發(fā)響的原因有：活塞與缸壁間隙過大；活塞因主軸承油槽深度和寬度失準；機油壓力低而潤滑不良。我的也是L3，國產車噪音普遍偏大，長城什么的都一樣，主要不是發(fā)動機聲音大，而是車輛密封差，個人感覺噪音控制最好的就是北京現代，怠速坐里面一點聲音沒有。比亞迪l3發(fā)動機嗒嗒響的原因：可能是發(fā)動機的氣門響聲，因為氣門部件過度磨損，導致發(fā)動機異響；可能就是機油泵壓力不足；可能就是機油粘度的問題，機油在冬天會變得更加黏稠，不易流動導致發(fā)動機異響。

1、正常80～90度之間為最佳。塞車時水溫升高是正常的，因為空調的散熱器和水箱散熱器在一塊，肯定開空調時水溫升高，但是車如果跑起來，水溫會下降到正常水溫偏高一點的位置，因為當車加速時前方過來的空氣帶走了一部分熱氣。2、-110攝氏度之間。比亞迪f3水溫表的2-4格是正常范圍，即溫度在90-110攝氏度之間。比亞迪F3水溫傳感器在缸蓋的后面，缸蓋后面的暖風水管附近，往缸蓋后側一下就可以看到了。在發(fā)動機的左邊，上水管入口的位置也可以看到。3、你好，這種情況先用檢測儀檢查一下水溫是否正常，散熱風扇是否正常，是否缺防凍液等檢查，如果正常就沒有問題，可能是之前水溫表卡了或水溫感應不靈敏。

也即是說，每片區(qū)域不含嚴重修復的噴漆價格大概在300--350左右，有多少個區(qū)域需要重新噴漆就乘以那個數量，多的話大概打個8折。全車烤漆，大概500-800之間吧，當然各地的差別還是有的。換燈罩，你如果不是要求原廠的，應該加上200左右就夠了 帶上1000---1500就夠了。ABS材料比亞迪F0小包圍(一套)+烤漆尾翼大約600-800元，一般做漆是按一個門算，400元左右。你好 二千多

L排量，該負責人表示，其百公里油耗9L，但還得看你駕駛交通什么的，而不是忽略的標準是CVT，這點看來，L3的油耗非常低。比亞迪l3發(fā)動機嗒嗒響的原因：可能是發(fā)動機的氣門響聲，因為氣門部件過度磨損，導致發(fā)動機異響；可能就是機油泵壓力不足；可能就是機油粘度的問題，機油在冬天會變得更加黏稠，不易流動導致發(fā)動機異響。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損；有時，啟動抓松動而使皮帶輪發(fā)響（在轉速改變時明顯）。哈哈哈，我的出現過，30秒鐘就能搞定，打開蓋子，用手掰一下真空助力管就搞定了。根據你的描述有以下兩種原因，噪音是噴油嘴發(fā)出來的，是正常聲音。因為噴油嘴的聲音很大。氣門頂筒響，原因是機油粘度過低，或者磨損間隙過大。多到幾個修理店讓維修師聽聽。根據上述車輛使用現象，首先，對于發(fā)動機警示燈點亮、熄滅現象，應為發(fā)動機怠速值的波動因素造成。

1、發(fā)響的原因有：活塞與缸壁間隙過大；活塞因主軸承油槽深度和寬度失準；機油壓力低而潤滑不良。2、比亞迪l3發(fā)動機嗒嗒響的原因：可能是發(fā)動機的氣門響聲，因為氣門部件過度磨損，導致發(fā)動機異響；可能就是機油泵壓力不足；可能就是機油粘度的問題，機油在冬天會變得更加黏稠，不易流動導致發(fā)動機異響。3、機油泵工作不正常，需要檢查機油壓力，有可能機油泵故障，或機油太稠（劣質機油）怠速噪音大，加速后更大這個問題就大了，應該是你發(fā)動機可能嚴重磨損了，要花錢修了。

