值得一提的就是標致508L全系車型在湖北地區(qū)還可以享受4萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠，例如標致508L 2022款 360THPPureTech先鋒版，官方指導(dǎo)價為197萬元，優(yōu)惠之后裸車價格僅197萬元。標致508很不錯，是值得買，具體如下：可靠的安全配置：要知道一輛車是否值得買，可以先看它的安全配置。價格方面，東風標致508L的廠商指導(dǎo)價為197-247萬元，作為一款合資中型轎車而言，它197萬的起售價也是比較親民的，但是其銷量卻長期處于尷尬的局面今年1月份賣出了66輛、2月份賣出了117輛、3月份賣出了1064輛。

1、標志508自動擋汽車的儀表盤顯示service表示：汽車該保養(yǎng)了。汽車保養(yǎng)就是更換一部分易損耗部件和油液：汽車上的易損耗部件有輪胎，剎車片，剎車盤，雨刷，各類濾芯，減震器，火花塞，點火線圈等。2、SERVICE出現(xiàn)的意思是提示你要去保養(yǎng)了。一般我們的車廠家都會有規(guī)定，需要在規(guī)定的范圍里面需要進行保養(yǎng)，通常規(guī)定的有5000 7500 10000公里，通常來說按照說明書的要求進行保養(yǎng)是非常合理的。3、東風標致508service燈亮，是提示駕駛員發(fā)動機冷卻系統(tǒng)缺失防凍液，需要添加防凍液了，必需及時添加車輛的防凍液以免造成發(fā)動機高溫開鍋的嚴重損壞，具體操作步驟如下：打開東風標致508的駕駛員車門。4、service就是英語里“服務(wù)”的意思。在汽車行業(yè)，就是保養(yǎng)維護的意思。事實上責怪service就和其他車子的“扳手指示燈”一樣。5、汽車出現(xiàn)SERVICE，意思是提示車輛需要盡快做保養(yǎng)。當汽車行駛到了一定路程時，會在儀表盤出現(xiàn)“service”標志，或者出現(xiàn)一個小扳手標志來提醒用戶，對汽車進行檢修或者更換部分磨損零件。

本人于上個月購入一部二手13款的標志508，排量為2。0。該車2014年8月至今已開了十二萬公里，最近買回來開了一段時間后行車電腦顯示發(fā)動機故障需維修，后去修理店檢測顯示三元催化老化。標致508三元催化老化發(fā)動機故障燈總亮，年審肯定是不能過的。年檢是檢測汽車是否合格，而在年檢的時候，一旦有故障燈亮起，這種情況是不能通過年檢的。標致508三元催化暫時失效原因是溫度過高。三元催化的老化，多為三元催化堵塞或者三元催化破裂個人可以將車輛的三元催化拆下后檢查，破裂直接更換，有堵塞的情況可以使用草酸進行清洗。

建議去修理廠檢查。標致508發(fā)動機故障燈的可能原因有很多，但這種故障只能到4s店或修理廠檢查解決。發(fā)動機故障燈可分為以下三類：假故障，報故障碼，但工作正常?？赡苁悄硞€操作超出了電腦的控制范圍，電腦反饋了故障碼。標致508電瓶保護模塊故障的解決方法如下：在4S店進行徹底的維修檢查，找到故障原因。在網(wǎng)絡(luò)購物平臺或供應(yīng)商官方購買對應(yīng)的新的模塊。在修理場，請相關(guān)工作人員，在行車電腦上刪除或修改故障亂碼。標致508電子防啟動故障解除。踩下剎車踏板的時候，可以通過轉(zhuǎn)速表觀察出來，如果有，重點檢查一下真空助力裝置。而且檢測一下剎車踏板上邊的剎車開關(guān)，因為現(xiàn)在大眾車系都是總線控制，EPC燈亮起代表著節(jié)氣門系統(tǒng)故障。標致508發(fā)動機故障的原因：發(fā)動機機械故障。例如各氣缸壓力不均勻；進氣系統(tǒng)故障，例如進氣管漏氣等。進氣門及進氣管積炭過多，節(jié)氣門及進氣管內(nèi)壁污物過多等；發(fā)動機管理系統(tǒng)故障。

