福特?？怂?2款1.6手動車型的故障率并不算高。根據(jù)車主的反饋和相關(guān)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，該車型的整體可靠性較高，故障率相對較低。當(dāng)然，任何車型都有可能出現(xiàn)故障，但福特福克斯12款1.6手動車型的故障率并不是特別突出。同時，車主在日常使用中，也需要注意保養(yǎng)和維護，及時進行保養(yǎng)和更換易損件，以確保車輛的正常運行?？偟膩碚f，福特福克斯12款1.6手動車型是一款性價比較高的車型，如果您有購車需求，可以考慮這款車型。

不大。福特新全順b型房車有著減噪的設(shè)置，它的噪音是不大的。發(fā)動機為汽油2.0T自動擋，功率149KW，203匹馬力，實測平均油耗11L，動力十足，發(fā)動機噪音也非常的小。

眾所周知，在過去幾個月的疫情影響下，不溫不火的 汽車 市場也慢慢地活躍起來，陸續(xù)而來的是各大品牌也在上市新車型，2020款福特途睿歐就是其中之一，新款途睿歐售價在17.69-26.58萬之間。全系4款車型均符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)，并且國六版比現(xiàn)款車型售價出現(xiàn)了小幅度的上漲，那么這款車是否值得入手？為了找到答案，下面讓我們來詳細(xì)了解一下它的具體概況。外觀方面，福特途睿歐繼承了歐洲福特典型形象，前臉保留了福特的經(jīng)典造型，粗實的中網(wǎng)鍍鉻條配合獨特的搭配，給人以濃厚的高檔感。車身周邊配備的踏板也采用高亮鍍鉻材質(zhì)，質(zhì)感明顯不錯。尺寸方面，福特途睿歐全系采用全能寬敞空間布局，車身尺寸長寬高分別為：4976 X 2032 X 1990毫米，軸距為2933毫米，比傳統(tǒng)MPV寬8%和高12%。車身側(cè)面，微微上斜的裝飾橫條從車燈延續(xù)到 汽車 后方， 時尚 俏皮。此外，寬大的車身可以滿足乘車人對于舒適度的要求。備胎方面，全系均配備的是非全尺寸備胎。內(nèi)飾方面：中控設(shè)計相對飽滿，方向盤輕重適中且舒適感極強。皮質(zhì)的座椅坐起來倍感舒服，整體內(nèi)部的協(xié)調(diào)性很強。此外，7英寸大屏幕加上高保真環(huán)繞音響以及220V電源接口，可以說該有的都有了。配置：新車在配置上新增了包括胎壓監(jiān)測、倒車影像、集成GPS導(dǎo)航的7英寸中控屏、發(fā)動機自動啟停功能等。低配精英版車型來看，配有2個安全氣囊、倒車?yán)走_(dá)和倒車影像、天窗、仿皮座椅、7寸中控大屏、6喇叭音響和自動空調(diào)，但缺乏自動大燈和感應(yīng)雨刮就確實有點說不過去了?？臻g方面，座椅采用的是2+2+3的大七座設(shè)計，每一個位置都采用獨立座椅，即使是第二排與第三排乘坐的人員都有自己獨立的空間。動力方面，新款福特途睿歐可以適用于多種出行場景，因為其搭載的是一臺2.0T Eco-boost發(fā)動機，匹配進口6速手自一體變速箱，最大馬力為203匹，最大扭矩為300牛米。底盤方面，新款福特途睿歐的懸架結(jié)構(gòu)為：前麥弗遜獨立懸架（金屬彈性元件），后扭力梁式非獨立懸架配合空氣彈簧。一般中高端車型的空氣懸掛系統(tǒng)總會是前后懸架都用空氣彈簧，只有這樣才能實現(xiàn)車身姿態(tài)調(diào)整的一致性，而途睿歐只有后橋使用空氣彈簧。油耗方面，根據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示，汽油發(fā)動機百公里油耗約為8-9L。保值率方面，可以說這款車表現(xiàn)一般，第一年0.69，第二年0.57，第三年0.5。不過看適合場景，使用的人還是蠻多的，所以才會有眾多車迷對它的高度評價。最后，對于新款福特途睿歐你又有何看法？歡迎在下面留言區(qū)進行留言、評論與轉(zhuǎn)發(fā)！

