豐田雷凌的點(diǎn)煙器保險(xiǎn)絲位于儀表臺(tái)下方蓋板內(nèi)的保險(xiǎn)盒中。點(diǎn)煙器是汽車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)配件，為車(chē)主提供方便的煙點(diǎn)燃火源。點(diǎn)煙器的拆裝步驟如下：1. 擰外殼：部分汽車(chē)的點(diǎn)煙器器座后方配有擰上的外殼，通過(guò)反方向旋轉(zhuǎn)可取下，再正方向旋轉(zhuǎn)即可裝上。2. 拆螺絲：有些汽車(chē)的點(diǎn)煙器器座是用螺絲固定的，使用扳手拆下螺絲即可取下器座，同樣，擰上螺絲即可裝回。3. 面板拆除：點(diǎn)煙器面板通常通過(guò)塑料卡勾固定在擋位操作杠上，只需用手掰起一邊或用一字螺絲刀翹起，即可將整塊面板拆開(kāi)。請(qǐng)注意，以上步驟僅供參考。如果不熟悉操作，建議尋求專(zhuān)業(yè)汽車(chē)維修人員的幫助。

豐田雷凌保養(yǎng)手冊(cè)：雷凌的保養(yǎng)周期為1萬(wàn)公里，首保里程為1萬(wàn)公里，首次檢查的里程為5000公里。廠家贈(zèng)送1次免費(fèi)保養(yǎng)，包含機(jī)油、機(jī)油濾芯和工時(shí)費(fèi)用。三包有效期為2年或5萬(wàn)公里。根據(jù)廠家和經(jīng)銷(xiāo)商的建議，雷凌在常規(guī)保養(yǎng)中將使用原廠合成機(jī)油（規(guī)格：SM級(jí) 5W-30，價(jià)格：228元/桶/4L）?？紤]到雷凌的保養(yǎng)周期比較長(zhǎng)，車(chē)輛更需要呵護(hù)，所以我們也建議大家使用過(guò)程中用原廠合成機(jī)油?？偟膩?lái)說(shuō)，雷凌的保養(yǎng)費(fèi)用是不高的，小保養(yǎng)僅需397元，而6萬(wàn)公里常規(guī)保養(yǎng)成本為3315元，平均下來(lái)保養(yǎng)一次的費(fèi)用為600多。不過(guò)日系車(chē)普遍都是有保養(yǎng)費(fèi)用低的優(yōu)勢(shì)。

豐田雷凌節(jié)氣門(mén)清洗步驟如下：首先，需要拆除發(fā)動(dòng)機(jī)上的塑料隔熱罩蓋，以便清晰地看到節(jié)氣門(mén)。接下來(lái)，拆除節(jié)氣門(mén)周?chē)目諝夤苈?，并記錄下各管路的位置。在拆除管路后，可以拆下整個(gè)節(jié)氣門(mén)進(jìn)行清洗。使用專(zhuān)用的節(jié)氣門(mén)清洗液或化清劑來(lái)清除上面的積碳。請(qǐng)注意，此類(lèi)清洗劑對(duì)人體有害，務(wù)必帶上手套和口罩進(jìn)行防護(hù)。將清洗劑噴到積碳較多的位置，等待5-10分鐘，讓清洗劑充分溶解積碳。使用刷子能夠加速積碳的清除。待節(jié)氣門(mén)上的污漬完全溶解后，用干凈的毛巾擦拭干凈節(jié)氣門(mén)內(nèi)部的清洗劑。最后，將清洗好的節(jié)氣門(mén)按照原位置裝回發(fā)動(dòng)機(jī)本體上，并裝好所有空氣管路，完成整個(gè)清洗過(guò)程。

豐田威馳的油耗可以在車(chē)輛的儀表盤(pán)上查看。儀表盤(pán)上有一個(gè)突起，其中就有瞬時(shí)油耗的指示。1、威馳fs是豐田17日3月推出的一款新車(chē)，這輛車(chē)與豐田炫目是從同一個(gè)平臺(tái)推出的，這兩輛車(chē)都使用同一個(gè)動(dòng)力總成;2、威馳FS的整體設(shè)計(jì)偏向年輕運(yùn)動(dòng)，定位也適合年輕消費(fèi)群體，其正面設(shè)計(jì)也不那么炫目，采用豐田最新的家族設(shè)計(jì)理念，大下格柵搭配黑色塑料部件，看起來(lái)整車(chē)的運(yùn)動(dòng)感特別強(qiáng);3、燈組的形狀比較尖銳，燈腔內(nèi)部的結(jié)構(gòu)也很緊湊，威馳fs都是鹵素光源，在同一價(jià)格模式下使用的鹵素光源屬于正常水平也不太令人驚訝，另外，全系還標(biāo)配了大燈，高度可調(diào)功能。

