標(biāo)價超百萬，福特猛禽為何這么貴？全新中規(guī)版能否帶來購車自由皮卡車市原創(chuàng)2022-2-16 15:132020年至今，福特F-150、雪佛蘭索羅德、豐田坦途、GMC Sierra等美式全尺寸皮卡相繼更新?lián)Q代、推陳出新，其中部分產(chǎn)品有望進入國內(nèi)銷售。每當(dāng)美國市場發(fā)布新車，國內(nèi)消費者都會感慨于大洋彼岸低廉的汽車售價，惆悵于國內(nèi)高昂的進口汽車售價。以皮卡為例，美國市場全尺寸皮卡售價區(qū)間為3-9萬美元，入門版工具類車型售價折合人民幣20萬元左右，頂級高端豪華版或性能越野產(chǎn)品售價折合人民幣58萬左右。而這些產(chǎn)品進入國內(nèi)售價基本都會翻倍，例如最受歡迎的福特猛禽，官方指導(dǎo)價50萬左右，但終端實際售價已突破100萬。稅費是造成進口皮卡等舶來品購車成本增長的主要原因稅費是造成國內(nèi)進口車售價昂貴的主要原因之一。中國作為世界上最大的發(fā)展中國家，汽車行業(yè)發(fā)展相對落后，為保護國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展，我國針對進口汽車設(shè)定了較高的進口稅款。進口車稅款包含關(guān)稅、消費稅（排量稅）、增值稅，限行規(guī)定下整車進口關(guān)稅已由25%降至15%，增值稅目前為13%，消費稅根據(jù)排量最低為1%（1.0L及以下）、最高40%（4.0L以上）。關(guān)稅計算方法是完稅價格×關(guān)稅稅率，完稅價格是一輛進口車剛剛到港口還沒有繳稅的價格，即該車在國外的發(fā)售價格。以全新2022款福特猛禽為例，該車在北美地區(qū)起售為64145美元，根據(jù)現(xiàn)行匯率計算折合人民幣為406685元，所需繳納的關(guān)稅為406685萬元×15%=61002元。進口皮卡由于是按照貨車類別入關(guān)，所以無需繳納消費稅，相比進口乘用車可以省下巨額的排量稅。增值稅計算方法是（完稅價格+關(guān)稅+消費稅）×增值稅率，全新福特猛禽進口國內(nèi)的增值稅為（406685+61002）×13%=60799元。加上關(guān)稅后全新福特猛禽的進口成本為完稅價格（406685元）+關(guān)稅（61002元）+增值稅（60799元）=528486萬元。用戶在購車上牌時還要繳納10%的購置稅，以完稅價格作為開票價格的話，全新福特猛禽的整體成本為581334元，再加上經(jīng)銷商利潤、保險費、上牌費、按揭手續(xù)費、以及其他雜費，購車落地價格保守估計將達到65萬以上，增幅高達50%以上，實際售價增幅更大。而美國整體汽車消費稅率較低，美國大部分州不用繳納購置稅，同時消費稅的稅率也很低，沒有所謂的排量

放大2.48倍的扭矩。這一款車配備了分時四驅(qū)系統(tǒng)，大多數(shù)配備分時四驅(qū)系統(tǒng)的車輛基本都有三種模式，分別是高速四驅(qū)模式，低速四驅(qū)模式，高速兩驅(qū)模式。切換到低速四驅(qū)模式以后，車輛的輪上扭矩會被放大2.48倍，這樣子可以提高車輛的脫困能力。福特F150的參數(shù)配置福特猛禽f150是四驅(qū)的，這一款車配備了分時四驅(qū)系統(tǒng)。福特猛禽f150一直是福特旗下的經(jīng)典皮卡，福特猛禽f150的車身尺寸長寬高分別為5895mm、2040mm、2004mm，軸距3690mm。電動后車窗、6向電動調(diào)節(jié)座椅、語音同步識別系統(tǒng)、防眩目后視鏡、電動車窗、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、拖車系統(tǒng)、貨車箱鎖、蓄電池保、四輪盤式制動器、ABS、安全氣囊、防盜系統(tǒng)、17寸輪轂、電子鎖、電動腳踏板、電加熱后視鏡、前座椅加熱、索尼導(dǎo)航收音機、拖車制動控制器、倒車影像等。