指示燈不斷閃爍時，說明手剎未放置到位。3蓄電池電量 蓄電池電量過低或者發(fā)生其他故障，可以利用怠速為電池充電30分鐘以上，指示燈一直未消失則要及時檢修。系統(tǒng)尚未識別，車輛會以故障燈的形式通知車主輪胎異常。3機電駐車制動器監(jiān)控手剎是否到位，放下就滅。當指示燈持續(xù)閃爍時，表示手剎不到位。3電池電量如果電池電量過低或出現(xiàn)其他故障，可以怠速給電池充電30分鐘以上。標致508燈的使用說明在打開燈之前，你需要啟動車輛。位于方向盤左側(cè)的燈光控制桿可以打開和關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈。燈光控制旋鈕主要控制寬度指示燈、自動大燈等。轉(zhuǎn)向信號燈如何使用左轉(zhuǎn)向燈：向下轉(zhuǎn)動控制桿，打開左轉(zhuǎn)向燈。開啟燈光之前需要先發(fā)動車輛，位于方向盤左側(cè)的燈光控制撥桿可進行轉(zhuǎn)向燈的開關(guān)。燈光控制旋鈕主要控制示寬燈、自動大燈等。2轉(zhuǎn)向燈 左轉(zhuǎn)向燈使用方法：向下?lián)軇涌刂茥U后左轉(zhuǎn)向燈開啟。

燃燒狀態(tài)不好。發(fā)動機燃燒狀態(tài)不好是發(fā)動機故障燈亮的主要原因。可能是車輛使用的燃油質(zhì)量差，車輛油箱主燃油泵供油壓力不足，燃油軌或噴油器堵塞影響噴油不良。建議找專業(yè)人士進行檢查維修。進口標致508包括轎車和旅行車兩種。發(fā)動機故障燈亮通常有如下原因：燃燒狀態(tài)不好發(fā)動機燃燒狀態(tài)不好是發(fā)動機故障燈亮的主要原因。發(fā)動機爆震通常有三種情況：第一種情況：汽車無力；第二種情況：汽車無力，發(fā)動機噪音過大；第三種情況：明顯有敲缸聲音。你好！發(fā)動機機械故障。例如各氣缸壓力不均勻；進氣系統(tǒng)故障，例如進氣管漏氣等。進氣門及進氣管積炭過多，節(jié)氣門及進氣管內(nèi)壁污物過多等；發(fā)動機管理系統(tǒng)故障。

1、同時，全新標致508L的產(chǎn)品力非常好，全新的外觀非常運動、時尚，更符合大眾審美，全LED尾燈也很有特色，辨識度高。內(nèi)飾是全新的，比老款好很多，全液晶儀表盤，顯示效果很科幻，中控設(shè)計類似于戰(zhàn)斗倉設(shè)計，鍍鉻按鍵阻尼感很好。2、據(jù)悉，2022款東風標致508L在造型及內(nèi)飾部分與現(xiàn)款車型基本保持一致，獅吼式前臉具有非常強的侵略性，特別是獠牙式日行燈的加入，讓其擁有著非常之高的辨識度。3、這款車的提升之處。2022款東風標致508L相比較2021款，在設(shè)計理念上并沒有做出過多的突破。外觀和前款一致。但是在配置上面添加了許多，全系標配有10英寸的中控顯示大屏。4、綜上所述，標致508L新款仍舊缺乏競爭力，發(fā)動機始終是它的弱點，或者說是標致雪鐵龍所有車的弱點，6T-8T充其量適合15萬以內(nèi)的主流車，實際目前超13萬就是0T車輛的主戰(zhàn)場了。

