Najor旗下有兩款mpv車型。一個(gè)是7mpv，一個(gè)是master ceo。大7采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)：2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和2.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。首席執(zhí)行官正在使用引擎。這是一臺(tái)2.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。尺寸為7的2.0t車型百公里油耗10.5升，2.2t車型百公里油耗12升。CEO的油耗和Big 7的2.2t車型相差不大。尺寸為7的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有188馬力，最大扭矩為275米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)到5500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2400轉(zhuǎn)到4000轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速器。2.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩2014馬力，295牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)到5500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2400轉(zhuǎn)到4000轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速器。前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用扭力梁式獨(dú)立懸架。大多數(shù)MPV的后懸架采用扭力梁式懸架。通過在后懸架上使用扭力梁，可以擴(kuò)大后排乘客空間和行李箱空間。

1.優(yōu)點(diǎn)：星朗最大的優(yōu)點(diǎn)肯定是配置。不到8萬(wàn)的車，這個(gè)配置我真的很滿意。第二個(gè)優(yōu)勢(shì)是空間，非常大。有七個(gè)座位，坐滿了也不會(huì)擠。一般可以把第三排座椅拆下來(lái)或者收起來(lái)拉貨，哈哈。2.缺點(diǎn)：如果要說(shuō)缺點(diǎn)的話，我最大的感受就是拉貨的時(shí)候車?yán)镒?、7個(gè)大人，動(dòng)力有點(diǎn)弱；內(nèi)飾用料也差了點(diǎn)，都是硬塑料；高速跑的時(shí)候很吵；后懸架是和面包車一樣的鋼板，舒適性差。廣汽興朗商用車：1。動(dòng)力：1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)。一般情況下動(dòng)力還可以，但是坐六七個(gè)大人會(huì)明顯感覺動(dòng)力不怎么樣。不能拉太多貨，不然得深踩油門才能有力。不過，畢竟是三菱的發(fā)動(dòng)機(jī)。2.操控性：畢竟還是一款看起來(lái)有點(diǎn)像面包車的MPV。操控沒什么好說(shuō)的。個(gè)人感覺挺開闊的，坐的位置高，視野好；3.油耗：星朗的油耗比我預(yù)想的要高一點(diǎn)?？?00公里了，百公里綜合油耗應(yīng)該在8.5L左右，這可能和我的駕駛習(xí)慣密切相關(guān)?，F(xiàn)在試著控制一下，看它會(huì)不會(huì)下來(lái)。個(gè)人比較喜歡星星的造型，一般和日產(chǎn)NV200一樣。哈哈，頭大屁股小，更好看，不一定像面包車，這就夠了。我在網(wǎng)上淘了周邊和尾部，尾部已經(jīng)可以安裝了。這家伙興朗的內(nèi)飾和普通面包車完全不一樣，但是和很多車的設(shè)計(jì)差不多，而且是木紋裝飾，聞起來(lái)有豪華MPV的味道。用料有點(diǎn)差，全是硬塑料，方向盤角度有點(diǎn)平，像開大車。

陸尊的配置比商務(wù)艙高，價(jià)格也貴一些。陸尊的前排氣簾比商務(wù)艙多，前后頭部氣簾，等速巡航，自動(dòng)泊車，陡坡緩降，電動(dòng)天窗，全液晶儀表盤，后排座椅比例傾斜，8揚(yáng)聲器音響，carplay系統(tǒng)，后排獨(dú)立空調(diào)，溫區(qū)調(diào)節(jié)，車載空氣凈化器，負(fù)離子發(fā)生器等。Gl8是別克旗下的一款中大型mpv。這款車的長(zhǎng)寬高分別為5238mm(毫米)、1878mm(毫米)、1776mm(毫米)，軸距為3088mm(毫米)。Gl8采用2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為L(zhǎng)SY，是通用汽車集團(tuán)旗下的一款2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。Gl8的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有237馬力，最大扭矩350牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500至4000轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了tripower可變氣門管理技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是9at變速器。使用9at變速器可以提高汽車的換擋舒適性和燃油合理性。gl8的前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁式獨(dú)立懸架。es車型和Avia車型的后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架。

