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我要提問
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標(biāo)致5008

  • 標(biāo)致5008車身尺寸是多少?

    • 1 回答
    • 2021-10-16
    • 清風(fēng)流年
    標(biāo)致5008車身尺寸長寬高分別是4670毫米、1855毫米、1650毫米,軸距是2840毫米,這款車是一款中型suv。標(biāo)致5008一共搭載了兩款發(fā)動機,一款是1.6升渦輪增壓發(fā)動機,另一款是1.8升渦輪增壓發(fā)動機。與這兩款發(fā)動機匹配的分別是6速手自一體變速箱和8速手自一體變速箱。標(biāo)致5008的前懸架使用了麥弗遜式獨立懸架,后懸架使用了扭力梁非獨立懸架。法系車的后懸架經(jīng)常會使用扭力梁非獨立懸架,但是法國的工程師會將扭力梁后懸架調(diào)校得非常舒適。
  • 標(biāo)致5008是獨立懸架嗎?

    • 1 回答
    • 2021-10-16
    • junwei14
    標(biāo)致5008的前懸架是獨立懸架,后懸架并不是獨立懸架。這款車的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架,后懸架使用了扭力梁非獨立懸架。標(biāo)致5008是標(biāo)致旗下的一款中型suv,其車身長寬高分別是4670毫米、1855毫米、1650毫米,軸距是2840毫米。懸架是用來連接車身與車輪的,如果沒有懸架,汽車是無法正常行駛的,懸架的結(jié)構(gòu)和調(diào)校都會對汽車的操控性和舒適性產(chǎn)生較大影響。麥弗遜懸架是常見的獨立懸架,這種懸架的結(jié)構(gòu)比較簡單,并且這種懸架的體積小,占用空間小。
  • 標(biāo)致5008這車好嗎?

    • 1 回答
    • 2021-09-28
    • bvcdv
    作為一款7座SUV,標(biāo)志5008的亮點還是蠻多的,前衛(wèi)的外觀設(shè)計,充滿科技感的中控臺,以及不錯的空間和油耗表現(xiàn)。但我認(rèn)為:覺得標(biāo)志5008值得購買最大的人群是標(biāo)志4008車主。多加個萬把塊錢就能完成從緊湊級SUV向中級SUV的蛻變,5座換7座,當(dāng)然值了。但與其它7座SUV對比,標(biāo)志5008值得入手嗎?未必!說起國內(nèi)的7座SUV,自然是繞不開漢蘭達(dá)與銳界,對比之后不難發(fā)現(xiàn),無論是尺寸還是價格,標(biāo)志5008都不具優(yōu)勢。尺寸與空間是考量7座SUV的一個硬性指標(biāo),雖然標(biāo)志5008自市場之初就一直宣揚其2840mm領(lǐng)先同級別的軸距表現(xiàn),但對比車身尺寸并不難發(fā)現(xiàn):標(biāo)志5008真的不大,4670mm的車身長度,哪怕軸距再長,空間變現(xiàn)又能好到哪里去?而漢蘭達(dá)雖然軸距不及5008,但在車身長度上卻是碾壓,而銳界,更是在尺寸上全方位無死角碾壓。這樣的尺寸可能會使5008 的外觀更時尚,但在實用性上勢必會大打折扣。18.77-27.98萬元的價格區(qū)間看似不貴,但標(biāo)志一貫的做法:入門級新車永遠(yuǎn)無車。也就是說,標(biāo)志5008相當(dāng)于是20 萬級的SUV,這與優(yōu)惠后的漢蘭達(dá)與銳界,在價格上優(yōu)勢并不明顯。加上空間、品牌、綜合實力等一系列因素的對比下,標(biāo)志5008的競爭力并不強。此車要值得入手,至少也得等到明年6月以后吧。
  • 標(biāo)致5008總跑高速的話,百公里需要燒多少油???

    • 5 回答
    • 2020-10-26
    • 熙寶
    高速油耗一般都是挺不錯的,畢竟那個狀態(tài)都是基本勻速行駛,所以油耗使用率在最佳狀態(tài),所以這種情況下油耗也就是在6升每百公里,如果在現(xiàn)實的市區(qū)情況下油耗大概在9.5升每百公里。
  • 現(xiàn)在標(biāo)致5008優(yōu)惠大么?提車能優(yōu)惠兩萬么?

    • 3 回答
    • 2020-10-26
    • 熙寶
    優(yōu)惠兩萬沒有問題,法系車現(xiàn)在銷量很不盡如人意,所以目前終端促銷力度還是很大的,你想要的優(yōu)惠還是可以和經(jīng)銷商去談的,車子我覺得還是很不錯的各方面做工什么的都是非常不錯的,喜歡可以入手。
  • 豐田漢蘭達(dá)和標(biāo)致5008哪一個好?