好。1、福特ecoboost245發(fā)動機使用的原材料是經(jīng)過嚴格的挑選的，所以好。2、福特ecoboost245發(fā)動機使用的原材料是經(jīng)過嚴格的挑選的，所以好。

兩廂福特嘉年華買一輛要9萬左右：1、歐版嘉年華的車身形式為兩廂，但在軸矩方面與前者完全相同，保證了車內(nèi)足夠的乘座空間；2、在寬度上歐版嘉年華明顯優(yōu)于國產(chǎn)版，這部分橫向尺寸的增加，能夠明顯提高車內(nèi)乘座的舒適感。在動力系統(tǒng)上，如果該款嘉年華被國產(chǎn)，我們推測它將延用現(xiàn)有的1.6L發(fā)動機，畢竟國內(nèi)已經(jīng)有了一套成熟的發(fā)動機生產(chǎn)線，而重投資的做法是不符合常規(guī)的；3、在外觀方面，歐版嘉年華在大燈的處理上非常吸引人。菱形的燈罩內(nèi)是一雙大大的“眼睛”，十分可愛。與福克斯類似的縱向一體式尾燈，更是突出了這款小車的運動特征。而乍看上去，歐版嘉年華又與本田飛度頗為相象。相信這款兩廂小車來到國內(nèi)后，一定能夠吸引不少的消費者。

是機械換檔。2022款新一代福特蒙迪歐，新車搭載EcoBoost2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動機，傳動系統(tǒng)匹配8擋手自一體變速箱。機械換擋是通過操作連桿來實現(xiàn)的，用于機械換擋的手動控制閥的位置與傳統(tǒng)換擋桿的位置相同，通常在駕駛員的座位和乘客s座，會占用一定的車輛空間。

蒙迪歐。福特mondeo是蒙迪歐汽車，以蒙迪歐2020款EcoBoost180時尚型為例：這款車的生產(chǎn)廠商為長安福特，級別為中型車，進氣形式為渦輪增壓，最大馬力為182ps，最大扭矩為243nm，變速箱為6擋自動，車身類型為4門5座三廂車。該車長寬高分別為4873mm、1852mm、1470mm，軸距為2850mm，驅(qū)動方式為前置前驅(qū)，前懸架類型為麥弗遜式獨立懸掛，后懸架類型為多連桿式獨立懸掛，轉(zhuǎn)向助力類型為電動助力。

福特350越野房車能沖沙，無論是高原草地還是隔壁沙漠，不論是泥濘道路還是沙石小路，福特350房車都能輕松應(yīng)對該車功能區(qū)域的劃分，更是科學(xué)人性。

烏尼莫克好：1、烏尼莫克配置比福特350底盤房車好。2、18款U4000烏尼莫克外觀方面，烏尼莫克強悍的越野性能讓它跨足各個領(lǐng)域，在特種車輛應(yīng)用方面，烏尼莫克主要被用于城市救援、運輸?shù)确矫?；在救援方面，烏尼莫克強大的越野能力可以讓它非常容易的進入森林、山區(qū)等復(fù)雜路況地區(qū)進行救援，也是休閑旅游舒適的最佳首選。3、在設(shè)計上，烏尼莫克則強過大多數(shù)軍車或拖拉機，采用了門式橋設(shè)計，使得輪軸和傳動軸的位置要高于輪胎中心，烏尼莫克擁有比同級別越野卡車更高的離地距離，最小離地間隙485mm，底盤最大涉水深度1.2米。無論是沙漠戈壁還是冰雪草原，都能如履平地。攀爬者作為借助這款底盤改裝的越野房車，能輕松安全地帶領(lǐng)您和您的家人朋友一起探索更深、更廣闊的領(lǐng)域。4、在公路駕駛方面，無法要求烏尼莫克有太多出彩的東西，本質(zhì)還是卡車，行駛質(zhì)感、駕駛感受那些乘用車的范疇都是不存在的。烏尼莫克所匹配的14速變速箱（8前進擋、6倒退擋/高低速模式）。這個東西學(xué)名叫做預(yù)掛擋式半自動變速箱，也就是加減擋為電控模式，需要駕駛員自行踩踏離合器電腦才會自動完成換擋動作，在15s內(nèi)沒有踩踏離合器，那么電腦會自動取消擋位動作。當(dāng)然，如果你嫌麻煩，烏尼莫克同樣可以選裝純自動變速箱。5、車廂內(nèi)的地板采用的居然是柚木，這種木頭一般都是應(yīng)用在頂級游艇上的，而且為了健康環(huán)保，采用的是植物油拋光，沒有化工油漆。6、操控方面，烏尼莫克U4000擁有強勁的越野性能，得益于其鵝頸式縱梁的布置。梯形車架與兩個相對的縱梁構(gòu)成一個U字型，并焊接在管狀縱梁上，可允許橫縱梁產(chǎn)生較大的扭轉(zhuǎn)度，通過橫向推桿與螺旋彈簧間的聯(lián)動，能實現(xiàn)高達30度的車橋?qū)桥ぁ?/div>