二手起亞嘉華商務(wù)車值得購(gòu)買，因?yàn)榧稳A搭載的是3.5升V6發(fā)動(dòng)機(jī)，是目前國(guó)內(nèi)最大排量的MPV。小屋看起來(lái)整潔有序。5500轉(zhuǎn)可以輸出190馬力，最大扭矩達(dá)到291n3500轉(zhuǎn)/分。二手起亞嘉華商務(wù)車是否值得買，要看它的車況，但如果車況好，還是值得買的：1。嘉華外觀穩(wěn)重優(yōu)雅，商務(wù)休閑搭配和諧。國(guó)產(chǎn)版搭載V6 3.5升發(fā)動(dòng)機(jī)，這是與進(jìn)口版最大的區(qū)別。2.實(shí)際電量足夠日常使用。懸架調(diào)校強(qiáng)調(diào)舒適、輕松穩(wěn)定的駕駛感受和強(qiáng)勁的制動(dòng)。但方向盤略空，過彎信心不強(qiáng)，適合溫柔對(duì)待。3.內(nèi)艙豪華大氣，動(dòng)靜結(jié)合，設(shè)施齊全。前兩排是獨(dú)立座椅，乘坐舒適，第三排略顯顛簸。幸運(yùn)的是，有足夠的空間和舒適的座位。雖然韓系車的質(zhì)量不如日系車，但是現(xiàn)代車包括起亞嘉華的質(zhì)量都很穩(wěn)定，大部分都不會(huì)出問題。自然還是值得買的。不過這款車的油耗相比上一年還是比較高的。如果你能接受，就從一個(gè)開始吧。

目前豐田考斯特進(jìn)口車有9、10、11、12、13、15、16、17、19、20、23款，豪華內(nèi)飾改裝。考斯特整體造型優(yōu)美，內(nèi)飾改裝布局充分考慮與豐田考斯特的平衡，讓每一位乘客都能親身體驗(yàn)到尊貴?？妓固?2款豐田商用車感覺還行：1。寬敞舒適的車廂讓COASTER看起來(lái)像一輛家用車。過山車有許多受歡迎的特點(diǎn)，舒適的內(nèi)部裝飾是其中之一。在保留強(qiáng)勁動(dòng)力和整體安全舒適的同時(shí)，COASTER展現(xiàn)出精準(zhǔn)的操控性；豐田的工程技術(shù)保證了其動(dòng)力和整體經(jīng)濟(jì)性經(jīng)得起時(shí)間的考驗(yàn)。優(yōu)美的曲線和引人注目的棱角處理讓COASTER備受矚目。其設(shè)計(jì)的每一個(gè)細(xì)節(jié)都體現(xiàn)了外觀與功能的完美結(jié)合；3.全新Costa延續(xù)了產(chǎn)品本身靈活多樣的特點(diǎn)，提供豐富的選擇，努力打造舒適便捷的騎行環(huán)境，滿足消費(fèi)者全方位的需求?？妓固赜?2輛商用車，技術(shù)成熟穩(wěn)定，安全系數(shù)高。成功打造江鈴高品質(zhì)客車底盤。前橋可以配備獨(dú)立懸架系統(tǒng)，獨(dú)立懸架部件擁有和豐田一樣的支撐系統(tǒng)，保證了可靠性和舒適性。

二手車車況良好，價(jià)格合適，值得購(gòu)買。作為輕型滑板車，還是很不錯(cuò)的。如果你燃油經(jīng)濟(jì)性好，外觀、空間、內(nèi)飾都可以入手。二手灰色商務(wù)車，2.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，滿足商務(wù)接待需求。二手格萊特商務(wù)車，如果沒有大事故，手續(xù)沒有問題，還是可以買的。車輛還是應(yīng)該不泡水買：1。豐田3RZ-FE發(fā)動(dòng)機(jī)，排量2.7升，頂置雙凸輪軸，16氣門，最大功率105 kW，前置發(fā)動(dòng)機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)模式，驚人的載重爬坡續(xù)航能力；2.在關(guān)注環(huán)保的今天，格萊斯注入了一個(gè)優(yōu)秀的“環(huán)保”概念。這款車的曲軸采用平衡軸，剛性最好，靜音效果最好。3.排氣系統(tǒng)采用雙消音器，大大降低了整車啟動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的噪音，尾氣排放遠(yuǎn)好于歐II標(biāo)準(zhǔn)。不建議買這個(gè)車的二手車。優(yōu)點(diǎn)：車重，車輪噪音大。缺點(diǎn)：制動(dòng)距離長(zhǎng)，轉(zhuǎn)向角度小，死方向盤?？偨Y(jié)：沉重的剎車會(huì)發(fā)出嘎嘎聲。90碼后，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)了房間。油耗17升，水管接頭漏水，空調(diào)不冷。

