作為一款7座SUV,標(biāo)志5008的亮點還是蠻多的,前衛(wèi)的外觀設(shè)計,充滿科技感的中控臺,以及不錯的空間和油耗表現(xiàn)。但我認(rèn)為:覺得標(biāo)志5008值得購買最大的人群是標(biāo)志4008車主。多加個萬把塊錢就能完成從緊湊級SUV向中級SUV的蛻變,5座換7座,當(dāng)然值了。但與其它7座SUV對比,標(biāo)志5008值得入手嗎?未必!說起國內(nèi)的7座SUV,自然是繞不開漢蘭達(dá)與銳界,對比之后不難發(fā)現(xiàn),無論是尺寸還是價格,標(biāo)志5008都不具優(yōu)勢。尺寸與空間是考量7座SUV的一個硬性指標(biāo),雖然標(biāo)志5008自市場之初就一直宣揚其2840mm領(lǐng)先同級別的軸距表現(xiàn),但對比車身尺寸并不難發(fā)現(xiàn):標(biāo)志5008真的不大,4670mm的車身長度,哪怕軸距再長,空間變現(xiàn)又能好到哪里去?而漢蘭達(dá)雖然軸距不及5008,但在車身長度上卻是碾壓,而銳界,更是在尺寸上全方位無死角碾壓。這樣的尺寸可能會使5008 的外觀更時尚,但在實用性上勢必會大打折扣。18.77-27.98萬元的價格區(qū)間看似不貴,但標(biāo)志一貫的做法:入門級新車永遠(yuǎn)無車。也就是說,標(biāo)志5008相當(dāng)于是20 萬級的SUV,這與優(yōu)惠后的漢蘭達(dá)與銳界,在價格上優(yōu)勢并不明顯。加上空間、品牌、綜合實力等一系列因素的對比下,標(biāo)志5008的競爭力并不強。此車要值得入手,至少也得等到明年6月以后吧。