標(biāo)致408的遠(yuǎn)光燈開關(guān)位于方向盤左側(cè)，是一個(gè)變光開關(guān)。在標(biāo)致408車內(nèi)，方向盤左側(cè)的變光開關(guān)承擔(dān)著遠(yuǎn)光燈控制的重要職責(zé)。操作起來并不復(fù)雜，往前推動這個(gè)開關(guān)，遠(yuǎn)光燈便會應(yīng)聲開啟，為車輛前方照亮更廣闊的區(qū)域；若要關(guān)閉遠(yuǎn)光燈，往后推動開關(guān)即可。另外，通過方向盤上的旋鈕也能對遠(yuǎn)光燈進(jìn)行控制，向前旋轉(zhuǎn)打開，向后旋轉(zhuǎn)關(guān)閉。值得一提的是，標(biāo)致408的遠(yuǎn)光燈開關(guān)具備自適應(yīng)功能。這一貼心設(shè)計(jì)可依據(jù)不同的路況以及周圍環(huán)境的變化，自動對燈光強(qiáng)度做出調(diào)節(jié)。當(dāng)然，駕駛員也能根據(jù)實(shí)際需求，手動靈活調(diào)節(jié)遠(yuǎn)光燈。在日常駕駛中，了解并熟練掌握遠(yuǎn)光燈開關(guān)的位置與使用方法，對安全行車至關(guān)重要。駕駛員可根據(jù)實(shí)際情況，準(zhǔn)確操作遠(yuǎn)光燈開關(guān)，為自己和他人營造安全的駕駛環(huán)境 。

14款標(biāo)致408手動擋是一款可靠且實(shí)用的車型，具備多種優(yōu)勢。先看動力，其1.8L發(fā)動機(jī)性能穩(wěn)定，動力對于日常旅行和居家使用來說游刃有余。速度提升后加速表現(xiàn)出色，油門輕盈，即使在上坡或滿載時(shí)也不會顯得動力不足。2.0排量版本功率更強(qiáng)勁，保養(yǎng)周期長且成本相對較低。油耗方面，處在7.2 - 9.5升之間，較為經(jīng)濟(jì)。配置上，標(biāo)配坡道輔助、ESP、6安全氣囊、LED日行燈等，價(jià)格在10.97 - 11.87萬左右，性價(jià)比高。外觀漂亮大氣，前臉穩(wěn)重，鍍鉻進(jìn)氣格柵搭配站立獅標(biāo)很有氣魄，C形尾燈獨(dú)具特色。內(nèi)飾簡潔大方，中控臺采用軟材料包裹，儀表盤美觀。車內(nèi)空間寬敞，相比同價(jià)位車型優(yōu)勢明顯，后排乘坐舒適。操控性佳，方向盤指向精準(zhǔn)，手動擋換擋輕松到位，駕駛體驗(yàn)順暢，上坡輔助功能也很實(shí)用。舒適性方面，前排視野開闊，隔音效果不錯(cuò)，底盤扎實(shí)，座椅舒適。14款標(biāo)致408手動擋在動力、配置、外觀、空間、操控和舒適性等方面都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，是一款值得考慮的車型 。

標(biāo)致408切換遠(yuǎn)光燈，需先開啟近光燈，再向前推動燈光控制桿 。標(biāo)致408的燈光控制桿位于方向盤左側(cè)，操作起來很便利。在開啟近光燈后，只需將控制桿朝著車頭方向推動，就能輕松實(shí)現(xiàn)從近光燈到遠(yuǎn)光燈的切換。這一操作簡單直接，駕駛員可以快速上手。關(guān)閉遠(yuǎn)光燈時(shí)，將控制桿拉回到原位即可。除了這種常見的撥桿操作方式外，標(biāo)致408還配備了旋鈕式控制。將旋鈕旋轉(zhuǎn)到對應(yīng)的大燈標(biāo)識位置，近光燈標(biāo)識通常在第一檔，繼續(xù)旋轉(zhuǎn)就可開啟遠(yuǎn)光燈。標(biāo)致408在燈光控制設(shè)計(jì)上，充分考慮了駕駛員操作的便利性和實(shí)用性。多種控制方式讓不同習(xí)慣的駕駛員都能找到適合自己的操作方法。無論是在日常駕駛還是在復(fù)雜路況下，都能快速準(zhǔn)確地切換遠(yuǎn)光燈，為行車安全提供有力保障。