這輛車的油箱容量是45升。小型車35-45升，中型車55-75升。一般家用車油箱空容積在50升左右，微型車在40升左右，SUV在58升左右。根據(jù)卡車的載重量，油箱的容積約為80至150升。金杯尚志s30的油箱容量為45L: 1。一般汽車廠家都會(huì)設(shè)計(jì)容量在60L左右的油箱。油箱加滿的情況下，車能跑500多公里，不到600公里。2.一般1.6以上排量的車油箱容量為60升，1.6以下排量的車油箱容量在40升左右。車輛大的車消耗比較多，油箱一般在100-200之間；3.油箱的容量不僅與汽車的大小有關(guān)，還與油箱的形狀密切相關(guān)。尚志s30油箱容量為45L，金杯尚志S30搭載華晨陳欣動(dòng)力生產(chǎn)的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。其最大輸出功率為102馬力(75kW)，峰值扭矩達(dá)到135Nm，油耗方面也在國(guó)產(chǎn)1.5L車型之上。

奔馳商用車兼具轎車、旅行車、面包車的功能。車內(nèi)每個(gè)座椅都可以調(diào)節(jié)，組合也很多。比如中座的靠背可以變成桌子，前座可以旋轉(zhuǎn)180度。奔馳品牌車型質(zhì)量比較可靠，現(xiàn)在售后有更高的保障?？偟膩?lái)說(shuō)質(zhì)量還是值得肯定的。奔馳商務(wù)車有以下七款：1。奔馳威霆的車身尺寸為537019281880mm；軸距3430mm，搭載奔馳M274系列最新一代2.0T渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率156kW，匹配7G-TRONIC加七速手自一體變速箱系統(tǒng)。動(dòng)力輸出隨心所欲，輕松應(yīng)對(duì)各種路況；2.外觀采用新一代家族式外觀，對(duì)奔馳新唯亭的辨識(shí)度很高。內(nèi)飾方面，全車豪華游艇級(jí)內(nèi)飾，高檔實(shí)木迎賓裝飾板，影木拋光地板；3.兩側(cè)儲(chǔ)物柜電動(dòng)開啟，座椅采用進(jìn)口澳洲小牛皮。奔馳館可以改裝成移動(dòng)辦公室、酒吧、茶室、KTV、房車。

瑞風(fēng)M6于2017年上市，全新M6轎車采用JAC瑞風(fēng)全新家族式前臉設(shè)計(jì)。整車定位于高端豪華商務(wù)MPV市場(chǎng)。銳M6是JAC于2017年11月發(fā)布的一款高端私人定制7座MPV。售價(jià)23.95萬(wàn)元-34.95萬(wàn)元。瑞風(fēng)M6不僅繼承了瑞風(fēng)MPV獨(dú)特的設(shè)計(jì)美學(xué)，也繼承了家族的優(yōu)點(diǎn)。基于江淮技術(shù)體系的創(chuàng)新升級(jí)也完美體現(xiàn)在新車上。瑞豐M6長(zhǎng)5米多，寬近2米，高1.8米多。前驅(qū)的底盤設(shè)計(jì)和出色的操控性也為瑞風(fēng)M6帶來(lái)了全新的駕駛體驗(yàn)。瑞風(fēng)m6商用車官方售價(jià)在23.95萬(wàn)-34.95萬(wàn)元之間：1。瑞風(fēng)的座椅是聚氨酯材質(zhì)的。經(jīng)過數(shù)十種加工工藝，數(shù)百次人體壓力測(cè)試，座椅的靠背、扶手、擱腿都能達(dá)到人體工學(xué)體驗(yàn)；2.功能方面，集成了翻蓋專屬踏板、航空記憶頭枕、高度可調(diào)電動(dòng)腿托；3.同時(shí)座椅靠背調(diào)節(jié)角度達(dá)到180度，超過法航頭等艙的調(diào)節(jié)范圍標(biāo)準(zhǔn)；同時(shí)，瑞風(fēng)M6中排座椅還配備了全座滑軌，讓身高185cm的男性在放平后能盡可能伸展四肢。外觀方面，瑞風(fēng)M6采用了全新的六邊形前格柵設(shè)計(jì)，這也將成為瑞風(fēng)品牌標(biāo)志性的家族設(shè)計(jì)。此外，瑞風(fēng)M6還采用了LED大燈設(shè)計(jì)。瑞風(fēng)M6將定位為一款高檔公共商務(wù)MPV。相比同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，性價(jià)比仍將是其至關(guān)重要的賣點(diǎn)。JAC瑞風(fēng)M6的前臉是原創(chuàng)的，但整車還是借鑒了豐田高級(jí)MPV Erffa的很多設(shè)計(jì)元素。這款車銷售價(jià)格有點(diǎn)高，23.95萬(wàn)-34.95萬(wàn)不等。