如果蓄電池電量充足的話，需要檢查一下啟動機以及啟動線路是否正常，一般都是由于啟動機的電磁開關和啟動繼電器的問題所引起的。噪音是噴油嘴發(fā)出來的，是正常聲音。因為噴油嘴的聲音很大。氣門頂筒響，原因是機油粘度過低，或者磨損間隙過大。多到幾個修理店讓維修師聽聽。主要故障源是基本怠速值的調整和發(fā)動機燃燒工況，如怠速值調整不當、進氣系統存有積碳、噴油嘴霧化不良、某缸工作性能下降等。此時，建議去維修店對這兩點進行檢查或維修，然后再觀察發(fā)動機工作狀況。

1、您好，2011款比亞迪L3最低配帶一鍵啟動的，最低價裸車價是98萬，如果我的答案對您有所幫助，謝謝，望采納。2、一萬多，不能再多了，不然不如買新的，還能六年免檢。買二手車啊，尤其是比亞迪這些國產的車，一個是它的車況，跑的里程。另外的一個要看車的保養(yǎng)情況，還有車的一個具體的使用情況。3、你好，我在汽車網站查了一下，目前比亞迪L3低配新車價格不算貴的，0MT新舒適型的參考價格在99萬元就可以了。

1、一般是由于怠速時水箱散熱用的電子風扇工作所發(fā)出的響聲、低速或變速時活塞與氣缸壁間隙過大造成的。有以下原因：外部環(huán)境原因；發(fā)動機內部出現故障；發(fā)動機機油出問題；發(fā)動機積碳過多。2、我的也是L3，國產車噪音普遍偏大，長城什么的都一樣，主要不是發(fā)動機聲音大，而是車輛密封差，個人感覺噪音控制最好的就是北京現代，怠速坐里面一點聲音沒有。3、換粘稠度高，潤滑性能好的機油，徹底解決只能大修發(fā)動機。4、發(fā)動機內部故障：我們都知道發(fā)動機是由各種部件組成的。如果其中一個內部部件出現問題，很有可能是發(fā)動機無法正常運轉，導致噪音大的問題。例如，如果汽車發(fā)動機內部的閥門堵塞，噪音就會增加。5、動靜兒不是太大，如果轉到兩千轉發(fā)動機動靜就非常大，那說明這個。車輛里頭有故障或者磨損很大了，一般動靜特別大的原因可能是鏈正時鏈條松動了?；蛘呤?，某一個。

1、這是指剎車ABS系統出現了故障。但具體是什么故障，需要用解碼器（故障檢測儀）來檢查一下才知道。2、啟動發(fā)動機后還有沒有呢。沒有就是正常的如果是有的。說明汽車防抱死系統有故障了。需要用電腦診斷儀診斷下。然后進行維修。3、ABS傳感器出故障了，或者是ABS泵（包括電腦部分）有故障了，應該馬上去維修。

保險杠沒有多少錢，直接更換就可以了，不用維修，如果去小地方更換，加上噴漆的話幾百塊錢夠了，如果去4S店拿要貴三到五倍以上。望采納。修一下也就工時費20左右，補漆需要200左右。換一個汽車保險杠的費用如下：1。換一個保險杠一般需要1000到2000元左右。不過如果不是很嚴重，建議補漆。300元到600元就夠了；保險杠噴漆可分為半噴和全噴。

1、踩下比亞迪L3的一鍵啟動鍵，給車輛通電。比亞迪L3的儀表亮起，發(fā)動機燃油系統建立油壓。踩住比亞迪L3的駕駛員剎車踏板。再次按下比亞迪L3的一鍵啟動鍵，啟動車輛。2、現在比亞迪L3市場就2012款 2013款。2012款有低配，中配，高配，高配的是自動擋的，這個貴點，裸價7萬多點點，中配手動的，價格在6萬2左右，低配手動，8萬左右。3、如果說他只跑了6萬km，但是它的車況已經比10萬km還要老久。那么就不值錢。介紹 比亞迪，是一家中國汽車品牌，創(chuàng)立于1995年，主要生產商務轎車和家用轎車和電池。由20多人的規(guī)模起步。4、款比亞迪l3質量堅固結實耐用，腰線充滿了力量感，硬朗卻又不失柔美，保持了家族式的特征。車窗玻璃邊緣用黑色飾條做裝飾，看著時尚大氣。車身長寬高尺寸分別為，4568/1716/1480毫米，軸距為2615毫米。