1、值得買。該車型非常的保值，是在503型號基礎(chǔ)上升級而來的旗艦車型，無論是車架結(jié)構(gòu)還是搭載的硬件設(shè)施，都是行業(yè)內(nèi)一流的水準，解決了以前車型的諸多問題，駕駛的感覺非常棒，并且很省油，值得入手。2、廠商報價：197-243萬。東風標致508的儀表板風格簡潔而純美，與外部設(shè)計達到了高度統(tǒng)一，精挑細選的用料搭配無可挑剔的工藝，使508的整體內(nèi)飾考究而耐用，富有極強的科技感。3、不值得。這款二手車子的保值率比較低，而且這輛車子市場二手車通行率比較混雜，不能很好的辨別好壞，有很多都以次充好，性價比不高。4、標致508的保值率不高。所謂保值率，就是指某款車型在使用一段時期后，將其賣出的價格與先前購買價格的比值，影響保值率的因素有汽車可靠性、性能、維護保養(yǎng)費、新車促銷優(yōu)惠等等，是汽車性價比的綜合體現(xiàn)。

”相關(guān)內(nèi)容介紹有以下：標致508發(fā)動機故障燈亮的可能原因太多，但是這個故障只能去4s店或者維修店檢查解決才行。如果還是點亮就需要及時到店里檢查故障碼，看是發(fā)動機的問題還是傳感器故障，要不亮可能為偶發(fā)故障，可以不用及時到店檢查。 發(fā)動機故障燈亮通常有很多原因 燃燒狀態(tài)不好 發(fā)動機燃燒狀態(tài)不好是發(fā)動機故障燈亮的主要原因。識別故障原因。對于發(fā)動機無法啟動這類故障的診斷，首先應(yīng)檢測蓄電池。必須要弄清楚，發(fā)動機無法啟動是不是蓄電池電量不足。檢測點火正時。你好！發(fā)動機機械故障。例如各氣缸壓力不均勻；進氣系統(tǒng)故障，例如進氣管漏氣等。進氣門及進氣管積炭過多，節(jié)氣門及進氣管內(nèi)壁污物過多等；發(fā)動機管理系統(tǒng)故障。你好，發(fā)動機故障點亮，主要是由于發(fā)動機出現(xiàn)了電控系統(tǒng)故障，這個必須要去修理廠用解碼器讀取一下具體的故障碼，然后根據(jù)故障碼的提示進行維修就可以了。早上出門，上車一鍵啟動后，發(fā)動機故障燈亮起，前機箱風扇打開，風扇聲音持續(xù)增強，并且車開始擅抖，我馬上熄火斷電。風扇一直在那吼叫，我又點著了車子，還是老樣子。繼續(xù)斷電，風扇響了大概5-6分鐘終于停歇。

1、標致508L屬于標準的中型車，奧迪A3是緊湊型車，奧迪A4是中型車。508L的優(yōu)點是顏值高，底盤系統(tǒng)非常厲害，國產(chǎn)之后取消了無框車門和掀背式尾箱，引來一片吐槽，但是508L依然很帥。2、說比奧迪A4L好也不算太美。從側(cè)面來看，這款車型采用了非常大的后滑幅度，再加上接近5米的身長和穿透力極強的腰線，真正體現(xiàn)了一款coupe車型的精髓，但海外車型的無框車門卻沒有出現(xiàn)在上面，這確實降低了它的地位。3、標志好。底盤舒適性標致更好一些，法國人的底盤調(diào)校還是很不錯的，奧迪屬于中規(guī)中矩的，沒有設(shè)么出彩的，標準中級車調(diào)校。標致的復(fù)雜的后懸掛是很引以為傲，而且坐起來非常舒服。

我的標致508前兩天還遇到過一次，那天正在路上開著呢，就聽到報警聲，然后我停車一看，原來是車上的雪化了，流到下面結(jié)成了冰，擋住了雷達探頭。這是標致常見的問題，通常有兩種情況：油品有問題，發(fā)動機抖動大，要清洗油路；氣溫低。只要發(fā)動機不抖就不用理。制動系統(tǒng)故障一般是由于發(fā)動機燃燒狀態(tài)不好，發(fā)動機汽缸內(nèi)部不干凈、有沉積的積碳，燃油質(zhì)量不好等引起的。你好！剎車故障一般啟動后點亮，說明你的剎車系統(tǒng)有故障。像你描述的燈一直亮，一般可能是剎車油缺了或者剎車片磨損過度導(dǎo)致的。建議你先檢查一下剎車油是否足夠，剎車片是否磨損過度。你好，說明你愛車的駐車雷達探頭有出現(xiàn)問題的了保養(yǎng)問題；發(fā)動機保養(yǎng)不良是引起發(fā)動機故障亮起最常見的原因。