16款福特途睿歐非常值得買的。根據(jù)查詢相關(guān)公開信息顯示16款福特途睿歐的天窗設(shè)計采光通風(fēng)好，動力確實夠強勁，油耗小，值得購買。

在決定購買可以出入地庫的大型mpv之前，也考察過威霆、邁特威、GL8。 這四輛車對比，以我行駛?cè)f公里對 汽車 的體驗，按照司機操作角度來解讀一下 一、途睿歐。方向盤較重，轉(zhuǎn)向無虛位，剎車踏板略高但可以接受，油門踏板略重。起步不迅猛，后勁足。 汽車 整體感強，高速行駛穩(wěn)重，除了少許風(fēng)噪，無其他噪音。隔音效果是四款車型里意想不到的。油耗也不高。一箱油可以跑600公里。得益于車身長度在5米內(nèi)，由于車身長度決定倒車或側(cè)方位停車與邁特威一樣輕松，比奔馳和別克要方便很多…… 途睿歐在國內(nèi)算新車，質(zhì)量方面無數(shù)據(jù)積累。單從操控和用車角度來看，唯一不理想的是減震是四款車?yán)镒钣怖实?。感覺行程偏短。 二、別克GL8增壓發(fā)動機2.0t款。除了停車不如途睿歐方便，油耗比途睿歐略大，空間沒有優(yōu)勢，隔音比途睿歐優(yōu)秀，新GL8的操控數(shù)一數(shù)二，和邁特威有的一拼，別克座椅包裹性更好。 三、邁特威。邁特威厚重，輔助功能強大，但在這個價位，邁特威和威霆這兩款車駕駛位感覺發(fā)動機倉進來的噪聲特別大，有點小失落！途睿歐除了側(cè)面風(fēng)噪有點明顯，發(fā)動機倉的鎘音做的非常到位……贊一個） 四、威霆V260太照顧乘客的感受，剎車有虛位，心里發(fā)虛，對司機不公平，同樣2.0t機頭差不多的調(diào)教和數(shù)據(jù)開起來較笨，但品牌形象太深入人心了，開著雖然難受點，畢竟坐著有面子…… 途睿歐小B房車，我有一輛，杭州湖光 汽車 生產(chǎn)。能下地庫，能通勤能旅居，超實用，才30來萬。 大尺寸的MPV車型在國內(nèi)還是比較受歡迎的，除了被少數(shù)的家庭選擇以外，更多的是被公司所采購，畢竟大尺寸的MPV在空間方面有著很寬敞的表現(xiàn)，且在視覺上也能夠擁有著很強的氣場。 如果你的預(yù)算不是很高，又想要一輛配置比較高的合資品牌大尺寸MPV車型，像福特的途睿歐就是個很合適的選擇，尺寸遠(yuǎn)超過本田的奧德賽，車長和軸距分別是4976mm和2933mm，這樣看起來這臺車似乎有著很大的優(yōu)勢，且符合大部分消費者們的家庭需求。但是該車在市場中的銷量卻一直以來都是很差的。在10月份的月銷量排行榜中，這臺實力非凡的途睿歐卻僅有353輛的月銷量，這其中到底有著什么原因呢？ MPV車型大家最注重的就是車內(nèi)空間，這臺車同樣也沒有讓我們失望，車長和軸距分別達(dá)到了4976mm和2933mm，結(jié)合上7座的布局，讓這臺車有著很強的實用性和空間表現(xiàn)。不過，這樣的現(xiàn)象似乎目前已經(jīng)沒有太大的優(yōu)勢可言，畢竟這個價位的合資品牌MPV在空間方面發(fā)表現(xiàn)都不比這臺車要差，我想這也正是影響這臺車銷量的一大原因。標(biāo)配的天窗確實是增加了這臺車的競爭力，但是這臺車在配置上其實還是有著“簡配”的現(xiàn)象，低配和次低配都僅配備了雙氣囊，也降低了這臺車的安全性。 江鈴福特雖然也是一款合資品牌，但是在裝配工藝的表現(xiàn)確實是比較差的，也不難發(fā)現(xiàn)江鈴福特幾乎沒有廛闬小的車型，在里程數(shù)久了之后車內(nèi)的異響就會比較明顯，結(jié)合上比較明顯的噪音，讓人完全感受不到這是一臺新車落地在20萬左右的車，從而也就導(dǎo)致著途睿歐即使是在優(yōu)惠完之后僅有16萬多的起售價，但是也依然有很多消費者都不愿意去選擇這臺車。 全系標(biāo)配的2.0T發(fā)動機最大輸出功率可達(dá)149千瓦，最大的扭矩可達(dá)300N·m，這臺發(fā)動機雖然在數(shù)據(jù)上有著比較唬人的感覺，但是該車的動力輸出確實是比較差的，根據(jù)官方給出的數(shù)據(jù)，途睿歐0-100km/h的加速時間需要13秒多，可以說毫無優(yōu)勢可言。 60秒懂車，回答你的 汽車 問題，這個問題我最有發(fā)言權(quán)，因為我有一輛途睿歐。是手動擋的。 這款車一句話叫性價比超高，這個價位的全尺寸7座SUV，不算別克交吧，因為那個不算全尺寸，那么是以下車型全都是神車甚至加價車型。 奔馳的唯雅諾或者說v260，大眾的邁特威，豐田的神車阿爾法，都和她類似尺寸。 圖睿歐在這一些車?yán)镞厓海灰慌_車是其他車的，幾分之一的價格。 所以性價比最高，邁特威一臺能賣三臺途睿歐。 而且在這三款車?yán)镞?，它的動力是比較不錯的，2.0t的動力。 唯一不足的是配置和內(nèi)飾，那是真的是這幾款車?yán)锩孀畲植诘囊粋€，這毫無疑問。 而且減震來說是幾款車?yán)镂ㄒ灰粋€后減震用空氣減震的，所以開起來效果非常舒服。 而且這款車油耗也不高，10升油左右。 我覺得是公司或者家用，非常好的選擇，因為很省錢。 福特途睿歐看你怎么用，向我們這樣改裝成（旅居車公告 ）小房車就完美啦，平時一家四口出行，也可以商用代步，一天365天天天可以使用。