這輛法拉利的知道價格在263萬左右，相比寶馬M8來說這輛法拉利的價格是要略高于他的，但是法拉利畢竟還是法拉利，不論各個方面都要優(yōu)于這款寶馬M8，我認(rèn)為中間相差的價格是可以接受的。

法拉利458的官方報價在448萬左右，法拉利458屬于比較昂貴的車，我當(dāng)時買的時候也是考慮了很久，我買的時候好像還有優(yōu)惠來著，正趕上店家搞活動，也包括了一些費(fèi)用，但這個車上牌啊一系列的大概也得460萬左右吧。

法拉利F8 2019款TRIBUTO 3.9t v8這款車的外觀運(yùn)動性幾乎是接近于完美了，車身尺寸方面，長寬高4611mm*1979mm*1206mm，軸距2650mm。裝飾配置方面，全新設(shè)計的進(jìn)氣口與前剎車盤冷卻進(jìn)氣口顯得前臉非常的霸氣，車尾巨大又夸張的擾流組件，尾部擴(kuò)散器，又增添了幾分運(yùn)動氣息。

2017款這款車型的加速度是差不多百公里加速3.5秒左右，這款車搭載的發(fā)動機(jī)是3.9T V型8缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)。外形看著拉風(fēng)時尚，豪車就是不一樣。

法拉利GTC4 LUsso像這種車型，畢竟也屬于超跑了，平時使用油耗差異還是比較大的，畢竟這個車子配備的發(fā)動機(jī)動力是3.9T渦輪增壓V8發(fā)動機(jī) 最大功率有448最大扭矩有76om，搭載一個7檔雙離合變速箱，百公里油耗在16~18個左右吧。

法拉利這款車的外觀非常的炫酷，也特別的大氣，低趴的車身十分法拉利，我就是喜歡這一派的，帥氣有個性。開在路上，發(fā)動機(jī)的聲音特別響?？梢运闶钦嬲男′撆诹?，還是很不錯的，推薦購買

油耗的話我并不是很在乎，畢竟這是一款跑車，肯定是很燒油的，工信部的綜合油耗百公里10.7個。從數(shù)據(jù)參數(shù)上來說還是可以的，但是實際的油耗往往會高很多，我平時在市區(qū)的話差不多也要12個了。

一般來講頂級跑車都需要車身剛性夠好，這樣更能支撐它做極限運(yùn)動，但是為了讓車輛更輕，展現(xiàn)它的跑車優(yōu)勢，提升操控感，一般都采用剛性很高，但是又很脆的炭纖維來筑做車身，一旦發(fā)生事故，炭纖維的特性會有效地保護(hù)乘客。

法拉利488的保養(yǎng)是比較費(fèi)勁的，因為這款車的價位及手工擺在這里了，所以對技術(shù)要求比較高，一般的維修保養(yǎng)店是不怎么能做好的呢。建議最好去專業(yè)的維修店，費(fèi)用是跟你保養(yǎng)的項目有關(guān)系的從幾千到幾萬都有。

法拉利488這款車的離地間隙可以說是很小了，它的最小離地間隙大概只有110毫米左右吧。作為一款超級跑車，它正好詮釋了這款車的穩(wěn)定性和流暢性肯定是很不錯的了，所以說整個離地間隙比較小，只能在城市道路上行駛。

法拉利488這款車采用的是雙離合變速箱，它有很多優(yōu)點(diǎn)。比如換擋積極性比其他的變速箱要好很多，而且沒有什么頓挫感，燃油性也可以，比較經(jīng)濟(jì)。按時保養(yǎng)基本上沒什么問題，所以說雙離合變速箱還是很值得信任的。

法拉利本身就是一個高端品牌，法拉利488是一款中型跑車，價格當(dāng)然也是相當(dāng)可觀的。官網(wǎng)公布的是300萬到500萬之間吧，不過這款車如果你要訂制的話估計會很貴。這款車是需要交稅的，所以和國外相差很多的。

我覺得這兩款差別不是很大，整體感覺都很喜歡，價格也差不太多，不過我還是買了邁凱倫2019款Coupe，當(dāng)時是朋友推薦的720s好，720S性能和lp700 f12基本一個水平，法拉利提速慢一些，邁凱倫性價比高。

法拉利F8跟法拉利488這兩款超跑的排量是一樣的，而且動力參數(shù)都是一樣的，所以兩款車的動力跟提速是差不多的，不過法拉利488的配置要好一些，你可以參考一下

這兩款超級跑車他們都是10分的漂亮，蘭博基尼設(shè)計的風(fēng)格更加硬朗科幻。而法拉利f8設(shè)計的更加圓潤，線條更好?？钴囎拥膭恿π远己軓?qiáng)，0~100公里加速都是2.9秒。至于哪一個更時尚，每個人的眼光不同。只能說兩款車都值得選擇。

由于他的車價要達(dá)到了300萬左右了，所以他的保險費(fèi)用會非常的高，另外就是保養(yǎng)的費(fèi)用也很高的，一年跑2萬公里的話，總費(fèi)用大概在7萬元左右。

豪華品牌中型跑車搭載3.9tv8發(fā)動機(jī)百公里綜合油耗基本在18個油左右，合計一公里1.3元，不過車輛油耗跟個人駕駛習(xí)慣各方面都有直接關(guān)系，個人養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣才可以。

這個車型主打運(yùn)動風(fēng)格和跑車性能。百公里加速只有5秒鐘，而且底盤調(diào)教特別低，所以一般只適合平整的鋪裝路面和專用賽道進(jìn)行。這個一般的鄉(xiāng)村道路就不能跑了。

這個先看您能不能買到這款車型，如果能買得到的話，法拉利這款車型更值得推薦，畢竟它屬于限量級別車型，能買得到肯定是更拉風(fēng)更上檔次。

這個車型并沒有搭載可調(diào)覺得懸掛系統(tǒng)。在正常情況下，這個車型完全夠用了，不過這個車子早就停產(chǎn)了，能買得到，都是收藏級別的。