馬自達(dá)8商務(wù)車的細(xì)節(jié)與海外版略有不同。國(guó)內(nèi)試用版馬8的換擋桿沒有采用深色桃木裝飾，而是覆蓋了整體風(fēng)格更加匹配的注塑材料。另外，海外原廠導(dǎo)航配置并沒有出現(xiàn)在這組諜照中。取而代之的是一個(gè)還沒有安裝(或者正在測(cè)試)的收音機(jī)CD播放器，控制面板上點(diǎn)綴著無(wú)數(shù)的按鈕。馬自達(dá)8: 1的商用車。馬自達(dá)8是一款7座MPV，長(zhǎng)寬高分別為4868mm、1850mm和1685mm，軸距為1850mm，車身比Prima和馬自達(dá)5大很多，是目前馬自達(dá)車型中最大的MPV。2.馬自達(dá)8采用了一汽馬自達(dá)6使用的老款MZ-L3直列4缸2.3升DOHC發(fā)動(dòng)機(jī)(國(guó)產(chǎn)新款馬自達(dá)6現(xiàn)在使用新改裝的L4發(fā)動(dòng)機(jī))，最大功率120KW，最大扭矩209nm；3.2007年6月，馬自達(dá)8剛在香港上市，售價(jià)27萬(wàn)港幣，評(píng)價(jià)不錯(cuò)。馬自達(dá)8在內(nèi)地也有少量銷售，但原來(lái)的馬自達(dá)MPV用的是3.0升V6DOHC發(fā)動(dòng)機(jī)，在內(nèi)地售價(jià)35萬(wàn)以上。馬自達(dá)8商用車搭載兩款日本原裝發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是2.3LMZR渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和2.3LMZR直列4缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。雖然我們還知道國(guó)產(chǎn)馬8最終的動(dòng)力選擇，但無(wú)論從成本還是產(chǎn)品匹配風(fēng)險(xiǎn)來(lái)看，馬8都將采用成熟的MZR直列4缸2.3升DOHC發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率120KW，最大扭矩209 N/m。這款發(fā)動(dòng)機(jī)現(xiàn)在也裝備在馬6上。明年，一汽馬自達(dá)不僅將推出國(guó)產(chǎn)馬自達(dá)8，還將推出伊瑞轎跑，這表明汽車經(jīng)銷商非?？春弥袊?guó)汽車市場(chǎng)。

首先，我想表達(dá)一下我個(gè)人對(duì)這個(gè)問題的看法。我覺得四十多歲的商務(wù)人士開長(zhǎng)安CS95很合適，也不奇怪。長(zhǎng)安CS95作為長(zhǎng)安汽車的重量級(jí)車型，展現(xiàn)出了強(qiáng)大的實(shí)力。接下來(lái)我們來(lái)簡(jiǎn)單看一下長(zhǎng)安CS95，看看它是如何成為四十多歲商務(wù)人士的座駕的。首先從外觀上看，人到中年，時(shí)尚和運(yùn)動(dòng)已經(jīng)不再是他們追求的重點(diǎn)，大氣和內(nèi)涵更受很多人青睞！長(zhǎng)安CS95在外觀上采用了長(zhǎng)安CS家族的設(shè)計(jì)，更加硬朗大氣，更受中年人的喜愛。另外，對(duì)于中年人來(lái)說(shuō)，空間是購(gòu)車的重要因素。長(zhǎng)安CS95定位為大七座SUV，滿足消費(fèi)者日?？臻g出行不成問題。另外，從數(shù)據(jù)上看，長(zhǎng)安CS95優(yōu)于漢蘭達(dá)，可見其在空間上的優(yōu)越性。說(shuō)完了外觀和空間，我們?cè)賮?lái)看看長(zhǎng)安CS95的配置。長(zhǎng)安CS95作為長(zhǎng)安的旗艦車型，這個(gè)價(jià)位應(yīng)有盡有。全系配備自動(dòng)駐車、ABS防抱死制動(dòng)、倒車視頻影像、牽引力控制等安全配置。讓消費(fèi)者開車更安全！更值得一提的是，長(zhǎng)安CS95搭載了自主研發(fā)的藍(lán)鯨2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，在動(dòng)力上比競(jìng)品車型更有優(yōu)勢(shì)，更適合家庭出行。總的來(lái)說(shuō)，對(duì)于長(zhǎng)安CS95來(lái)說(shuō)，滿足40歲左右消費(fèi)者的出行需求絕對(duì)不是問題，而是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。對(duì)于自主品牌的新階段，長(zhǎng)安CS95也展現(xiàn)了強(qiáng)大的實(shí)力。

