標(biāo)致508 發(fā)動機有聲音怎么辦

1 回答
2023-05-21
7代I老虎Y

汽車發(fā)動機聲音大怎么辦？1、發(fā)動機的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。異響僅在怠速或低速運轉(zhuǎn)時存在;維持在某轉(zhuǎn)速時聲響紊亂，急減速時相繼發(fā)出短暫聲響;異響在發(fā)動機急加速時出現(xiàn)，維持高速運轉(zhuǎn)時聲響仍存在。2、發(fā)動機的異響故障往往與發(fā)動機的工作循環(huán)有明顯的關(guān)系，尤其是曲柄連桿機構(gòu)和配氣機構(gòu)的異響都與工作循環(huán)有關(guān)。通常，由與工作循環(huán)無關(guān)的間隙引起的發(fā)響多為發(fā)動機附件有故障;若是與工作循環(huán)無關(guān)的機件發(fā)出的連續(xù)金屬摩擦聲，則可考慮是某些旋轉(zhuǎn)件有故障。3、集濾器問題，橡膠圈密封不好，使油泵在工作時，不能正常將機油吸上來且吸了大量空氣，發(fā)動機系統(tǒng)潤滑不足，特別是氣門液壓挺桿部分，發(fā)出金屬敲擊聲;集濾器發(fā)生堵塞，不能正常將機油吸入發(fā)動機潤滑系統(tǒng)，導(dǎo)致潤滑不良。4、機油油泵工作不正常，不能將機油吸入。使發(fā)動機潤滑系統(tǒng)潤滑不良。5、氣門液壓挺桿部分損壞，長期相關(guān)系統(tǒng)工作不正常，致使部件潤滑不足，造成損壞。

標(biāo)致508前雷達(dá)模塊安裝在哪里

1 回答
2023-05-21
黃金歲月

標(biāo)致508前雷達(dá)模塊安裝在保險杠內(nèi)。汽車上安裝的雷達(dá)模塊都是比較小的，一般都是在前后保險杠附近圓形的開孔，你看保險杠上有，直徑大概一兩公分的圓形開孔，然后有一個東西塞在上面，那這個地方基本上都是雷達(dá)的模塊。

標(biāo)致508和馬自達(dá)6哪個好開一點

1 回答
2023-05-21
不易懂

對比一下這兩款車，對于馬自達(dá)6的話，優(yōu)點是：不知道什么叫操控只覺得動力可以，比不過渦輪，那個年代的畢竟是十幾年前的技術(shù)了?？上攵莻€年代，馬六確實是個猛貨。缺點是：1.內(nèi)飾有點老舊，接縫較大！2.車門有點小問題，不用力關(guān)不好，新車下不起手，銷售顧問說是密封太好的原因！3.2675的軸距，跟緊湊型的沒差！4.減震比較差，那個座椅調(diào)節(jié)真心的差5.紫晶檀的不怎么耐臟對于標(biāo)致508的話，優(yōu)點是：操控方便，前后雷達(dá)對于新手來說真是不錯的配置，目前行使380公里，一直開著空調(diào)油耗11左右，正在磨合，車的確是好車，尤其喜歡腰線和大燈缺點是：Blue-i功能還沒能激活Blue-i功能還沒能激活Blue-i功能還沒能激活

標(biāo)致508怎么檢查正時皮帶好壞

1 回答
2023-05-21
lxyjsw888

標(biāo)致508檢查正時皮帶好壞很簡單。標(biāo)致508正時皮帶60000公里更換一次，正時皮帶是發(fā)動機配氣系統(tǒng)的重要組成部分，通過與曲軸的連接并配合一定的傳動比來保證進(jìn)、排氣時間的準(zhǔn)確。檢查標(biāo)致508正時皮帶好壞，需要在凸輪軸上面的小孔用4的螺絲或者內(nèi)六角固定，曲軸應(yīng)該在4個缸平行的位置。對準(zhǔn)曲軸記號就沒問題了。

