1、年的比亞迪f3還是比較省油的，加92或者93號汽油的情況下綜合油耗基本在一公里耗油四角錢左右。2、F3油耗綜合路況在5毛左右。高速的話不到5毛。如果城市道路的話6毛就是正常的。還有就是你油耗的計算方式是否正確。最佳方法：先把油箱加滿。行駛200公里后再把油箱加滿?？纯醇舆M去多少錢油。如果加100元油耗就是5毛。3、車速75-95千米/小時百公里油耗6L左右；車速95-115千米/小時百公里油耗7L左右；車速120千米/小時百公里油耗5L左右。

1、你好，這個主要是由于車輪數(shù)據(jù)不對引起的，建議你上修理廠做一下四輪定位就可以了。2、你好。前輪前束不對。方向沒有自動回正功能了。去做四輪定位。祝你用車愉快3、裝載物品不平衡。兩邊胎壓不一致。彈簧和減震器受損。

款比亞迪f3車門外面的燈拆除步驟如下：打開機蓋，然后用梅花扳手T25擰下固定在前中網(wǎng)上的四個螺絲。大燈用螺絲固定在車輛前方的水箱架上，比亞迪f3的大燈用三顆螺絲固定。在拆大燈之前，需要拆下前保險杠，固定大燈的一個螺絲在翼子板里面。只有拆下前保險杠，才能拆下翼子板內部的螺絲。比亞迪F3左前大燈拆卸的方法：打開發(fā)動機艙蓋；看到大燈總成后面的防塵罩，順著螺口方向直接擰下來即可；看到大燈總成里的燈泡底座，捏住底座旁邊的鋼絲卡簧；待卡子松開之后即可拿出燈泡。

1、紅色感嘆號（具體樣式為括號圓圈中間有感嘆號），這個代表著制動系統(tǒng)的警示，主要有制動系統(tǒng)發(fā)生故障和制動液面過低。解決方案：需立即檢修制動系統(tǒng)，避免發(fā)生事故。2、一般汽車儀表出現(xiàn)感嘆號警告信號燈，是剎車油少了或剎車線路短路。建議開車到售后服務站讓維護工作人員檢查而進行售后服務。3、第一，車輛儀表顯示，三角形里面一個感嘆號，這個是車輛的動力系統(tǒng)相關的故障提醒。

1、比亞迪F3的凸輪軸位置傳感器為霍爾傳感器，三根線，一根正極，一根負極，還有一根是信號線，對您有幫助請采納。謝謝。2、一個電源線 一個搭鐵 一根信號線3、接地保護線（PE線），1根電源線，1根信號線，1根是PE線。4、插回插頭啟動發(fā)動機，測量信號線與搭鐵線看是否有信號電壓輸出電壓應小于供電電壓，沒有的話基本就是傳感器壞了；在以上操作步驟的同時，檢查凸輪軸上的信號齒好不好，凸輪軸傳感器與信號齒之間有無雜物，間隙是否正常。

1、裝載物品不平衡。兩邊胎壓不一致。彈簧和減震器受損。2、你好可能是你的前速不準，建議你到修理廠調整一下前束，或者4輪定位3、你好根據(jù)您的情況以及我們的維修經(jīng)驗，您所說的是您車輛的直線行駛時方向盤歪這種情況，個人建議你可以舉升車輛，調節(jié)下車輛的前部前束就可以，希望我的回答你能滿意祝您用車愉快。4、地盤碰過沒有5、你是情況是車不跑偏，但方向盤左偏了一點，雖然不影響行駛，但心里會感到別扭。

當然是伊蘭特好啊，比較經(jīng)典的一款車，質量比較可靠，油耗嘛和比亞迪應該差 不多，但買車不能光考慮油耗，要考慮故障率，可靠性，保值率。進水車，這樣沒動力 車禍類，運氣差 5萬附近的車性能肯定差的，二手現(xiàn)代伊蘭特起碼是8-10萬的性能。我推薦是買2手?，F(xiàn)在油價高，這個價位的，買比亞迪f3自然是首選，省油。據(jù)我觀察，我的比亞迪F3平均每年比同事的伊蘭特少花幾千塊油錢，抵得上有些人一個月的工資了。其他方面，不管是外形、價格、配置什么的，都不比伊蘭特差。