1、大量軟性材質(zhì)包覆的中控臺以及真皮座椅讓508L在觸感上富有一定的高級感，并且因為采用了環(huán)保材質(zhì)，所以就算在新車狀態(tài)下，508L的車內(nèi)依然沒有刺鼻的異味，在嗅覺上讓駕乘者更為安心。2、L PHEV搭載了6T高功率渦輪增壓發(fā)動機，同時匹配了同級獨有的E-ATN8 8速自動變速箱。在混動模式下508L會優(yōu)先選擇用電機輸出，當負荷加大、進入巡航工況或電量耗盡時才會轉(zhuǎn)換為發(fā)動機輸出。3、在中低速行駛時，標致508L懸架很緊繃，路感也比較清晰，很有性能車的味道；當速度提升之后，懸架的韌勁徹底被激活，路面坑洼、起伏都被“以柔克剛”的完美化解。4、標致508L采用了前麥弗遜、后多連桿式獨立懸架結(jié)構(gòu)，底盤保持了法系汽車一貫的沉穩(wěn)、厚重感，這和它整車用料足有著直接的關(guān)系，并且底盤很整，很有剛性。懸架韌性十足，快速過彎時，側(cè)傾被抑制的很小。5、不過車我買了就開，現(xiàn)在油價真便宜。它開車出去也很經(jīng)濟。讓讓我們來談?wù)勎业?08L。它我買它已經(jīng)半年了。目前該車已經(jīng)行駛了1萬公里左右。它it’跑起來不多也不少。6、特別是它AT變速箱具有較好的穩(wěn)定性和耐用性。

1、，啟動不了的話證明電瓶虧電太多， 可以用快起電源，或者電瓶線對接，再或者用充電機給電瓶充電的方式，讓車輛啟動著車。2、您好，檢查電池電量是否充足，遙控器是否在防盜狀態(tài)，未解鎖。一般都是蓄電池虧電了，叫維修廠或者4s店檢查下，希望能幫到你3、標致508一鍵啟動不了，主要有3點原因 1鑰匙沒電了；鑰匙的無線電波受到干擾等等。檔位不在P檔。目前大部分車型在檔位不在P檔的情況下是無法點火的 3沒有踩剎車。很多車都是一鍵啟動，需要踩剎車才能啟動發(fā)動機。4、汽車冷啟動困難的原因有：燃油壓力調(diào)節(jié)器故障、冷卻液溫度過低、積碳過多和噴油嘴故障等。一般汽車是在冷車的情況下出現(xiàn)不好啟動，冷車情況下啟動好幾次不容易著車，等溫度升上來就好了。5、無法準確控制擋位。標志508掛不了擋不著車是因為變速桿定位球頭的定位零件失去功能，無法準確控制擋位。

12款標致508輪胎不可以換205，標致508大燈呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計風格，設(shè)計個性時尚，與傳統(tǒng)造型有較大區(qū)別，辨識羨明度也不錯。該車前昌派茄后輪胎規(guī)格均為215/55R17，采用了運動的輪耐察圈設(shè)計。標致508的后視鏡搭載了電動調(diào)節(jié)、加熱、電動折疊，對于日常使用是足夠了。標致508車尾顯得非常運動，尾燈呈現(xiàn)出青春的設(shè)計風格，新潮有活力的風格更容易受到年輕群體的歡迎。