長(zhǎng)安的總部在重慶。長(zhǎng)安是一個(gè)自主品牌，這個(gè)品牌下有很多轎車和SUV。長(zhǎng)安的車上有奇聞，奇聞xt，奇聞et，奇聞dt等等。逸動(dòng)是一款緊湊型3座車，縱橫高度分別為4730mm (mm)、1820mm (mm)和1505mm(軸距2700mm)。長(zhǎng)安逸動(dòng)采用兩種發(fā)動(dòng)機(jī)。一個(gè)是1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，一個(gè)是1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率94kw，最大扭矩161 Nm。發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出轉(zhuǎn)速為6000 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000 rpm。發(fā)動(dòng)機(jī)采用dvvt技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋組。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是cvt變速器或者5速手動(dòng)變速器。1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)158馬力，最大扭矩260牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500轉(zhuǎn)到4000轉(zhuǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)采用dvvt技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋組。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速動(dòng)力換擋。Powershift換擋速度快，變速器速度相對(duì)較高。雙離合變速器的一個(gè)離合功能是調(diào)節(jié)奇數(shù)檔，另一個(gè)離合功能是調(diào)節(jié)偶數(shù)檔。

新格萊斯搭載2.7升排量四缸豐田發(fā)動(dòng)機(jī)，最高時(shí)速可以輕松超過160 km/h，汽車起步和怠速時(shí)方向盤輕微抖動(dòng)，車內(nèi)噪音不明顯。做工和機(jī)器的穩(wěn)定性都不錯(cuò)。輕踩油門時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)在低速時(shí)并不是很靈敏。掛好擋松開手剎，車子開始慢慢向前滑行，猛踩油門，車子充滿了能量。不過可能是底盤太重的結(jié)果，但我還是覺得提速有點(diǎn)“肉”。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速飆升到4000轉(zhuǎn)以上時(shí)，噪音開始隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的升高而有序轟鳴。自動(dòng)變速器的擋位收斂明顯受挫，尤其是進(jìn)、出彎時(shí)，擋位收斂響應(yīng)更加遲滯。華晨加雷斯7座商務(wù)車：1。出色的動(dòng)力表現(xiàn)，2.7升排量的豐田3RZ-FE發(fā)動(dòng)機(jī)，頂置雙凸輪軸，16氣門，最大功率105 kW，前置發(fā)動(dòng)機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)模式，驚人的載重爬坡續(xù)航能力；2.在關(guān)注環(huán)保的今天，格萊斯注入了一個(gè)優(yōu)秀的“環(huán)?！备拍睢＿@款車的曲軸采用平衡軸，剛性最好，靜音效果最好。3.排氣系統(tǒng)采用雙消音器，大大降低了整車啟動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的噪音，尾氣排放遠(yuǎn)好于歐II標(biāo)準(zhǔn)。Grice的另一個(gè)特點(diǎn)是它的發(fā)動(dòng)機(jī)有前輪和后輪驅(qū)動(dòng)。前輪驅(qū)動(dòng)和后輪驅(qū)動(dòng)沒有好壞之分，只是不同而已。后輪驅(qū)動(dòng)的關(guān)鍵優(yōu)勢(shì)是機(jī)動(dòng)性好，前后質(zhì)量分布均勻，不易掉尾。沒有前輪驅(qū)動(dòng)，前輪要承受很重的重量，同時(shí)還要傳遞加速力。另外輪距和軸距都比較長(zhǎng)，給格力創(chuàng)造了非常穩(wěn)定的駕駛體驗(yàn)。尤其是在快速過彎和剎車時(shí)，車身的側(cè)傾和俯仰基本上被抑制得很好，加速過彎時(shí)這種體驗(yàn)會(huì)更深。這個(gè)時(shí)候，更大的側(cè)向抓地力會(huì)讓你更加自信。如此龐大的車身，穩(wěn)定性超乎想象。

對(duì)，大氣商務(wù)，選擇白色車漆，大燈夜間亮度好，一般文明駕駛近光燈，范圍合適，光線充足。底盤高，通過性強(qiáng)。電動(dòng)前窗，高檔方便。無(wú)需電動(dòng)方向盤輔助和轉(zhuǎn)向。出門送外賣，經(jīng)常有人問這車多少錢，說(shuō)這么大，不過習(xí)慣了就好。當(dāng)你取車時(shí)，你小心駕駛。畢竟汽車座椅比較高。甚至有個(gè)大叔跟我聊的時(shí)候還說(shuō)可以當(dāng)房車用，出去公路旅行也不錯(cuò)?？上б话愠龀且矝]什么事。這位大叔的提議應(yīng)該留到那時(shí)候。東風(fēng)小康c37商用車是柴油車：1。東風(fēng)小康C37的車內(nèi)空間表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的。即使是座位數(shù)最多的9座車型，內(nèi)部空間也不會(huì)覺得特別局促，中間兩排座椅可以前后調(diào)節(jié)，實(shí)用性強(qiáng)；2.動(dòng)力方面：東風(fēng)小康C37搭載1.4L全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，型號(hào)DK13-06，最大功率101馬力/6000轉(zhuǎn)，最大扭矩124Nm/5200轉(zhuǎn)。傳動(dòng)采用5速手動(dòng)變速箱。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用可變氣門正時(shí)系統(tǒng)，充分滿足發(fā)動(dòng)機(jī)在不同轉(zhuǎn)速下的進(jìn)氣要求；3.配置方面，東風(fēng)小康C37標(biāo)配185R14LT寬胎、鋁合金輪轂、動(dòng)力轉(zhuǎn)向、前排電動(dòng)車窗、兒童安全鎖。此外，東風(fēng)小康的高配車型還配備了真皮座椅和視覺雷達(dá)，ABS和駕駛員安全氣囊也可選配。東風(fēng)小康c37商務(wù)車是一款柴油車，外觀筆直流暢，大燈明亮，車頭霸氣。車尾的氣勢(shì)略有收斂，但總體還是不錯(cuò)的。汽車的前部是對(duì)稱的。有了后尾巴，估計(jì)檔次會(huì)大大提高。

