在儀表盤上面有顯示，如果看不到就在設(shè)置里面選擇就好了，福特蒙迪歐里程表可以試一下按照以下指示進(jìn)行設(shè)置里程表清零：1、總里程在調(diào)節(jié)時不能完全清除，可長按雨刷控制桿的頂端（行車電腦）的 trip 鍵 清的是小里程（trip 按鍵 2000公里一個循環(huán)， 不會影響下邊的行程1 和行程2）機(jī)械里程表清零方式：2、這樣只能統(tǒng)計 短時間內(nèi)的公里數(shù)，不會統(tǒng)計車輛百公里油耗；需要看油耗的話，可專門看下面的行程1或者2里查油耗，長按雨刷頭，可對相應(yīng)位置的公里和油耗清零。

使用95號汽油就不用燃油添加劑了嗎？ 95 98只是爆震點(diǎn)高，不代表積碳少，其實92 95 98積碳都一樣的，95可以掩蓋92產(chǎn)生的積碳帶來的爆震，但是你會發(fā)現(xiàn)很快 95也爆震了，你就要上98了。上完很快也不行，你上多少號？ 我是5000公里一只司有普燃油添加劑，車況很新，8W公里很新車差不多的感覺。所以，高標(biāo)號汽油掩蓋積碳爆震顯現(xiàn)是不可取的，一定要清清潔積碳。

領(lǐng)界 2019款 EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)版全款購車的落地價格在14.5萬左右，每個地區(qū)的價格都是不同的，就算是同一個省的4S店價格也有差距的。只能說是到店里談了，你砍價的時候店里銷售會拿贈品來抵擋你的砍價，你這個時候別去管什么贈品，一味砍價就是了，啥贈品也不要，就把贈品折價到車價里去，等到什么時候銷售啥贈品也不送了，基本是到了底價區(qū)域了，這個時候你就可以開始索要贈品了，能要到什么要什么。

如用礦物質(zhì)機(jī)油、半合成機(jī)油或全合成技術(shù)機(jī)油的保養(yǎng)間隔一般都是5000公里或者是半年，如用全合成機(jī)油就是10000公里或1年的保養(yǎng)間隔，里程或時間哪個先到以哪個為準(zhǔn)，更換一下機(jī)油和機(jī)油濾芯，檢查空氣濾芯、空調(diào)濾芯的清潔度，然后根據(jù)實際情況決定是吹一下還是直接更換，例如0W20適合日系光滑內(nèi)壁，5W30適合歐美車系和國產(chǎn)品牌，0W40的高粘稠度適合年限較長老車，推薦使用美孚、嘉實多、殼牌、道達(dá)爾等大品牌機(jī)油，再例如曼牌、博世、馬勒、豹王等機(jī)油濾芯都是很好的。

w我也是領(lǐng)界，120穩(wěn)定時速在2500到2800，加速的時候不能猛踩，要一邊加速一邊松一下油門再點(diǎn)一點(diǎn)油門

車輛出現(xiàn)質(zhì)量問題，質(zhì)保期內(nèi)的車，盡快到4s店去檢查，如果是無法修復(fù)的，直接申請索賠更換就可以了，在購車發(fā)票60天內(nèi)或者行駛里程在3000公里以內(nèi)的車輛，出現(xiàn)車輛的發(fā)動機(jī)、變速器，制動系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，車輛的底盤位置累計修理更換兩次以上的可以申請退車或者換車，也就是說故障出現(xiàn)在影響車輛的安全行駛的部件上的時候，才可以要求退車或者換車，其他位置只能是維修，

