關(guān)于油耗,以本人用過多輛車經(jīng)驗,以及查核了一些網(wǎng)上”水貼“,再一次向車友講講體會:凡是沒有限定在一定距離和平均時速,直接寫百公里油耗多少,都是自斯斯人,不作得準(zhǔn),沒有任何參考價值。有些車友寫14升,有些水軍寫6、7升,甚至4升,都是正常的。榮放2.0在市區(qū)正常應(yīng)是10升左右,低于屬于佛系開車,高于屬于激情開車了。豐田省油是事實,但豐田也是較保守的車企,真省油也輪不到它,主要是穩(wěn)定。油耗涉及的因素太多,最主要是車重和車速影響較大。你在高速平穩(wěn)行駛,截一段距離,8升左右,油耗就正常了。在市區(qū),平均時速低于20公里的,能7升、6升?,笑話!?。∮?升都是假的?。。”盹@都是偏低的,不能盡信。發(fā)動機技術(shù)一般投入市場20年內(nèi)是沒有實質(zhì)變化的,意思是20年前的車和現(xiàn)在的車油耗沒有相差多少,一升差距不到。差異的是工藝技術(shù)改變,成本改變。有些車友講那么國產(chǎn)的發(fā)動機近幾年開發(fā)的為什么油耗不低?那是因為國產(chǎn)發(fā)動機實質(zhì)是抄外國幾十年前的老機頭(三凌、大眾等),核心制造技術(shù)不夠。總之,大家按1.5噸,2.0排量,和周圍朋友開的車了解下(按實際加油量、行駛距離算,不是看表顯),不超平均就是正常了,那些明顯低幾升的,都是假的,或者講都是理想狀態(tài)下(時速80公里)。