如果別人的或新車很大，不要處理它。如果它只是你的，找出來源并處理它。一般是水泵軸承噪音、氣門噪音、輪胎噪音、排氣管漏氣。劣質(zhì)二手車福田迷笛是指在公安交管部門登記的舊機(jī)動(dòng)車，往往質(zhì)量低劣，使用壽命短，導(dǎo)致價(jià)格便宜。而奧迪通用汽車按驅(qū)動(dòng)形式可分為前驅(qū)和后驅(qū)兩種。當(dāng)兩個(gè)半軸驅(qū)動(dòng)兩個(gè)前輪驅(qū)動(dòng)和轉(zhuǎn)向時(shí)，兩個(gè)前輪的速度可能不同步。分別搭載13L和16L動(dòng)力，并配備了炫光銀珍珠白楓葉黃波爾多紅芒果黃地中海藍(lán)、夢幻綠等7款車身款式。

1，二手自卸車貨車在哪里買 當(dāng)?shù)囟周囀袌?，或者網(wǎng)上，個(gè)別商家發(fā)布的，可以瀏覽看看2，南陽本地求一輛二手的小貨車福田馭菱的最好 八一路有沒有二手車市場。不知道。3，二手前四后八自卸車一年左右多少錢那里比較多 20萬元左右建議到當(dāng)?shù)氐?8網(wǎng)、趕集網(wǎng)、百民網(wǎng)等同城網(wǎng)站看看。此類二手自卸車的銷售信息，大家或許能查到不少。

用歐航吧，整車自重為7.875噸，比解放的7.905噸更輕點(diǎn)，車速方面，它最快能到100km/h，跑起來大大給力！

福田祥菱m1還不錯(cuò)。1、福田祥菱m1它外觀時(shí)尚、內(nèi)飾豪華，采用了前置后驅(qū)的設(shè)計(jì)，懸掛系統(tǒng)也經(jīng)過優(yōu)化，駕駛舒適性較高。2、福田祥菱v1采用了雙拼車身結(jié)構(gòu)，外形硬朗，動(dòng)力性能較為出色，適合用于城市物流配送和輕貨運(yùn)輸。

福田祥菱M1小財(cái)鹿是一個(gè)適合城市短途物流配送使用的微型貨車，價(jià)格相對(duì)較實(shí)惠，性價(jià)比較高。福田菱M1小財(cái)鹿是一款微型貨車，主要用于城市短途物流配送、城市物資運(yùn)輸和城市物流快遞等方面。這款車型的外觀可愛、簡潔，駕駛乘坐舒適，維護(hù)成本低，并且價(jià)格相對(duì)其他貨車較為親民，受到了一定市場歡迎。該車搭載的是1.2L三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為60馬力，最大扭矩達(dá)到了92牛米。這個(gè)動(dòng)力水平能夠滿足城市行駛的需求。車身尺寸為長3.61米、寬1.46米、高1.83米，軸距為2.3米，前/后懸掛都為橫臂式獨(dú)立懸掛，行駛時(shí)穩(wěn)定性較好。

我買了福田奧鈴CTS,寫點(diǎn)感想:1.福田車口碑還是很好的，市場占有率大，尤其是在北方。2.我之前舊車就是福田，是低端的時(shí)代輕卡，雖然這幾年小毛病不斷，但沒出過大毛病，跑了八萬公里也算光榮退休。3.這樣我換新車才考慮了稍微高端點(diǎn)的奧鈴cts.就目前跑了一個(gè)月，真的多少有點(diǎn)失望。4.首先康明斯3.8的好處，噪音是真的小，關(guān)上窗戶只能聽見增壓器的呲呲聲，發(fā)動(dòng)機(jī)偶爾會(huì)咆哮，不過大部分時(shí)間都非常安靜，還有就是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高的時(shí)候動(dòng)力是真足，當(dāng)?shù)钠饛V告說的動(dòng)力澎湃，超車不要太簡單，都能開出推背感來，還有就是車穩(wěn)，開90-100的感覺跟我舊車開60一樣的感覺，絲毫沒有高速度的壓迫感，非常穩(wěn)健。5.我不滿意的地方是感覺不太省油，跟其它一大幫國產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)比，沒什么優(yōu)越，比朋友的帥玲費(fèi)油，現(xiàn)在基本上70-80的速度，在14個(gè)油左右，一公里八毛五到九毛，這個(gè)耗油我真的不滿意，因?yàn)槲逸p載慢速，沒超過三噸，這個(gè)油耗太致命了，感覺配不上它比其它發(fā)動(dòng)機(jī)高昂的售價(jià)，貴快兩萬塊錢就是安靜點(diǎn)？6.至于可靠性，我目前沒發(fā)言權(quán)。但現(xiàn)在保4年100萬的發(fā)動(dòng)機(jī)可不少，大有普及的架勢。7.我當(dāng)時(shí)選配的采埃孚變速箱，這個(gè)比萬里揚(yáng)在我們這里還要貴2000，但毛病是真的多，第一，掛擋非常不流暢，掛前進(jìn)檔會(huì)有蹭邊，打嗝的生澀感，很難一推到底，掛倒擋就更煩了，首先經(jīng)常性的掛倒擋打齒輪，很明顯的金屬碰撞的聲音，很嚇人，很心疼，還有就是倒擋經(jīng)常性掛不上，需要兩腳離合，還有就是經(jīng)常掛倒擋，全車會(huì)虎軀一震，不知道什么情況。8.福田的客服是真的爛，售后是真的差，管理是真的混亂，我剛買回車第兩三天，客服給我打電話問我體驗(yàn)，我正在開車說現(xiàn)在不是很方便，客服說過半小時(shí)打回來，我說好，然后就沒下文了。9.我注冊了福田大力推廣的福田e家 APP，車聯(lián)網(wǎng)功能審核了一天都通不過，打客服電話，客服跟車聯(lián)網(wǎng)客服溝通了一下，秒通過，感情是還有這么一個(gè)步驟。10.我一個(gè)手機(jī)號(hào)碼被注冊了兩輛車，另外一輛車的信息，首保啥的會(huì)給我發(fā)短信提醒，我致電客服，客服說應(yīng)該是他們經(jīng)銷商提交資料錯(cuò)了，他跟后臺(tái)溝通下然后回復(fù)我，這都快一個(gè)星期了，估計(jì)也沒下文了，福田的客服說話都這么算數(shù)。11.我在外地要做強(qiáng)制首保，根據(jù)保修手冊打萍鄉(xiāng)的電話，回答說已經(jīng)不干了，打離得近的瀏陽電話，西藏號(hào)碼，顯示傳真無人接聽，打宜春電話，那哥們不知道cts是啥，打新余電話，老哥說換個(gè)機(jī)油很快，別的問題檢查不了，離合器問題建議我咨詢別人，沒辦法我只好再次求助福田客服，這次一個(gè)客服的小姐姐跟我溝通后表示，暖心的幫我聯(lián)系了一個(gè)離我近的二級(jí)服務(wù)商，結(jié)果大家看圖，這個(gè)二級(jí)經(jīng)銷商正在打撲克愛理不理的，我估計(jì)他們家改錐都沒有，我放空了八十多公里，心里還高興終于不用跑太遠(yuǎn)就能把首保做了，結(jié)果真是大失所望，我太難了。12.這種地方做首保真的放心嘛？13.暫時(shí)體驗(yàn)就這樣，雖然沒什么大問題，但小問題真不少，福田的售后也真的糟心，對(duì)不起他國內(nèi)一線輕卡的實(shí)力。14.如果我有再次選擇的機(jī)會(huì)，不是為了黑二黑，我真的不會(huì)選擇比其它車貴，卻沒啥好處的福田奧鈴。15.現(xiàn)在的貨運(yùn)市場，4.2也就看看好了，任何牌子都不值得買。