改裝后高度僅為2040毫米，輕松入地庫 我開途睿歐已經(jīng)一年半了！絕對不會后悔。我不是托。我只是個普通的消費者 1.油耗高，網(wǎng)友綜合評定10-13不等。 2.價太高，19萬多的起售價，4S店還驕傲的不降價。 3.廠家驕傲的座椅，實際滿足不了床車的功能， 旅游 住不上賓館會很尷尬的！ 4.前驅(qū)和后驅(qū)是否可以并上，雨雪天稍微有點難度就趴窩了！ 5.能上個柴油發(fā)動機就更完美了，綜合油耗8-9升，本人現(xiàn)款福特2.4柴油發(fā)動機，很好用！ 期待國人做得更好…… 時間到2022年·再看途睿歐 先看銷量數(shù)據(jù)： 這是江鈴福特途睿歐的成績，第一組數(shù)據(jù)說明了什么呢？說明的是2020年的途睿歐銷量就足夠差，批發(fā)量為1896臺……2021年平均每月銷量僅為143.75臺，而到了2022年首月又來了個“開門黑”，途睿歐究竟是因為什么才會這么的冷門呢？ MPV目前銷量最高的還是美系通用的別克GL8，同為美系的福特表現(xiàn)卻如此之差，似乎這是有些難以理解的；但通過對比則能發(fā)現(xiàn)途睿歐的冷門幾乎是必然的結(jié)果，這臺車從技術(shù)水平到配置水平都沒有競爭力，目前看來性價比最高的前驅(qū)MPV還是傳祺M8，洋品牌里才是別克GL8。 先來對比外觀設(shè)計水平： 圖1.途睿歐 圖2.GL8 圖3.M8 毫無疑問，途睿歐看起來最“楞”，車身似乎是毫無設(shè)計感可言，方方正正的車身怎么看都像是輕客；車身尺寸為4976*2095*1990，軸距2933mm，這個寬高比實在是有些奇怪。然而看過江鈴福特新全順就不會覺得奇怪了，其實途睿歐就是新全順的“精致涂裝版”并且多出了右側(cè)側(cè)滑門，其他方面真的是沒有什么區(qū)別了。 用輕客的底子和殼子打造MPV，這似乎是有些不太用心的做法，輕型客車的綜合品質(zhì)是不如“商務(wù)車”的。 基礎(chǔ)參數(shù)對比 對比類目包括懸架、配置和價格。 途睿歐： 車輛用前麥弗遜、后扭力梁式非獨立懸架，僅此一點就徹底輸了，雖說用了個空氣彈簧，但懸架標(biāo)準(zhǔn)還是過于低了； 21萬以內(nèi)的選項均無側(cè)氣囊和頭部氣簾，甚至于連定速巡航都沒有，其他版本也沒有基礎(chǔ)的主動剎車或自適應(yīng)巡航等配置，天窗是普通的小尺寸、座椅沒有任何舒適配置，比如座椅加熱和通風(fēng)都沒有，7英寸車機既不支持導(dǎo)航也沒有車聯(lián)網(wǎng)和OTA，車輛用鹵素大燈。 途睿歐的配置水平就是這樣，內(nèi)飾的設(shè)計水平與用料也是著實不敢恭維；別克GL8的價格虛高很多，配置客觀來說也是一般，艾維亞版本配置足夠高但車輛本身難以撐起那么高的價格了，所以這臺車不討論。與其價格重合的是傳祺M8，指導(dǎo)價為17.98-36.98萬，當(dāng)然是全系自動擋，現(xiàn)在超過10萬的車除了輕客以外哪還有什么手動擋的車，連皮卡都用了8AT了。 M8的懸架為前麥弗遜、后多連桿，全系標(biāo)配側(cè)氣囊、除低配以外均有頭部氣簾，航空座椅是標(biāo)配，雙側(cè)電動側(cè)滑門和電動尾門從不到22萬的中配就有配備，中排座椅還有加熱、通風(fēng)、按摩等功能……其他配置不用多看了，與M8相比，途睿歐還是個輕客。 技術(shù)水平對比 低配合資車的賣點也許是技術(shù)吧，至少這些車的用戶會這么認(rèn)為。 動力的懸殊很大，途睿歐顯然是最差的，這臺車的百公里加速成績要十三四秒，駕駛品質(zhì)不好評價；同時耗油量也不理想，最大扭矩到3000轉(zhuǎn)達(dá)到峰值且難以維持峰值輸出，低扭爆發(fā)力要差一些。 別克GL8的2.0T發(fā)動機動力比較強，可以實現(xiàn)百公里加速突破10秒，在MPV里就算是不錯了；同時發(fā)動機還有智能變缸的節(jié)油技術(shù)，耗油量低于途睿歐。 傳祺M8的發(fā)動機沒有智能變缸技術(shù)，但卻能通過大扭矩有效控制運行轉(zhuǎn)速，并通過40.23%的超高熱效率實現(xiàn)節(jié)油；所以動力比GL8略強，耗油量是相當(dāng)?shù)摹?綜上所述，福特途睿歐這臺所謂的MPV并無競爭力，設(shè)計水平一般，發(fā)動機也沒有亮點，變速器幾乎是敗筆；唯一的亮點就是空間足夠大，可是單純?yōu)榱舜罂臻g為什么不選擇中長軸或加長軸的輕客呢？最起碼這些輕客還能夠用于改裝房車。所以途睿歐的定位非常尷尬，這臺車咩有熱銷的潛力，價格也是不太合理，沒有必要考慮這臺車。 天和MCN發(fā)布，保留版權(quán)保護權(quán)利 福特途睿歐實際就是福特新全順短軸低頂版商旅車加個空氣懸掛。若是平時用作簡單的床車應(yīng)是不錯的選擇，若是用作MPV，就不如要胖頭魚款GL8了，無論是性價比、操控性、舒適性途睿歐都不如GL8，另外記住一點，途睿歐保值率低，若真想買這車，千萬不要買新車，去買二手車，性價比就高了。 好車，就是稍微粗糙了點，另外高度略高。

