樓主好：電瓶是否需要更換？是蓄電功能、充電能力已衰減至一定程度，還是基本性能參數(shù)尚可、只是充電不足臨時虧電，需做基本性能具體檢測；一般情況，車用12V免維護(hù)電瓶使用壽命約在3年左右；使用不當(dāng)、有用一年左右就掛的，使用得當(dāng)，有用5-6年甚至很長時間的；電瓶虧電說明充電不足、存電量過少，并不意味著電瓶性能已衰減至非要更換的地步；免維護(hù)電瓶有個弱點，即經(jīng)常充電不足（存電量經(jīng)常少于50%），會降低蓄電功能及充電能力，并對性能及壽命帶來不利影響：1.這種情況，請檢查電瓶的基本參數(shù)（實際容量、未啟動電壓、啟動后顯示的發(fā)電機(jī)電壓及電瓶健康狀況、充電能力狀況）并必要時做一次人工慢法充電；2.通常，電瓶未啟動電壓為12.5V左右（正常值為12.2-12.8V）；低于12V，有可能冷車啟動乏力；低于11.5V，有可能冷車啟動困難甚至失效；低于11V，說明電瓶性能已衰減至一定程度，該考慮更換電瓶了；啟動后，顯示為發(fā)電機(jī)電壓，正常值為13.4-14.8V；低于13.4V，則發(fā)電機(jī)無法給電瓶充電，應(yīng)檢查發(fā)電機(jī)皮帶是否松弛或車用電器是否有不正常負(fù)荷；高于14.8V，說明充電量過大，應(yīng)檢查發(fā)電機(jī)穩(wěn)壓器是否性能異常；3.電瓶的工作過程是反復(fù)充、放電的過程（充電時電壓隨時間增高，放電時電壓隨時間降低）；如果開車次數(shù)少或經(jīng)常過久停放，以及經(jīng)常停車時聽歌、開通風(fēng)設(shè)備等非行車有電，會造成電瓶充電不足或存電量過少；長期與此，會引起電瓶性能加速衰減并大大減少電瓶使用壽命。------------我的原車瓦爾塔黑標(biāo)電瓶（540A）出廠已近6年（12年12月出廠），上次保養(yǎng)檢測電瓶基本參數(shù)如下：1.實際容量：439A，正常（跑的較少、充電略有不足，否則還會高一些）；2.未啟動電壓：12.55V，正常；3.啟動后顯示的發(fā)電機(jī)電壓：14.38V，正常；4.電瓶健康狀況：81%，正常（情況同第一條，否則還會高一些）；5.電瓶充電能力狀況：98%，非常正常（據(jù)業(yè)內(nèi)人士講，一般工況，該電瓶還可使用兩年左右）。（希望能幫到你）祝順！

我自運(yùn)5.9W公里用過摩特8100動力有力噪音大特別怠速時候噠噠噠噠的很響灰殼動力一般噪音一般急加速聲不舒服金妹夫1號動力還行聲音小個人感覺比較粘稠冷啟動，走車無力3.5W公里到現(xiàn)在用POTX7怠速聲音小加速有力急加速聲音不吼，唯一缺點油耗略微比以上這些品牌多0.7個油

親，清洗一下節(jié)氣門和噴油嘴，更換火花塞試試！希望我的回答能幫到您，還請設(shè)為最佳答案！謝謝！

操控好動力強(qiáng)建議菲亞特 保值相對好維修售后方便 建議標(biāo)志。

親，異地貸款的話應(yīng)該比本地多加一個暫住證。希望我的回答能幫到您，還請設(shè)為最佳答案。謝謝！

溫控開關(guān) 和水溫傳感器 看一下

其實就是自動悅享的加裝版本，如果對被動安全性的要求不很高，值得購買，看報價應(yīng)該還有商量的機(jī)會，一般只要是4Ｓ店里裝好的一般利潤空間比較大，優(yōu)惠的空間也比較大才對！！

ENEOS速馳耐5W-40的機(jī)油不錯，樓主如果有錢可以去試一下，petronas炫騰0W-40的油也很適合菲翔，如果一般的油就推薦新版的嘉實多磁護(hù)5W-40的。