    • 4 回答
    • 2020-10-21
    • 小福小福
    兩款車型如果說選擇家用的話,還是入手一款豐田的漢蘭達(dá),表現(xiàn)的非常不錯,這個車的話它也是屬于一個中級SUV的標(biāo)桿車型了,整車設(shè)計的非常大氣,后期的故障率還是很低。
  • 標(biāo)致5008和大眾途觀L怎么選

    • 3 回答
    • 2020-10-13
    • 熱血賽道
    這兩款車相比較,更推薦選擇大眾途觀l,畢竟大眾的銷量更高,而且,底盤扎實,質(zhì)量可靠,鈑金好,二手車保值率也很高
  • 標(biāo)致5008油耗是多少

    • 4 回答
    • 2020-10-13
    • lipeng20086
    帶渦輪增壓的車型市區(qū)開絕對夠用,1.6綜合油耗6.6左右,1.8綜合油耗6.8左右,實際上在路面行駛至少差半升油左右,還得分手法,分路況,油的編號不一樣,使用的油也不一樣的
  • 標(biāo)致5008,2019款380精英7座二保多少錢

    • 3 回答
    • 2020-10-13
    • 長嘯千里
    東風(fēng)標(biāo)致5008這款車首保是免費的,二保之后的保養(yǎng)周期為一年之內(nèi)或一萬公里,以先到的為準(zhǔn),每次保養(yǎng)平均價格大概在700到800元左右
  • 標(biāo)致5008這款車的外觀如何,大氣嗎?

    • 2 回答
    • 2020-06-30
    • pc505
    整體外觀大氣時尚,充滿法國人的浪漫氣息,動感的車身點綴了不少的鍍鉻元素使5008看起來具有不錯的運動氛圍。GT版特有星鉆式格柵看起來非常的迷人,我個人是比較喜歡這款車的風(fēng)格的,很時尚。
  • 7座的標(biāo)致5008是選碳晶黑還是珠光白?

    • 3 回答
    • 2020-06-17
    • gzkelove
    我比較喜歡黑色,朋友也都說黑色有氣質(zhì)一些,所以當(dāng)時毫不猶豫選了黑色。平時開車去接送客戶,這款顏色非常適合,我個人比較喜歡深色系,碳晶黑給人酷酷的感覺。
  • 家用大一些的suv買斯柯達(dá)科迪亞克還是標(biāo)致5008?

    • 2 回答
    • 2020-06-17
    • kkmkifa
    個人還是比較推薦斯柯達(dá)科迪亞克,畢竟標(biāo)志5008這車真的有點小眾了,后期的維修保養(yǎng)都是問題。還有就是市場保有量真的太少,想出手都不好出手,市場保值率也是慘不忍睹。
  • 家用的中型suv買標(biāo)致5008好還是大眾途觀L好?

    • 4 回答
    • 2020-06-12
    • kingkch1981
    508l的a柱b柱都是,1800M帕的鋼材安全系數(shù)甩大眾l幾條街
  • 標(biāo)致5008方向盤異響,嗡嗡的聲音,?

    • 1 回答
    • 2020-03-11
    • yuer11122
    可以先判斷是車內(nèi)發(fā)出的異響還是車外發(fā)出的異響。車內(nèi)的異響來源可以有方向柱防塵套發(fā)出的響聲,氣囊游絲干涉發(fā)出的聲音。車外的異響來源減震器平面軸承發(fā)出的聲音,平衡桿膠松動發(fā)出的聲音。不同部位的異響不同,一般最大的異響就可能是平衡桿或者是避震平面軸承發(fā)出的,可以對其做相應(yīng)的檢查。原地打方向的異響有可能是平衡桿吊耳及支臂膠套等橡膠件有問題造成異響
  • “燒機油”or“少機油”,我的車到底出問題了嗎?