江鈴福特銳界于2016年5月19日正式上市，10個月后。途睿歐自動擋車型開始出現(xiàn)在市場上，并推出了精英版和精英版兩款車型，其售價區(qū)間為19.69萬-22.39萬元。在乘用車中，江鈴福特途睿歐的車身尺寸較大，在路上很顯眼，但途睿歐是很多改裝愛好者的最愛。途睿歐的前臉采用了福特家族特有的大嘴式前臉造型，兩側(cè)大尺寸的大燈使前臉顯得十分精神。在車尾部分，該車采用平直的線條，營造出寬敞的后座空間。豎直的尾燈尺寸也很大，點亮后更具有辨識度。在車身尺寸方面，新車的長、寬、高分別為4976/2032/1990mm，軸距為2933mm。從數(shù)據(jù)可以看出，新車的車身較高，上下車時會有明顯的感覺，需要走上兩級臺階才能進入車內(nèi)。但Tuoreo自動擋車型有滑動門和踏板，可以幫助后排乘客上下車。至于內(nèi)飾，Tuoreo的設(shè)計很有轎車的感覺，與我們看到的大多數(shù)商務(wù)MPVS有些不同，整體感覺很有層次感。黑色+米色的搭配風(fēng)格使得內(nèi)飾氛圍親切而不死板。硬質(zhì)材料制成的中控面板符合同級別車型的主流水平，在設(shè)計上也有一定的時尚感。中控臺中央的7英寸多媒體顯示屏幕是內(nèi)飾的一大亮點。操作簡便，多媒體系統(tǒng)還包括藍(lán)牙電話和導(dǎo)航、倒車影像。配置方面，自動版標(biāo)配了4個泊車?yán)走_(dá)探頭、LED尾燈、后視鏡加熱和電動折疊等配置，高配車型在此基礎(chǔ)上首次增加了4個雷達(dá)探頭+倒車影像、鍍鉻門把手。座椅布局仍為2+2+3。排座椅按2/1比例分割，兩邊座椅可分別向前翻轉(zhuǎn)。每個座椅的背部都是獨立的，可以分別調(diào)整或放平，提供了很大的靈活性。在乘坐體驗方面，前排和第二排有足夠的空間，但第三排則比較緊湊。動力系統(tǒng)方面，新車將配備2.0T EcoBoost發(fā)動機，最大輸出功率為203馬力，峰值扭矩為300N - m，與之匹配的是6速手動變速器（6F55），綜合油耗工信部規(guī)定為10L/100km。這種動力系統(tǒng)，在滿負(fù)荷工作的情況下，并不覺得有什么拖累。但這輛車對初學(xué)者來說太大了，停車將是一個巨大的問題。