標(biāo)致408故障燈PAUSE和STOP亮起，可能是傳感器、剎車、轉(zhuǎn)向等系統(tǒng)出現(xiàn)問題，也可能是機(jī)油壓力異常、冷卻液溫度過高等原因。PAUSE故障燈亮起，有可能是水溫傳感器、氧氣傳感器等傳感器出現(xiàn)故障，導(dǎo)致車輛控制系統(tǒng)接收到錯(cuò)誤信號。也可能是剎車系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、電子穩(wěn)定系統(tǒng)等出現(xiàn)問題，影響車輛正常運(yùn)行狀態(tài)從而觸發(fā)該故障燈。而STOP燈亮起情況更為嚴(yán)重，這可能意味著汽車的制動系統(tǒng)出現(xiàn)故障，制動性能下降甚至可能失靈；或者機(jī)油壓力異常，若機(jī)油壓力過低繼續(xù)行駛，可能致使發(fā)動機(jī)拉缸拉瓦；還有冷卻液溫度過高，這同樣會對發(fā)動機(jī)性能產(chǎn)生極大影響，嚴(yán)重時(shí)也會造成發(fā)動機(jī)部件損壞。遇到這兩個(gè)故障燈亮起，不要慌張?？上冗M(jìn)行初步檢查，查看制動系統(tǒng)的剎車片厚度和剎車油液位，檢查機(jī)油的量和清潔程度，以及冷卻液是否缺失等。若無法判斷或解決問題，應(yīng)及時(shí)聯(lián)系專業(yè)的4S店或修理廠，讓專業(yè)人員進(jìn)行檢修，以確保行車安全。

開啟標(biāo)致408的遠(yuǎn)光燈，需先開啟近光燈，再向垂直于方向盤平面的方向拉動燈光組合開關(guān) 。標(biāo)致408的遠(yuǎn)光燈開關(guān)位置獨(dú)特，就位于方向盤左側(cè)，是一個(gè)變光開關(guān)。開啟前，要確保燈光組合開關(guān)已開啟且處于“近光燈”位置，這是基礎(chǔ)步驟。接著，向垂直于方向盤平面的方向拉動燈光組合開關(guān)，當(dāng)拉動開關(guān)轉(zhuǎn)換到“遠(yuǎn)光燈”位置時(shí)，遠(yuǎn)光燈便會常亮。另外，這個(gè)變光開關(guān)操作靈活，往前推動開關(guān)也可打開遠(yuǎn)光燈，往后推動則關(guān)閉；還能通過方向盤上旋鈕控制，向前旋轉(zhuǎn)打開，向后旋轉(zhuǎn)關(guān)閉。值得一提的是，標(biāo)致408的遠(yuǎn)光燈開關(guān)具備自適應(yīng)功能，它能依據(jù)路況和周圍環(huán)境，自動調(diào)節(jié)燈光強(qiáng)度，當(dāng)然駕駛員也能手動調(diào)節(jié)來適應(yīng)不同行車環(huán)境。不過，無論何時(shí)使用遠(yuǎn)光燈，都要注意不能對其他車輛或行人造成視線干擾，時(shí)刻將行車安全放在首位。

當(dāng)標(biāo)致408亮stop燈時(shí)，應(yīng)立即安全停車并熄火，隨后檢查相關(guān)部件，若無法解決則聯(lián)系維修機(jī)構(gòu)。當(dāng)標(biāo)致408亮起stop燈，這是強(qiáng)制停車警告，務(wù)必馬上安全停車并熄火，因?yàn)檫@可能涉及發(fā)動機(jī)機(jī)油壓力異常、冷卻液溫度過高、制動系統(tǒng)故障等嚴(yán)重問題。發(fā)動機(jī)機(jī)油壓力異常，無論是過低導(dǎo)致潤滑不良，增加汽缸磨損，還是過高加劇機(jī)油泵早期磨損，都對發(fā)動機(jī)危害極大；冷卻液溫度過高不僅不利于降低油耗和機(jī)件磨損，嚴(yán)重時(shí)還會造成燃爆、拉缸等故障；制動系統(tǒng)故障更是關(guān)乎行車安全，可能導(dǎo)致制動突然失靈等危險(xiǎn)情況。停車后，車主可先自行檢查發(fā)動機(jī)機(jī)油液位、剎車片磨損、剎車油液位、冷卻液水溫及液位等部件。若這些檢查都沒問題，就需要聯(lián)系專業(yè)的維修機(jī)構(gòu)，他們會使用診斷電腦進(jìn)一步檢查車輛故障。此外，日常保養(yǎng)對預(yù)防此類問題很關(guān)鍵，比如冷卻液每兩年更換一次，定期檢查剎車片厚度和剎車盤狀態(tài)，不足時(shí)及時(shí)更換。只有做好保養(yǎng)和及時(shí)處理故障，才能保障車輛的安全與正常運(yùn)行 。