豐田威馳三廂車(chē)的尺寸為長(zhǎng)4420mm、寬1700mm、高1490mm，軸距為2550mm。該車(chē)是豐田專(zhuān)為亞洲市場(chǎng)研發(fā)的小型汽車(chē)，基于NBC平臺(tái)打造，達(dá)到了緊湊型轎車(chē)的水平。外觀方面，威馳采用豐田新世紀(jì)設(shè)計(jì)主題“VIBRANTCLARITY”，即活力清爽，線條圓潤(rùn)，大燈棱角分明，具有強(qiáng)烈動(dòng)感，符合年輕人審美觀。配置方面，標(biāo)配包括主/副駕駛位安全氣囊、ABS防抱死、制動(dòng)力分配、剎車(chē)輔助等。動(dòng)力方面，威馳搭載1.3L和1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配5檔手動(dòng)或CVT無(wú)級(jí)變速箱，最大輸出動(dòng)力分別為73千瓦和79千瓦，最大扭矩分別為123牛/米和140牛/米。

豐田凱美瑞曲軸信號(hào)盤(pán)如何分正反？豐田凱美瑞曲軸信號(hào)盤(pán)安裝位置變反，曲軸無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)，反之則可行。氣缸體下部用來(lái)安裝曲軸的部位稱(chēng)為曲軸箱，曲軸箱分上曲軸箱和下曲軸箱。上曲軸箱與氣缸體鑄成一體，下曲軸箱用來(lái)貯存潤(rùn)滑油，并封閉上曲軸箱，故又稱(chēng)為油底殼。以下是曲軸箱的作用：1、曲軸箱是發(fā)動(dòng)機(jī)中最重要的部件。它承受連桿傳來(lái)的力，并將其轉(zhuǎn)變?yōu)檗D(zhuǎn)矩通過(guò)曲軸輸出并驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)上其他附件工作;2、曲軸箱受到旋轉(zhuǎn)質(zhì)量的離心力、周期變化的氣體慣性力和往復(fù)慣性力的共同作用，使曲軸承受彎曲扭轉(zhuǎn)載荷的作用;3、防止機(jī)油變質(zhì);防止曲軸油封、曲軸箱襯墊滲漏。

2019款的豐田亞洲龍的價(jià)格接近30萬(wàn)左右，但具體價(jià)格還可能因配置不同而有所變化。對(duì)于這款車(chē)型，中美版本在配置和動(dòng)力系統(tǒng)方面存在一些差異。例如，美版亞洲龍更重視傳統(tǒng)燃油車(chē)，而國(guó)內(nèi)版則更重視混動(dòng)車(chē)型。此外，在質(zhì)保政策方面，國(guó)內(nèi)版亞洲龍也優(yōu)于美版，其質(zhì)保時(shí)間和里程都更全面。在動(dòng)力系統(tǒng)方面，中美亞洲龍也存在一些差異。汽油版本方面，美版采用3.5L 8AT動(dòng)力總成，而國(guó)內(nèi)版采用2.5L 8AT動(dòng)力總成，雖然國(guó)內(nèi)車(chē)友無(wú)法體驗(yàn)V6發(fā)動(dòng)機(jī)，但2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性也完全能夠滿足國(guó)內(nèi)路況需求。值得一提的是，亞洲龍的混動(dòng)版動(dòng)力系統(tǒng)在中美兩國(guó)是一致的。

豐田普拉多車(chē)頂內(nèi)襯異響，通常是由于車(chē)身剛度不足，導(dǎo)致行駛中的形變、車(chē)門(mén)與車(chē)框摩擦或抖動(dòng)，或某些部位脫焊引發(fā)鋼板間摩擦等原因。雖然貼膠條或墊橡膠等方法可減輕或消除異響，但并非根本解決方法。部分車(chē)輛風(fēng)噪較大，這與其造型有關(guān)，若確認(rèn)無(wú)多余物品，車(chē)主自身難以解決。另一些車(chē)輛的車(chē)身部件固定不佳也可能造成異響，通常擰緊螺絲即可解決。若普拉多車(chē)頂棚共振異響，每當(dāng)行駛至顛簸或起伏路面時(shí)，中空位置會(huì)發(fā)出“咯吱咯吱”的響聲。起初可能誤認(rèn)為是中控塑料板卡扣不嚴(yán)，但實(shí)際上可能與豐田普拉多一樣，是前風(fēng)擋玻璃進(jìn)塵土導(dǎo)致。拆掉銜接板進(jìn)行清理即可消除異響。