1、隆翠2號指導(dǎo)價：39.8萬元隆翠2號由設(shè)計師王浩設(shè)計的一款全新車型，這款車在細(xì)節(jié)方面不僅能夠體現(xiàn)歐洲房車的設(shè)計理念，還根據(jù)國人的使用習(xí)慣做了調(diào)整，再重新優(yōu)化之后的一款全新產(chǎn)品。由王浩操刀的產(chǎn)品共有三款，分別對應(yīng)隆翠1號，2號和3號。寬高分別為5930×2260×2780（mm），整備質(zhì)量僅為2.68噸，在最大總質(zhì)量為3.2噸為前提的條件下，這款車最多可以有效核載500公斤。就外觀而言，隆翠2號這款車采用白色和灰色以及香檳金色調(diào)勾勒出來的線條賦予這款車極致美學(xué)的觀感體驗。2、宇通C520指導(dǎo)價：39.8萬元不得不承認(rèn)，C520是宇通今年推出的所有新車當(dāng)中顏值最高的一款，發(fā)布的時候共有兩款車型，另一款為黑灰配色，內(nèi)部布局有些許不同。白色款為飄逸的鯨魚拉花，定義為悅旅版，采用全新小頂造型，突顯靈動和精致感，而黑色款則是更顯沉穩(wěn)和商務(wù)，定義為尊行版，兩款之間布局稍有不同。3、旌航MX-II指導(dǎo)價：45.8萬元旌航福特小T這款車是一款和家族里其他車型都不太像的車型，因為從外觀上看，它要素潔的太多了，根本不像是那個距離很遠(yuǎn)就能識別出來的家族配色。也因為它的素潔，能帶給我們不一樣的感覺。重新設(shè)計的小額頭。線條不多，但層次感很好，像刀鋒一樣的前額，瞬間凌厲了許多。新車的長寬高分別為5990×2240×2780（mm），軸距為2933mm，油箱容積為80L。車身還是采用免漆彩鋁板，搭配白色的FRP額頭材質(zhì)。4、拓銳斯特銳典版指導(dǎo)價：40.8萬元拓銳斯特銳典版基于福特新全順底盤改裝，外尺寸為5990×2160/2220×2800(mm)，外觀與其家族化“藍(lán)色風(fēng)暴”一脈相承，采用小額頭流線型的設(shè)計，得益于福特新全順扎實的底盤結(jié)構(gòu)、3米以內(nèi)的軸距及車身高度，擁有靈活操控的同時也兼顧日常良好的通過性。5990X2350x3200mm整體車身在外部細(xì)節(jié)處理的十分細(xì)膩，比起其它品牌的同類型產(chǎn)品，有過之而不及，而且不同于尋常的C型房車，這款房車在大額頭的處理上更加圓潤，是不是比較像海豚頭。房車荷載4-6人。