福田瑞沃es3加注玻璃水的位置在副行駛儀表板下側(cè),有著雨刷標(biāo)志。玻璃水是用來清潔車輛等交通工具擋風(fēng)玻璃的液體，屬于汽車使用中的易耗品，主要由水、酒精、乙二醇等組成，具有清潔、防凍、防霧功能等。福田瑞沃es3介紹瑞沃ES3?超級(jí)自卸車駕駛室外觀設(shè)計(jì)上視野寬闊，在行車過程中配合后視鏡、前照鏡和下視鏡能夠很大程度上縮小盲區(qū)。同時(shí)前臉設(shè)計(jì)相對(duì)較高，能夠保證在坑洼路面上的良好通過性。采用的水性油漆不但安全環(huán)保，而且視覺上更加光鮮，給人第一印象非常深刻。前照組合燈內(nèi)置高亮度LED光源，水晶透鏡式近光燈，顯得高端大氣。前下部防護(hù)裝置在增加車輛美觀性、實(shí)用性的同時(shí)，大大加強(qiáng)了車輛日常使用及行駛的安全性。瑞沃ES3超級(jí)自卸車雖然駕駛室相對(duì)較高，但是兩級(jí)登車踏板讓駕乘人員上下車非常省力。采用的新型懸置結(jié)構(gòu)，減輕了路面顛簸對(duì)車身造成的沖擊，在降低車身故障率的同時(shí)，提升駕乘舒適性，長時(shí)間駕駛不疲勞。多態(tài)節(jié)油開關(guān)設(shè)置在方向盤左下側(cè)，觸手可得，操作方便。

4.875是大小通吃的速比。標(biāo)載提速快，重載不憋車。拉同樣的噸位，4.875比4.33省油。因?yàn)椴裼蜋C(jī)來說并不是轉(zhuǎn)速越低越好。那樣發(fā)動(dòng)機(jī)壓力大，很容易出問題的。來自卡車之家用戶的回答

不知道樓主的具體工作需求是什么，本人因?yàn)楣こ痰脑蛐枰獛еぞ吆凸と怂奶幣?，所以才選擇的這臺(tái)福田新征服者。超大的裝載容量絕對(duì)是同級(jí)別車內(nèi)的佼佼者，性價(jià)比大大的不錯(cuò)。有時(shí)候工程里需要自己托運(yùn)些貨物的時(shí)候都是這臺(tái)車派上了用場。這臺(tái)新征服者用著不到十萬的價(jià)格，展示了它超過其價(jià)格的實(shí)力，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)同樣也算得上是一種實(shí)力的見證。

我覺得新征服者的性價(jià)比大大的高的，之前看過它的上市直播，起售價(jià)才9.98萬。十萬不到的價(jià)格就搭載了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和8AT變速箱，完全刷新了我對(duì)皮卡車的認(rèn)知，厚道得沒話說，我目前已經(jīng)預(yù)約了周末去4S店試駕，看中的是齊天大圣版，如果試駕感受符合我的預(yù)期就會(huì)直接入。樓主也可以去看看~