標(biāo)致408開啟定速巡航，需先啟動車輛，將車速提升到40km/h以上，把定速巡航控制桿上旋鈕向下?lián)軇蛹せ睿侔聪驴刂茥U背后SET+或SET-設(shè)定巡航速度 。具體來說，啟動車輛后，按下一鍵啟動按鈕喚醒引擎，在方向盤左側(cè)找到控制桿，向下旋轉(zhuǎn)旋鈕打開定速巡航。當(dāng)車速超過40公里/小時(shí)，按下控制桿背后的SET+或SET-按鈕，即可設(shè)定巡航速度。巡航模式下，可通過再次按下SET+或SET-按鈕調(diào)整車速，短按每次增加或減少1km/h，長按則每次增加或減少10km/h。若要退出定速巡航模式，輕踩剎車或按下控制桿上的暫停鍵即可。若想恢復(fù)到之前的巡航速度，再次按下SET按鈕便可。此外，在觸控屏導(dǎo)航的“駕駛輔助”菜單中，也可開啟或關(guān)閉巡航功能、啟動巡航并調(diào)整速度、暫停后恢復(fù)。不過，當(dāng)前車速與設(shè)定的巡航速度相差較大時(shí)恢復(fù)巡航，車輛可能會突然加速，需格外注意安全。在車流量大的地方也要謹(jǐn)慎使用定速巡航，確保能隨時(shí)應(yīng)對路況變化。

使用標(biāo)致408的定速巡航，需先啟動車輛，將車速提至40km/h以上，激活功能并設(shè)定速度，過程中還能按需調(diào)整，結(jié)束時(shí)可選擇退出或恢復(fù) 。啟動車輛后，把車速提升到40km/h以上，這是使用定速巡航的前提條件。接著，在方向盤左側(cè)找到控制桿，將定速巡航控制桿上的旋鈕向下?lián)軇?，激活該功能。隨后按下控制桿背后的SET+或SET-按鈕，就能把當(dāng)前車速設(shè)定為巡航速度。進(jìn)入巡航模式后，可通過再次按下SET+或SET-按鈕調(diào)整車速。短按每次增加或減少1km/h，長按每次改變10km/h。若要退出定速巡航，輕踩剎車或按下控制桿上的暫停鍵即可。要是想恢復(fù)到之前的巡航速度，再次按下SET按鈕便可。不過，當(dāng)當(dāng)前車速與設(shè)定速度相差較大時(shí)恢復(fù)巡航，車輛可能突然加速，需留意安全。使用標(biāo)致408的定速巡航，只要遵循這些步驟和注意事項(xiàng)，就能在合適路況下合理運(yùn)用該功能，減輕駕駛疲勞，享受舒適的駕駛體驗(yàn)。

12年標(biāo)致408值得購買，它在多方面表現(xiàn)出色，具有較高性價(jià)比。12年標(biāo)致408的外觀設(shè)計(jì)出眾，線條流暢自然，家族式前臉與大燈組相互映襯，側(cè)身與車尾造型優(yōu)雅美觀，給人留下深刻印象。車內(nèi)大面積采用軟質(zhì)材料和真皮包覆，中控臺彰顯檔次，做工精細(xì)，座椅舒適度高，為駕乘者營造了良好的環(huán)境。豐富的配置是它的一大亮點(diǎn)，全景天窗、自動大燈等一應(yīng)俱全，安全配置也十分完備，全方位保障出行安全。其動力性能也不錯(cuò)，多種發(fā)動機(jī)可供選擇，動力輸出平穩(wěn)順暢。駕駛體驗(yàn)更是可圈可點(diǎn)，底盤穩(wěn)定扎實(shí)，懸掛調(diào)校得當(dāng)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，制動效果出色。此外，車內(nèi)采用環(huán)保材料，能有效降低噪音和有害氣體，智能雙區(qū)恒溫空調(diào)和PM2.5過濾系統(tǒng)進(jìn)一步提升了舒適性。盡管相對一些競品車型，它的品牌影響力稍弱，后期保值率不高，但這些并不影響它整體的優(yōu)勢?？傊?，12年標(biāo)致408憑借自身在外觀、內(nèi)飾、配置、動力等方面的出色表現(xiàn)，展現(xiàn)出較高的性價(jià)比，值得考慮入手。

