我貼的威固，你可以去官方平臺(tái)了解一下，預(yù)約去線下貼，我家貼的威固V10隱形車衣，貼了之后不小心剮蹭到也不會(huì)有劃痕，也不會(huì)發(fā)黃產(chǎn)生小氣泡呢，真的是非常優(yōu)秀了。用了很長(zhǎng)一段時(shí)間了，感覺(jué)看起來(lái)還是非常新。

macan剎車有尖叫聲的原因是：剎車片與剎車盤之間有異物、剎車盤與剎車片的摩擦過(guò)于生澀、剎車片材質(zhì)過(guò)硬、剎車片磨損超過(guò)規(guī)定的報(bào)警值。其解決方法是：及時(shí)到維修廠檢查或更換新的剎車片。macan是保時(shí)捷旗下的一款中型SUV，采用了奧迪Q5的底盤，原廠配備米其林輪胎。macan入門級(jí)車型搭載2.0升直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率173kw；中檔車型搭載3.0LV6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率250kw；旗艦車型搭載3.6LV6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率294kw。

如果比銷量，捷豹F-PACe肯定賣不過(guò)macan，保時(shí)捷在眾多車迷中能算的上一個(gè)完美的品牌了，當(dāng)然加上我，保時(shí)捷有五款車型都是賣的非?；鸬?，沒(méi)有哪一輛能用銷量慘淡這句話能形容的，如果說(shuō)macan的直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手那應(yīng)該是寶馬X4，奔馳的glc進(jìn)口型，現(xiàn)在捷豹在中國(guó)品牌力太弱了，車型保值率也比較弱，口碑還一般吧。