本文導(dǎo)讀目錄：1、福田薩普皮卡12款2、福田薩普皮卡變速箱多少錢一臺(tái)3、2015款福田薩普皮卡柴油4、福田薩普皮卡是柴油車嗎5、福田薩普皮卡，皮卡 福田福田薩普皮卡12款2013年薩普皮卡最新款里程2.6萬公里值多少錢2013年的福田薩普皮卡行駛里程2.6萬公里如果沒有發(fā)生過大的事故，手續(xù)沒有問題，車子沒有泡過水的情況下應(yīng)該在同款新車包牌價(jià)格基礎(chǔ)上打個(gè)七折左右，具體看實(shí)際車況。福田薩普皮卡 金杯金典皮卡 江鈴寶典皮卡 哪款實(shí)用（農(nóng)村用），最新的價(jià)格分別是多少？知道的介紹一下。薩普6萬，金杯金典5.8，寶典8.2萬，都是普通版本的大概價(jià)格。福田薩普現(xiàn)價(jià)是多少薩普 BJ1027V2MB5-3 2.3 MT 柴油版7.98-7.98萬 上市時(shí)間：薩普 BJ1027V2MD5-8 2.8 MT 柴油版8.58-8.58萬上市時(shí)間：薩普 BJ1027V2MW5 2.2 MT7.78-7.78萬上市時(shí)間：現(xiàn)在大概5-6萬吧。福田薩普皮卡變速箱多少錢一臺(tái)北汽福田皮卡薩普T性能怎么樣？同平臺(tái)生產(chǎn)的車型大致相同，配置體現(xiàn)在價(jià)格上。哪家好，就像裝修一樣，可以用5萬，10萬，15萬裝修一套房。選擇裝修多少錢？這款車型給人的感覺很強(qiáng)烈，所以我覺得汽油版應(yīng)該不考慮。希望對(duì)你有幫助。有誰知道福田薩普T系列的皮卡車怎么樣，最低價(jià)是多少，性能怎么樣，各方各面都最好說一下2000左右的4d20發(fā)動(dòng)機(jī)2.0排量很省油！福田薩普征服者柴油皮卡排量是多少？2.77福田薩普皮卡是有好幾個(gè)系列嗎？有什么不同應(yīng)該說他系列多，排量多。目前共有6款不同排量的車型在售，款式眾多。2015款福田薩普皮卡柴油福田薩普2.8排量的柴油皮卡百公里耗油多少啊6.5升福田薩普最便宜的柴油皮卡大概多少錢？福田擁有完善的服務(wù)網(wǎng)絡(luò):2000多個(gè)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，服務(wù)半徑50公里，國內(nèi)最大的呼叫中心提供24小時(shí)服務(wù)。跑一公里至少能省0.13元。減少25%的油耗價(jià)格在6.68—8.08W左右不錯(cuò)的選擇。買下來真的很好。來自慶鈴工廠的訂單，無增壓。福田皮卡這款車如何？一公里多少油二輪驅(qū)動(dòng)福田還行，但是提醒你，皮卡出來就是吃輪胎的，特別不好治。福田皮卡油耗高嗎？你問的是柴油版還是汽油版？整體來說福田的車油耗不是很高。我的是柴油康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)。剛開始沒過磨合期的時(shí)候高一點(diǎn)，10個(gè)油左右。磨合期過后也就7、8個(gè)油就行了，在同車型中還是挺不錯(cuò)的。福田薩普皮卡是柴油車嗎福田薩普皮卡中（2.0排量、尼桑4D20柴油機(jī)、薩普V）這款車性能怎么樣？發(fā)動(dòng)機(jī)好嗎？想買柴油版福田薩普2.0T皮卡，不知道發(fā)動(dòng)機(jī)油耗，不知道工程上能不能用。請給我指導(dǎo)。謝謝你。福田薩普皮卡質(zhì)量怎么樣在同級(jí)別皮卡中，比較扎實(shí)。之前我們工地有一個(gè)，各種爛路，拉各種重物，都沒問題。福田皮卡車的動(dòng)力怎么樣？福田皮卡動(dòng)力不錯(cuò)，動(dòng)力完全夠用，發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量可靠。個(gè)人認(rèn)為福田皮卡的缺點(diǎn)是價(jià)格高。福田薩普皮卡，皮卡 福田2022年1月12日，“通用趣潮在此”，通用皮卡全柴油8AT、通用豫滾上市發(fā)布會(huì)在重慶舉行。發(fā)布會(huì)前，在南坪凱賓斯基酒店會(huì)議廳就新上市的車型舉行了媒體專訪。采訪中，福田汽車集團(tuán)皮卡事業(yè)部黨委書記、總裁方、福田汽車集團(tuán)營銷副總裁、營銷公司總經(jīng)理接受采訪，就媒體對(duì)2022年產(chǎn)品布局市場戰(zhàn)略目標(biāo)、新能源方向發(fā)展規(guī)劃、皮卡文化建立、皮卡消費(fèi)年輕化趨勢、新年銷售措施、福田皮卡發(fā)展優(yōu)勢、新車型陸續(xù)推出等諸多問題進(jìn)行了解答。問:2022年第一年，福田皮卡將列為重量級(jí)產(chǎn)品，即通用柴油8AT和通用槍。2008年將有重大的產(chǎn)品活動(dòng)。福田皮卡在2022年或未來幾年制定了怎樣的市場戰(zhàn)略目標(biāo)？方先生:在剛剛過去的2021年，我們?nèi)赇N量同比增長超過20%，行業(yè)第一。其中一個(gè)主要原因是高端皮卡的推出。2022年初，我們將推出通用柴油8AT和新車型宇槍通用，這將進(jìn)一步豐富我們的產(chǎn)品系列。相信隨著柴油8AT產(chǎn)品的推廣，銷量一定會(huì)更上一層樓。未來將以客戶為中心，打造“文化+場景+價(jià)值”鐵三角皮卡生態(tài)鏈。包括打造“人車文化”生態(tài)圈，塑造“宜商、宜家、享自由”的皮卡新文化；全場景、多檔次、多品類的產(chǎn)品布局，為客戶提供多元化的解決方案；與客戶共創(chuàng)、與合作伙伴共贏、與團(tuán)隊(duì)共享的價(jià)值生態(tài)。