標(biāo)致408的定速巡航開關(guān)在方向盤左側(cè)的控制桿上。定速巡航功能為駕駛帶來便利，而知曉開關(guān)位置是關(guān)鍵。標(biāo)致408將定速巡航開關(guān)設(shè)置于方向盤左側(cè)控制桿處，操作觸手可及。當(dāng)啟動車輛，按下一鍵啟動按鈕喚醒引擎后，就能輕松找到它。使用時(shí)，需先將車速提升到40km/h以上，這是設(shè)定巡航速度的前提。接著，向下旋轉(zhuǎn)控制桿上的旋鈕打開定速巡航，再按下控制桿背后的SET+或SET-按鈕，即可設(shè)定想要的巡航速度。在巡航模式下，通過再次按下SET+或SET-按鈕，能靈活調(diào)整車速，短按每次增減1km/h，長按則每次增減10km/h。若要退出定速巡航模式，輕踩剎車或按下控制桿上的暫停鍵即可；若想恢復(fù)到之前的巡航速度，再次按下SET按鈕便可。 總之，標(biāo)致408定速巡航開關(guān)位置設(shè)計(jì)合理，操作流程清晰。了解這些操作細(xì)節(jié)，能讓駕駛者更好地享受定速巡航帶來的便利，同時(shí)保障行車安全。

標(biāo)致408定速巡航的操作，需先啟動車輛，將車速提至40km/h以上，通過控制桿或觸控屏操作設(shè)定、調(diào)整速度，退出和恢復(fù)巡航也有相應(yīng)按鍵。具體來說，啟動車輛后，在方向盤左側(cè)找到控制桿，把上面的旋鈕向下旋轉(zhuǎn)，打開定速巡航。當(dāng)車速達(dá)到40km/h以上時(shí)，按下控制桿背后的SET+或SET-按鈕，就能設(shè)定巡航速度。進(jìn)入巡航模式后，若想微調(diào)速度，短按SET+或SET-按鈕，每次速度會增減1km/h；若想大幅調(diào)整，長按這兩個(gè)按鈕，每次速度增減10km/h。要是想退出定速巡航，輕踩剎車或者按下控制桿上的暫停鍵即可。之后若還想恢復(fù)到之前設(shè)定的巡航速度，按下SET按鈕就行。此外，還能在觸控屏導(dǎo)航的“駕駛輔助”菜單里進(jìn)行開啟、關(guān)閉巡航功能，啟動巡航并調(diào)整速度，暫停后恢復(fù)等操作。 總之，標(biāo)致408定速巡航操作不難，掌握好控制桿和觸控屏的相關(guān)操作，留意車速要求和恢復(fù)巡航時(shí)的速度差異，就能安全使用。

標(biāo)致408車主對這款車整體較為滿意，在多個(gè)方面給予了不錯(cuò)的評價(jià)。從外觀來看，標(biāo)致408優(yōu)勢明顯。4750的車長搭配2730的軸距，車身比例協(xié)調(diào) 。全新獠牙式LED行車燈與新獅標(biāo)，讓前臉極具個(gè)性，開在路上辨識度極高，滿足了車主對車輛外觀獨(dú)特性的追求?？臻g和舒適性上，該車表現(xiàn)也可圈可點(diǎn)。對于一家四口而言，車內(nèi)空間足夠日常使用。后排中間地板雖有凸起，但影響較小。符合人體工程學(xué)的座椅，支撐性良好，即使長途駕駛也不易感到疲勞。再加上出色的NVH控制，車內(nèi)靜謐性佳，為駕乘營造了舒適的環(huán)境。動力與操控同樣令人驚喜。1.6T發(fā)動機(jī)搭配愛信6AT，擁有170馬力，日常駕駛起步輕快，加速過程順暢。法系獨(dú)特的底盤調(diào)教更是讓駕駛樂趣倍增，打方向精準(zhǔn)，高速提速也不在話下。而且在油耗方面比較經(jīng)濟(jì)，日常通勤約7個(gè)油，高速5到6個(gè)油，還支持多種標(biāo)號汽油?？傊?，標(biāo)致408憑借其外觀、空間、動力等多方面的均衡表現(xiàn)，贏得了車主們的認(rèn)可，是一款值得考慮的家用車型。