帝豪EC718穩(wěn)重了點，適合大寬旁叔開了，比亞迪L3前臉年輕豎巧枝動感，很受年輕人歡迎的。這倆車價格、品牌等多個方面的表現都很接近，CVT都是一大賣點。比較之下，我也覺得比亞迪L3更值得購買，很不喜歡帝豪EC718的一點是那內飾，跟外觀格格不入，設計理念太保守了。配置山余敏來講，比亞迪靠配置性價比取勝的傳統，在L3也體現無疑，兩款車售價同為9.28萬元，但比亞迪L3在配置上優(yōu)勢可謂完勝帝豪EC7，比如，倍兒有面子的無無匙啟動系統、電動天窗、DVD導航、一鍵啟動、倒車影像等，大大超過了帝豪EC7。

二手比亞迪l3，一般來說價位多在兩三萬左右，具體需要看該車子的年限，配置還有實際車況等進行估價。一萬多，不能再多了，不然不如買新的，還能六年免檢。買二手車啊，尤其是比亞迪這些國產的車，一個是它的車況，跑的里程。另外的一個要看車的保養(yǎng)情況，還有車的一個具體的使用情況。如果車況正常，發(fā)動機和變速箱沒有維修過，沒有出過大事故的話，這個二手車價位大概也就是這個15，000塊錢左右。

比亞迪l3有時感應不到鑰匙的原因：車鑰匙沒電；蓄電池沒電，蓄電池沒電，車上的感應器就沒電，就感應不到鑰匙了；感應器模塊損壞。比亞迪l3鑰匙檢測不到鑰匙的原因：鑰匙電池電量不足；汽車感應器故障。比亞迪l3檢測不到鑰匙的原因：所處的位置有信號干擾源；鑰匙沒電了，或者電池問題；鑰匙芯片讀取不到?？赡苁氰€匙沒電或者其他電磁干擾、信號干擾等情況。以下為相關拓展資料：鑰匙沒電：首先要檢查汽車的鑰匙還有沒有電同時也有可能是因為電池接觸不良。解決辦法：可以嘗試更換汽車鑰匙的電池或拿汽車鑰匙去維修?？赡苁歉浇懈蓴_，這是比亞迪的通病，比亞迪G6檢測不到鑰匙的原因和辦法：檢測不到鑰匙，你首先應該想到的是鑰匙是不是沒有電了，這時候你看下當你按下你的鑰匙任意鍵時候，是否有指示燈亮起，如果沒有，那就是沒電了。需要更換電池。

發(fā)動機內部故障：我們都知道發(fā)動機是由各種部件組成的。如果其中一個內部部件出現問題，很有可能是發(fā)動機無法正常運轉，導致噪音大的問題。例如，如果汽車發(fā)動機內部的閥門堵塞，噪音就會增加。我的也是L3，國產車噪音普遍偏大，長城什么的都一樣，主要不是發(fā)動機聲音大，而是車輛密封差，個人感覺噪音控制最好的就是北京現代，怠速坐里面一點聲音沒有。動靜兒不是太大，如果轉到兩千轉發(fā)動機動靜就非常大，那說明這個。車輛里頭有故障或者磨損很大了，一般動靜特別大的原因可能是鏈正時鏈條松動了?；蛘呤?，某一個。外部環(huán)境原因：受天氣影響，若是汽車處于冬季氣溫普遍降低的情況下，汽車處于涼車發(fā)動機始終保持在高速運轉的情況下，那么若是出現發(fā)動機噪音大的現象，這是屬于正常的情況，待車熱之后這種現象就會消失的。換粘稠度高，潤滑性能好的機油，徹底解決只能大修發(fā)動機。，當加速的時候，發(fā)動機出現呼呼的聲音，或者當減速的時候也會出現，總之跟隨RPM改變，聲音大小改變?？赡茉颍D向油缺少，加滿油。發(fā)電機軸承可能壞損。助力轉向泵，水泵的問題，都會產生類似噪音。