哪輛車更值得入手出現(xiàn)從側面看，長城C30的外觀與新款Vios的輪廓有些相似，但凌厲的腰線讓整車更具動感，輪胎與翼子板的空間隙恰到好處。比亞迪F3鉑金版外觀大氣成熟動感，整車流暢動感。而長城騰翼C30是一款今年上市的新車了，市場保有量較低，而且市場反饋較少。由于采用的是自主發(fā)動機，對于故障率還需要時間驗證。但是外觀還是比較時尚些的。肯定首選比亞迪L3，無論是外觀還是配置都要強多了。長城專注越野車，轎車還是選BYD。畢竟F3當年是年銷售冠軍，現(xiàn)在升級換代車都已經(jīng)很成熟了，保有量大。

你好，這款車清洗節(jié)氣門一般價格在120元左右，就可以了。清洗噴油嘴用兩種方法，一種是免拆洗。一種是拆下洗。免拆洗價格便宜120塊錢左右。但是這種清洗的不徹底。拆下來清洗要貴些，大概300多，這種清洗的徹底的干凈些。你好像這款車清洗節(jié)氣門的話，費用一般在八十元左右就足夠了，這個建議你上修理廠直接清洗就可以。

比亞迪F3（查成交價|車型詳解）首保的話，3000公里進行更換機油，其他保養(yǎng)5000公里或者半年進行更換機油。原廠機油型號是10W-30SG的，使用可降低發(fā)動機零件的磨損，延長使用。你好對于這款車來說，一般建議您每半年或者5000公里保養(yǎng)一次就可以了。一般全合成機油是10000公里或1年更換一次。一般半合成機油是7500公里或7-8個月更換一次。一般礦物質機油是5000公里或6個月更換一次。

1、離合器分泵那里，一個10#螺絲2、您好， 加油口在變速箱的另一邊， 一定要拆發(fā)動機的底部保護板， 才能看到，希望我的回答可以幫到您3、是圖上箭頭指的這個。變速箱是變更傳動比和運動方向的齒輪箱。位于離合器與中央傳動之間。

1、拆下減振尾端螺母(必須用鐵線扎緊彈簧上壓盤），安裝時比較容易。安裝平衡桿拉桿時要用鐵桿向下壓，拉桿頭部的螺釘是可以任意角度旋轉。2、把后座位放倒，后座旁邊安全帶下方小靠背，最下面有顆螺絲拆出，朝上一提小靠背就掉了，小靠背正前方黑皮子打開，有兩個十五螺母拆掉，車升起，把后減大螺絲拆掉，翹出，然后上座上有個十三螺絲拆掉，減振器就下來了。3、拆下減振尾端螺母是特別的難點(必須用鐵線扎緊彈簧上壓盤），安裝時比較容易。6 安裝平衡桿拉桿時要用鐵桿向下壓，拉桿頭部的螺釘是可以任意角度旋轉的呵。

照著燈的開關，壞掉了。還有一種可能是剎車踏板，上面頂開關那個位置，他，本來個膠墊，現(xiàn)在那個膠墊可能掉了。比亞迪F3 abs燈亮的原因：輪速傳感器故障。連接線路接觸不良或故障。電子控制單元故障。剎車燈亮的原因：剎車片或剎車盤的磨損過度，需要對剎車片進行更換。ABS燈亮可能的原因有：輪速傳感器故障。ABS線路故障。ABS泵、調壓電磁閥故障。ABS的電腦故障。

1、比亞迪f3油箱容量是50L，汽油規(guī)格是92號及以上無鉛汽油。2、到了警戒線，不清楚，剩下多少升和車的設置有關。一般大約是約5升。油表燈點亮在這以后，無論是儀表盤上顯露的連續(xù)航行里程，仍然憑經(jīng)驗自個兒算出來的連續(xù)航行里程，都只能做個參照。3、比亞迪f3油箱50升。油箱在液壓系統(tǒng)中除了儲油外，還起著散熱、分離油液中的氣泡、沉淀雜質等作用。油箱中安裝有很多輔件，如冷卻器、加熱器、空氣濾清器以及液位計等。

