買車堅持一個原則一定不能急，一定要自己別主動，也不要太被動，總的說來充分了解價格的基礎(chǔ)上，慢慢的進(jìn)行砍價。可以說如果你買車太心急了，那就切切實實種的相關(guān)的銷售的當(dāng)了這樣的話你就被他牽著走，你平時可以看一下兩次車，然后隔一段時間等銷售慢慢的找你。這樣的話價格就可以慢慢的磨啦，總得說沒有多大的問題，自己多試一下多對比看看吧。

同為油電混合動力汽車中的佼佼者，豐田和本田在儲能電池方面，選取的類型并不相同：豐田一直采用的是鎳氫電池，而本田選擇的卻是鋰離子電池?？梢哉f，這兩種電池各有千秋。和鎳氫電池相比，鋰離子電池具有以下優(yōu)勢：1.放電電壓高。目前，鋰離子電池的放電電壓一般在3.2V-3.7V之間，而鎳氫電池的放電電壓只有1.2V，也就是說，一節(jié)鋰離子電池的電壓相當(dāng)于由3節(jié)鎳氫電池串聯(lián)而成。鋰離子電池高放電電壓，便于組成電池組。2.能量密度高。在能量密度方面，鋰離子電池完勝鎳氫電池。當(dāng)前，鋰離子電池能量密度已突破300wh/kg，而鎳氫電池能量密度最高也只有140wh/kg。3.自放電率低。在滿電存放的情況下，鎳氫電池每月電量會自行釋放25%-35%，而鋰電池每月的自放電率只有2%-5%。4.高低溫適應(yīng)強(qiáng)。鋰離子電池的工作溫度區(qū)間為-20℃-60℃，而鎳氫電池的工作溫度區(qū)間為-15～40℃。鋰離子電池更為適合汽車復(fù)雜的工作環(huán)境。5.沒有記憶效應(yīng)。鋰電池沒有記憶效應(yīng)，而鎳氫電池是有記憶效應(yīng)的。6.重量輕，體積小。由于鋰離子電池的能量密度更高，在相同容量的情況下，重量更輕，體積更小。7.使用壽命長。鎳氫電池的充電循環(huán)次數(shù)為500次，而鋰電池可達(dá)1000次以上。8.鋰離子電池的內(nèi)阻比鎳氫電池低，所以使用效果更好，更能適應(yīng)大電流的放電，在使用后期也不太容易出現(xiàn)待機(jī)時幾格電，一使用就沒電的情況。不過，鎳氫電池也并非一無是處。首先，鎳氫電池的能量密度較低，再加上它是以水作為電解液的，所以不易燃燒，安全性能比鋰離子電池更好。其次，混合動力系統(tǒng)的工作方式，需要不停的對電池進(jìn)行快速充放電，而鎳氫電池恰恰具備良好的快速充放電性能。也就是說，在油電混合動力汽車上，使用鎳氫電池比使用鋰電池更有優(yōu)勢。第三，鎳氫電池的制造成本比鋰離子電池更低。從電池性能方面看，鋰離子電池比鎳氫電池更好。不過，由于油電混合動力汽車電池的容量不大，即便使用能量密度更高的鋰電池，也只能減輕10公斤左右重量，對于實現(xiàn)整車輕量化目的并沒有多少作用。再加上成本控制考慮，鎳氫電池用于油電混合動力汽車比鋰離子電池似乎更加適合。

雷凌雙擎E 推出1.8PH GS CVT精英版、1.8PH GS CVT精英天窗版和1.8PH V CVT豪華版共計3款車型，全系標(biāo)配LED大燈、一鍵啟動、迎賓照明、胎壓監(jiān)測、前排側(cè)氣囊等45項配置。內(nèi)飾方面，雷凌雙擎E 均采用純黑配色，真皮包裹的多功能方向盤使駕駛員操作更加便捷；中控臺區(qū)域?qū)哟畏置?，中間彩色觸控屏集成導(dǎo)航及娛樂系統(tǒng)功能，下方空調(diào)控制按鍵布局清晰，操作便捷。雷凌雙擎E 車身左邊為加油口，右邊是插電口；前翼子板上也裝飾有LEVIN PLUG-IN HYBRID字樣銘牌，并采用16英寸輪圈。新車尾部造型簡潔，兩側(cè)LED光源尾燈組中間由電鍍黑飾條相連，更加年輕化。動力方面，雷凌雙擎E 采用1.8L發(fā)動機(jī) 電動機(jī)組成的混動系統(tǒng)，并對系統(tǒng)進(jìn)行升級；采用進(jìn)口松下三元鋰電池，容量為10.3kW·h，享受豐田汽車的電池?zé)o憂政策，終身保障。此外，這款車完全充電僅需3小時