進口四驅(qū)福特350房車油耗一般是9.8-20L/100km。房車油耗測算公式：1、第一次加油：油箱加滿，里程表清零。2、第二次加油：油箱加滿，記錄里程數(shù)。加油費用油價=升數(shù)。

近日，店內(nèi)全新?？怂宫F(xiàn)車充足，顏色可選。部分車型最高可優(yōu)惠3.5萬元。此外，有少量特價車型在享受此優(yōu)惠的基礎(chǔ)上可獲贈全險，機會難得。置換客戶可享受高額補貼，有感興趣的客戶可到店詳談。具體情況見下表：福克斯兩廂優(yōu)惠車型價格表車型名稱 廠商指導(dǎo)價 現(xiàn)價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)車情況 新?？怂箖蓭?1.6L 手動舒適版 11.99萬 詢底價 3.5萬 現(xiàn)車銷售 新?？怂箖蓭?1.6L 自動舒適版 13.09萬 詢底價 3.5萬 現(xiàn)車銷售 新?？怂箖蓭?1.6L 手動風(fēng)尚版 13.29萬 詢底價 3.5萬 現(xiàn)車銷售 新福克斯兩廂 1.6L 自動風(fēng)尚版 14.39萬 詢底價 3.5萬 現(xiàn)車銷售 北京4S店市場價格波動頻繁，實際優(yōu)惠幅度請以到店咨詢?yōu)橹鳌?/div>

新?？怂箾]有2014款，目前新?？怂棺钚驴顬?012款。2014款?？怂篂榻?jīng)典款。1.6AT自動風(fēng)尚，官方指導(dǎo)價14.39萬，全國最低報價12.39萬。大部分地區(qū)在13.09萬左右。

福特轎車有哪些 福特汽車:?？怂?、福克斯rs(進口車型)、Forex、蒙迪歐、金牛座。福賽思定位為入門級緊湊型車，整體產(chǎn)品定位低于?？怂?，是一款性價比很高的家用車產(chǎn)品。主要競爭車型包括:雪佛蘭Cavalier、大眾桑塔納、捷達、本田封帆、本田凌派、斯柯達新銳、日產(chǎn)陽光等入門級緊湊型轎車。福克斯定位為緊湊型車，是福特在國內(nèi)汽車市場的主要銷售模式。其主要競爭對手包括大眾朗逸、別克朗威、日產(chǎn)Sylphy、豐田卡羅拉、馬自達恩克拉多斯、雪佛蘭科魯茲、本田思域等主流合資緊湊型轎車。在強調(diào)家用的基礎(chǔ)上，?？怂惯€加入了很多運動元素，比Forus更強大。除了轎車車型，它還提供兩廂車型。2018年11月8日，2019款新一代福克斯正式上市。新車共有3款搭載1.0T/1.5L/1.5T發(fā)動機的動力車型，其中兩廂車型有6款，指導(dǎo)價格區(qū)間為10.88-15.08萬元。共有6款轎車車型，價格區(qū)間為1088-1508萬元。動力方面，2019款?？怂勾钶d了三款直列三缸發(fā)動機，其中1.5T三缸發(fā)動機最大功率184馬力，峰值扭矩243?！っ住?傳動系統(tǒng) 方面，1.5T車型匹配8速自動手動變速箱。