標(biāo)致508正時皮代安裝四缸平行嗎

1 回答
2023-05-21
shengcuntiaozhan

標(biāo)致508的正時皮帶安裝方式與是否為四缸平行發(fā)動機沒有直接關(guān)系。正時皮帶是發(fā)動機的重要組成部分，其作用是將曲軸和凸輪軸的運動同步，確保發(fā)動機正常工作。在更換正時皮帶時，需要按照標(biāo)致508車型的具體要求進(jìn)行安裝，包括正確的拆卸和安裝步驟、正確的張緊力和對齊方式等。如果您不確定如何正確安裝正時皮帶，建議到專業(yè)的汽車維修店進(jìn)行維修或咨詢。

標(biāo)致508半軸怎么拆

1 回答
2023-05-21
老雪茄

1、首先使用工具拆下標(biāo)致508半軸與車輪的連接螺絲，在拆下車輪。2、其次拆下車輛下肢臂固定螺絲，然后在拆下半軸與變速箱連接螺絲。3、最后用手向外拉動，取下右側(cè)半軸，這時候時標(biāo)致508半軸就拆下來了。

2011款標(biāo)致508旗艦版瞬時油耗怎么顯示

1 回答
2023-05-20
喂大佬

2011款標(biāo)致508旗艦版瞬時油耗顯示在雨刮開關(guān)撥桿頂端有個按鈕。根據(jù)查詢相關(guān)資料信息顯示，可以調(diào)節(jié)出來瞬間油耗，對于看到不要猛起步猛加油門油耗還是很友好的。

東風(fēng)標(biāo)致508正時怎么對啊，沒用正時工具凸輪軸和曲軸怎么對點啊。急?。。?/a>

1 回答
2023-05-20
jcbe

根據(jù)你的描述。這種現(xiàn)象建議參考維修手冊。將凸輪軸與曲軸的標(biāo)記對好，再掛好正式鏈條，希望對你有幫助。

東風(fēng)標(biāo)致508正時跳齒了怎么才能對好

1 回答
2023-05-20
廈門二牛

很好對的曲軸都有點的很明顯對上凸輪軸在輪中間有了眼用m6的螺絲差進(jìn)去就能固定上了然后掛正時

東風(fēng)標(biāo)致508真實油耗多少？

1 回答
2023-05-20
shenhao0224

沒想到跑了趟高速，我這油耗降這么多，看來車子還是要多開開才更好開啊。從成都出發(fā)時平均油耗13，到達(dá)太原已降到7.8，哈哈！昨天早晨快8點時從成都出發(fā)的，行駛總里程已過1500，這一路停停走走，氣溫達(dá)39度，空調(diào)給力，只是油耗因此暴漲。沒想到到石家莊酒店時油耗降到這么低了?？磥順?biāo)致508這車沒買錯?。?/div>

東風(fēng)標(biāo)致508百公里油耗是多少

1 回答
2023-05-20
lijue3003

根據(jù)小熊油耗數(shù)百位車主的油耗眾測結(jié)果,東風(fēng)標(biāo)致508的油耗如下, 供參考1.6 6擋手自一體 1.6T 167馬力 L4 平均油耗：9.17 油耗范圍：7.89 ~ 10.44 車友數(shù)： 250 1.8 6擋手自一體 1.8T 204馬力 L4 平均油耗：9.34 油耗范圍：8.06 ~ 10.63 車友數(shù)：77 2.0 5擋手動 2.0L 147馬力 L4 平均油耗：9.18 油耗范圍： 8.17 ~ 10.19 車友數(shù)： 14 2.0 6擋手自一體 2.0L 147馬力 L4 平均油耗： 11.17 油耗范圍：9.68 ~ 12.66 車友數(shù)：804 2.3 6擋手自一體 2.3L 171馬力 L4 平均油耗： 11.67 油耗范圍： 10.09 ~ 13.24 車友數(shù)：482 實際油耗會和個人駕駛技術(shù)及用車習(xí)慣有一定關(guān)聯(lián), 以上均值上下浮動10%都正常