這車挺好的。它是唯一一款標(biāo)配自適應(yīng)ESP自適應(yīng)電子車身穩(wěn)定程序的商用車。要點(diǎn)：Adaptive ESP自適應(yīng)電子車身穩(wěn)定程序(Adaptive ESP Adaptive Electronic Body Stability Program)，由戴姆勒和博世聯(lián)合開發(fā)，是專為高重心商用車設(shè)計(jì)的主動(dòng)安全系統(tǒng)，有效保證了行駛過程中的穩(wěn)定性和安全性。威霆商務(wù)車口碑不錯(cuò)，但是我很滿意：1。奔馳威霆的車身尺寸為537019281880mm，軸距為3430mm。搭載M274系列奔馳最新一代2.0T渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率156kW，匹配7G-TRONIC PLUS七速手自一體變速箱系統(tǒng)。功率輸出是任意的，易于處理。2.外觀采用新一代家族式外觀，對(duì)奔馳新唯亭的辨識(shí)度很高。內(nèi)飾方面，全車豪華游艇級(jí)內(nèi)飾，高級(jí)實(shí)木迎賓裝飾板，暗影木拋光地板，兩側(cè)電動(dòng)儲(chǔ)物柜，進(jìn)口座椅覆蓋澳洲小牛皮；3.奔馳唯亭可以改裝成移動(dòng)辦公室、酒吧、茶館、KTV、房車。奔馳黑金版商務(wù)車，黑金的外觀，特別時(shí)尚美觀。在昌平北七家看到的車內(nèi)飾比外觀好很多，但具體搭配不記得了。不好意思，反正我覺得車很好。

三菱的商用車因?yàn)橘u不出去，外觀也不好，停產(chǎn)了。三菱沈凌2.4自動(dòng)變速器是三菱和福建東南汽車廠合資的車型，油耗比較高，綜合油耗100公里左右。三菱商用車因?yàn)殇N量不好停產(chǎn)：1。這輛車很令人滿意。可以加快肉比，但是坐進(jìn)去真的很舒服，主要是懸浮訓(xùn)練比較軟。很適合那種領(lǐng)導(dǎo)用車；2.因?yàn)檫@車會(huì)讓你發(fā)脾氣，過彎的時(shí)候，因?yàn)閼覓燔洠瑐?cè)傾還是挺厲害的；不要太快，尤其是急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候。不知道為什么2.4排量的發(fā)動(dòng)機(jī)性能這么差，可能和車比較重有很大關(guān)系。這款車停產(chǎn)是因?yàn)榧夹g(shù)沒有跟進(jìn)，所以落后了。這輛車的動(dòng)力性能相當(dāng)好。我開車三年多沒出過問題，不僅是大問題，小問題也有。如果不是缺少導(dǎo)航儀，這輛車就完美了。