2014款標(biāo)致408質(zhì)量比較可靠。2014款標(biāo)致408在多方面展現(xiàn)出良好的品質(zhì)。外觀設(shè)計(jì)可圈可點(diǎn)，整體造型大氣，車身比例協(xié)調(diào)優(yōu)美，給人留下深刻印象。進(jìn)入車內(nèi)，內(nèi)飾用料扎實(shí)，做工也較為精細(xì)，彰顯出一定的質(zhì)感?？臻g方面是它的一大亮點(diǎn)，能夠滿足日常出行以及家庭使用的需求。安全配置上更是誠意滿滿，標(biāo)配6個(gè)氣囊和ESP等，為駕乘人員的安全保駕護(hù)航。智能化水平也處于較高水準(zhǔn)，提升了用車的便利性。動力上，1.8L發(fā)動機(jī)對于日常駕駛來說足夠充沛，能帶來平穩(wěn)舒適的駕駛體驗(yàn)。操控性能同樣出色，駕駛起來得心應(yīng)手。油耗表現(xiàn)也較為經(jīng)濟(jì)，綜合在6.4至8.4L/100km之間，在同級別車型中有一定優(yōu)勢。較高的性價(jià)比，也從側(cè)面反映出它可靠的質(zhì)量。總之，2014款標(biāo)致408憑借在外觀、內(nèi)飾、空間、配置、動力等多方面的出色表現(xiàn)，證明了自身可靠的質(zhì)量，是一款值得肯定的車型。

調(diào)整老款標(biāo)致408中控小屏幕時(shí)間，可通過導(dǎo)航設(shè)置或中控臺按鍵操作。進(jìn)入導(dǎo)航設(shè)置調(diào)整，先開啟車內(nèi)電源，進(jìn)入車輛導(dǎo)航設(shè)置，找到“原車設(shè)置”選項(xiàng)，點(diǎn)擊進(jìn)入菜單后確認(rèn)選擇。使用上下鍵瀏覽，待年份、月份、日期、小時(shí)和分鐘的數(shù)字閃動，針對要調(diào)整的部分，用左右鍵調(diào)整數(shù)值，最后點(diǎn)擊“OK”鍵完成設(shè)置。利用中控臺按鍵操作，有多種方式。其一，按中間選項(xiàng)按鈕，直到顯示屏出現(xiàn)“DISPLAY - ADJUST”選項(xiàng)，第一個(gè)顯示數(shù)字為當(dāng)前小時(shí)數(shù)，通過下方調(diào)整按鈕增加或減少時(shí)間，確認(rèn)后按中間確認(rèn)按鈕保存更改。其二，按下菜單按鈕（MENU），隨后按下OK鍵進(jìn)入時(shí)間設(shè)置界面，用左右箭頭鍵調(diào)整數(shù)字，無誤后再次按下OK鍵保存。其三，找到中控臺上menu按鈕進(jìn)入設(shè)置，按住該鍵1秒以上，時(shí)間閃爍后，通過旋鈕先調(diào)小時(shí)，往里按一下旋鈕接著調(diào)分鐘，調(diào)好后退出。 老款標(biāo)致408調(diào)整中控小屏幕時(shí)間的方法多樣，車主可依自身習(xí)慣選擇合適方式，準(zhǔn)確設(shè)置時(shí)間，提升使用體驗(yàn) 。

如果更注重外觀、內(nèi)飾、動力、操控、油耗和安全配置，標(biāo)致408更值得買；要是看重空間、保養(yǎng)方面，起亞K4會是不錯(cuò)的選擇。標(biāo)致408基于EMP2模塊化平臺打造，外觀大氣穩(wěn)重，有一種不張揚(yáng)的高級感，車身線條流暢，盡顯優(yōu)雅姿態(tài)。走進(jìn)車內(nèi)，其內(nèi)飾簡潔又不失檔次，平底運(yùn)動方向盤不僅樣式新穎，握感也非常舒適。它提供多款發(fā)動機(jī)，動力輸出充沛，加速過程平穩(wěn)順暢，扎實(shí)的底盤調(diào)校讓車輛在行駛中穩(wěn)定性極高，懸掛系統(tǒng)能夠有效過濾路面振動，帶來舒適的駕乘體驗(yàn)。并且，標(biāo)致408的口碑油耗更低，在燃油經(jīng)濟(jì)性方面表現(xiàn)出色，同時(shí)安全性配置也更為豐富。起亞K4則充分展現(xiàn)了韓系車的特色，外觀低調(diào)耐看。車內(nèi)空間方面，它的軸距較長，空間利用合理。在動力數(shù)據(jù)上稍占優(yōu)勢。保養(yǎng)方面是其一大亮點(diǎn)，保養(yǎng)間隔短、總費(fèi)用低且質(zhì)保期長。兩款車各有千秋，消費(fèi)者可根據(jù)自身的需求和偏好來做出抉擇 。