在汽車市場嚴(yán)峻的形勢之下，即使是汽車界的巨頭也不得不抱團(tuán)取暖。據(jù)外媒報道，福特和大眾將在共享電動車和自動駕駛技術(shù)方面展開合作。其中合作內(nèi)容就包括福特將利用大眾的MEB平臺推出自己的新型純電動汽車。那么這項合作的可行性到底有多高呢？首先，在營業(yè)利潤大幅降低，銷售額低迷的情況下，與其他品牌合作有利于提高自己的競爭實力，而且大眾和福特作為汽車巨頭，他們之間的合作也將為彼此贏得更多的機(jī)遇。據(jù)悉，福特計劃于2023年開始使用大眾的MEB平臺并且制造自己全新的汽車。在新能源迅猛發(fā)展的情況下，目前來看這樣的決策無疑是正確的。其次，大眾之所以愿意共享自己的平臺，也是為了能夠降低汽車的成本與價格。大眾在研發(fā)MEB平臺時，總投資超過了70億美元。為了能夠盡可能的節(jié)約成本，與福特合作不失為一個理性的選擇。而福特如果想要研發(fā)自己的平臺還需要一個漫長的過程，資金鏈也會出現(xiàn)一些問題。福特汽車這次利用大眾的平臺也是為了能夠在市場上穩(wěn)住腳跟。由此我們也可以看出這次的深化合作雙方也都拿出了自己的誠意。最后，福特這次投資大眾的平臺對于加快兩家公司在新能源領(lǐng)域的發(fā)展都是大有幫助的，也是互惠互利的。福特的自動駕駛技術(shù)在不久的將來也將是一個隱形的發(fā)展趨勢。所以我們也可以看出兩家公司這次的選擇是經(jīng)過權(quán)衡利弊和思考之后才決定的。這次深化合作不管是對于大眾還是對于福特來說都有著非同尋常的意義，福特想必也不愿意輕易的放棄這個機(jī)會。綜上來看，在車市并不樂觀的情況下，只有相互合作互相扶持才能夠達(dá)到共贏。這次的結(jié)盟不僅加快了兩大品牌的新能源汽車在全球的發(fā)展，也能夠達(dá)到資源共享，提高市場競爭力。由此來看，福特利用大眾平臺推出自己的電動汽車可能性還是比較大的。

不用擔(dān)心。美系德系這點(diǎn)比較厚道，日系以前賣給中國大陸都是把ESP閹割了的，因為我國還沒有強(qiáng)制執(zhí)行。國外都是政府強(qiáng)制必備功能。

買車還是盡量買現(xiàn)車，訂車總會有各種坑。我的車5月初下的單，可能不是第一批，要么是第一批只有部分車型，要么就是4s下單太晚

你去給那個店的經(jīng)理投訴銷售吧，身為一個銷售連變速箱是什么都不清楚。翼博從17年改款開始就一直用的at變速箱。2.0用的是6at手自一體變速箱，其他的用的是普通的6at，就是沒有手動擋。話說你分得清楚手自一體和自動變速箱嗎？我估計銷售想表達(dá)的翼博只有2.0是手自一體變速箱。如果2.0以下的翼博用的是雙離合變速箱，媒體測評都被福特收買了？都不吭聲？麻煩看下翼博評測文章。還有如果是雙離合，車主們都是傻得？自己去看車前要做好功課，免得被騙，銷售最喜歡你這種他說什么就是什么的客戶。我估計他說撒你都信，只有他說這車賣50萬，你才會不信，因為舍不得掏錢。

你前面不是貼了一段嗎：踩死剎車，油門到底，觀察轉(zhuǎn)速。這個就是失速轉(zhuǎn)速啊。我車子就是低速加速有問題，但這個失速轉(zhuǎn)速偏高點(diǎn)

無損的話就不要改氙氣和LED了，照眼不照路，氙氣燈是要配透鏡使用的不要誤導(dǎo)，要想改善照明效果，現(xiàn)在最有效的就是改氙氣燈加雙光透鏡

這種情況一般如果不影響正常使用的話，沒有多大的問題，一般的車的時候可能會出現(xiàn)的比較常見，正常的話你的車在冷車啟動的時候，由于車輛的系統(tǒng)沒有完全達(dá)到最佳的狀態(tài)，相對來說車輛發(fā)動機(jī)的噪音相對來說會大一點(diǎn)的，后期的話車輛進(jìn)入狀態(tài)的應(yīng)該會稍微緩和一點(diǎn)，平時保安的時候你可以多注意一下相關(guān)的積碳的情況或者是情況的機(jī)油的狀態(tài)。

