最低4毛2，3最高5毛2，3

這車別想多省油了我的改氣了一公里4毛，高速不到三毛，之前100塊也就一百多點公里。用氣現(xiàn)在70塊錢160公里。

我2.0跑高速合5毛5一公里350跑680公里

元比本田省油，城市最高8.2-94，長途最低達到6.1，推薦元

7.7

我的車最近也感覺加油無力，油耗也比以前大了。我的是08年的06款GX1.6，開了125000公里。之前加油頓挫感比較多，后來去朋友那換了機頭膠還有皮帶等等，感覺又比較少頓挫，只是覺得加油沒力。離合也是有問題的，但是修車的朋友說如果不是太大問題就不用換了，換離合挺貴的。最近要去搞下水箱，因為水溫異常過高，另外一個維修店的，他說可能是這些原因影響發(fā)動機燃燒不好，所以加油無力、油耗還增加了。這車，說真的，后期維修太多，小問題在大堆。想放手不要了、

17鉑翼1.5T剛首保，車示油耗8.7一箱油600公里沒問題

手機APP小熊油耗。

我如果換165或者175輪胎，會不會更省油？？？

你的表壞了

氣溫低路程短，車沒熱透就到地方了。我就這樣，零下十幾度，每天熱車三四分鐘，開十分鐘到地方，水溫也就剛過第一格，表顯油耗八點二，實際一百塊油跑一百五十公里，百公里十個油，一公里六毛六，而且還是雪地胎，我自己感覺還可以

我的也差不多，油老虎

正常，冬天油耗高，夏天低。

馬牌三件套里面的惰輪，比原廠的要厚一點，且不配螺栓。用原來的螺栓馬牌惰輪，總的厚度超出原來的，造成運行時候螺栓頭會碰到正時皮帶的防塵殼，出現(xiàn)異響。樓主說的噪音，可能是因為這個原因引起的。我是上周換的正時皮帶，也是買了馬牌三件套，試車時候發(fā)現(xiàn)這個異響，然后找出其中原因。當時該拆的都拆了，修理店只有三件套的蓋茨，沒有單獨的惰輪，無奈之下放棄馬牌，重新?lián)Q了全套蓋茨的。另外說一下，原廠正時皮帶是馬牌的，但是非常厚實。買的馬牌正時皮帶要薄一點，跟蓋茨的厚度差不多。但是蓋茨的惰輪跟原廠一樣，而且配了螺栓。建議后面的同學還是買蓋茨三件套吧。

不錯頂起

全程高速的話絕對能跑1000

80-90最省油。我還是新車沒首保。

市區(qū)超車堵車就不省的！這個照片是剛加油后清零的！這個車市區(qū)看的多還是要謹選購！我一天來回20公里上下班，偶爾周邊旅游，無所謂！

和我的一樣，車也一樣，油耗也一樣

只要有隨動線的都可以跟著方向盤轉(zhuǎn)的。