老款標(biāo)致408小屏幕時(shí)間的調(diào)整方法有多種，常見的是進(jìn)入導(dǎo)航設(shè)置操作。一種常見途徑是先進(jìn)入導(dǎo)航系統(tǒng)中的設(shè)置選項(xiàng)，找到原車設(shè)置菜單。點(diǎn)擊menu項(xiàng)后按下ok鍵確認(rèn)，利用上下鍵翻動選項(xiàng)，直至出現(xiàn)年、月、日、小時(shí)、分鐘等可調(diào)整的時(shí)間數(shù)值，待這些數(shù)值開始閃動，使用左右鍵調(diào)整相應(yīng)數(shù)字。還有一種方法，在中控臺上找到menu鍵進(jìn)入設(shè)置，按住特定按鍵1秒以上讓時(shí)間顯示閃爍后松開，通過旋轉(zhuǎn)或按壓旋鈕先調(diào)小時(shí)，輕按旋鈕跳轉(zhuǎn)至分鐘調(diào)整，完成后退出。另外，也可找到中控臺上屏幕下方或旁邊的設(shè)置按鈕，點(diǎn)擊彈出菜單，找到并點(diǎn)擊時(shí)間設(shè)置選項(xiàng)，可能需輸入安全碼或密碼，在時(shí)間設(shè)置界面手動輸入正確時(shí)間和日期，最后點(diǎn)擊保存或確認(rèn)按鈕使設(shè)置生效。 老款標(biāo)致408小屏幕時(shí)間調(diào)整雖有多種方式，但操作都不算復(fù)雜。只要按照上述步驟，車主就能輕松準(zhǔn)確地調(diào)整好小屏幕時(shí)間，讓車輛的時(shí)間顯示符合實(shí)際，方便日常使用。

老款標(biāo)致408可通過中控臺按鍵、MMI系統(tǒng)、導(dǎo)航系統(tǒng)或方向盤左側(cè)“CLK”按鈕等方式調(diào)整儀表時(shí)間。使用中控臺按鍵，先按中間鍵進(jìn)入設(shè)置，找到時(shí)間選項(xiàng)依提示精確設(shè)置，還能選擇12或24小時(shí)制；或者按“menu”按鈕進(jìn)入設(shè)置，在菜單中按鍵按住1秒以上，時(shí)間閃爍時(shí)松開，調(diào)整小時(shí)后按下旋鈕，再調(diào)整分鐘。MMI系統(tǒng)調(diào)整時(shí)，點(diǎn)擊MENU菜單鍵，進(jìn)入后找到右上角設(shè)置選項(xiàng)，通過MMI控制面板按鍵進(jìn)入，點(diǎn)擊儀表盤調(diào)節(jié)按鍵調(diào)至正確時(shí)間。利用導(dǎo)航系統(tǒng)，要先在導(dǎo)航里找到設(shè)置功能，選原車設(shè)置選項(xiàng)，按下menu鍵進(jìn)入設(shè)置菜單，再按ok鍵進(jìn)入下一級，用上下鍵瀏覽，待年、月、日、時(shí)、分?jǐn)?shù)字閃爍，通過左右鍵調(diào)整，完成后按ok鍵保存。若通過方向盤左側(cè)“CLK”按鈕，需在點(diǎn)火開關(guān)打開狀態(tài)下按下按鈕，使時(shí)鐘和日期閃爍進(jìn)入調(diào)整模式，用“+”“-”按鈕分別調(diào)整小時(shí)和分鐘，調(diào)整完畢后再次按下“CLK”按鈕確認(rèn)。老款標(biāo)致408調(diào)整儀表時(shí)間的方法多樣，車主可根據(jù)自身習(xí)慣選擇合適的方式，精準(zhǔn)設(shè)置時(shí)間。

