中規(guī)版普拉多(霸道)的分時四驅(qū),表面上看兩驅(qū)時更省油,官方給出的油耗也是由18L將至11L,實際因為中差結(jié)構(gòu)、四輪的電子輔助限滑裝置也隨之不同,越野能力實際上是下降了。截止國五停止報牌前(2021年1月1日前)的最后一批進口普拉多,全部是來自中東地區(qū)的平行進口版車型,動力配置直列4缸7L、V6 0L自吸汽油機和V60T柴油增壓引擎三種;全系都是全時四驅(qū)車型。普拉多國產(chǎn)和進口的區(qū)別:(1)國產(chǎn)的比進口的要好,(2)原因:國產(chǎn)發(fā)動機動力和技術(shù)上,比進口的標配發(fā)動機技術(shù)上要高些。所以,售價上國產(chǎn)的普拉多。普拉多霸道2700 平行進口和國產(chǎn)的區(qū)別在于平行進口普拉多霸道2700發(fā)動機經(jīng)過特別調(diào)校,動力性相對好一些,也相對費油,車子采用外觀備胎設計,不過國產(chǎn)普拉多2700車型已經(jīng)停產(chǎn)了。