豐田雷凌火花塞更換方法如下：1、拔下點(diǎn)火線圈線束插頭，拆卸點(diǎn)火線圈固定螺栓；檢查火花塞；2、選擇合適工具，組裝工具，拆卸火花塞，并逐個(gè)取出火花塞；用清潔布遮蓋住氣缸上火花塞孔，避免物體進(jìn)入缸體內(nèi)部；3、將點(diǎn)火線圈對(duì)正火花塞，安裝到位，使用工具旋入螺栓；清潔量具，測(cè)量火花塞間隙，并判斷火花塞；4、檢查新火花塞外觀是否存在問(wèn)題，將火花塞裝入專(zhuān)用套筒，旋入火花塞孔使用數(shù)字式扭力扳手，調(diào)至25nm ，擰緊火花塞，關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，打開(kāi)引擎蓋，安裝三件套；5、使用數(shù)字式扭力扳手?jǐn)Q緊至8nm。啟動(dòng)車(chē)輛，消除故障，整理工位。

豐田雷凌十萬(wàn)公里保養(yǎng)費(fèi)用為526元，保養(yǎng)項(xiàng)目主要包括機(jī)油、機(jī)油濾芯和空調(diào)濾芯的更換。具體的檢查項(xiàng)目可以參考下圖：在十萬(wàn)公里時(shí)需要注意的問(wèn)題是：通常每10萬(wàn)公里需要檢查一次減振器，視具體情況看是否需要更換。需要注意減振器的以下情況：在平坦公路上，可以略聽(tīng)見(jiàn)車(chē)輛前部的“咕咕”聲，轉(zhuǎn)急彎時(shí)聲響加劇。停車(chē)檢查時(shí)，用力按住車(chē)輛前部，使其上下回彈，異響出現(xiàn)，而且用力越大，響聲越大；漏油，油從減震器主體上部的油封中滲出，而且減震器一旦運(yùn)動(dòng)，油的下滴就越發(fā)厲害；起步或剎車(chē)時(shí)車(chē)身上下劇烈顛簸，乘坐者感覺(jué)不穩(wěn)；轉(zhuǎn)彎時(shí)傾斜速度較快，方向盤(pán)有失靈傾向。

豐田凱美瑞保養(yǎng)手冊(cè)如下，保養(yǎng)費(fèi)用方面，由于按照官方保養(yǎng)周期在6萬(wàn)公里內(nèi)都是免費(fèi)進(jìn)行基礎(chǔ)保養(yǎng)的，我們這里只統(tǒng)計(jì)4S店推薦的保養(yǎng)周期的費(fèi)用，廠家建議是10000公里/12個(gè)月做一次保養(yǎng)，而4S店則是建議5000公里/6個(gè)月進(jìn)行一次保養(yǎng)。具體費(fèi)用如下。應(yīng)該說(shuō)單從更換機(jī)油機(jī)濾的小保養(yǎng)來(lái)看，凱美瑞的價(jià)格稍稍高于其他主要的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，但是凱美瑞提供6次的免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)后，在官方推薦的保養(yǎng)周期下前6萬(wàn)公里的保養(yǎng)費(fèi)用基本零，讓其在前幾年的保養(yǎng)成本有很大優(yōu)勢(shì)。而即便是采用4S店推薦的保養(yǎng)周期，使用推薦機(jī)油，其6萬(wàn)公里的保養(yǎng)成本仍是低于主要的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

廣汽豐田致炫的碰撞測(cè)試表現(xiàn)良好，展現(xiàn)出較高的安全性能。車(chē)輛的外觀設(shè)計(jì)具有獨(dú)特的辨識(shí)度，跨界風(fēng)格的加入增加了年輕化的審美魅力。內(nèi)飾方面，雖然與自主品牌相比稍顯簡(jiǎn)約，但整體品質(zhì)符合合資車(chē)型的標(biāo)準(zhǔn)。頂配車(chē)型配備了大尺寸天窗等配置，而低配車(chē)型則只提供倒車(chē)?yán)走_(dá)。最近，廣汽豐田YARiS L家族進(jìn)行了全面升級(jí)，旨在提升內(nèi)外設(shè)計(jì)以適應(yīng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。此次升級(jí)增加了諸如8英寸大屏幕、倒車(chē)影像、胎壓監(jiān)測(cè)等實(shí)用功能，進(jìn)一步提高了性?xún)r(jià)比。致炫X車(chē)型的推出，更加專(zhuān)注于跨界領(lǐng)域，以吸引年輕消費(fèi)者的關(guān)注?？傮w而言，這些改進(jìn)有助于提升YARiS L家族在小型轎車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