安裝東風(fēng)標(biāo)致308和標(biāo)致408車門密封條，需先備好新密封條與工具，拆除舊條、清理車門邊緣后，再細(xì)心安裝新密封條并檢查。安裝前，要準(zhǔn)備好新的車門密封條以及相應(yīng)工具，這是順利開展安裝工作的基礎(chǔ)。接下來，用專業(yè)工具小心地將舊密封條從車門上剝離，過程中一定要格外注意，防止劃傷車門。舊密封條拆除后，清理車門邊緣十分關(guān)鍵，需把殘留的膠水等雜質(zhì)清理干凈，為新密封條的安裝創(chuàng)造良好條件。在安裝新密封條時(shí)，既需要掌握技巧，又要有足夠的耐心?？梢越柚鹉z錘或滾輪，讓密封條與車門牢固粘合。安裝過程中要注意將密封條兩端正確對齊，并用螺絲或膠水固定好，保證全長貼合，避免出現(xiàn)松動脫落的情況。最后，對安裝好的密封條進(jìn)行全面檢查，確認(rèn)其牢固且無損壞。如此一來，東風(fēng)標(biāo)致308和標(biāo)致408車門密封條的安裝才算完成，安裝得當(dāng)能夠有效提升車輛的密封和隔音效果。

標(biāo)致408的底盤相當(dāng)出色，在同級別同價(jià)位車型中優(yōu)勢明顯。標(biāo)致408采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架與后扭力梁式非獨(dú)立懸架的結(jié)構(gòu)組合。這種搭配經(jīng)過精心調(diào)校，能夠有效過濾路面顛簸。面對細(xì)碎震動，它處理得干凈利落，給車內(nèi)人員帶來舒適的駕乘體驗(yàn)；遇到高頻連續(xù)顛簸，懸掛阻尼調(diào)校出色，能穩(wěn)穩(wěn)拉住車身，抑制不必要的彈跳。而且，標(biāo)致408的底盤行駛感獨(dú)具魅力，相比德系車底盤的質(zhì)感，多了一份優(yōu)雅；相較于日系車的調(diào)校，則更顯運(yùn)動。其轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)，指向性良好，車輛響應(yīng)速度快，駕駛起來十分靈活，無論是城市道路的頻繁轉(zhuǎn)向，還是高速公路上的變道超車，都能給駕駛者帶來充足信心。同時(shí)，底盤采用高強(qiáng)度和高耐磨鋼板，強(qiáng)度高、穩(wěn)定性佳，能承受車輛重量與各種外力，為安全出行保駕護(hù)航?？傊瑯?biāo)致408底盤的出色調(diào)校與優(yōu)秀設(shè)計(jì)，使其在舒適性、操控性和安全性等方面都有著不俗的表現(xiàn)。

標(biāo)致408的底盤在高速上穩(wěn)定性極佳，行駛表現(xiàn)扎實(shí)穩(wěn)健。標(biāo)致408底盤設(shè)計(jì)出色，采用高強(qiáng)度鋼材打造，為高速行駛奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。其懸掛系統(tǒng)經(jīng)過精細(xì)調(diào)校，前麥弗遜式獨(dú)立懸架與后扭力梁式非獨(dú)立懸架默契配合，能有效吸收顛簸，在高速上提供充足支撐力。過彎和并線時(shí)，車身姿態(tài)穩(wěn)定，不會出現(xiàn)多余晃動。車輛重量分布均衡且重心較低，也有助于提升高速行駛穩(wěn)定性。同時(shí)，動力系統(tǒng)輸出穩(wěn)定，扭矩合適，為穩(wěn)定行駛提供動力保障。再加上ESP、ABS等電子輔助系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)測和干預(yù)，進(jìn)一步增強(qiáng)了車輛在高速上的安全性與穩(wěn)定性。此外，標(biāo)致408的車身設(shè)計(jì)符合空氣動力學(xué)，降低風(fēng)阻的同時(shí)，也讓車輛在高速行駛時(shí)更加平穩(wěn)。雖然高速穩(wěn)定性會受車輛使用情況、路況和駕駛習(xí)慣等因素影響，但總體而言，標(biāo)致408憑借扎實(shí)底盤和出色調(diào)校，能為駕駛者帶來安心舒適的高速駕駛體驗(yàn)。