S哥那個渦輪增壓螺絲需要更換嗎多久換一次我車現(xiàn)在五萬多準(zhǔn)備六萬大保一下四萬的時候換了制動液和防凍液汽濾麻煩解答一下

你好：根伯與大家一樣，都是普通菲友（并非專業(yè)人員；雖30年前就為工程師了，但不是汽車專業(yè)，而是機(jī)械與模具設(shè)計）；有關(guān)雙離合K1間隙值問題，根伯粗淺理解如下：1.估計每臺雙離合由于裝配質(zhì)量、零部件精度均不可能完全相同，其裝配后（出廠前）每臺雙離的K1間隙值不是一個定數(shù)（如全部固定在11.8mm或12mm）；而是一個范圍內(nèi)的概念，有的可能為11.8mm、有的11.5mm、有的11mm甚至有的＜11mm；2.使用一定時間后，K1間隙值會有所減?。黄錅p小的速度及程度，與兩組離合器反復(fù)交換的頻率、磨擦磨損的程度均有一定關(guān)系；例如：甲雙離合出廠前K1間隙值為11.8mm，使用后間隙值減少了1.5mm為10.3mm，有可能照樣好用；乙雙離合出廠前K1間隙值為11mm，使用后間隙值也減少了1.5mm為9.5mm，也有可能照樣好使；而甲雙離合間隙值減少為9.5mm有可能出現(xiàn)異常需要調(diào)整K1間隙值了；3.現(xiàn)在的問題是，咱們車主（包括4S店）都不知道自己車提車時的雙離合K1間隙值是多少mm？也不知道K1間隙值究竟減少了多少mm需要進(jìn)行調(diào)整，這是目前的難點（估計沒有車主提車時就查出k1間隙值的）；4.因此，根伯建議：每次保養(yǎng)時都要用檢車軟件測查雙離合的K1間隙值是多少mm，做到心中有數(shù)（其實，4S店就這個問題也與咱們一樣，也是一頭霧水整不明白）；5.正如【S哥】所講，起步及低速行車（尤其擁堵、走走停停）時，合理使用手動模式、防止D檔時檔位反復(fù)切換、離合器頻繁交換產(chǎn)生過度磨擦磨損（并過熱失效），是延緩K1間隙值變小程度及速度的方法。------------根伯車雙離合（12年頭批尊享.原裝進(jìn)口C635），因歲數(shù)大（已花甲有五）開的較少，現(xiàn)才兩萬多公里；去年10月份五保時檢測K1間隙值仍為11.2mm（不知出廠時是多少），由于嚴(yán)格按套路出牌（合理使用雙離合），避免半聯(lián)動并多用手動模式，至今未出現(xiàn)任何異常情況及問題（從未升級過TCU，也未參與TCU及支架召回）。（希望能幫到你）祝順！

我去試駕中華V6了，沒有你們說的那么離譜啊，換擋挺平順的，升擋的速度也非常快。反正比我之前開的自動擋的好多啦。

我上次在一個小路口右轉(zhuǎn)，按照老規(guī)矩轉(zhuǎn)彎提前減速打轉(zhuǎn)向燈，后面一輛面包車也要右轉(zhuǎn)，他好像很心急，盤子一甩直接上了路牙子，從我右側(cè)的人行道轉(zhuǎn)彎了，等我轉(zhuǎn)過彎，已經(jīng)看不見他的尾燈了

致悅運(yùn)動版，我是長得好看嗎？16年的8月的車，至今2萬多公里，就出現(xiàn)了一次駐車燈問題，換個燈泡就好了。其余的什么故障碼也沒見到過。

空濾我用過馬勒、韋斯特、廣凱、海業(yè)。馬勒有孔會漏氣，馬勒、韋斯特密封膠都會裂，廣凱濾紙裁切毛刺多，都不推薦。海業(yè)還不錯，可以用?？照{(diào)濾我用過海業(yè)、廣凱。海業(yè)的設(shè)計有問題，易漏氣，不推薦。廣凱的活性炭空調(diào)濾物美價廉，值得推薦。機(jī)濾我用過原廠、維克斯、曼牌。都不錯，其中原廠最貴，其次是曼牌，維克斯最便宜，曼牌和維克斯都是進(jìn)口的，值得推薦。汽油濾我只用過原廠的。目前了解的來看，除原廠外，只有索菲瑪汽油濾適合菲翔，沒見過也沒聽過菲翔用寶孚汽油濾的，應(yīng)該是寶孚沒生產(chǎn)菲翔配套的汽油濾。

菲翔1.4T-jet比較挑機(jī)油；基礎(chǔ)油品質(zhì)低，蒸發(fā)率過高不適用；熱穩(wěn)定性、抗衰變能力差（易產(chǎn)生過多油泥）不適用；流動性低（循環(huán)能力差）不適用；高溫潤滑、冷卻質(zhì)量差不適用...個人觀點：【手冊】規(guī)定使用APISM等級有點兒低；應(yīng)使用SN等級；南方菲友可使用SN5W-40全合成機(jī)油；北方菲友（尤其東、西北地區(qū)）可用SN5W-40，也可考慮使用SN0W-40全合成機(jī)油（有利于極寒時冷車啟動）；據(jù)大連4S店講，美孚機(jī)油不適合菲翔發(fā)動機(jī)使用；消耗、噪音較大，排氣管熏黑較重；灰殼超凡喜力性價比高一些（效果還可以）；嘉實多極護(hù)、摩特8100X-CESS（或MAX）、力魔4100、道達(dá)爾9000等均可以（我在北方，現(xiàn)使用馬石油欣騰7000【新名：炫騰7000】SN0W-40）。

你的意思是說07款新車的時候不差的？是年份老了才這樣的？換原裝新件可以恢復(fù)到正常？改裝件我看過，都是90年代老佳美的拆車件，我覺得有點老了，不靠譜。

指標(biāo)上看，菲翔可用（還未發(fā)現(xiàn)菲友用過）；但從價位講，可以考慮嘉實多極護(hù)、摩特8100X-CESS（或MAX）、力魔4100以及馬石油Selenia、炫騰7000；北方菲友，可以考慮使用各品牌的高端（SN0W-40）全合成機(jī)油，其良好的低溫流動性有利于冬季冷車啟動；如馬石油炫騰7000、摩特8100X-MAX等。（希望能幫到你）祝順！

樓主好：1.大燈（近光、遠(yuǎn)光燈），型號：HIR2功率：62W；2.霧燈型號：H8功率：35W；示寬燈型號：P21/5W功率：5W；3.前轉(zhuǎn)向燈型號：PY21W功率：21W。（【手冊】157頁；僅供參考。希望能幫到你）祝順！

說的這么清楚，全車油水都是馬石油提供的，包括變速箱油，液壓油

看一下剎車燈燈泡是不是不好！雖然亮，但是燈泡不好，也會報警的！