近日，江鈴福特官方宣布，福特全順新車型正式上市，新車共推出22款車型，售價為13.30-19.80萬元。全順將提供3座、6座、7座、9座的座椅布局，動力上提供了2.0T柴油發(fā)動機與2.0T汽油發(fā)動機供消費者選擇。??外觀方面，新車與現(xiàn)款在售車型差異不大，僅是車身形式上有區(qū)別。新車將分為短軸低頂、短軸中頂、長軸中頂三種車身形式，并分別推出商旅版、商用版、廂式運輸版等車型。新車商旅型基于短軸低頂和中軸中頂版全順打造，外觀采用了車身同色包圍，還增加了方便乘客上下的側(cè)踏板。???此外，根據(jù)車型不同，全順將提供3座、6座、7座、9座的座椅布局，進一步豐富了消費者的選擇范圍。其它配置方面，新車配備電動前車窗、USB充電口、安全帶未系提醒、倒車雷達、ABS/ESP以及可翻轉(zhuǎn)的后排座椅等。?【福特全順】動力方面，新車將提供2.0T柴油發(fā)動機與2.0T汽油發(fā)動機，最大功率分別為121馬力與202馬力，最大扭矩分別為305牛·米與300?！っ祝M足國六排放標(biāo)準(zhǔn)。傳動系統(tǒng)將提供5速手動變速箱與6速手自一體變速箱。

猛禽是F-150，不是F6506.2L，417馬力，V8發(fā)動機，最大扭矩588Nm，全時四驅(qū)。車是好車，頂級皮卡。不過兜里沒有充足的銀子白給也養(yǎng)不起啊

你好，有很多用啊，有的人裝逼用的，不過動力方面確實可以，動力性比較強，越野用的?！酒囉袉栴}，問汽車大師。4S店專業(yè)技師，10分鐘解決?！?/div>

福特猛禽F650車頭巨大的保險杠、進氣格柵占據(jù)了前臉的大部分面積，加上安裝在輪拱罩上的前大燈，使整車前臉部分擁有了強烈的沖擊感，形如猛獸一般。方方正正的前大燈與前保險杠造就了完美的車頭造型與比例。猛禽F650如此霸氣的名字一經(jīng)問世就已經(jīng)奠定了福特皮卡無法超越的霸主地位。 原裝福特猛禽F650是一款超級娛樂級的大皮卡，高車身、高底盤、長軸距、再加上十足的馬力，不改裝成一輛豪華房車的確浪費。在車身兩側(cè)安裝著粗大的折疊圓筒，一側(cè)拆開后是巨大的儲物箱，另一側(cè)則是小巧的休閑座椅?！恿Ψ矫?，福特F650搭載了6.7L V8康明斯柴油發(fā)動機，非承載式車身和巨大的輪胎保證了F650的越野性能。福特F650排量：6.7L 馬力：325hp 功率：239kw 最大扭矩：800n-m 變速箱：6速手自一體變速箱質(zhì)量：前重3855Kg后重7937Kg總重11792Kg 長：6.5米寬：2.69米高：2.86米輪胎高：1.11米輪胎規(guī)格：425/65R22.5。進口福特F650是一款介于SUV和越野皮卡之間的車型，進口福特F650民用版很少被用作皮卡使用，有時被富豪們改裝成超級豪華的SUV或者準(zhǔn)確的說是XUV，有時又被改裝成巨無霸越野皮卡，這都源于進口福特F650超強的性能以及寬敞的車身和非承載式車身的越野設(shè)計。進口福特F650經(jīng)過Geiger Cars改裝后車長為超過6.5米，車重高達5.2噸簡直是一只鋼鐵猛獸，為了驅(qū)動著這輛巨型越野皮卡Geiger Cars將進口福特F650的發(fā)動機進行了徹底的“手術(shù)”，使進口福特F650排量達到6.7升，雖然改款柴油最大功率僅為320馬力，但是737N·m的最大扭矩卻讓人不敢小瞧！ 　福特F650皮卡該車是一款皮卡車型。采用四門設(shè)計，擁有龐大的車身與粗獷的線條。車頭巨大的保險杠、進氣格柵占據(jù)了前臉的大部分面積，加上安裝在輪拱罩上的前大燈，使整車前臉部分擁有了強烈的沖擊感，形如猛獸一般。側(cè)面升高的大型輪拱罩看上去很有霸氣，搭配大尺寸輪胎仿佛像個四腳怪獸，雙側(cè)造型獨特的腳踏板方便上下車。