感謝邀請(qǐng)。妙優(yōu)車給出的建議是，按照銷量和口碑來(lái)講，華晨寶馬X3要更有優(yōu)勢(shì)，GLC雖然銷量一般，但從品牌影響力和大眾化的造型來(lái)說(shuō)，也是一臺(tái)不可多得的黑馬，而MACAN就不同了，奢華品牌光環(huán)加身，50多萬(wàn)的指導(dǎo)價(jià)以及保時(shí)捷式選裝讓它與X3和GLC相比極為耀眼。蘿卜青菜各有所愛，究竟選哪輛，還是要看題主的需求究竟是什么了。SUV特別火，豪華品牌SUV更火，這不寶馬奔馳保時(shí)捷就出現(xiàn)了，它們的出現(xiàn)不為別的，只為找到心中的歸屬。但是，若想找到合適的主人，符合胃口才是最重要的。X3、GLC、macan三臺(tái)車中除了MACAN為自定義奢侈品牌外，BMW和BENZ均定位豪華品牌中型SUV，先不說(shuō)價(jià)格，就從產(chǎn)品特點(diǎn)來(lái)看，它們其實(shí)并沒(méi)什么特別的。只是在人們的固有思想里，某個(gè)車型可能要更好一些罷，但其實(shí)呢？以本期配置要求，我們來(lái)做個(gè)對(duì)比好了。配置和指導(dǎo)價(jià)一目了然，價(jià)格區(qū)間相差6萬(wàn)元左右，可按照銷量和口碑來(lái)講，華晨寶馬X3要更有優(yōu)勢(shì)，GLC雖然銷量一般，但從品牌影響力和大眾化的造型來(lái)說(shuō)，也是一臺(tái)不可多得的黑馬，而MACAN就不同了，奢華品牌的光環(huán)上身，50多萬(wàn)的指導(dǎo)價(jià)以及保時(shí)捷式選裝讓它與X3和GLC相比極為耀眼。下面咱細(xì)細(xì)道來(lái)吧。外觀方面見仁見智的部分，但這三款車在風(fēng)格方面比較接近，都屬于時(shí)尚運(yùn)動(dòng)類型，只是在程度上有所不同。從造型來(lái)看，X3和MACAN車頭部分棱角分明，風(fēng)刀、大尺寸進(jìn)氣口、犀利的眼神、一股十足的性能范展露無(wú)遺。相比之下，GLC則更溫柔得多，圓潤(rùn)的設(shè)計(jì)造就了奔馳一貫的優(yōu)雅時(shí)尚路線，家族式臉譜辨識(shí)度極高，就是缺乏新意了。車尾部分，三輛車都采用了家族式設(shè)計(jì)理念，這一點(diǎn)奔馳最明顯，當(dāng)然還是新鮮感不足，而MACAN貫穿式尾燈就顯得科技感十足了，X3則是強(qiáng)調(diào)力量感的思想方針。內(nèi)飾方面高端車型的體現(xiàn)不僅在外觀，內(nèi)飾更是顯檔次的重要組成部分之一，這三款車的內(nèi)飾從造型設(shè)計(jì)層面來(lái)看，GLC和MACAN在豪華感、高級(jí)感以及科技感上完爆X3，不過(guò)在營(yíng)造運(yùn)動(dòng)化特征上，X3傾向駕駛員一側(cè)的中控臺(tái)面才是詮釋運(yùn)動(dòng)的最佳方式，就是寶馬向來(lái)不擅長(zhǎng)把內(nèi)飾做得更精致些，導(dǎo)致它不管在什么車型的比較中都沒(méi)什么優(yōu)勢(shì)。@BMW功能性方面奔馳GLC 2019款260 4MATIC豪華型在這三款車中配置最高，除了擁有導(dǎo)航、倒車影像、定速巡航外，還相比MACAN和X3多出了膝部氣囊、并線輔助、主動(dòng)剎車功能，只是中央多媒體屏幕尺寸最小為7英寸且不支持觸控，X3為10.25英寸，MACAN為11英寸。如果我們拋開功能性，單從設(shè)計(jì)角度看的話，MACAN毋庸置疑在三臺(tái)車中無(wú)論是檔次感還是設(shè)計(jì)感都是最高的，另外「可玩性」也最高，尤其是擋把區(qū)域的按鍵，總想著要去按一按它們。尺寸方面GLC的整車長(zhǎng)寬高為4661mm/1898mm/1664mm，軸距為2873mm；MACAN的整車長(zhǎng)寬高為4696mm/1923mm/1624mm，軸距為2807mm；X3的整車長(zhǎng)寬高為4717mm/1891mm/1689mm，軸距為2864mm。定位中型SUV的它們卻在尺寸上各有不同，尤其是軸距的差異最大，其中保時(shí)捷MACAN以2807mm的表現(xiàn)成功攬獲季軍位置，不愧是造跑車出身的品牌，果然把短軸做到了極致，而犧牲的卻是后排縱向空間的利用，作為一臺(tái)SUV，MACAN可不適合長(zhǎng)途出行，短途倒是可以考慮，否則「 你跺你也麻！ 」不過(guò)，既然是跑車出身，MACAN的運(yùn)動(dòng)型可是毋庸置疑的咯。相比保時(shí)捷，奔馳和寶馬可是摸透了國(guó)人的消費(fèi)觀念，近2米9的軸距實(shí)現(xiàn)了非常寬裕的后排空間表現(xiàn)，不僅如此，X3這款車的后排靠背還能調(diào)節(jié)角度，從而帶來(lái)更加舒適的乘坐體驗(yàn)。而且，重要的是，全景天窗可是GLC和X3的標(biāo)配，MACAN可能就需要選裝了。動(dòng)力方面GLC 2019款260 4MATIC豪華型搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率211馬力，峰值扭矩350?！っ?，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配9擋手自一體變速箱；MACAN 2018款2.0T車型搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率252馬力，峰值扭矩370?！っ?，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7擋雙離合變速箱；X3 2018款 xDrive30i領(lǐng)先型M運(yùn)動(dòng)套裝搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率252馬力，峰值扭矩350?！っ祝瑐鲃?dòng)系統(tǒng)匹配8擋手自一體變速箱。對(duì)于動(dòng)力方面的表現(xiàn)，三臺(tái)車幾乎沒(méi)什么太大的差別，只有「跑車之家」的MACAN稍占優(yōu)勢(shì)，不過(guò)畢竟這不是跑車之間的對(duì)決，其實(shí)動(dòng)力稍弱的GLC也是完全足以應(yīng)對(duì)城市和高速等任何鋪裝路面的。而號(hào)稱運(yùn)動(dòng)標(biāo)桿的寶馬，那操控和動(dòng)力也更是無(wú)需多言了。Ps：我還是想玩一玩MACAN上面的各種按鍵。MYC點(diǎn)評(píng)X3、GLC、MACAN，都是好車，它們性格迥異卻又如此「雷同」，都是年輕運(yùn)動(dòng)的產(chǎn)物，但從很多細(xì)節(jié)之處又能看出其中的小心思，比如保時(shí)捷那純粹的運(yùn)動(dòng)基因，寶馬那忠于駕駛的快感以及奔馳那優(yōu)雅唯美的情調(diào)，這三臺(tái)車在今天是對(duì)手，但是它們卻又像兄弟一樣發(fā)揮著各自的優(yōu)勢(shì)，共同叱咤于現(xiàn)如今這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)激烈的豪華品牌運(yùn)動(dòng)型SUV大家庭中。既然說(shuō)了優(yōu)勢(shì)，那車無(wú)完車，不足之處要不要了解下？GLC沒(méi)新意？算一樣；X3過(guò)于激進(jìn)？也算；MACAN配置低？更算。