目前豐田旗下尚未推出三缸汽車(chē)，但預(yù)計(jì)新款卡羅拉L將搭載三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)?？_拉是豐田旗下的一款緊湊型家轎，備受消費(fèi)者關(guān)注。關(guān)于現(xiàn)款卡羅拉，其并未使用三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，而是搭載了1.2升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和1.8升自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。其中，1.8升車(chē)型為混動(dòng)車(chē)型，具有良好的燃油經(jīng)濟(jì)性。在動(dòng)力方面，卡羅拉的1.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率達(dá)到116馬力，峰值扭矩為185牛米。而1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為98馬力，峰值扭矩為142牛米。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均采用了先進(jìn)的缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體，實(shí)現(xiàn)了輕量化與高性能的完美結(jié)合。

廣汽豐田ia5是一款純電動(dòng)緊湊型轎車(chē)。其電動(dòng)機(jī)最大功率為135kw，最大扭矩為300牛米。ia5使用了三元鋰電池，這種電池的能量密度比較高，且重量較輕。三元鋰電池的正極是使用三元材料制造的，有些是使用鎳、鈷、鋁制造的，有些是使用鎳、鈷、錳制造的。ia5的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了扭力梁懸架。純電動(dòng)汽車(chē)有很多優(yōu)勢(shì)，其電動(dòng)機(jī)在運(yùn)行時(shí)沒(méi)有多余的噪音和抖動(dòng)，行駛時(shí)車(chē)內(nèi)靜謐性非常好。此外，純電動(dòng)汽車(chē)是未來(lái)汽車(chē)發(fā)展的趨勢(shì)，對(duì)保護(hù)地球環(huán)境也有好處。ia5工信部給出的續(xù)航里程是510公里，續(xù)航里程較長(zhǎng)。感興趣的話，車(chē)友們可以去試駕一下。

豐田GXR并非一款獨(dú)立的車(chē)型，而是豐田旗下蘭德酷路澤車(chē)型的一種配置。蘭德酷路澤是豐田的一款中大型SUV，既有國(guó)產(chǎn)版也有進(jìn)口版，國(guó)產(chǎn)版歸屬于一汽豐田。這款車(chē)的一大特點(diǎn)是采用了非承載式車(chē)身設(shè)計(jì)，與一般的承載式車(chē)身SUV有所不同。非承載式車(chē)身具有較強(qiáng)的抗扭性能，能適應(yīng)更惡劣的路況，因而多見(jiàn)于越野性能較強(qiáng)的車(chē)型，如豐田普拉多、奔馳G、jeep牧馬人等。對(duì)于喜歡越野車(chē)的朋友，蘭德酷路澤是個(gè)不錯(cuò)的體驗(yàn)選擇。在動(dòng)力方面，豐田蘭德酷路澤提供了多款大排量的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，如4.0升和4.6升，并配備了相應(yīng)的手自一體變速箱。

D4-T是豐田卡羅拉尾部的一種發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)，指的是1.2T的發(fā)動(dòng)機(jī)。D4代表豐田全新的發(fā)動(dòng)機(jī)4雙技術(shù)組合，其中一雙是進(jìn)氣氣門(mén)和排氣氣門(mén)雙向可變正時(shí)系統(tǒng)，另一雙是長(zhǎng)短可變雙進(jìn)氣歧管，還有一雙是燃油歧管?chē)娚渑c燃油缸內(nèi)噴射雙噴射系統(tǒng)，最后一雙是發(fā)動(dòng)機(jī)奧托循環(huán)與阿特金森循環(huán)可變工作雙循環(huán)系統(tǒng)。而T表示渦輪增壓技術(shù)。豐田的渦輪技術(shù)是最近兩年推向市場(chǎng)的，說(shuō)明豐田的渦輪技術(shù)已經(jīng)相當(dāng)成熟。以先期的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型漢蘭達(dá)2.0T為例，沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)過(guò)類(lèi)似的燒機(jī)油事件。盡管豐田的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)可能沒(méi)有本田那樣黑科技，但在耐用性和低維修率方面，豐田的口碑仍然很好。