1964年到1973年的野馬福特汽車，他的汽車特點是采用的是雙門4座設(shè)，發(fā)動機是安裝了3.3升直列6缸發(fā)動機和4.7升的V8發(fā)動機，它最高速度達到了204千米每小時。福特野馬汽車的汽車標(biāo)志是一匹野馬。這匹野馬（Mustang)他是為了紀(jì)念第2次世界大戰(zhàn)中富有傳奇色彩的美軍P-51型野馬戰(zhàn)斗機而設(shè)計的。野馬（Mustang）是墨西哥和美國加利福尼亞州的一種特有馬，他的身體是非常的強壯有力，善于奔跑。因此用這匹野馬來作為汽車的標(biāo)志，代表了的汽車有著野性十足，速度極快，充滿了青春的活力。福特野馬它是由福特汽車公司品牌的總經(jīng)理一手推出來的一款跑車。在之前的跑車的價格都是非常的高，而這是戰(zhàn)爭結(jié)束后人們需要大量的轎車，于是野馬就應(yīng)運而生。當(dāng)時人們都需要張揚自己的個性，于是野馬就滿足了年輕人們的需求。野馬汽車它的價格是非常的便宜，每輛的售價均為2368美元。這種雞段位的設(shè)置滿足了人們的消費需求，因此在1964年上市前4個月內(nèi)，這輛車就賣出了10萬輛，在1966年的時候，它的銷售量更是高達了100萬輛。野馬汽車他在1964年間問世，在1973年停產(chǎn)，他在這9年之中賣了310萬輛，他也成為了世界上影視中第1輛出現(xiàn)的跑車。第1代福特野馬汽車是由美國知名賽車手卡羅爾謝爾比設(shè)計的。他主要是從事福特汽車的高性能改裝，他改裝的汽車得到了廣泛的認可。后來，福特野馬謝爾比就成為了福特旗艦下高性能跑車的代名詞，并且一直沿用到現(xiàn)在。

專注制造皮卡20余年，在某種程度上已然成為各個車企（車主）心中皮卡標(biāo)榜了。確實，福特 汽車 公司在20世紀(jì)成立之初便歷經(jīng)風(fēng)雨，成為了世界上最大的 汽車 車企，也是世界四大車企集團之一，這樣的造車 歷史 也使其在 汽車 界擁有了獨一份的榮耀。其中便有大眾熟知的福特 汽車 。猛禽作為福特 汽車 中必不可少的組成部分，成名已早，制造技術(shù)以及設(shè)計流程成熟，盡管福特猛禽系列的皮卡車型皆龐大，原版的F-150上使SVT RAPTOR 增寬了178mm，使外觀兇狠霸道（當(dāng)然油耗也不是鬧著玩的），不過卻因此受到很多車友喜歡，不管是不是皮卡發(fā)燒友，都對它帶著一種原生的征服和向往。大力出奇跡？只有更強悍更兇猛。著名改裝品牌軒尼詩，在福特猛禽F-150的基礎(chǔ)上。以專業(yè)的角度打造了一款三軸版的猛禽皮卡，較之從前更加龐大強悍，可實現(xiàn)6×6全輪驅(qū)動，用來越野不知是不是顯得過于夸張？ 外觀，改裝版三軸猛禽還是保留了較多的原設(shè)計風(fēng)格，前臉處巨大的長方型蜂窩式格柵，在中間嵌有福特車標(biāo)；為了增加夜間照明度，軒尼詩團隊在前保險杠處以及車頂上方額外增加了一組LED探照燈，和原廠電動絞盤、高強度合金保險杠。大大提升了越野屬性。此時再和特斯拉Cybertruck皮卡進行牽拉測試，會是什么結(jié)果？車身側(cè)，改裝版福特猛禽此次新增了很多專業(yè)的越野裝備，其中，可自由調(diào)節(jié)離地間隙的氮氣懸架以及AT越野輪胎，使這款三軸皮卡的離地間隙得到提升，這非常利于越野屬性的六輪皮卡，能順利的行駛在道路條件苛刻的路面。 動力，三軸版本福特猛禽采用v6發(fā)動機，改裝后極限輸出可提升至602馬力，百公里加速4.9秒（軒尼詩官方給出數(shù)據(jù)），與這樣強悍的加速能力匹配的，是同樣優(yōu)秀的布雷博剎車卡鉗。價格，皮卡改裝本就不屬于小消耗，想要改裝的越野成果顯著，那么大成本不可避免，那么這款福特猛禽六輪改裝版的流水可見。目前該車軒尼詩完成了50臺，預(yù)計定價35萬美，大玩具無疑了。