依托皮卡生態(tài)鏈的建設(shè)和完善，我們還制定了短期和長期戰(zhàn)略規(guī)劃。其中，2022年實(shí)現(xiàn)3萬+以上的目標(biāo)銷量，成為中國民族皮卡的旗手；到2025年，引領(lǐng)中國硬派皮卡新賽道，力爭銷量達(dá)到6萬+，成為中國民族皮卡領(lǐng)導(dǎo)品牌；2030年，力爭發(fā)展成為全球全尺寸皮卡主流品牌，沖擊20萬輛的銷售目標(biāo)，成為中國硬派皮卡的全球代言人。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，我們將繼續(xù)推進(jìn)和完善“七位一體”產(chǎn)品的戰(zhàn)略保障，依托“全球化”RD和供應(yīng)鏈體系以及“德國工業(yè)4.0+數(shù)字化”智能制造體系，為福田皮卡的智能化、全球化發(fā)展提供助力；在“質(zhì)量是福田皮卡的生命線”的質(zhì)量文化、“6C”以客戶為中心的營銷體系和“皮卡一家親”的服務(wù)品牌的支撐下，我們將更好地服務(wù)消費(fèi)者，推動(dòng)行業(yè)實(shí)現(xiàn)質(zhì)的飛躍，努力把福田皮卡打造成中華民族的領(lǐng)導(dǎo)品牌和全球全尺寸皮卡的主流品牌。問:隨著排放法律和國家燃油法規(guī)的日益嚴(yán)格，以及行業(yè)的不斷發(fā)展，福田皮卡在新能源領(lǐng)域和新技術(shù)方面對(duì)未來有什么規(guī)劃？方:新能源產(chǎn)品也是我們未來研發(fā)的重點(diǎn)之一。未來，除了為P4全新平臺(tái)和現(xiàn)有平臺(tái)業(yè)務(wù)改造項(xiàng)目提供技術(shù)支持外，我們還將充分利用集團(tuán)給予混合動(dòng)力、輕混、純電動(dòng)等模塊化項(xiàng)目和智能網(wǎng)聯(lián)項(xiàng)目的資源優(yōu)勢，確保產(chǎn)品符合高端化、客用化、智能化、節(jié)能化的趨勢。我們在新一代P3和P4平臺(tái)上開發(fā)了純電動(dòng)皮卡，配備高密度磷酸鐵鋰電池，容量為88.55kwh，NEDC條件下續(xù)航里程超過500公里。2021年，南方電網(wǎng)和海航中標(biāo)近3億元。除了電動(dòng)皮卡，我們還規(guī)劃了柴油48V輕混動(dòng)、汽油混動(dòng)甚至氫燃料車。當(dāng)然，這只是開始。作為一家專業(yè)的皮卡生產(chǎn)企業(yè)，我們一定會(huì)順應(yīng)潮流，開發(fā)更多的車型，為用戶提供更多高品質(zhì)、高性價(jià)比的新能源皮卡。除了新動(dòng)力，未來我們的產(chǎn)品研發(fā)將緊跟汽車行業(yè)發(fā)展趨勢，研發(fā)L2+自動(dòng)駕駛、增加互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)、提供智能駕駛艙等高科技智能技術(shù)。問:作為中國新皮卡文化的引領(lǐng)者，福田皮卡多次提及，在各大上市和研討會(huì)上都有提及。請解釋一下中國的皮卡文化。福田將如何在中國新皮卡文化的建立中發(fā)揮作用？方:說到中國的新皮卡文化，首先需要明確一點(diǎn)，我們的皮卡文化與東南亞、美國等國家的皮卡文化是不同的。這表現(xiàn)在很多方面。首先，中國幅員遼闊，地形復(fù)雜；經(jīng)濟(jì)發(fā)展也不一樣，國家對(duì)皮卡的政策也不一樣。這就決定了中國應(yīng)該有自己的皮卡文化，而且是獨(dú)具中國特色的新型皮卡文化。合資公司考慮到國內(nèi)皮卡市場，但在產(chǎn)品內(nèi)外飾和科技智能方面拒絕對(duì)中國消費(fèi)者做出產(chǎn)品改變。這就要求并要求國產(chǎn)皮卡為中國皮卡文化的崛起扛起民族皮卡品牌的大旗。作為中國專業(yè)皮卡的領(lǐng)導(dǎo)者，中國新皮卡文化的倡導(dǎo)者，福田皮卡早在2016年就提出了中國新皮卡文化，并連續(xù)舉辦了三屆中國皮卡文化節(jié)。2019年5月9日，聯(lián)合各皮卡廠商。在《中國人民日報(bào)》上，福田皮卡首次提出了“宜商、宜家、享自由”的全新皮卡文化理念。皮卡可謂是事業(yè)和生活的多面手。它不僅是幫助用戶致富的商業(yè)伙伴，更是給生活帶來無限樂趣的生活伙伴。相比SUV等越野車，皮卡改裝空間大，為用戶提供多重精品改裝，拓寬皮卡使用壽命。除了改裝，福田皮卡還有更高端的用戶圈子，比如房車露營、釣魚、騎行等。對(duì)此，福田皮卡成立車主俱樂部，旨在將其打造成為全國皮卡愛好者的交流平臺(tái)，車友們在這里不僅可以結(jié)交志同道合的朋友，分享生活中的感悟；同時(shí)也能和車友們一起開辟新的生活天地。激發(fā)新皮卡文化內(nèi)涵，推動(dòng)皮卡文化發(fā)展。隨著中國新皮卡文化的蓬勃發(fā)展，越來越多的人參與其中，福田皮卡將永遠(yuǎn)是中國皮卡文化的新潮流，并致力于此。問:隨著90后、00后成為各大市場的主力消費(fèi)群體，皮卡也不例外，消費(fèi)群體越來越年輕化。如何理解皮卡的年輕化消費(fèi)趨勢？方:在國內(nèi)，隨著Z時(shí)代消費(fèi)群體消費(fèi)需求的升級(jí)，皮卡車型也逐漸從過去的工具性使用升級(jí)為以生活、圈層、文化為主的高端皮卡市場。