豐田近期召回了包括埃爾法、皇冠、漢蘭達(dá)、凱美瑞以及部分雷克薩斯車(chē)型在內(nèi)的多款汽車(chē)。雷克薩斯是豐田旗下高端豪華品牌，雖最初主打北美市場(chǎng)，但后來(lái)也進(jìn)入了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)?；使诤蛣P美瑞作為豐田旗下的經(jīng)典車(chē)型，為國(guó)內(nèi)消費(fèi)者所熟知。以凱美瑞為例，這款中型轎車(chē)基于豐田的tnga架構(gòu)打造，擁有2825毫米的軸距以及4885毫米、1840毫米、1455毫米的長(zhǎng)寬高。在動(dòng)力方面，豐田凱美瑞提供了2.0升和2.5升兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。其中，2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率131kw，最大扭矩210牛米，而2.5升發(fā)動(dòng)機(jī)則擁有209馬力和250牛米的最大扭矩。

豐田CHR的磨合期為5000公里，這是確保機(jī)械零部件在初期運(yùn)行中充分接觸、摩擦、咬合的過(guò)程。在磨合期內(nèi)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不應(yīng)超過(guò)3000轉(zhuǎn)，時(shí)速應(yīng)保持在120KM/h以下，避免超載、急剎以及長(zhǎng)時(shí)間的連續(xù)行車(chē)。磨合期結(jié)束后，車(chē)輛的各個(gè)部件將更加適應(yīng)工作環(huán)境，提高整體性能。磨合期對(duì)于汽車(chē)的壽命、安全性和經(jīng)濟(jì)性有著極大的影響。雖然新車(chē)在出廠前已經(jīng)進(jìn)行了磨合，但零件表面仍然較為粗糙，可能存在一些難以發(fā)現(xiàn)的隱患。因此，在磨合期內(nèi)，新零件與配件之間會(huì)有金屬粒脫落，加劇磨損并影響機(jī)油質(zhì)量。此外，新零件的摩擦阻力較大，導(dǎo)致油耗偏高，這是正?，F(xiàn)象。

豐田致炫x是一款SUV車(chē)型。從外觀設(shè)計(jì)來(lái)看，致炫x整體更貼合豐田現(xiàn)有的家族式設(shè)計(jì)，全新的大嘴式倒梯形進(jìn)氣格柵，中網(wǎng)內(nèi)部熏黑材質(zhì)裝飾，四周采用銀色鍍鉻飾條勾勒，都呈現(xiàn)出了SUV特有的運(yùn)動(dòng)化風(fēng)格。同時(shí)，致炫x的LED大燈內(nèi)部加入了折線形日間行車(chē)燈，車(chē)尾全新樣式的LED尾燈造型更加立體，中央亮黑色烤漆面連接兩側(cè)尾燈，形成了貫穿式效果，下方護(hù)板采用黑銀配色，增強(qiáng)運(yùn)動(dòng)氛圍，這些設(shè)計(jì)元素都符合SUV車(chē)型的設(shè)計(jì)特征。在尺寸方面，致炫x的長(zhǎng)寬高為4160/1720/1520mm，軸距2550mm，也符合SUV車(chē)型的一般尺寸特征。

豐田凱美瑞混動(dòng)版油耗怎么樣？凱美瑞汽車(chē)的平均燃油消耗量在7到8之間，一公里耗油量?jī)r(jià)格是六毛錢(qián)左右：1、速度，與節(jié)油最直接相關(guān)的是轉(zhuǎn)度和速度，急烈高轉(zhuǎn)速必然會(huì)消耗大量的燃油，一般起動(dòng)轉(zhuǎn)速為1000-1500轉(zhuǎn)/分，1500可分為2擋，毫無(wú)疑問(wèn)是高擋位省油；2、日常要養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，走直線少變道，油門(mén)不要時(shí)深時(shí)淺，提前預(yù)判，保持跟車(chē)距離，少踩剎車(chē)；3、開(kāi)混合動(dòng)力車(chē)，直接到油電混合動(dòng)力汽車(chē)是最直接的，有些混合動(dòng)力車(chē)在低速行駛時(shí)是用電的，到一定轉(zhuǎn)速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)，把低速擋的高速工作拆下來(lái)，到高擋高速位重新啟動(dòng)，所以很省油。