改裝皮卡是一種讓人們產(chǎn)生愛恨交錯 情感 的車型！ 在各種城市地區(qū)出行、搬家、拉貨、貼反光條的日子里，但在歐洲、美洲和日本，皮卡早就在改裝愛好者手中玩弄出了花樣。 說到外國人對皮卡的喜愛，可以和中國人對SUV的執(zhí)著相提并論。即使它已經(jīng)經(jīng)歷了半個多世紀(jì)，你仍可以在聚會上看到它。那么，外國人最喜歡的改裝皮卡是什么樣子的呢？ 低趴黨派：Chevrolet C10 最為典型的就是這輛雪佛蘭C10皮卡改裝車，它最初誕生于1963年的日本臺場聚會。這是當(dāng)時通用 汽車 的第一代皮卡，它采用獨立懸掛和多引擎結(jié)構(gòu)，打破了當(dāng)時卡車與 汽車 的界限，具有很大的收藏價值。 “ 蓋 ” 上 保 障 我們以福特猛禽皮卡為例，為猛禽適配上經(jīng)典的高蓋，是國內(nèi)皮卡用戶的首選。高蓋的加裝使整車看起來更加霸氣外露。一般情況下，大多數(shù)猛禽車主喜歡適配這款雷神戶外版皮卡高蓋，它采用FRP新型復(fù)合材料生產(chǎn)，非常堅固，能夠裝下高于貨箱水平以上的更多物資。 集美觀、 時尚 、堅固、可靠，性價比極高于一身。雷神戶外版皮卡高蓋以其矯健的肌肉感線條，征服了無數(shù)的戶外越野愛好者。 可是我覺得真正改裝意義的精華在內(nèi)部。因為加裝高蓋，所以后貨箱內(nèi)部的使用空間會相當(dāng)?shù)某渥恪Ｎ覀兛梢苑胖脙ξ锕窕蛘呤峭评閷?，足以放下衣物、漁具、灶具等等，衣食住行都在車上，盡情享受沿途的美麗風(fēng)景！ 有人說加裝后蓋能省油？是真的嗎？ 我肯定的回答您：是真的。我根據(jù)專業(yè)測試結(jié)果分析出：安裝了后箱蓋的皮卡與沒有安裝的車輛相比，空氣阻力平均降低了7.8%，這一結(jié)果證明了安裝后箱蓋可以明顯降低燃油消耗達10-15%，有效提升燃油經(jīng)濟性。 至此，縱觀國內(nèi)外皮卡改裝文化，從包容性的轉(zhuǎn)型政策，再到一輛皮卡說走就走的生活方式。外國人的用車環(huán)境都讓我們垂涎三尺。國外購車成本低，所以即使是同類型的皮卡車，在他們手中也能呈現(xiàn)出不同的感受。 也許很多改裝皮卡越野的人們都有一個小夢想。 希望有一天能用狂野不羈的心開著心愛的皮卡，看更多美麗的山川。 也相信在未來，在國內(nèi)皮卡也能夠玩出更多的花樣，而不單單是被賦予的工具車標(biāo)簽。

開過很多的越野車了，都改裝過。現(xiàn)在開猛禽11款紅色4門的。改裝不能盲目的改，要看你主要的用途。如果只是為了好看，那就不要隨便的去改動內(nèi)部件，因為改裝會失去一些東西，如穩(wěn)定性、速度、速比等。特別是穩(wěn)定性這是影響安全的最大因素。如果是純粹的豁車玩家，那就改的可以大手筆點，但是一改就動全身，很多地方的改動會勢必影響其他部件的改動，如改動大尺寸的輪胎就必須把車身升高，升高就要動減震。還有一種改裝是為了比賽，就是所說的賽級改裝，這個我也回答不了。開了這么多的越野車，現(xiàn)在猛禽也已經(jīng)用了半年了，覺得最大最值得先改裝的是燈光。我開過的牧馬人、FJ、猛禽都先改燈光，也是最值得改的地方，直接效果很明顯。猛禽的大燈是單大燈，遠近光分離的，真的很不給力，霧燈也沒有。這是我改的LED霧燈。前后杠原裝就是鐵的基本不用動，為了視覺效果的話有幾款前后杠很猛的可以考慮下。還有很多我就時間關(guān)系不一一說了