福特本來就是個山寨企業(yè)，老蒙迪歐和老福克斯內(nèi)飾山寨捷豹XJ，新蒙迪歐外形山寨馬丁，新?？怂雇庑文７掳嚎速惱乱砘⑼庑文７耤x5，作為一個馬自達(dá)車主一向看不起福特，他的銷量就是靠的以前大眾抹黑日本車的鐵皮厚理論。

如果產(chǎn)生方向盤異響的話，一般有以下幾個方面原因：1、方向盤里面的螺絲里面缺潤滑油，這個需要把方向盤罩子拆開來，往里面添加潤滑油就可以了，那就應(yīng)該可以在軌道、轉(zhuǎn)軸這里就滑溜了，就可以。2、方向機(jī)也有可能發(fā)生故障，平時如果是在轉(zhuǎn)向的時候，方向打得太滿了的話對于方向機(jī)的承載就比較大，所以就產(chǎn)生嚴(yán)重的磨損，導(dǎo)致的異響，建議做零部件的檢修和更換。

車內(nèi)或車載儀表盤、中控臺產(chǎn)生異響主要有以下4個原因：1、真皮、塑料部件之間存在間隙或偏差、移位等情況，在顛簸路段易因擠壓松動產(chǎn)生異響。一般找尋異響來源，使用紙巾、膠皮等充當(dāng)墊片阻隔一下即可。2、車載音響的擴(kuò)音器與車子部件之間碰撞產(chǎn)生的異響，這個主要就是通過擰緊螺絲的方式就可以將擴(kuò)音器、CD機(jī)等固定住即可。3、車內(nèi)電流的聲音，基本上是在車子剛啟動的時候比較大一些，尤其是冷啟動的時候立即或自動開啟的音頻、空調(diào)等設(shè)備，等熱車或行駛一會穩(wěn)定了就會自然消除。4、天窗玻璃與天窗框之間碰撞的聲音，汽車長時間暴曬導(dǎo)致天窗膠條軟化變形后硬化，導(dǎo)致出現(xiàn)縫隙或錯位，在行駛中就容易產(chǎn)生異響。

昨天我一直在看他們4S店維修人員在拆檢，火花塞拆了，3個火花塞頭部都是機(jī)油，最底下渦輪增壓管放出來起碼有半升機(jī)油流出！渦輪增壓器進(jìn)機(jī)油了！其他還沒發(fā)現(xiàn)什么異常。

一般在朋友那邊保養(yǎng)8000公里左右保養(yǎng)一次費(fèi)用大概550-600塊錢只有第一次在4S店做的首保免費(fèi)的、現(xiàn)在開了一年3個月65000公里是不是開的有點(diǎn)猛主要跑業(yè)務(wù)送送貨拉過最多一次是600多公斤的貨

相比你選的那幾款車，我更推薦吉利的遠(yuǎn)景SUV，原因如下：1、全車儲物空間很多，達(dá)到32處，軸距2650，而且前排座椅高，后排乘坐人員腿部空間腳部空間都非常舒適。2、整車怠速時靜音系數(shù)37.9dB，和講悄悄話差不多。3、新款采用的是1.4T發(fā)動機(jī)，低扭從185提升到215，起步時的動力就夠了，因為吉利的油門調(diào)教比較到位，油門響應(yīng)非常積極，稍微踩一點(diǎn)，渦輪就介入了。4、底盤用料整體中規(guī)中矩，開起來比較扎實，路感清晰，對細(xì)小震動過濾較好。5、下雨天，前擋容易結(jié)霧，一鍵除霧功能特別快，后視鏡帶電加熱，頂配有360度全息影像，隨車轉(zhuǎn)動。6、多功能方向盤（集成了音量控制，藍(lán)牙電話，定速巡航，LIM，語音互動）便于操作，中控面板簡潔，實用。7、內(nèi)飾采用搪塑材質(zhì)，新車味道小，太陽底下暴曬后，搪塑材質(zhì)不會釋放甲醛，而硬塑料會。8、SAT模式，再開啟定速巡航，車速不變，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速降低，很省油。9、吉利網(wǎng)點(diǎn)多，售后服務(wù)方便。