1、不單只是標致508會有風噪問題，很多車型都會有的，你先檢查下硬件問題，如果車門門板沒有什么問題的話，你可以選擇裝汽車隔音材料。材料建議選擇大白鯊汽車隔音，性價比高，現(xiàn)在非常流行。2、汽車的風扇聲音特別大，解決方法是應(yīng)該給風扇電機做一次保養(yǎng)，打開銅套或軸承后，再加注黃油。觀察水箱和周圍部件，看軸承是否過度磨損。檢查冷卻風扇的風扇葉片是否被異物卡住。3、標致508發(fā)動機噪音大怎么辦換更好的靜音油。晚上不要開那么大的風扇。最多只有2片葉子就可以了。發(fā)動機最常見的異常噪音的存在取決于發(fā)動機的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。4、這個沒辦法的，車子就那樣，你油門踩輕一點就可以了，不能和高檔車比較的，普通車子要求期望不要那么高。

東風標致508車型是東風標致首款中高級轎車。以非常有競爭力的價格正式闖入中高級車市場。508作為一款中高檔中級車，2815mm的軸距確保了后排更為寬敞的空間，來滿足中國消費者的需求。標致508在上述車型里面最新（但是其實和雪鐵龍C5是換殼版），法系車一向的特點就是發(fā)動機技術(shù)先進，變速箱差點兒，但是508的變速箱還是拿得出手的。加上標致雪鐵龍系一向恨牛X的人機工程設(shè)計，我最推薦它。起亞K5最高車速為210-240km/h，表現(xiàn)優(yōu)異，駕馭體驗卓越。在油耗方面，新車的NEDC綜合油耗為6-8L/100km，不同車型間的表現(xiàn)差異較大。北京現(xiàn)代-索納塔 索納塔廠商指導(dǎo)價118-58萬元。帕薩特邁騰一個東東，DSG不適合中國國情，DSG是適合國外路況普遍較好的路況，到了溫帶地區(qū)也不適合，而且大眾的中級車都要97油。優(yōu)惠一般都不超過7k。雪鐵龍配置、空間都不錯，但是看帖子小毛病非常多，優(yōu)惠一般1。我以下推薦幾款車：雪鐵龍C5/標志50別克君越/新君威、大眾邁騰/帕薩特、還有就是明年的2013款新蒙迪歐致勝Fusion（未量產(chǎn)上市估計上市期2013年2月）。

1、應(yīng)該做一些簡單的檢查，例如是否加錯了油，這也是有可能的，因為加了低標號的汽油，有可能出現(xiàn)加速無力的情況，導(dǎo)致發(fā)動機的動力下降、油耗升高。2、機油添加量不對。標致508l高速加速慢的原因是汽車更換機油的時候都有限定的標準，如果機油添加過多，曲軸運轉(zhuǎn)較費力，需要更大的動力推動，會出現(xiàn)加速無力的情況。3、”相關(guān)內(nèi)容介紹有以下：標致508發(fā)動機故障的原因：發(fā)動機機械故障。例如各氣缸壓力不均勻；進氣系統(tǒng)故障，例如進氣管漏氣等。進氣門及進氣管積炭過多，節(jié)氣門及進氣管內(nèi)壁污物過多等；發(fā)動機管理系統(tǒng)故障。

1、L恰好是喜歡的車里面最便宜的，雖說保值率很差，但買東西就圖個樂意，太理性活著很累。2、買標致508十大忠告如下：這個車底盤隔音，風噪都隔絕的很好，這時候就顯得發(fā)動機聲音大了點，但對比別的車發(fā)動機聲音也沒有他們的大。3、標致508是一臺特立獨行的法系B級車，撇開品牌影響力僅看這臺車的話確實是一臺好車，只是售價虛高又缺少特別突出的亮點，面對同級競品車型確實沒有足夠的競爭力，目前已經(jīng)停產(chǎn)即使有庫存車也不建議考慮。4、一些網(wǎng)友問道，標致508L可以買，答案很清楚，值得購買，但你必須了解這些缺點，如果你能接受，508L是一個很好的模特，最暢銷的一些合資企業(yè)是值得的畢竟，每輛車都有自己的價值。