保時(shí)捷貼隱形車衣推薦威固呀，我準(zhǔn)備去貼隱形車衣V100，我是看了同事的車貼的發(fā)現(xiàn)確實(shí)不錯(cuò)哎，能很快修復(fù)小剮蹭的劃痕，還耐污，我也打算入手，而且威固還是保時(shí)捷卡雷拉杯追星車隊(duì)推薦汽車膜品牌呢。

保時(shí)捷貼隱形車衣推薦威固呀，我準(zhǔn)備去貼隱形車衣V100，我是看了同事的車貼的發(fā)現(xiàn)確實(shí)不錯(cuò)哎，能很快修復(fù)小剮蹭的劃痕，還耐污，我也打算入手，而且威固還是保時(shí)捷卡雷拉杯追星車隊(duì)推薦汽車膜品牌呢。

我自己的車也是保時(shí)捷，貼的就是威固的v10，貼之前是被我們車友群里的車主推薦的，確實(shí)是一個(gè)高端的漆面保護(hù)膜。V10價(jià)格的話，差不多是兩萬(wàn)多，具體的價(jià)格你可以去威固的正規(guī)門店去問(wèn)問(wèn)

1500左右吧

您好，這主要看您的使用情況，如果您覺(jué)得有必要的話，可以適當(dāng)?shù)目s短保養(yǎng)周期，從一萬(wàn)一?？s短到7500公里一保養(yǎng)。

這個(gè)其實(shí)是在設(shè)計(jì)范圍之內(nèi)，但是暴力駕駛肯定會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的負(fù)荷嚴(yán)重一些，所以肯定會(huì)減少壽命的，但是正常的使用基本上沒(méi)多大問(wèn)題。

這臺(tái)保時(shí)捷用的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和大眾家的ea888一摸一樣。他就是一個(gè)ea888的發(fā)動(dòng)機(jī)。所以說(shuō)燒機(jī)油，也就是機(jī)油消耗，屬于正?，F(xiàn)象了，沒(méi)有啥大不了的。

現(xiàn)在各大豪車品牌的更新速度和完美的外形呵護(hù)的配置還有精致的內(nèi)飾都讓保時(shí)捷在更新?lián)Q代的大潮中逐漸失去優(yōu)勢(shì)，一些車型也不在受到大家的追捧，很多利潤(rùn)高的車型也到了該降價(jià)的時(shí)候了，要么就給大家足夠的驚喜，讓大家重新迷戀你。

定位是豪華中型的SUV的，空間也挺大的，外觀很拉風(fēng)。搭載一臺(tái)2.0t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的，最大功率185kw呢，混合工況油耗也在10個(gè)左右的。如果是市區(qū)行車比較多的話百公里油耗會(huì)在12的，相對(duì)于這樣的車型來(lái)說(shuō)油耗也正常的。

你好，請(qǐng)問(wèn)你具體想詢問(wèn)什么問(wèn)題？

外觀方面繼承了其家族化的設(shè)計(jì)理念，還增加了其侵略性的視覺(jué)效果，因此逐漸得到很多人的青睞，車身的構(gòu)造是非常協(xié)調(diào)有序的，可以帶來(lái)非常不錯(cuò)的視覺(jué)感受，所以營(yíng)造出非常不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氛圍。

保時(shí)捷 macan小保養(yǎng)還不是特別貴啊，這么一個(gè)豪華品牌大排量渦輪增壓機(jī)的suv，用全合成機(jī)油，然后還是去4s店保養(yǎng)吧，你如果會(huì)自己動(dòng)手，估計(jì)廠家不給質(zhì)保，4s一次2000多塊錢也就完全搞定了。

車子是屬于一臺(tái)中型的SUV車型的，搭載的是2.9T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的，最大功率是324KW的，正常來(lái)說(shuō)百公里混合工況油耗的話是需要11個(gè)的，不過(guò)也和個(gè)人的駕駛習(xí)慣有關(guān)系的。

首先這款車目前市場(chǎng)上是沒(méi)有什么優(yōu)惠幅度的，如果你打算購(gòu)買2018款的車子的情況下最低配大概在70萬(wàn)左右就可以搞定了，因?yàn)檫€有許多選裝件。

這款車型的2.9t發(fā)動(dòng)機(jī)相對(duì)來(lái)說(shuō)油耗還是會(huì)偏高一點(diǎn)，正常情況下每百公里綜合油耗大概在12~13升左右的樣子，具體還要看路況和駕駛習(xí)慣。

我的夢(mèng)想車是保時(shí)捷卡宴，所以對(duì)保時(shí)捷的車都有一定的研究，1、全車漆面、輪胎、車燈。2、內(nèi)飾軟裝和各種能座椅等。3、電瓶油液檢查。5、車子試駕一下，剎車是否好使，方向盤是否會(huì)有跑偏抖動(dòng)的情況。6、拿齊車輛發(fā)票以及各種證件 這些都檢查好了，就ok了。