高端化、騎行化、時(shí)尚化、年輕化成為現(xiàn)階段的發(fā)展趨勢。雖然今天以工具為主要需求的客戶仍然是皮卡消費(fèi)的主力軍，但近年來生活和文化消費(fèi)者有了很大的增加。這些人大多是熱愛改裝和越野文化的高收入群體。購買皮卡的初衷是為了體驗(yàn)越野駕駛的樂趣和皮卡的多功能性。隨著越來越多的城市和地區(qū)對(duì)皮卡的解禁，這種兼具乘用車和商用車雙重特性的多功能車將會(huì)受到越來越多年輕人的喜歡。當(dāng)然，相比SUV，皮卡本身更大的優(yōu)勢在于后貨箱為車輛改裝提供了更廣闊的空間。本次上市發(fā)布會(huì)，我們聯(lián)合三大改裝廠，以共創(chuàng)的形式啟動(dòng)了釣魚、房車等皮卡生活場景的改裝計(jì)劃，向大家展示通用皮卡的各種創(chuàng)意改裝，滿足釣魚愛好者、旅行愛好者、越野等不同人群對(duì)皮卡使用場景的需求，為熱愛皮卡生活的消費(fèi)者提供更多創(chuàng)意和靈感。問:2019年以來，福田皮卡連續(xù)三年同比增長超過20%，繼續(xù)領(lǐng)跑皮卡行業(yè)。這樣的增速讓福田皮卡成為皮卡行業(yè)不折不扣的黑馬。張總銷售額穩(wěn)步增長的背后原因是什么？面對(duì)新一年的銷售目標(biāo)會(huì)有哪些新舉措？張:產(chǎn)品是一切增長的基礎(chǔ)，銷量的提升主要得益于福田皮卡對(duì)產(chǎn)品和營銷的創(chuàng)新發(fā)展，以客戶為中心，結(jié)合市場。福田皮卡以客戶為中心，以市場為導(dǎo)向，構(gòu)建全方位、立體化的專業(yè)產(chǎn)品矩陣，首先體現(xiàn)在產(chǎn)品覆蓋上。福田皮卡圍繞P1、P2、P3和P4平臺(tái)開發(fā)和制造皮卡。此次上市的通用柴油8AT使我們實(shí)現(xiàn)了8AT柴油和汽油的全覆蓋。宇槍將軍這款全新車型的打造，也是繼將軍G9之后，我們在不斷考察年輕人之后推出的一款具有年輕化時(shí)尚趨勢的原創(chuàng)高端皮卡。除了量產(chǎn)車型，福田皮卡還為各行業(yè)量身定制了在不同應(yīng)用場景下優(yōu)化的改裝車，如氣體救援車、運(yùn)鈔車、森林消防車等一系列場景化用車，為國計(jì)民生行業(yè)保駕護(hù)航；此外，除了傳統(tǒng)的燃油動(dòng)力皮卡之外，福田皮卡還推出了續(xù)航里程超過500KW的通用電動(dòng)皮卡，也成為了我們行業(yè)內(nèi)銷售的重量級(jí)車型。當(dāng)然，福田皮卡的智能制造品質(zhì)和行業(yè)認(rèn)可度是銷量增長的另一個(gè)原因:專業(yè)制造方面，福田皮卡擁有國內(nèi)行業(yè)唯一的德國工業(yè)4.0+皮卡智能制造基地，涵蓋焊裝、涂裝、總裝、沖壓四大工藝，其中焊裝車間自動(dòng)化率達(dá)到100%，整車電泳工藝使車輛防腐防銹周期達(dá)到10年以上。制造工藝各項(xiàng)指標(biāo)在國內(nèi)皮卡行業(yè)處于絕對(duì)領(lǐng)先水平。領(lǐng)先的生產(chǎn)基地為福田皮卡的品質(zhì)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，這也是福田皮卡品牌區(qū)別于其他國產(chǎn)品牌的核心競爭力之一。這種品質(zhì)在2021年得到了通信、電力等相關(guān)行業(yè)的持續(xù)認(rèn)可。2021年成功拿下電力行業(yè)最大采購訂單，森林消防車等方面銷量也繼續(xù)領(lǐng)跑行業(yè)。除了產(chǎn)品和質(zhì)量，渠道數(shù)量和質(zhì)量的提升也是我們銷售增長的基礎(chǔ)。在專業(yè)渠道方面，通用的普及大大提高了我們經(jīng)銷商的盈利能力。2021年，一級(jí)經(jīng)銷商將接近200家。隨著渠道數(shù)量和運(yùn)營質(zhì)量的不斷提升，以及縣域網(wǎng)絡(luò)的不斷下沉，將會(huì)有更多的消費(fèi)者接觸到福田皮卡的產(chǎn)品。2022年，本次發(fā)布會(huì)推出的柴油自動(dòng)擋控槍將軍通用系列只是福田皮卡2022年的第一站。后續(xù)還將推出征服者，這是國內(nèi)首款10萬以下的柴油自動(dòng)擋車型，將成為國內(nèi)皮卡界的重磅炸彈。動(dòng)力層面，將推出2.5T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力和48V微混合動(dòng)力，繼續(xù)在核心技術(shù)上引領(lǐng)皮卡行業(yè)。此外，福田皮卡將進(jìn)行全面的乘用車化改造。通過聯(lián)合打造、線上銷售等新模式的探索，不斷引領(lǐng)行業(yè)銷量的增長，同時(shí)通過改革創(chuàng)新，更大程度地迎合90后乃至00后年輕人的購車和服務(wù)需求。問:國內(nèi)“皮卡熱”吸引更多汽車企業(yè)進(jìn)入相關(guān)賽道，如上汽通用五菱、吉利商用車等。福田皮卡如何看待這一現(xiàn)象？福田將如何發(fā)揮現(xiàn)有的經(jīng)驗(yàn)和優(yōu)勢？張:專注皮卡賽道的企業(yè)看中的是皮卡市場的巨大潛力。從2016年開始，國內(nèi)逐步放寬對(duì)皮卡限行的規(guī)定，2020年多個(gè)省份已經(jīng)解禁。四年時(shí)間，皮卡行業(yè)銷量增長10