對，這兩款車型我推薦你直接考慮豐田威馳，整體來說三廂的車型實用性更加好，而且三廂的車型后期的安全性也心里面讓人感到更舒服。這款車一直以來整體的銷量以及口碑還是非常不錯的，主要的特點(diǎn)就是油耗非常低，維護(hù)保養(yǎng)非常便宜，而且內(nèi)部的空間也能夠基本滿足日常的使用的需求，同時市場上也有很多相關(guān)的改裝件，后期改裝非常方便。

這是電動車與混動車的合作，其實沒有誰抱誰的大腿，因為各自都是自己領(lǐng)域的大神所在，而且都有自己的核心科技，合作供應(yīng)的一個思路和路徑而已。就目前而言，比亞迪已經(jīng)是覆蓋了燃油車、插電混動車型、純電動車型這3個方面，比較缺乏的就是輕混的車型，而豐田來看，只是有多年的輕混技術(shù)，但是在插電混動車型、純電動車型這方面沒有發(fā)言權(quán)，所以是合作共贏

購買這款車最大的理由就是相對于同價位同級別車型來說，車身的尺寸更加的大車輛一個布局，做工更加的精致和豪華。別克的車，其實說白了也算是二三線的豪華品牌的車型呢。整體無論在招工還是外形設(shè)計上，還是很有造詣的。所謂瘦死的駱駝比馬大作為通用旗下的一個一線的品牌，這款車其實多方面都是可圈可點(diǎn)，至于變速箱的這種問題，其實存在一種概率性的東西，只要你覺得自己運(yùn)氣好的話，分分鐘基本用到報廢不會有問題?？傊袗劬凸麛噘I，錢不會消失，只會變成你喜歡的東西。

覺得這個看你個人的用車的需求，把兩個車型可以說是不同價位不同級別的車型的，一個是傳統(tǒng)的豪華的SUV，一個是一般的家用的SUV。整體來說，如果你比較注重家用的，也比較注重車輛后期的整體的質(zhì)量和后期的養(yǎng)車的費(fèi)用和維修的成本的直接考慮，豐田的新款榮放。這是豐田主打的一款SUV的車型，新一代的車型外形更加的運(yùn)動。動力和油耗更加的均衡，配置也更加的豐富。

你這個問題太高端了，你的去找專業(yè)人士咨詢，另外你這是非法改裝，根據(jù)現(xiàn)行的《機(jī)動車登記規(guī)定》第十條，已注冊登記的機(jī)動車有下列情形之一的，機(jī)動車所有人應(yīng)當(dāng)向登記地車輛管理所申請變更登記：改變已領(lǐng)牌照機(jī)動車的車身顏色、車型、性能、用途和結(jié)構(gòu)，更換車架、車身或發(fā)動機(jī)，車主都必須向車管所申請變更登記。加裝尾翼、做大包圍、改裝排氣管等行為，原則上都不被允許。

你這么一說，我還真覺得就是個MP3，哦不對，說是MP3還是抬舉了，很多車主反應(yīng)優(yōu)盤識別力差，支持音樂格式少，還不如mp3呢

對于豐田卡羅拉，致享，威馳，致炫這幾款車，建議你直接考慮卡羅拉吧，本身卡羅拉的級別都是比后面這幾款高一個級別的，車身尺寸更大，內(nèi)部空間更加寬敞舒適，可以說很適合家用也很實用的。這款車上市多年來一直都是銷量和口碑都非常不錯的，雖然沒有過多出彩的設(shè)計和技術(shù)，但整體來說就是皮實耐用，省心省油和省錢。不妨多去考慮吧