你好 目前最便宜的車型是嘉年華 手動最低配指導(dǎo)價7.99 濟南地區(qū)現(xiàn)在優(yōu)惠1.3以上 裸車價低于6.69

長安福特沒有越野車只有suv翼博7.78萬到15.28萬翼虎16.08萬到23.78萬銳界22.38萬到36.08萬

您好！北京市場上2009年福特S-MAX07款 2.3L旗艦型七座 手自一體擋 市場價格在22.00萬左右二手福特S-MAX相關(guān)信息：

林肯全是進口車，目前在售最便宜的車型售價30萬人民幣(上路價)。目前有以下型號在售:林肯航海家，官方指導(dǎo)價:111.8 ~ 121.8萬元，定位是全尺寸SUV。林肯MKX，官方指導(dǎo)價:41.88 ~ 61.88萬元，定位為中型SUV。林肯大陸，官方指導(dǎo)價:36.88 ~ 56.68萬元，定位是中大型車(C級車)。林肯MKZ，官方指導(dǎo)價:26.18 ~ 37.88萬元，定位為中型車(b級車)。林肯MKC，官方指導(dǎo)價:27.58 ~ 38.88萬元，定位為緊湊型SUV。2019年上市的林肯航海家，是林肯MKX中期改款車型，起售價42萬元，定位為中型SUV。如果你在水貨車進口市場，也可以買林肯Leader號，官方指導(dǎo)價198.00 ~ 208萬元。歷史上，還有一款林肯車，也是大眾所熟知的，那就是加長林肯。在國內(nèi)，一般作為在婚慶公司的婚車，售價也要150多萬。但是由于加長林肯的特性（難停車，油耗高，對于駕駛證又有比較高的要求），在國內(nèi)就屬于一個很尷尬的情況，因此很多加長林肯最后都是當(dāng)廢鐵賣掉。