這個(gè)問題比較籠統(tǒng)。汽車的油耗一般用行駛100公里所消耗的燃油來(lái)表示。影響汽車油耗的因素有很多，比如發(fā)動(dòng)機(jī)燃油效率、動(dòng)力系統(tǒng)的傳動(dòng)效率、汽車的輪胎阻力、汽車的風(fēng)阻系數(shù)等等。只有這些因素疊加起來(lái)，才能準(zhǔn)確衡量一輛車的油耗水平。發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率是指有效輸出能量與輸入能量的比值，這是一個(gè)無(wú)量綱的指標(biāo)，一般用百分?jǐn)?shù)表示。熱效率越高，代表發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的有效能量越大，相應(yīng)車輛的油耗越低。但是，影響汽車油耗率的因素有很多。下面就來(lái)一一介紹吧！變速器類型影響車輛油耗。目前常用的有CVT、AT、DCT、MT，不同類型的變速器傳動(dòng)效率不同。如果單純說(shuō)機(jī)械傳動(dòng)效率，MT和DCT肯定更高，而AT傳動(dòng)效率更低。不過變速器還是有檔位的。檔位越多，變速器對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的控制就越精確。畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)油耗與轉(zhuǎn)速和負(fù)荷密切相關(guān)。只有當(dāng)轉(zhuǎn)速和負(fù)荷達(dá)到合適的值時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油效率才會(huì)更高。CVT作為一種無(wú)級(jí)變速器，在一定范圍內(nèi)連續(xù)改變其傳動(dòng)比，因此可以更精確地控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。所以匹配CVT的車雖然傳動(dòng)效率低，但是燃油經(jīng)濟(jì)性很好。車輛輪胎阻力車輛輪胎的阻力包括風(fēng)阻和輪胎摩擦阻力。胎面越寬，輪胎產(chǎn)生的風(fēng)阻越大，車輛行駛阻力越大。所以為了降低車輛阻力和油耗，現(xiàn)在的緊湊型家用車都會(huì)匹配更窄的輪胎。這種車摩擦阻力小，燃油經(jīng)濟(jì)性好。為了減少輪胎與地面之間的摩擦阻力，現(xiàn)在還有一種輪胎，叫做低滾動(dòng)阻力系數(shù)輪胎。所有匹配這種輪胎的車，胎阻低，更省油。但這種輪胎抓地力略顯不足，車輛行駛質(zhì)感較差。車輛風(fēng)阻系數(shù)現(xiàn)在的車輛造型都很酷，流體感很強(qiáng)。原因是什么？一方面是為了造型。畢竟優(yōu)秀的顏值是吸引消費(fèi)者最關(guān)鍵的環(huán)節(jié)；另一方面，為了降低風(fēng)阻系數(shù)和行駛阻力，行駛阻力越低，車輛的油耗就越低。有興趣請(qǐng)關(guān)注《汽車簡(jiǎn)介》！

長(zhǎng)安尚志XT是長(zhǎng)安旗下的全新系列車型。長(zhǎng)安尚志XT的大燈造型犀利，全新的格柵造型和保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)讓整車前臉充滿張力；新捷達(dá)一改棱角分明、方方正正、保守保守的外觀，通過精準(zhǔn)有力的線條勾勒出一種時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的動(dòng)感姿態(tài)。尚志xt和新捷達(dá)都不錯(cuò)。詳細(xì)介紹：1。尚志xt:設(shè)計(jì)動(dòng)感大膽，是獨(dú)立兩廂中不可多得的突破性設(shè)計(jì)車型。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力十足，動(dòng)力輸出比較線性。自動(dòng)變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)配合默契，匹配完美度高；底盤的振動(dòng)過濾水平非常出色；2.車廂隔音等級(jí)高，全系配備ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)，內(nèi)飾設(shè)計(jì)新穎，車廂內(nèi)儲(chǔ)物空間充裕；3.新捷達(dá)：這款車基于大眾全新的MBQ平臺(tái)。其實(shí)從底盤平臺(tái)來(lái)看，還是挺新的。然后發(fā)動(dòng)機(jī)部分，1.4和1.5L自然吸氣器，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，省去了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的一系列麻煩，剩下的就是簡(jiǎn)單省心的體驗(yàn)了。尚xt最大的優(yōu)勢(shì)就是時(shí)尚的外觀，運(yùn)動(dòng)的車身，新穎的內(nèi)飾，豐富的搭配，充沛的動(dòng)力，靈活的操控。新捷達(dá)延續(xù)捷達(dá)品牌# 34；皮革耐用穩(wěn)定可靠合理# 34；口碑，16項(xiàng)全新設(shè)計(jì)改進(jìn)，54項(xiàng)零部件改進(jìn)，161項(xiàng)品質(zhì)改進(jìn)，全方位改革換代車型，滿足消費(fèi)者需求。

