電極間隙間制造火花，進而點燃混合氣。宋Max的火花塞長期在高溫環(huán)境下工作，隨著使用時長增加，老化和磨損難以避免。一旦火花塞出現(xiàn)問題，發(fā)動機的磨損會加劇，甚至可能導致發(fā)動機無法啟動。 而且，不同材質的火花塞，其更換周期存在差異。普通火花塞每3萬公里更換，單銥金火花塞每6萬公里更換，雙銥金或銥鉑金火花塞則能達到10萬公里更換一次。但對于比亞迪宋Max而言，綜合多方面因素考量，2萬公里或12個月這個更換周期，能更好地保障發(fā)動機性能，讓車輛始終保持良好狀態(tài)。 定期更換火花塞，是對宋Max發(fā)動機的悉心呵護。按時執(zhí)行這一操作，車輛的動力輸出會更穩(wěn)定，燃油經(jīng)濟性也能得到保證，從而帶來更優(yōu)質的駕駛體驗。

比亞迪宋MAX部分車型的天窗可以打開，精英版等版本配備的全景天幕不能完全打開，而智聯(lián)致進型和智聯(lián)致雅型則能打開雙層雙模式電動防夾天窗。比亞迪宋MAX的不同版本在天窗配置上有所差異。精英版、尊貴版、尊享版以及旗艦版配備的是全景天幕，其長度為1210mm，寬度為725mm，采光面積達0.83m2 。雖然不能像傳統(tǒng)天窗那樣完全打開，但全景天幕的遮陽簾開關位于前排閱讀燈處，在整車電源處于ON/START擋時即可操作。遮陽簾開啟和關閉有著特定方式，往車后方向推開關可打開，有手動和自動兩擋；往車前方向推則關閉。而全新宋MAX的智聯(lián)致進型和智聯(lián)致雅型車型，配備了雙層雙模式電動防夾天窗，可開啟尺寸達400*700mm，開關就在車輛頂部閱讀燈旁，能夠順利打開?？傊?，比亞迪宋MAX在天窗設計上兼顧了不同需求，全景天幕帶來良好采光，電動防夾天窗提供了開啟通風功能，為用戶帶來多樣的體驗。

宋MAX的噪音表現(xiàn)出色，能為乘客營造靜謐的乘車環(huán)境。在不同行駛速度下，宋MAX都有著不錯的噪音控制水平。實測怠速狀態(tài)下，噪音被控制在63分貝，低速行駛時，時速在60km以下區(qū)間車內(nèi)十分舒適。即便隨著車速提升，發(fā)動機噪音和風噪逐漸傳入車內(nèi)，但胎噪控制得宜。高速行駛至110公里/小時時，噪音也僅為73分貝。這得益于宋MAX在隔音方面的諸多細致處理。翼子板下方襯板有厚實白色原生棉隔音棉，有效防護胎噪及風噪；地氈層下方采用再生發(fā)泡棉作為隔音層，鋪裝面積大且全面；最底層鋼板在特定位置使用瀝青貼片抑制振動，多方面提升了整車的NVH表現(xiàn)。宋MAX在噪音控制上，無論是從實際的噪音數(shù)值，還是從車輛采取的隔音措施來看，都展現(xiàn)出了較高的水準，為駕乘者帶來安靜舒適的出行體驗。

2019款比亞迪宋MAX是一款綜合表現(xiàn)出色，在多方面展現(xiàn)優(yōu)勢的車型。先看外觀，其采用Dargonface風格設計，橫式鍍鉻條裝飾的大嘴式前臉，搭配由五顆LED燈飾組成的大燈組，時尚且大氣。半懸浮式車頂與流暢的腰線，加上18寸馬牌輪胎和大尺寸全景天窗，盡顯運動氣息。內(nèi)飾走簡約路線，中控臺有金屬裝飾板點綴，19英寸可旋轉中控液晶顯示屏內(nèi)置安卓系統(tǒng)，極具科技感。皮質座椅搭配做工和手感出色的多功能方向盤，再加上合理布局的空調(diào)出風口與電源插口，兼顧了舒適與實用?？臻g上，駕駛位視野開闊且儲物空間豐富，對不同身材的駕駛者都較為友好。第二排空間寬敞，能給乘客帶來舒適體驗，但后排對于較高身材的體驗者有一定局限性。動力方面，1.5T渦輪增壓發(fā)動機與電力組成的系統(tǒng)，配合6速雙離合變速箱，功率與扭矩表現(xiàn)出色，續(xù)航能力也令人滿意。底盤由奔馳專家設計，采用麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式懸架，鋁合金部件的使用提升了車內(nèi)的靜音效果與舒適度。2019款比亞迪宋MAX憑借時尚外觀、舒適內(nèi)飾、實用空間、強勁動力以及良好的底盤調(diào)校，為消費者帶來了不錯的駕乘體驗。

2019款比亞迪宋MAX評測整體表現(xiàn)不錯，在外觀、內(nèi)飾、空間、動力和底盤等方面都有亮點。從外觀來看，采用Dargonface風格設計，橫式鍍鉻條裝飾的大嘴式前臉，搭配由五顆LED燈飾組成的大燈組，時尚又大氣。半懸浮式車頂與相連的腰線、時尚尾燈相呼應，18寸馬牌輪胎和大尺寸全景天窗更是增添了運動氣息。內(nèi)飾走簡約風，中控臺的金屬裝飾板提升質感，可旋轉的19英寸中控液晶顯示屏內(nèi)置安卓系統(tǒng)，很有科技感。皮質座椅、出色的多功能方向盤，加上后排豐富的插口，實用性與舒適性兼?zhèn)??？臻g上，駕駛位視野開闊且儲物空間多，前兩排對于180的體驗者來說較為寬敞，但后排對身材高大者有局限。動力搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機與電力組成的系統(tǒng)，功率和扭矩表現(xiàn)良好，純電和綜合續(xù)航可觀，百公里加速也能滿足日常駕駛需求。底盤由奔馳專家設計，采用合適的懸架系統(tǒng)，鋁合金部件的使用讓車內(nèi)靜音和舒適度有不錯的表現(xiàn)?？傊?019款比亞迪宋MAX是一款性價比較高的車型，能滿足大多數(shù)家庭的日常使用需求 。

2019款比亞迪宋MAX在座椅布局、外觀內(nèi)飾、排放標準和動力等方面的參數(shù)都可圈可點。在座椅布局上，該車提供“2+3+2”的7座與“2+2+2”的6座模式，選擇多樣。7座版第二排寬敞，便于安裝兒童安全座椅，扶手箱還能放置兒童用品。若是5人出行，后排座椅可折疊，提升空間利用率。外觀方面，采用龍臉前格柵，搭配大量鍍鉻件修飾，兩側LED大燈點亮后辨識度極高。內(nèi)飾大格局延續(xù)現(xiàn)款，但細節(jié)變化明顯，鍍鉻材質使用增多，中控大屏可旋轉，科技感十足。排放標準達到國六，十分環(huán)保。動力上，有燃油版和插電混動版供消費者選擇。新款搭載的1.5T發(fā)動機滿足國六標準，最大輸出功率為113kW，峰值扭矩為240Nm，能為駕駛者帶來不錯的動力體驗。2019款比亞迪宋MAX憑借多樣靈活的座椅布局、獨特的外觀內(nèi)飾設計、環(huán)保的排放標準以及多元的動力選擇，滿足了不同消費者的需求，是一款值得關注的車型 。