1、啟動發(fā)動機后還有沒有呢。沒有就是正常的如果是有的。說明汽車防抱死系統有故障了。需要用電腦診斷儀診斷下。然后進行維修。2、ABS傳感器出故障了，或者是ABS泵（包括電腦部分）有故障了，應該馬上去維修。3、是ABS燈亮表示防抱死制動系統警報。正常情況下，打開點火開關或啟動發(fā)動機時該燈即亮，系統進入自動檢測程序，完成檢測后，該燈熄滅。若汽車自檢時指示燈不亮，或啟動汽車后指示燈常亮，均表示ABS系統可能存在故障。

油箱容量50L，空油箱應該可以加55L，400塊左右。如果加至加油槍自動關閉，大約為60L ；貌似車型網站沒有油箱容積的信息，個人估計怎么地也有55L吧；比亞迪L3這車還不錯，這車軸距較長，空間大。后來在提示加油時再加油，100塊能加到3格。當初果斷下手L3，就是看外觀比F3好多了，而且還有四輪碟剎和安全氣囊（F3最低配沒有）。

1、所有的車子都是那樣的，在發(fā)動機的溫度還低的情況下是正常的，轉速都會高不必擔心！如果溫度上來還是那樣的話，就需要去檢查下供油系統和火花塞了。2、這個故障原因比較多，先檢查進氣系統有沒有漏氣現象檢查節(jié)氣門位置傳感器數據流是否正常讀系統是否有故障。如果查不到明顯問題，可以更換怠速馬達或節(jié)氣門總成。3、你好，怠速馬達密封不嚴，漏氣導致怠速過高，建議清洗節(jié)氣門！希望我的回答能夠為你提供幫助！4、你好 建議檢查進氣系統是否存在泄露，進氣壓力傳感器及油門控制是否正常。5、正常情況，根據水溫不同，發(fā)動機冷車怠速會慢慢的從2000多慢慢的逐漸下降，直至發(fā)動機達到正常工作溫度達到標準怠速800轉左右。（2）轉速高一般情況下是積碳存儲過多的原因。及時的清洗節(jié)氣門和怠速馬達一般情況下就可以解決問題。6、這種情況有可能節(jié)氣門本身損壞或者太臟導致，怠速，不錯控制，或者高于目標。

1、沒有這回事，L3是BYD自主研發(fā)的發(fā)動機，和F3一樣的。再者飛度的發(fā)動機壓根拉不起L3的車身，因為飛度本身無保險杠車身輕所以才拉得動。2、款比亞迪F3汽車的發(fā)動機不是本田飛度的。比亞迪F3汽車的發(fā)動機屬于仿造本田飛度汽車的發(fā)動機，在比亞迪F3汽車發(fā)動機的外觀尺寸等都是和飛度的發(fā)動機保持一致的，但是技術和調校等多方面和本田飛度的發(fā)動機是有著很大區(qū)別的。3、您好，比亞迪f3沒有用本田飛度的發(fā)動機，他安裝的是三菱發(fā)動機的，希望能夠得到您的支持，在此祝您生活愉快。

1、車主二：L3的油耗，也沒有宣傳中的那個9那么省油，真實情況是7L左右吧平均，不是太耗油也沒有絲毫省油，我開1k公里以內現在油耗大概在5左右平均。車主三：廠家廣告是說發(fā)動機采用的VVL新技術，能比其他的發(fā)動機更省油。2、比亞迪L3的油耗據工信部數據：比亞迪L3作為比亞迪今年的主打車型之一，L3將于北京車展首度亮相。3、假設一輛車百公里油耗為8升，當前92號油價每升9元，行駛百公里需要油費72元，再將72元除以100公里，得出0.72元即當前這輛車每行駛一公里的燃油費用。日常生活中，每公里燃油費用是隨著油價變化而變化的。4、根據行駛速度不同百公里油耗有所差別。車速75-95千米/小時百公里油耗6L左右；車速95-115千米/小時百公里油耗7L左右；車速120千米/小時百公里油耗5L左右。5、油耗表現突出，公告油耗7升/百公里，從大部分網友的反映來看，百公里平均油耗在7-8L之間。比亞迪F3是比亞迪汽車下線的一款a+級乘用車，于2005年4月16日正式下線。