最低4毛2，3最高5毛2，3

這車別想多省油了我的改氣了一公里4毛，高速不到三毛，之前100塊也就一百多點(diǎn)公里。用氣現(xiàn)在70塊錢(qián)160公里。

我2.0跑高速合5毛5一公里350跑680公里

元比本田省油，城市最高8.2-94，長(zhǎng)途最低達(dá)到6.1，推薦元

7.7

我的車最近也感覺(jué)加油無(wú)力，油耗也比以前大了。我的是08年的06款GX1.6，開(kāi)了125000公里。之前加油頓挫感比較多，后來(lái)去朋友那換了機(jī)頭膠還有皮帶等等，感覺(jué)又比較少頓挫，只是覺(jué)得加油沒(méi)力。離合也是有問(wèn)題的，但是修車的朋友說(shuō)如果不是太大問(wèn)題就不用換了，換離合挺貴的。最近要去搞下水箱，因?yàn)樗疁禺惓＿^(guò)高，另外一個(gè)維修店的，他說(shuō)可能是這些原因影響發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不好，所以加油無(wú)力、油耗還增加了。這車，說(shuō)真的，后期維修太多，小問(wèn)題在大堆。想放手不要了、

17鉑翼1.5T剛首保，車示油耗8.7一箱油600公里沒(méi)問(wèn)題

手機(jī)APP小熊油耗。

我如果換165或者175輪胎，會(huì)不會(huì)更省油？？？

你的表壞了

氣溫低路程短，車沒(méi)熱透就到地方了。我就這樣，零下十幾度，每天熱車三四分鐘，開(kāi)十分鐘到地方，水溫也就剛過(guò)第一格，表顯油耗八點(diǎn)二，實(shí)際一百塊油跑一百五十公里，百公里十個(gè)油，一公里六毛六，而且還是雪地胎，我自己感覺(jué)還可以

我的也差不多，油老虎

正常，冬天油耗高，夏天低。

馬牌三件套里面的惰輪，比原廠的要厚一點(diǎn)，且不配螺栓。用原來(lái)的螺栓馬牌惰輪，總的厚度超出原來(lái)的，造成運(yùn)行時(shí)候螺栓頭會(huì)碰到正時(shí)皮帶的防塵殼，出現(xiàn)異響。樓主說(shuō)的噪音，可能是因?yàn)檫@個(gè)原因引起的。我是上周換的正時(shí)皮帶，也是買了馬牌三件套，試車時(shí)候發(fā)現(xiàn)這個(gè)異響，然后找出其中原因。當(dāng)時(shí)該拆的都拆了，修理店只有三件套的蓋茨，沒(méi)有單獨(dú)的惰輪，無(wú)奈之下放棄馬牌，重新?lián)Q了全套蓋茨的。另外說(shuō)一下，原廠正時(shí)皮帶是馬牌的，但是非常厚實(shí)。買的馬牌正時(shí)皮帶要薄一點(diǎn)，跟蓋茨的厚度差不多。但是蓋茨的惰輪跟原廠一樣，而且配了螺栓。建議后面的同學(xué)還是買蓋茨三件套吧。

不錯(cuò)頂起

全程高速的話絕對(duì)能跑1000

80-90最省油。我還是新車沒(méi)首保。

市區(qū)超車堵車就不省的！這個(gè)照片是剛加油后清零的！這個(gè)車市區(qū)看的多還是要謹(jǐn)選購(gòu)！我一天來(lái)回20公里上下班，偶爾周邊旅游，無(wú)所謂！

和我的一樣，車也一樣，油耗也一樣

只要有隨動(dòng)線的都可以跟著方向盤(pán)轉(zhuǎn)的。