俗話說“開不壞的豐田”，豐田RAV4榮放的廠商指導(dǎo)價是17.68-26.48萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.51分位列第3。新車誕生于豐田TNGA平臺，前臉采用豐田FT-AC概念車的設(shè)計理念，分體式中網(wǎng)、粗條幅式格柵、低位外后視鏡等設(shè)計令人過目不忘。其中，燃油版采用8速手自一體變速箱，搭載2.5L209馬力汽油發(fā)動機(jī)；混動車型采用與亞洲龍一樣的E-CVT變速箱，搭載2.5L自然吸氣218馬力發(fā)動機(jī) 電動機(jī)的混合動力系統(tǒng)。

這款車同樣的價格比霸道2700好太多了

軒逸經(jīng)典和豐田致享可以說是不同級別車型了，綜合來說空間、車身尺寸等都是軒逸經(jīng)典比較好的，同時車輛的油耗也一點(diǎn)都不高。因此如果你對家用空間要求比較高的，就選擇軒逸經(jīng)典了吧。如果你是比較年輕的，上下班代步多的，就選擇豐田致享就可以了，車型雖然不大，但是整體駕駛起來很靈活，很容易上手，而且綜合質(zhì)量比較過硬。

中控里面有設(shè)置的，有個選項在行車電腦里面，自己的車子自己要增加了解，這樣才能用好車子，建議你能閱讀一下車輛隨車手冊，也就是車主手冊或者是叫說明書，當(dāng)然你要是懶得看，誰也沒有辦法。其實，車輛使用手冊對如何使用車輛均有詳細(xì)說明，抽空坐進(jìn)車?yán)?，帶上車輛使用手冊，把各個功能都試一試，用一用，還是非常有必要的。多看看沒壞處，放在車上把說明書。

這個只能說到你去的4s店里去咨詢了，看看店里是否有現(xiàn)車，豐田亞洲龍的外形設(shè)計上非常的運(yùn)動時尚，無論是從車輛的外觀和是車內(nèi)的空間，完全不輸君越和帕薩特，車身尺寸4975×1850×1450.?車輛軸距2870.?選用的是18寸的輪轂，靜音性好，車輛的內(nèi)飾設(shè)計上面層次感比較強(qiáng)，真皮的方向盤，懸浮式的中控彩色大屏，中控面板位置大面積采用了黑色的鋼琴烤漆，搭載有10個安全氣囊、14個JBL揚(yáng)聲器，并線輔助，前后駐車?yán)走_(dá)，360度全景影像，倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)，可開啟全景天窗，前排座椅加熱，220V電源，非常提升車輛的檔次，動力上搭載的是2.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率154千瓦，最大扭矩250牛米，配的是8檔的手自一體變速箱。

這兩款車都是兄弟車型的，可以說無論是外形設(shè)計及發(fā)動機(jī)，底盤等各部分都是差不多的，尤其是開發(fā)平臺，都是同一個平臺的產(chǎn)物。整體來說，chr的車型細(xì)節(jié)上做的更加的好，而且整體的銷量也更加的好。建議你可以根據(jù)自己的情況多去試駕體會看看吧，我個人是比較推薦前者的。主要是因為前者給人的駕駛感受更加的好。同時銷售店的服務(wù)也更加的熱情。

題主30w預(yù)算的話果斷漢蘭達(dá)了，買新不買舊，3系只能買到老款，相信題主也不愿意買回來的新車是老款。

好的，謝謝

車頭好，霸氣，好看，就這點(diǎn)了

360全景影像一般有2000-3000元就差不多了。豐田凱美瑞現(xiàn)在是最新款上市，而且經(jīng)過多年的發(fā)展和營銷在國內(nèi)的口碑還是比較高的，廠商指導(dǎo)價是17.98-27.98萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.64分位列榜首，其中內(nèi)飾、操控、油耗、舒適性等方面都是第一名，使用92號油、前麥弗遜 后E型多連桿式獨(dú)立懸架。