關于抖動的現(xiàn)象，我有了一些新發(fā)現(xiàn)，寫出來供大家參考。元旦期間車子停了兩天，早上氣溫很低，剛剛發(fā)動車子，轉速由剛啟動時的大約1500轉迅速掉到1000轉以下，伴隨的是車子的嚴重抖動。抖動的方式和我前面遇到的一模一樣，感覺差點要熄火。這時提車以來首次出現(xiàn)啟動困難。隨后的一分多鐘，車繼續(xù)嚴重抖動，期間為了驗證是否與變速箱有關，所有檔位都換了數(shù)遍，沒有任何變化，憑這一點感覺不關變速箱的事。車子根本沒有移動，檔位在P,傳動軸也不會是原因了?？紤]到一發(fā)動就抖，只能是發(fā)動機，或者點火系統(tǒng)，抖的很厲害。在抖動了1分多鐘后，我踩油門上路，開出幾米遠就不抖了。心想就這么著吧，干脆毛病再大點也好整個明白。果不其然，路上發(fā)生嚴重抖動兩次，共同的現(xiàn)象是，都是在車將要停下的時候開始抖，速度提起來一點就好了。也就是只在降擋的時間點出現(xiàn)!一天抖三次，心煩，回家的路上猛踩了一段，大約3500～4000轉。準備第二天就去4s收拾它。。。第二天發(fā)動，心想好吧，只要抖了，直接開到4S，可是結果大家都知道了，它不抖了。這一周以來都沒有抖。區(qū)別只有兩個：1，每天堅持一有機會就踩到3000以上。不管是不是這個原因，都要感謝豬寶提醒拉轉速。2， 換了一個加油站。我會繼續(xù)觀察，有新情況再匯報。

三者，車損，不計免賠是必須有的，其他的都是扯淡

鍍膜沒啥用，估計就是打蠟。要是是在錢多，滿足下心理也可以考慮。

受教

我第一箱4s給的初始油加200跑到報警正好200km，再加了200，跑郊區(qū)國道150km，市區(qū)50km左右現(xiàn)在還有兩格多油。現(xiàn)在里程400km

汽油壓力低多開幾次點火開關

樓主40公里，用4擋？？？不怕拉缸？？？那不響才是怪事

用不了

三責最高保50W。這個是保險行規(guī)

先申請個建行龍卡信用卡好了，可以分期，而且后邊每年還有52次的免費洗車

換復位環(huán)吧

230

今天上午已經(jīng)繳納完畢，感謝seabanner和hai723的耐心解答!

5-40全合成，3000公里加0.3升機油!!呵呵!!燒燒更健康。目前已經(jīng)7.8萬公里了

要改到前后輪使用不同寬度的輪胎的話，一般是要后輪寬度大于前輪。 車的設計要遵循一個規(guī)則，就是后輪的極限要高于前輪的極限。如果違反了這個規(guī)則，極限過彎時后輪先于前輪打滑，車輛過彎時的狀態(tài)會非常不穩(wěn)定，本來還是轉向不足的狀態(tài)，一瞬間就變成轉向過度，駕駛者根本反應不過來，非常不好操控，而前輪先于后輪打滑則會讓人清楚地了解車輛的極限，更利于駕駛者做出判斷。

上周才經(jīng)過茂縣，你早不發(fā)出來，早看到，我就幫你搞了。。。

你儀表顯示平均速度和油耗是多少？我平均速度19，油耗11

不必在意 你掉坑的一瞬間全身緊張 肌肉緊繃 完事放松下來自然會覺得方向盤輕 其實沒事

240shandong

對車沒啥影響，但嚴重危害公共安全。