福田汽車所有車型包括卡車，輕客，皮卡，客車，工程機(jī)械，智藍(lán)汽車和專用車。以上內(nèi)容來自福田汽車官網(wǎng)。

田 奧鈴CTX輕卡 130馬力 4X2 載貨車(BJ1049V9JD6-FD) 官方報(bào)價(jià)：7.1萬經(jīng)銷商報(bào)價(jià)：6.8萬-7.5萬公告型號(hào)：BJ1049V9JD6-FD發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：福田康明斯 ISF2.8s3129T額定載重：1.7噸馬力：130馬力整車重量：2.52噸扭矩：320N·m貨箱(斗)長度：4.23米排量：2.78L貨箱(斗)形式：欄板式汽缸數(shù)：4軸距：3360mm排放標(biāo)準(zhǔn)：國Ⅲ變速箱型號(hào)：5S400前進(jìn)檔檔位數(shù)：5

3.655米，3.8公里油耗大約14個(gè)左右。福田奧鈴品牌是福田汽車戰(zhàn)略業(yè)務(wù)品牌之一，定位于中高端輕卡目標(biāo)市場。奧鈴品牌以"技術(shù)領(lǐng)先、升級(jí)換代"為核心價(jià)值主張，致力于以技術(shù)進(jìn)步推動(dòng)中國輕卡的升級(jí)換代，到2020年銷量將達(dá)到17.2萬臺(tái)，成長為中國中高端輕卡領(lǐng)軍品牌。奧鈴品牌要以技術(shù)和市場為導(dǎo)向，最終成為中國輕卡行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)。奧鈴品牌擁有奧鈴CTX、奧鈴TX、奧鈴捷運(yùn)和奧鈴CNG四大產(chǎn)品線，并全部達(dá)到國IV或國V排放，致力于為客戶提供綠色高效的物流系統(tǒng)解決方案。

我是今年2月份買的福田奧鈴4.2米貨車，感覺用著還不錯(cuò)，康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)，國四，機(jī)器好，變速箱和后橋也都不錯(cuò)，尤其是維修和保養(yǎng)方面，我們家附近的4S店服務(wù)維修保養(yǎng)方便又實(shí)惠。我這車9萬多。

奧鈴捷運(yùn)輕卡 103馬力 4X2 寬體載貨車(BJ1049V9JEA-KS1) 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：云內(nèi)動(dòng)力 YN33CR 排量：3.298L 額定載重：1.73噸 車身長度：5.995米 貨箱(斗)長度：4.23米 前進(jìn)檔檔位數(shù)：5 軸距：3360mm 4.98~8.88萬