1、尺寸區(qū)別。17英寸的輪轂相對16寸來說要更大。扁平比區(qū)別。2、無論是18寸輪轂還是17寸輪轂，裝上輪胎后車輪直徑都是一樣的，沒有因為高配車輪轂大而產生離地間隙。因為不同尺寸的車輪匹配不同扁平率的輪胎，安裝后整體直徑是一樣的。3、英寸輪輞應使用17英寸輪胎。換輪胎的時候可以先看看原車輪胎的尺寸規(guī)格，然后再買同樣尺寸規(guī)格的輪胎。購買輪胎時，必須選擇合適的尺寸和規(guī)格，否則不會安裝。輪胎是橡膠制品，橡膠制品長期使用會老化，因此需要定期更換輪胎。

1、比亞迪F3玻璃不能升降的原因：升降器開關故障；玻璃卡滯故障；玻璃升降器電機故障；升降線路故障。一輛比亞迪F3，客戶反映：該車左前升降器開關偶發(fā)性無法升降左前門窗玻璃。2、可能是兩方面的原因，一是玻璃升降器壞了，要拆開車門才能監(jiān)測。3、比亞迪F3 左前門玻璃不能升降的原因：升降器開關故障；玻璃卡滯故障；玻璃升降器電機故障；線路故障。

引起發(fā)動機水溫過高甚至“開鍋”的原因比較多，常見的如冷卻系統(tǒng)的電子元件損壞(節(jié)溫器、冷卻風扇)、散熱器散熱不良、冷卻液不足等。你好，打開空調制冷系統(tǒng)之后風扇一直轉，是正常的，因為需要給冷凝器，不斷的散熱，把車內吸收的熱量要在車外釋放掉。希望我的回答可以幫助到您，謝謝。你可以觀察電子扇，這個是典型的沒有單風扇的低速，只有水溫很高了雙風扇才一起工作，比如你夏天開空調的時候絕對水溫一直正常，比亞迪F3的常見問題，是電阻壞了，在左大燈下面，換個質量好點的就搞定了。

比亞迪的車子質量還是不錯的，現(xiàn)在的比亞迪F3的價位是在5萬到8萬之間，性價比還是比較好的。比亞迪F3在外形設計方面借鑒了一切國外品牌車型的特點。內飾方面設計比較簡單，淺色的內飾顯得非常明快。外形尺寸對比 比亞迪F3的車身相對的大了一圈，無論是長寬高還是軸距都比金剛更大，這反映在空間上應該會產生一定的優(yōu)勢。金剛的尺寸雖小于F3，但在這個級別里應該還算是夠用。金剛在材質、做工方面則明顯要遜色一些。沒有多少品牌積淀的比亞迪F3迅速走紅，其優(yōu)良的車內外造型及做工功不可沒，在這一環(huán)節(jié)F3同樣要勝出。

1、截止2021年1月，換一次離合器壓盤和片子需要1000-2000元左右。2、截止2020年12月，換一次離合器壓盤和片子需要1000-2000元左右。3、-2000元左右。很少出現(xiàn)單獨更換離合器片，正常換離合器片時需要更換三個部件，壓盤、摩擦片、分離軸承，也就是俗稱的離合三件套，如果單獨算三件套的話，材料費也就8百塊錢，不過工時費至少也是材料費的2倍以上。

就是此車的平衡桿小立桿松曠導致的 希望對你有幫助因為球頭座是密封結構，不可拆卸，所以，遇到這種情況只能到修理店更換。前輪減振器異響特點：在平坦道路上，可以略聽見車輛前部的“咕咕”聲，轉急彎時響聲加劇。原因和下擺臂的球頭一樣，因長時間行駛與轉彎，都會導致小球內部的磨損過大，造成間隙過大，發(fā)出異響解決辦法，更換新的配件，也是能直接解決異響的問題。