2023款標致508即將上市。該車型是標致品牌的中高端車型，深受消費者喜愛。全新標致508在外觀、內(nèi)飾、動力、配置等方面都進行了升級和提升。讓我們來看看全新標致508的亮點和變化。全新標致508的外觀更加運動時尚。前臉采用了標致的家族式設(shè)計，前保險杠和大燈也進行了重新設(shè)計。車身線條更加流暢，車身側(cè)面采用流線型設(shè)計，整體造型更加動感。新車還加入了LED大燈、自動雨刷、全景天窗等多項智能科技，提升車輛的駕乘舒適性。全新標致508的內(nèi)飾進行了全面升級，采用了更高端的材料和設(shè)計理念。該車配備全液晶儀表盤、12.3英寸中控屏、多功能方向盤等配置。座椅采用真皮材質(zhì)，提供更寬敞舒適的乘坐空間。新車還加入了語音控制、自動駕駛等多項智能科技，提升了整車的智能化水平。全新標致508提供多種動力選擇，包括1.6T和2.0T汽油發(fā)動機以及1.5T混動版。其中，2.0T發(fā)動機功率200馬力，峰值扭矩300牛米。 1.5T混動版采用雙電機電驅(qū)系統(tǒng)，功率225馬力，百公里綜合油耗僅為4.2L。全新標致508的配置也進行了全面升級，提供自適應(yīng)巡航、360度全景影像、自動泊車等多項高端配置。新車還加入了盲點監(jiān)測、車道偏離預(yù)警、自動緊急制動等多項安全配置，提升了整車的安全性能。以上就是全新標致508的亮點和變化，可以看出，全新標致508在外觀、內(nèi)飾、動力、配置等方面都進行了升級改進，在駕乘舒適性、智能化水平和安全性上都有所提升車輛的性能。相信這款車型一定會受到消費者的喜愛。

汽車中控屏已經(jīng)成為現(xiàn)代汽車內(nèi)飾中最重要的產(chǎn)品點，也是消費者在購車時最關(guān)心的配置。不過，有些車企為了節(jié)省成本，在配置表上寫了一塊中控大屏，但是當你看到實車的時候，你會發(fā)現(xiàn)這和你想象中的大屏并不一樣。比如你從遠處看本田雅閣的中控屏，你會覺得屏幕的尺寸好像挺大的。但當你仔細觀察時，它的本質(zhì)就顯露出來了。原來這塊大屏四周都是黑邊，但實際屏幕顯示尺寸只有7英寸，而且不支持觸控，有點太low了。反觀同樣是合資B級車的東風標致508L，中控大屏很有看點。標致508L全系標配8英寸中央懸浮式高清觸控屏，高配車型屏幕尺寸達到了10英寸。不僅顯示效果更加細膩，而且系統(tǒng)流暢度也很好。同時，它的可玩性也非常高，可以支持車載功能控制和娛樂功能，配備手機互聯(lián)、語音控制等科技功能。要知道在同級別的雅閣中，這些功能只有高配車型才有。可見508L的配置也算是誠意滿滿了。除了這塊中控大屏之外，標致508L全系標配的12.3英寸全液晶儀表組合也十分讓人驚喜。用戶可以根據(jù)自己的喜好對左右區(qū)域的顯示內(nèi)容進行個性化設(shè)置，車輛、導(dǎo)航、駕駛輔助系統(tǒng)的基本信息都可以在這個液晶儀表組合上顯示出來。此外，儀表盤還支持藍/棕/紅三種主題色，真正滿足您的個性化定制需求。而標致508L則采用了第三代i-Cockpit座艙設(shè)計理念。儀表盤的位置也與傳統(tǒng)車型不同。方向盤上方的瞄準鏡設(shè)計，讓您在行車過程中更直觀的看到儀表信息，無需頻繁低頭，最大程度避免安全隱患。雅閣的小屏看似精致，實用性卻不夠。標致508L內(nèi)飾的兩塊智能大屏不僅實現(xiàn)了出色的設(shè)計，還為用戶帶來了出色的使用體驗。