迷迪概述迷迪（Midi）是福田汽車根據(jù)歐洲最新CDV商?家車型為原型車，自主開發(fā)，2008年上市的CDV車型。???作為中國第一款CDV車型，Midi迷迪有宜商版、宜家版兩個(gè)系列9個(gè)型號(hào)，價(jià)格從62800到85800元不等，分別配備1.3L與1.6L動(dòng)力，有眩光銀、珍珠白、楓葉黃、波爾多紅、芒果黃、地中海藍(lán)與夢幻綠等7種車身顏色可供選擇?！逅能嚒腥诵蜗蟮匕袽idi迷迪總結(jié)為一輛‘五四車’：Midi迷迪經(jīng)歷了‘四個(gè)階段’,其目標(biāo)客戶是‘四有新人’，這次推出‘四系產(chǎn)品’，核心是‘四變賣點(diǎn)’，搶占‘四種車型’的市場份額。”?Midi迷迪融合了福田汽車歐洲各合作伙伴等最先進(jìn)技術(shù)打造而成，擁有純正的歐洲血統(tǒng)，它突破了傳統(tǒng)的轎車、MPV、微面、輕客、以及SUV的概念，引入了載人搭物雙重功能，實(shí)現(xiàn)了工作、生活中全方位的多功能。有專家認(rèn)為，迷迪把SUV與MPV的多功能的標(biāo)準(zhǔn)又提升到一個(gè)“全能”的高度，同時(shí)也開辟了國內(nèi)車市的獨(dú)特市場空間，標(biāo)志著CDV商?家車這一國外主流第四車型在繼轎車、SUV、MPV之后正式進(jìn)入中國。[編輯本段]車型Midi迷迪屬于CDV車型，CDV為Commercial（商業(yè)）+Domestic（家庭）+Vehicle（車輛），突顯了“商?家車”這一概念，體現(xiàn)出“宜家宜商”這一個(gè)性。在歐洲，從二十世紀(jì)70年代CDV需求的出現(xiàn)，到90年代正式出現(xiàn)CDV車型，再到21世紀(jì)CDV在歐洲的暢銷，CDV的演進(jìn)史就是歐洲個(gè)體經(jīng)濟(jì)生活方式的縮影；不僅如此，CDV的歷史，也反映了歐洲生活方式的變遷，承載了其節(jié)約高效的社會(huì)潮流。70年代，歐洲對(duì)兩廂轎車的車身進(jìn)行了改裝，加裝了后廂，通過增加車身高度提高車內(nèi)空間，可以說是CDV的萌芽。到了80年代，歐洲汽車廠商引入“帶箱子的小車”概念，這時(shí)仍然以貨物運(yùn)輸為主，但駕乘舒適度大大增強(qiáng)。等到90年代后期，隨著貨用和客用需求的蓬勃發(fā)展，加之由于歐洲對(duì)休閑度假生活方式的情由獨(dú)鐘，歐洲汽車企業(yè)轎車造型風(fēng)格基礎(chǔ)上全新造型，將后部的獨(dú)立貨箱與車身融于一體，內(nèi)外飾造型隨轎車造型發(fā)展趨勢更趨圓潤，兼具承載性和舒適性，所以專家都認(rèn)為這一時(shí)期的CDV才是現(xiàn)代CDV的開山之作。2003年以后，CDV車型更加成熟，市場更加穩(wěn)定，出現(xiàn)了有規(guī)律的換代，在原有平臺(tái)上造型特點(diǎn)更加體現(xiàn)實(shí)用，整車造型順暢，實(shí)現(xiàn)了流線型設(shè)計(jì)，使之更加富有肌肉感，車內(nèi)空間繼續(xù)提升，其承載空間和承載能力得到顯著提高。在中國，CDV引申和演繹為Commercial(商業(yè))+Domestic(家庭)+Vehicle(車輛)，突顯了“商?家車”這一概念，更突顯出了迷迪純正的歐洲血統(tǒng)。[編輯本段]特點(diǎn)Midi迷迪引領(lǐng)“多能”潮流。迷迪結(jié)合了轎車的駕駛性能和輕型客車的載物能力，并使其完美的融為一體，使其“空間變大、承載變強(qiáng)、安全變高、功能變多”。???首先，迷迪還在空間實(shí)用和易用性等細(xì)節(jié)上下足了功夫。后備箱超大空間，近1.7米的寬敞尺寸與3立方米的儲(chǔ)備廂內(nèi)輕松容納四個(gè)電視紙箱或兩輛摩托車，加上后排三個(gè)座位都可以獨(dú)立折疊收放，寬敞大度的后廂與靈活的座椅組合，方便倒出空間放置大型物體。???其次，Midi迷迪應(yīng)用縱臂式三扭桿及隨動(dòng)轉(zhuǎn)向技術(shù)的全獨(dú)立轎車懸架底盤，保證了整車承載力和實(shí)用性，所以迷迪整車最大承載達(dá)到650kg，是普通轎車的三倍，利潤效率高效倍增。???第三，Midi迷迪達(dá)到C-NCAP四星級(jí)以上標(biāo)準(zhǔn)，比肩進(jìn)口中高端轎車SR車身，裝載四通道ABS＋EBD，車身剛度全面強(qiáng)化。???此外，在Midi迷迪的后視鏡上有一排箭頭狀的LED指示燈，它可以隨著轉(zhuǎn)彎燈一起閃動(dòng)，當(dāng)車輛變道或者停車時(shí)，位于車輛后部C柱盲區(qū)的人員和其他車輛可以通過該指示燈得到警示，降低事故隱患。這樣的配置在國內(nèi)的車型中是不多見的，但足以小見大，體現(xiàn)了迷迪設(shè)計(jì)師對(duì)安全細(xì)節(jié)的關(guān)注。???第四，功能變多。Midi迷迪根據(jù)用戶工作特點(diǎn)，提供豐富多樣的功能附件(通用附件和專用附件)和專業(yè)的改裝服務(wù)。據(jù)悉，在迷迪超大的后備箱里按照用戶需求配備相應(yīng)的功能附件，方便用戶根據(jù)自己貨物運(yùn)送的要求而自由選擇附件，不會(huì)因?yàn)檫\(yùn)輸擠壓而變形或者損壞。目前這種附件有十多個(gè)品類，分別面向服裝店、花店、蛋糕店等個(gè)體業(yè)主。希望可以對(duì)您的選擇?有所幫助。