    • 7 回答
    • 2020-03-10
    • 中士狙擊手
    汽車燒機油的原因: 1、由于國內(nèi)燃油品質(zhì)與國際標(biāo)準(zhǔn)不同步,使得發(fā)動機行駛過程中,極易在燃燒室內(nèi)形成大量積碳,積碳則是引發(fā)發(fā)動機各類問題的根源; 2、積碳會沉積在活塞的凹槽內(nèi),導(dǎo)致活塞環(huán)粘在一起,這樣導(dǎo)致活塞環(huán)卡死無法完全密封, “黏住”的活塞環(huán)大大降低了刮油密封能力,另外,油泥也會堵塞回油孔,機油無法正?;亓鳎瑢?dǎo)致機油消耗量的增加; 3、積碳又會加劇活塞與氣缸壁之間的磨損,造成間隙過大,導(dǎo)致機油進(jìn)入燃燒室; 4、氣門油封腐蝕老化,造成密封不嚴(yán),氣門油封可以說是發(fā)動機里最容易老化的易損件。 解決辦法: 排除配件問題,只要是活塞環(huán)卡滯導(dǎo)致的燒機油,使用PNF無損修復(fù)技術(shù),已經(jīng)徹底擺脫到汽修店操作的技術(shù)枷鎖,不拆一顆螺絲,車主自己就可以操作,行駛中修復(fù)釋放活塞環(huán)卡滯燒機油,效果顯著。
  • 本人準(zhǔn)備入手頂配7S 請教幾個問題?

    • 2 回答
    • 2020-03-05
    • huhu1211
    5008我記得后懸掛不是獨立懸掛~~~但是1.8T的動力應(yīng)該沒問題,4008我試駕過~~油耗的話5008低一些~~僅此而已~~少花些錢,上wey頂配也很不錯,省了很多事
  • 20萬內(nèi)的suv推薦?

    • 2 回答
    • 2020-03-04
    • 步行加小跑
    我推薦選擇標(biāo)志5008標(biāo)志5008給你創(chuàng)造了十分科幻的駕駛氛圍,方向盤和中控設(shè)計給你特別強烈的未來感,內(nèi)飾的整體做工用料不錯,按鍵的機械味道很濃,方向盤握著也很有趣。另外在豪華型及以上配置車型上,配有香氛裝置及負(fù)離子發(fā)生器,有點浪漫的味道。標(biāo)志5008采用的是麥弗遜式前獨立懸架以及扭力梁式后非獨立懸架,在調(diào)校上,標(biāo)致車型一貫有著不錯的表現(xiàn),相比使用獨立后懸架的同級車型也并不差,舒適性和操控性都有兼顧,這次它的表現(xiàn)倒挺讓我意外的,是個小驚喜。動力方面,5008搭載1.6T\1.8T發(fā)動機,最大馬力分別為167馬力與204馬力,數(shù)據(jù)方面這兩款發(fā)動機并不占優(yōu)勢,什么時候能來一套2.0T發(fā)動機就完美了。不過好在5008上這套動力總成的油耗表現(xiàn)尚可。
  • 標(biāo)致5008有嗡嗡翁的異響?

    • 2 回答
    • 2020-02-24
    • me兔子
    別拿過去的車和5008比較,沒有什么可比性的,這個可能是共振的聲音,如果我沒有猜錯,這個不是隨時都有的,應(yīng)該在某個檔位換擋或者減檔后才有的,解決的方法也不是沒有,但是自己干不了,你的去售后升級變速箱程序,然后這個問題能夠緩解,還不見得是完全解決,我要告訴你的所謂的升級程序,就是延遲換擋的轉(zhuǎn)速,對油耗方面會有所增加的。
  • 東風(fēng)標(biāo)致5008優(yōu)惠?

    • 3 回答
    • 2020-01-21
    • 雅致001
    東風(fēng)標(biāo)致5008 廠家指導(dǎo)價格,18.77-27.97萬元,現(xiàn)場一般有三萬元的左右的優(yōu)惠,其中2019款 350THP 5座精英版落地20.47萬元,各地價格不同,已到店面談為準(zhǔn),這個價格不屬于你,這個你的記住,買到當(dāng)?shù)啬隳苷劦降淖畹蛢r格就好,別和別人比較,每個地區(qū)不同4S價格不同?這個你的自己去4S 咨詢了,這個價格是可以的,但是都想買個更低,建議你多走幾家4S店 價比三家 這樣能買到當(dāng)?shù)刈畹偷膬r格 。實際的成交價格 最好是到店談 每個人溝通能力和朋友圈能力都是不一樣的,別人能成交你未見得能成交 ,比如有個人在某店成交了,未見得你可以。
  • 標(biāo)致5008五座精英入手價?

    • 3 回答
    • 2020-01-15
    • 歐耶耶
    應(yīng)該是吧,你可以去探探,看看還有沒有下降一兩千的空間,只肯多送點東西了。1月份的時候我就去談過,說1.8T精英落地(貸款)21萬就現(xiàn)提,沒搞定,這樣裸車要優(yōu)惠4.5w,現(xiàn)場磨了一天只肯給我少3.6w,回去后過了幾天說優(yōu)惠4W,多送點東西,我說再少點他說沒空間了。GT版本應(yīng)該優(yōu)惠多點,可以優(yōu)惠5W。