謝謝你。換完轉(zhuǎn)向助力油管和助力油美孚ATF220以后,出現(xiàn)轉(zhuǎn)向助力泵嗡嗡響以后,修理的好哥們用盡了很多辦法,包括原地打輪10幾次,在肇州高轉(zhuǎn)速行駛20KM,都沒有用啊。于是我就從黑龍江肇州市開回長(zhǎng)春,一路上嗡嗡響,即使停車怠速油門越大也越響,下午5點(diǎn)到家停車,然后大約晚上10點(diǎn),按照當(dāng)初的預(yù)想,就是根據(jù)減振器油泡沫化原理,運(yùn)動(dòng)中很難消除泡沫。10點(diǎn)打著車一聽,果然噪聲小了很多,于是感覺趨勢(shì)是對(duì)的,第二天早上噪聲還有,但小了許多,也就是最后得出結(jié)論。希望日后廣大車友可以用的到。如果有一天你在行駛中大角度過彎打轉(zhuǎn)向的時(shí)候,轉(zhuǎn)向機(jī)助力泵出現(xiàn)嗡嗡的響聲,那就是你的轉(zhuǎn)向助力油壺缺油了。低于下限了。如果你換完轉(zhuǎn)向助力油,馬上出現(xiàn)嗡嗡的聲音,一定是油里有泡沫,細(xì)小的泡沫在粘稠的油里,沒有幾個(gè)小時(shí)是不可能破滅的,越運(yùn)動(dòng)越不破滅,千萬別再到處高轉(zhuǎn)速行駛浪費(fèi)汽油了,還有盡量使用和原廠一樣型號(hào)的助力泵油。在不被4S狠宰的情況下,比如換個(gè)高壓油管它連油管帶手工費(fèi)總共收取300元之內(nèi)是可以接受的,汽貿(mào)城油管拿貨價(jià)格130,汽貿(mào)城是幾乎沒有所謂原廠件的,都是胡編亂說的。阻力大的油管,和不合適的助力油都可能造成高壓噪聲。聲音小了很多,先用著吧。