可以，但是你需要注意以下事項(xiàng)：1。檢查行駛證正反頁(yè)合并時(shí)圖案是否能匹配，檢查行駛證照片和車架號(hào)是否與車輛相同；2.車輛保險(xiǎn)，檢查保單上的車架號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)是否與行駛證一致，是否在有效期內(nèi)；3.車輛登記證：檢查車輛登記簿的字體是否與行駛證一致，車架號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)是否與行駛證一致，出廠日期、上牌日期(如國(guó)產(chǎn)車出廠日期、上牌日期超過半年，可能是庫(kù)存車)是否與車商描述一致， 并查看登記欄，看該車是否在短時(shí)間內(nèi)多次轉(zhuǎn)讓(比如短時(shí)間內(nèi)多次轉(zhuǎn)讓，可以考慮該車是否車況不佳。 二手格萊特商務(wù)車，如果沒有大事故，手續(xù)沒有問題，還是可以買的。車輛還是應(yīng)該不泡水買：1。豐田3RZ-FE發(fā)動(dòng)機(jī)，排量2.7升，頂置雙凸輪軸，16氣門，最大功率105 kW，前置發(fā)動(dòng)機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)模式，驚人的載重爬坡續(xù)航能力；2.在關(guān)注環(huán)保的今天，格萊斯注入了一個(gè)優(yōu)秀的“環(huán)?！备拍?。這款車的曲軸采用平衡軸，剛性最好，靜音效果最好。3.排氣系統(tǒng)采用雙消音器，大大降低了整車啟動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的噪音，尾氣排放遠(yuǎn)好于歐II標(biāo)準(zhǔn)。如果沒有嚴(yán)重事故，手續(xù)沒有問題，車不用泡水還是可以買的。不過買二手車有以下幾點(diǎn)注意事項(xiàng)：1。啟動(dòng)：檢查離合器接合是否平穩(wěn)，分離是否徹底，離合器是否抖動(dòng)或響；2.檢查變速箱，從開始到逐漸升檔，從高擋到低擋，看變速箱換擋是否靈活，有無(wú)顛簸、跳躍、卡澀等現(xiàn)象。以及是否有異常噪音；3.當(dāng)車輛從初始啟動(dòng)加速到大約60 km/h時(shí)，您是否感覺到任何振動(dòng)？如果是，可能是前懸架或車輪，或者驅(qū)動(dòng)軸有問題；4.路試：40km/h突然抬起油門，然后突然加油。聽聽減速機(jī)的巨響。如果是這樣，減速器磨損嚴(yán)重。

作為夏朗進(jìn)口德系車，做工和用料更好，車輛操控性更好，駕駛和轎車沒有區(qū)別，隔音效果好，行駛時(shí)噪音低。渦輪增壓和雙離合的動(dòng)力組合大家都很熟悉，國(guó)產(chǎn)大眾也是用同樣的動(dòng)力系統(tǒng)。夏朗的缺點(diǎn)是后排座椅感覺不像商務(wù)車，看起來(lái)更像面包車，座椅坐起來(lái)不舒服。價(jià)格沒有奧德賽高，因?yàn)槭沁M(jìn)口車。如果平時(shí)開車選擇夏朗更好，如果后排座椅的舒適性更重要，選擇奧德賽更合適。就在前幾天，我入手了一臺(tái)2.0T標(biāo)準(zhǔn)版。感覺這是一款家用MPV，是途安的放大版。低配版是手動(dòng)門，高配版是電動(dòng)門：1。尺寸比GL8短，比奧德賽大，市區(qū)停車方便；232更短的發(fā)動(dòng)機(jī)艙和座椅布局充分利用了內(nèi)部空間，比日系奧德賽和亞歷克斯更合適，只比GL8小。中后排全部放倒后，是一個(gè)可以當(dāng)床用的平面，空間很大；2.內(nèi)飾比較簡(jiǎn)潔，但是有很多人性化的設(shè)計(jì)，比如全景天窗、保溫窗簾、小臺(tái)面、垃圾桶，非常適合家用；在油耗和動(dòng)力方面，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)比GL8、Alex和奧德賽的2.4版本要好，這是夏朗最大的優(yōu)勢(shì)。3.安全一直是大眾關(guān)注的焦點(diǎn)，低配和高配是一樣的；操控性介于GL8和日系MPV之間，但懸掛偏硬，過溝也沒有日系車舒服。4.缺點(diǎn)1:沒有備胎，用的馬牌子是自封的，市區(qū)和郊區(qū)都沒問題。如果是長(zhǎng)途和比較偏僻的地方，輪胎壞了會(huì)很麻煩；5.缺點(diǎn)二：據(jù)4S店維修技師介紹，中高電動(dòng)門易損易卡；價(jià)格比日系MPV貴，比GL8便宜，但個(gè)人認(rèn)為，僅僅增加一些內(nèi)飾和電器部分，中高配版的價(jià)格就比低配版低6-10萬(wàn)元，這是不合理的。夏朗是大眾進(jìn)口的代表性MPV?？傮w來(lái)說(shuō)，這款車是一款家用和商用的跨界MPV。這款車空間舒適性強(qiáng)，定位明確。有些購(gòu)車者對(duì)MPV有抵觸情緒，但其實(shí)MPV非常適合中國(guó)的家庭。7個(gè)夏朗座椅排列成2 2 3的座椅，所以第二排有兩個(gè)獨(dú)立的寬敞座椅，可以保證4名乘客出行時(shí)的舒適性，后排空間可以作為儲(chǔ)物空間，非常有用。一般情況下，后排座椅可以放倒。