卡羅拉的1.2t發(fā)動機(jī)是四缸發(fā)動機(jī)?？_拉沒有使用三缸發(fā)動機(jī)?？_拉是豐田旗下的一款緊湊型車，采用兩款發(fā)動機(jī)，一款是1.2升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，另一款是1.8升自然吸氣發(fā)動機(jī)?？_拉的1.8l車型是混動版?？_拉的1.2升渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大扭矩為116馬力，185牛米。這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5200至5600轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500至4000轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動機(jī)搭載vvt-iw技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。這臺發(fā)動機(jī)匹配的是cvt變速箱。1.8升自然吸氣發(fā)動機(jī)的最大扭矩為98馬力，142牛米。這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5200轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3600轉(zhuǎn)。這款發(fā)動機(jī)配備多點噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。與發(fā)動機(jī)匹配的電機(jī)最大功率53kw，最大扭矩163 Nm?？_拉前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用E多連桿獨立懸架。e型多連桿式懸架可以提高車輛的操控性和乘坐舒適性。這種懸架結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本高。

一汽豐田和廣汽豐田車型不同。一汽豐田和廣汽豐田是豐田在中國的合資企業(yè)。豐田的車型包括逸澤、房融、普拉多、陸酷酷澤、卡羅拉、卡羅拉等。廣汽豐田的車型有雷凌、chr、Velanda、漢蘭達(dá)等。豐田在中國的銷量和口碑都不錯，在二手車市場的保值率也很高。許多豐田車型在中國賣得很好，比如亞洲龍、凱美瑞、卡羅拉、雷凌、普拉多和漢蘭達(dá)。亞洲龍是一汽豐田旗下的一款中型車。其軸距為2870mm，長、寬、高分別為4975mm、1850mm、1450mm。亞洲龍采用兩款發(fā)動機(jī)，一款是2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)，一款是2.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)。2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)的最大扭矩為178馬力，210牛米。這款發(fā)動機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速6600轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速4400到5200轉(zhuǎn)。2.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)的最大扭矩為209馬力，250牛米。這款發(fā)動機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速6600轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速5000轉(zhuǎn)。亞洲龍前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用E型多連桿式獨立懸架。

這款車的中文名字叫Savi，是豐田旗下的一款商務(wù)車，也就是mpv車型。威薩曾被引入中國，但后來因為銷量不佳退出了中國市場。Vsa銷量不錯的Mpv車型有Erffa、塞納等。塞納是一款高端豪華mpv。其長寬高分別為5085mm、1984mm、1796mm，軸距為3030mm。塞納采用兩款發(fā)動機(jī)，一款是3.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)，另一款是2.7升自然吸氣發(fā)動機(jī)。塞納的3.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)最大扭矩為269馬力，332牛米。這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6200轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4700轉(zhuǎn)。這款發(fā)動機(jī)搭載雙vvt-i技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是一臺6at變速箱。2.7升自然吸氣發(fā)動機(jī)的最大扭矩為190馬力，253牛米。這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5800轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4100轉(zhuǎn)。這款發(fā)動機(jī)配備多點噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是一臺6at變速箱。豐田塞納的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用扭力梁式非獨立懸架。

這是豐田的Velanda，是一款緊湊型suv。Velanda的軸距為2690 mm，長寬高分別為4665 mm、1855 mm和1680 mm。Velanda采用兩款發(fā)動機(jī)，一款是2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)，另一款是2.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)。2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)的最大扭矩為171馬力，209牛米。這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6600轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4400至5000轉(zhuǎn)。這款發(fā)動機(jī)配備了混合噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。這臺發(fā)動機(jī)匹配的是cvt變速箱。搭載2.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)的車型是混動版。這款2.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)的最大扭矩為178馬力，221牛米。這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5700轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3600至5200轉(zhuǎn)。這款發(fā)動機(jī)配備了混合噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。Velanda前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用E型多連桿式獨立懸架。e型多連桿式懸架可以提高車輪的抓地力，提高抓地力，也可以提高汽車的操控性。麥弗遜懸架結(jié)構(gòu)比較簡單，占用空間比較小，結(jié)構(gòu)比較簡單。