迷迪是根據(jù)歐洲最新CDV車型為原型車開發(fā)設(shè)計(jì)出來的第四代CDV車型，它以基于轎車平臺(tái)的超大空間廂式車為設(shè)計(jì)原點(diǎn)，融合了福田汽車歐洲各合作伙伴等最先進(jìn)技術(shù)打造而成，擁有純正的歐洲血統(tǒng)。具有產(chǎn)品二元性的迷迪作為一款全能的“商?家車”，它突破了傳統(tǒng)的轎車、MPV、微面、輕客、以及SUV的概念，引入了載人搭物雙重功能，實(shí)現(xiàn)了工作、生活中全方位的多功能，把SUV與MPV的多功能的標(biāo)準(zhǔn)又提升到一個(gè)“全能”的高度，同時(shí)也開辟了國內(nèi)車市的獨(dú)特市場空間，標(biāo)志著CDV這一國外主流第四車型在繼轎車、SUV、MPV之后正式進(jìn)入中國。迷迪上市的車型有2種：宜商版與宜家版，市場售價(jià)從66800 到85800萬元不等，分別配備1.3L與1.6L動(dòng)力，配有眩光銀、珍珠白、楓葉黃、波爾多紅、芒果黃、地中海藍(lán)與夢幻綠等7種車身顏色可供選擇。通俗地講，迷迪其實(shí)就是一輛“五四車”它經(jīng)歷了“四個(gè)階段”,其目標(biāo)客戶是“四有新人”，這次推出“四系產(chǎn)品”，核心是“四變賣點(diǎn)”，搶占“四種車型”的市場份額?！北娝苤?，在社會(huì)的潮流都是向著簡約、向著多功能方向發(fā)展的今天，這種全能的CDV的出現(xiàn)代表了一種領(lǐng)先潮流的趨勢。不難想象，隨著迷迪的上市，中國車市即將興起一場CDV革命。 Midi迷迪結(jié)合了轎車的駕駛性能和輕型客車的載物能力，并使其完美的融為一體，使其“空間變大、承載變強(qiáng)、安全變高、功能變多”。 首先，迷迪還在空間實(shí)用和易用性等細(xì)節(jié)上下足了功夫。后備箱超大空間，近1.7米的寬敞尺寸與3L的儲(chǔ)備廂內(nèi)輕松容納四個(gè)電視紙箱或兩輛摩托車，加上后排三個(gè)座位都可以獨(dú)立折疊收放，寬敞大度的后廂與靈活的座椅組合，方便倒出空間放置大型物體。 其次，迷迪應(yīng)用縱臂式三扭桿及隨動(dòng)轉(zhuǎn)向技術(shù)的全獨(dú)立轎車懸架底盤，保證了整車承載力和實(shí)用性，所以迷迪整車最大承載到達(dá)650kg，是普通轎車的三倍，利潤效率高效倍增。 第三，迷迪達(dá)到C-NCAP四星級(jí)以上標(biāo)準(zhǔn)，比肩進(jìn)口中高端轎車SR（SOFT RIGID）車身，裝載四通道ABS＋EBD，車身剛度全面強(qiáng)化。此外，在迷迪的后視鏡上有一排箭頭狀的LED指示燈，它可以隨著轉(zhuǎn)彎燈一起閃動(dòng)，當(dāng)車輛變道或者停車時(shí)，位于車輛后部C柱盲區(qū)的人員和其他車輛可以通過該指示燈得到警示，降低事故隱患。這樣的配置在國內(nèi)的車型中是不多見的，但足以小見大，體現(xiàn)了迷迪設(shè)計(jì)師對(duì)安全細(xì)節(jié)的關(guān)注。 最后，功能變多。迷迪根據(jù)用戶工作特點(diǎn)，提供豐富多樣的功能附件（通用附件和專用附件）和專業(yè)的改裝服務(wù)。據(jù)悉，在迷迪超大的后備箱里面按照用戶需求配備相應(yīng)的功能附件，方便用戶根據(jù)自己貨物運(yùn)送的要求而自由選擇附件，而不會(huì)因?yàn)檫\(yùn)輸而擠壓而變形或者損壞。目前這種附件有十多個(gè)品類，分別面向服裝店、花店、蛋糕店等個(gè)體業(yè)主。 據(jù)我所知迷迪的1.6L車型使用的應(yīng)該是三菱的4G18發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)相當(dāng)成熟，油耗大約在7-8.5L左右

1，棗陽有二手拖拉機(jī)東方紅福田554950的 你可以去農(nóng)機(jī)狗網(wǎng)站看看好！尋求領(lǐng)養(yǎng)2，嘉蔭有賣大喬二手554的嗎 我也想買一輛大橋554農(nóng)用車配膠胎。如有售出，請留下編號(hào)。

北汽福田萬寶發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)在發(fā)動(dòng)機(jī)缸體右側(cè)。發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)是指發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)根據(jù)相關(guān)限制、企業(yè)或行業(yè)慣例和發(fā)動(dòng)機(jī)屬性，為同類產(chǎn)品編制的標(biāo)識(shí)代碼，標(biāo)明發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)、規(guī)格、性能、特性、技術(shù)、用途和產(chǎn)品批次等相關(guān)信息。比如燃油種類、缸數(shù)、排量、靜態(tài)制動(dòng)力等。以下是發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)的組成。1.第一個(gè)。包括產(chǎn)品序號(hào)、型號(hào)、地方和企業(yè)編號(hào)，生產(chǎn)企業(yè)可根據(jù)需要自由選擇相應(yīng)的字母代表，且必須經(jīng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化歸口公司批準(zhǔn)備案；2.中間部分：由缸號(hào)符號(hào)、缸形型號(hào)符號(hào)、沖程符號(hào)和氣管內(nèi)徑符號(hào)組成；3.后部：由結(jié)構(gòu)特征符號(hào)和使用特征符號(hào)組成；4.尾部：區(qū)劃符號(hào)。同一系列產(chǎn)品因改進(jìn)等原因需要區(qū)分時(shí)，由生產(chǎn)廠家用適當(dāng)?shù)姆?hào)表示，前后可以用“-”號(hào)隔開。