標(biāo)致508保養(yǎng)歸零怎么復(fù)位

1 回答
2023-05-20
縱橫車市者

首先，關(guān)閉點火開關(guān)，然后按下單里程表零按鈕。此時再次按住點火開關(guān)，我們可以看到里程顯示開始倒計時，直到顯示“初始化完成”，然后松開按鈕，復(fù)位操作完成。完成此步驟后，您不能立即拔下電池電纜。東風(fēng)標(biāo)致508這款車性能如何“安全”一直是東風(fēng)標(biāo)致品牌最看重的東西，標(biāo)致508也不例外。它吸收了科技的精華，配合最先進(jìn)的技術(shù)和安全設(shè)備，將安全系數(shù)提升到一個新的高度。標(biāo)致508的油門踏板感覺很重，表現(xiàn)出典型的歐式風(fēng)格。東風(fēng)標(biāo)致508在動力上也有了質(zhì)的飛躍。發(fā)動機的輸出是比較線性的，雙進(jìn)氣歧管的結(jié)構(gòu)讓渦輪介入感覺流暢不突兀，渦輪遲滯不明顯。開啟運動模式后，深踩油門，發(fā)動機的動力源源不斷的傳遞，隨叫隨到的推背感讓人心情愉悅。東風(fēng)標(biāo)致508的外形雖然東風(fēng)標(biāo)致508一直比較低調(diào)，但是它的外觀有著法系車特有的優(yōu)雅和時尚，所以一定是一款讓人過目不忘的車型。雖然尾燈的輪廓比較簡潔，但也不能說設(shè)計師沒有重視尾燈，因為它與后備箱的邊緣線融為一體，低調(diào)又美觀。兩個獨立的方形排氣口彰顯了該車的運動氣質(zhì)。

2021年標(biāo)致508l排放標(biāo)準(zhǔn)

1 回答
2023-05-20
00candy0123

標(biāo)致508L的排放標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)該是按照國家VI排放標(biāo)準(zhǔn)實施。國家VI排放標(biāo)準(zhǔn)是我國最新的車輛排放標(biāo)準(zhǔn)，于2020年7月1日開始實施，針對輕型汽車和輕型商用車。其目的是為了減少機動車尾氣排放對空氣質(zhì)量的污染，保護(hù)人民的健康和環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展。標(biāo)致508L是一款高端豪華轎車，采用最新的排放技術(shù)，使其排放水平符合國家VI排放標(biāo)準(zhǔn)，為環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展做出了貢獻(xiàn)

東風(fēng)標(biāo)致508的主要特點有哪些啊？

1 回答
2023-05-20
早安少女

標(biāo)致508的外觀設(shè)計贏得了2011年度德國紅點設(shè)計大獎，整體來看，508的設(shè)計極好地詮釋了標(biāo)致品牌的個性和特點。它簡潔帥氣，帶有運動風(fēng)格卻不失優(yōu)雅，車頭比較長，體型看起來要比競爭對手們都小一些，但是依然很大氣。體現(xiàn)出法國車特有氣質(zhì)的同時又不會顯得過于另類。我想就外形而言，恐怕極少有人會不喜歡508的。508的內(nèi)飾設(shè)計看起來很不像一輛法國車，反而更像是出自德國人之手。中控臺簡潔大方而且質(zhì)感極佳。中控面板的鋼琴烤漆裝飾給車內(nèi)增添了不少時尚氣息，給人感覺挺高級。大部分控制按鍵的位置都在它應(yīng)該在的地方，不會像過去的法國車那樣讓很多人感到不順手。主要配置外后視鏡加熱/電調(diào) 真皮座椅前排座椅電動調(diào)節(jié) 前后排中央扶手單碟CD+6揚聲器自動雙溫區(qū)空調(diào) 后排出風(fēng)口 AUX+USB接口倒車?yán)走_(dá) 前排雙安全氣囊+前排側(cè)氣囊　　軸距在很大程度上決定了車內(nèi)乘坐空間的大小。目前市面上的主流B級車軸距基本都在兩米八上下，508軸距長度為2815mm，比加長過的新邁騰和凱美瑞都要稍長一些，這就決定了508的乘坐空間在同級當(dāng)中即使不是最好，也至少可以算在出色的行列里。入門版508車型搭載的是直列4缸2.0升自然吸氣發(fā)動機，對于508還算夠用。數(shù)據(jù)方面，最大功率108Kw/6000rpm，最大扭力200Nm/4000rpm，并帶有CVVT連續(xù)可變正時系統(tǒng)，入門版508搭配5速手動變速箱。東風(fēng)標(biāo)致508 2.0L 手動經(jīng)典版采用倍耐力215/60 R16規(guī)格輪胎。（點擊進(jìn)入輪胎頁面）