蒙迪歐。福特mondeo是蒙迪歐汽車，以蒙迪歐2020款EcoBoost180時尚型為例：這款車的生產(chǎn)廠商為長安福特，級別為中型車，進氣形式為渦輪增壓，最大馬力為182ps，最大扭矩為243nm，變速箱為6擋自動，車身類型為4門5座三廂車。該車長寬高分別為4873mm、1852mm、1470mm，軸距為2850mm，驅(qū)動方式為前置前驅(qū)，前懸架類型為麥弗遜式獨立懸掛，后懸架類型為多連桿式獨立懸掛，轉(zhuǎn)向助力類型為電動助力。

福特汽車新一代蒙迪歐搭載的是1.1米超廣域高清巨幅屏，整合12.3英寸全彩數(shù)字液晶儀表盤和27英寸超大真4K中控屏，智能配置一目了然。比如：搭載福特最新一代車機系統(tǒng)SYNC+2.0智行互聯(lián)系統(tǒng)，支持多點觸控∞AI語音識別、手勢控制、面部識別等多維交互方式，行車過程中操作更便利；還有搭載的新一代Co-Pilot360智行駕駛輔助系統(tǒng)，配備先進的視覺感知系統(tǒng)，裝有23個傳感器配置，可實現(xiàn)多達(dá)18項智能駕駛輔助配置，提升行車安全。有了這些智能配置加持，新一代蒙迪歐定能帶來全新的駕乘體驗。

1、智能化很高，語音辨別快而準(zhǔn)確，配置豐富，個人認(rèn)為很多配置并不實用。2、動力，確實很強勁，駕駛模式有三種：標(biāo)準(zhǔn)模式、經(jīng)濟模式、運動模式。平時標(biāo)準(zhǔn)模式就可以，動力隨叫隨到，開起來非常酣暢淋漓！運動模式稍微加下油門，推背感強烈，而且發(fā)動機聲音仍然是溫和的，并不會像自吸車光吼不走。經(jīng)濟模式我沒試過，對我來說標(biāo)準(zhǔn)模式已經(jīng)是這車動力下限，要求再弱的話我覺得還是買自吸車。3、油耗，城市短途表顯（以下都是表顯）14升/百公里，城鄉(xiāng)道路8.5升，高速5.8升（速度100-110），請注意，以上是溫柔開車、能預(yù)見性開車，加速溫柔并盡量避免踩剎車的油耗。當(dāng)然，因為我是新車還沒過磨合，油耗應(yīng)該會偏高一些。今天用運動模式走了5公里，表顯油耗24升。4、新一代蒙迪歐有個很大的優(yōu)點，行駛中提速后達(dá)到目標(biāo)速度開始松油門滑行的時候，并不會加檔，我開過多數(shù)車子松油門是會加一檔的。這個特點有什么好處呢？一個再次提速可以更快反應(yīng)變速箱不用降檔可以直接輸出動力，二是可以降低油耗，不加檔滑行發(fā)動機是不噴油的。所以開的好 少踩剎車的話（預(yù)見性駕駛），新蒙迪歐油耗并不高。5、問題，85碼以下標(biāo)準(zhǔn)模式動力充沛，油門可以線性輸出動力，但85~105碼有點問題，淺加油不加速，還輕微抖動。深加油延時2秒后車子開始竄出。這個在高速公路上體驗極差！高速車子多的時候我們需要經(jīng)常提速超車或者避讓，正好這個速度區(qū)間你淺加油沒反應(yīng)，深加油要竄出去，速度不能隨心所欲。這個情況有人建議說用運動模式，我下次試試高速用運動模式油耗咋樣?？傮w來說，這個車動力充沛，配置豐富，價格低廉，是值得買的。如果經(jīng)常跑高速的，建議等等，看看廠家會不會改進。我認(rèn)為新蒙迪歐在85~105碼換擋邏輯是有問題的。