豐田IZOA藍(lán)牙連接映射教程插圖1。同時開啟手機(jī)藍(lán)牙和車輛藍(lán)牙。手機(jī)藍(lán)牙應(yīng)保持可見；2.開啟車載藍(lán)牙后，返回手機(jī)藍(lán)牙界面，點擊“搜索設(shè)備”，搜索要配對的車載藍(lán)牙；3.在車內(nèi)點擊藍(lán)牙進(jìn)行配對，需要在車內(nèi)輸入配對密碼；4.車載藍(lán)牙收到配對密碼后會自動連接手機(jī)，但要確保密碼輸入正確；5.在車載藍(lán)牙設(shè)置界面選擇“自動連接”功能，實現(xiàn)自動連接。豐田IZOA 1藍(lán)牙斷線的原因及解決方法。原因車載多媒體和手機(jī)之間系統(tǒng)不兼容，藍(lán)牙匹配弱。汽車受外界環(huán)境影響，信號受到干擾。(3)來自車載電腦、車載網(wǎng)絡(luò)等的干擾。車載多媒體系統(tǒng)一度連接病毒設(shè)備，導(dǎo)致故障。2.解決方法排除多媒體版本問題，升級多媒體系統(tǒng)版本。檢查關(guān)閉手機(jī)或車聯(lián)網(wǎng)等。恢復(fù)出廠設(shè)置并清除所有記錄。嘗試重啟多媒體或手機(jī)。如果以上方法都失敗，請到專業(yè)維修店進(jìn)行維修。

豐田卡羅拉采用機(jī)械按鍵。空氣除霧和暖風(fēng)可以直接通過按鈕開啟。1.除霧按鈕分為3360前擋風(fēng)玻璃除霧和后擋風(fēng)玻璃除霧兩個按鈕。按下相關(guān)按鈕即可成功實現(xiàn)除霧效果。2.暖風(fēng)用旋鈕調(diào)高溫度，打開暖風(fēng)。打開時，空調(diào)按鈕應(yīng)關(guān)閉。當(dāng)壓縮機(jī)輸送熱空氣時，不需要干預(yù)?？諝獾墓┙o主要來自防凍液的溫度和玻璃電熱絲散發(fā)的熱量。3.自動按下AUTO鍵，空調(diào)系統(tǒng)會自動保持車內(nèi)溫度穩(wěn)定，無需手動設(shè)置。空調(diào)系統(tǒng)通過傳感器信號判斷是否應(yīng)該增加或減少風(fēng)量，此時應(yīng)該進(jìn)行制冷/制熱動作。4.內(nèi)/外循環(huán)內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)的區(qū)別在于，內(nèi)循環(huán)的空氣始終由車輛提供，而外循環(huán)則允許在堵車、隧道等外界空氣質(zhì)量不達(dá)標(biāo)的情況下，優(yōu)先采用外/內(nèi)循環(huán)。高速行駛時，每隔一段時間就要切換到外循環(huán)通風(fēng)，防止污濁的空氣造成健康問題。5.溫區(qū)同步溫區(qū)同步功能可以調(diào)節(jié)駕駛員座椅溫度。其他溫區(qū)不需要額外調(diào)整，同步變化。當(dāng)然，關(guān)閉同步后，還可以單獨設(shè)置幾個區(qū)域，滿足不同位置乘客的需求。

一汽豐田和廣汽豐田是兩個不同的合資企業(yè)。兩個品牌車型不同，營銷策略也不同。豐田旗下車型包括卡羅拉、卡羅拉、普銳斯、亞洲龍、銳志、皇冠、逸澤、房融。廣汽豐田有chr、Velanda、漢蘭達(dá)、雷凌等卡羅拉是豐田旗下的一款緊湊型車。其軸距為2700毫米，長、寬、高分別為4635毫米、1780毫米和1455毫米。卡羅拉采用兩款發(fā)動機(jī)，一款是1.2升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，一款是1.8升自然吸氣發(fā)動機(jī)。搭載1.8升自然吸氣發(fā)動機(jī)的車型是混動版?？_拉的1.8升自然吸氣發(fā)動機(jī)最大扭矩為98馬力，142牛米。這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5200轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3600轉(zhuǎn)。這款發(fā)動機(jī)搭載vvt-i技術(shù)和多點噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。1.2升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的最大扭矩為116馬力，185牛米。這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5200至5600轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500至4000轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動機(jī)搭載vvt-iw技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。這臺發(fā)動機(jī)匹配的是cvt變速箱。