標(biāo)致508馬瑞利升級MRN為什么導(dǎo)航按鍵不好用了

1 回答
2023-05-19
建國汽車

此情況是由于導(dǎo)航主機與原配車的線束不一致或者導(dǎo)航主機本身故障，導(dǎo)致按鍵沒有反應(yīng)。

別克君威2012款2.0L舒適版和標(biāo)致508 2012款 2.0L自動經(jīng)典版，那款好？這兩輛車每公里各費幾個油？

1 回答
2023-05-19
stone220

表示，樓上你純屬水軍。帶T。。。的動力性跟不帶T的有得比嘛？尼瑪都不是同個級別的。比毛比。油耗，工信部給的數(shù)據(jù)時508.2.0的是8.6個油。每百公里。不過就我們普通人開肯定不至這個數(shù)值。材料用的差。。。那你說說君威用什么內(nèi)飾材料？而且，你都不看看車的賣點是什么。如果說動力性的話，君威的確沒得說。但是如果你比舒適性，在現(xiàn)有B級別轎車來說。天籟是可以說最好吧，就市面上比較常見來說。不過508的舒適性也低不到哪去。個人感覺起碼整個包裹性比君威好。2.0T。。。一公里8毛。。表示不是很相信的說。不過市面上現(xiàn)在B級別轎車那么多，建議有空去4S店自己試試再說。合適別人的不一定合適自己。

標(biāo)致508轉(zhuǎn)向助力為什么不采用電動助力

1 回答
2023-05-19
丨燮大叔丨

標(biāo)志508的助力是液壓助力的，轉(zhuǎn)向相對更穩(wěn)定點，故障率比較低點，參考一下

11款標(biāo)致508自動擋2.0變速箱怎么樣

1 回答
2023-05-19
凱蒂考拉1

結(jié)構(gòu)成熟、油耗高。1、結(jié)構(gòu)成熟。11款標(biāo)致508自動擋2.0變速箱換擋平順性和換擋時機都有了非常明顯的提升，結(jié)構(gòu)成熟穩(wěn)定耐用性好。2、油耗高。11款標(biāo)致508自動擋2.0變速箱是at變速箱，比CVT的無極變速的話油耗高。

標(biāo)致508異響怎么回事

1 回答
2023-05-19
97101120

你好，首先知道是哪里異響，那么下面有幾個異響的地方，看看那個情況適合你：1、車身異響 2、發(fā)動機艙異響 3、輪胎異響 4、變速箱有異響 5、剎車異響 6、懸掛有異響 7、方向盤異響 8、發(fā)動機護(hù)板異響 9、前擋風(fēng)玻璃異響 10、低速行駛在顛簸路段異響

標(biāo)致508急踩油門,異響,熄火

1 回答
2023-05-19
江西運通某工作人員

,原因及處理方式1. 原因：（1）油門踏板或節(jié)氣門放松；（2）點火線圈故障；（3）空氣濾芯堵塞；（4）氣門導(dǎo)管堵塞；（5）燃油噴射器堵塞；（6）燃油系統(tǒng)中可能含有積碳和水分；（7）點火線圈跳躍；（8）發(fā)動機控制單元失靈。2. 處理方式：（1）檢查油門踏板及節(jié)氣門是否放松；（2）檢查點火線圈是否故障；（3）檢查空氣濾芯是否堵塞；（4）檢查氣門導(dǎo)管是否堵塞；（5）檢查燃油噴射器是否堵塞；（6）更換燃油濾芯；（7）檢查點火線圈是否跳躍；（8）更換發(fā)動機控制單元。