→齒圈。3擋時,離合器K1和K2接合,小太陽齒輪和大太陽齒輪被同時驅(qū)動,由于2個太陽齒輪的直徑不同,行星齒輪組被固定,整個行星齒輪組就作為一個整體輸出動力。自動變速器中換擋執(zhí)行機構有手動選擇閥的操縱機構和節(jié)氣門閥的操縱機構等。在01M型自動變速器中有3個離合器、2個制動器和一個單向離合器,離合器和制動器在外形上可能相似但作用不同:離合器嚙合時傳遞力矩,驅(qū)動某元件運動;制動器嚙合時阻止某元件運動;單向離合器只允許元件向某一個方向運動。在變速器的執(zhí)行元件中有7個電磁閥,它們受TCM控制,將來自油泵的油壓直接分配給相應的換擋元件。其中有2個電磁閥在換擋期間起作用,以保證換擋的平順性;1個電磁閥調(diào)節(jié)主油壓;4個電磁閥分別控制離合器和制動器。