新銳界是去年推出的眾多福特車中的一款新車型，我曾試駕了一次。全新的進氣格柵采用多條輻的設(shè)計，雖說還是有著霸氣魅力，但是對比現(xiàn)款真的精致了不少。全新福特銳界的動力上提供的是2.0T渦輪增壓發(fā)動機和2.7T發(fā)動機，發(fā)動機滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)傳動上匹配的是8AT變速箱，最大輸出功率分別為248馬力和325馬力。

福特野馬搭載的發(fā)動機是2.3L Ecoboost渦輪增壓燃油直噴發(fā)動機，最大扭矩可以達(dá)到434Nm/3000rpm，動力十足，加上10速手自一體變速箱，爬坡過程中擋位變換也是非常平順的。滿意的話，求給大大的贊。

福特電馬自上市以來，受到了很多消費者的青睞，銷量也在持續(xù)增長關(guān)于這款福特車怎么樣質(zhì)量怎么樣，數(shù)據(jù)是最好的證明。據(jù)了解，福特電馬在相比此前標(biāo)準(zhǔn)更為嚴(yán)苛的最新側(cè)面碰撞測試中，贏得了G的最佳安全評價?彰顯了福特在汽車安全領(lǐng)域的卓越表現(xiàn)。福特電馬不但廣泛應(yīng)用超高強度鋼結(jié)構(gòu)車身，并配備7安全氣囊，而且還配備功能全面的Co-Pilot 360?智行駕駛輔助系統(tǒng)。無論被動安全還是主動安全都非常豐富。此外，福特電馬在顏值、性能和智能科技等領(lǐng)域同樣表現(xiàn)出色，喜歡的朋友可以放心入手。

福特?？怂?022款可以，銷量這么低的原因價格因素也是?？怂逛N量一般的重要原因。隨著合資品牌競爭加劇，A級車市場呈現(xiàn)出了價格白刃戰(zhàn)的一幕，豐田雷凌優(yōu)惠一度達(dá)到3萬元，剛剛換代的思域也能給出1.5萬元的市場優(yōu)惠，大眾速騰、朗逸，以及二線合資品牌轎車不斷曝出底價。反而是長安福特經(jīng)銷商只有在個別地區(qū)給出了還算不錯的優(yōu)惠，但整體報價對消費者缺乏誘惑，市場反饋比較一般?？紤]到福克斯在汽車市場隱居有一段時間，市場號召力大不如前，價格是消費者考量的重要因素。

?？怂?022款三廂車的重量為1373kg。1、2022款福克斯分為兩廂版與三廂版，其中三廂版的車身長寬高分別為4664mm/1824mm/1467mm。兩廂版則分別為4401mm/1824mm/1470mm，二者軸距均為2705mm。2、側(cè)身造型變化不大，無論是車身腰線還是相關(guān)比例都拿捏得十分到位，車頂上新增的巨幅全景天幕為車內(nèi)乘客營造出通透的視野，掠星藍(lán)車漆戰(zhàn)斗感十足。ST-Line車型專享熏黑星芒輪轂，內(nèi)置猩紅色剎車卡鉗，輪胎配備了有著賽道級之稱的米其林PS4系列，規(guī)格為235/40R18。

這個我之前付費專欄寫過，直接摘錄咯，懶得打字了。 福特全順新世代（V348） 福特全順系列車，如果從1953年的第一代開始算，已經(jīng)經(jīng)歷了八代更新。國內(nèi)90年代就有引進福特車型，本地化生產(chǎn)是2006年開始的，也就是福特Transit VJX，一款針對中國市場而設(shè)的車型。