這是牽引力控制系統(tǒng)的關(guān)閉按鈕。長按此按鈕可關(guān)閉牽引力控制系統(tǒng)。豐田是一家來自日本的汽車制造商，它的許多車型都是在中國制造的。豐田的國產(chǎn)車型包括亞洲龍、凱美瑞、房融、卡羅拉等。凱美瑞是豐田旗下的中型車，采用兩款發(fā)動機(jī)，一款是2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)，另一款是2.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)。2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)的最大扭矩為178馬力，210牛米。這款發(fā)動機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速6600轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速4400到5200轉(zhuǎn)。這款發(fā)動機(jī)搭載vvt-ie技術(shù)和混合噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。這臺發(fā)動機(jī)匹配的是cvt變速箱。2.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)的最大扭矩為209馬力，250牛米。這款發(fā)動機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速6600轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速5000轉(zhuǎn)。這款發(fā)動機(jī)搭載vvt-ie技術(shù)和混合噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是8at變速箱。凱美瑞前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用E多連桿獨立懸架。e型多連桿式懸架可以提高車輛的操控性和乘坐舒適性。

豐田威蘭達(dá)是豐田旗下的一款緊湊型suv，現(xiàn)在江北新區(qū)沿山大道瑞越廣汽豐田有活動，可以去店里試乘試駕體驗看看

豐田rav4天窗開關(guān)由內(nèi)部頂置開關(guān)操作。2.5L頂配車型的天窗打不開，只能向上翹。2.0L單天窗車型可以打開天窗。下面是天窗的使用方法。一鍵：開啟天窗，在即將到達(dá)全開位置時會停止，以降低風(fēng)噪。再次按下開關(guān)，完全打開天窗。按下按鍵2:關(guān)閉天窗，輕按天窗開關(guān)的任一端，天窗將停止在中間位置。13360向上傾斜天窗。23360向下傾斜天窗。輕輕按下天窗開關(guān)的任一端，天窗將停止在中間位置。天窗33601的工作條件。未配備智能進(jìn)入和起動系統(tǒng)3360的車輛發(fā)動機(jī)開關(guān)處于“ON”位置。2.帶有智能進(jìn)入和起動系統(tǒng)的車輛：的發(fā)動機(jī)開關(guān)置于點火模式。關(guān)閉發(fā)動機(jī)后操作天窗：1。在發(fā)動機(jī)開關(guān)切換到“ACC”位置或“LOCK”位置后，沒有智能進(jìn)入和起動系統(tǒng)的車輛3360仍然可以操作天窗約45秒。然而，一旦任何前門被打開，它就不能再被操作。2.在帶有智能進(jìn)入和起動系統(tǒng)的車輛的發(fā)動機(jī)開關(guān)切換到附件模式或關(guān)閉后，天窗仍可操作約45秒。然而，一旦任何前門被打開，它就不能再被操作。

銳志是一汽豐田旗下的一款中型車，目前已經(jīng)停產(chǎn)。銳志的軸距為2850 mm，長寬高分別為4750 mm、1795 mm和1450 mm。銳志采用兩款發(fā)動機(jī)，一款是2.5升v6自然吸氣發(fā)動機(jī)，另一款是3.0升v6自然吸氣發(fā)動機(jī)。2.5升v6自然吸氣發(fā)動機(jī)的最大功率為142 kW，最大扭矩為236 Nm。這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6200 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4400 rpm。這款發(fā)動機(jī)配備多點噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是一臺6at變速箱。3.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)最大功率167 kW，最大扭矩293 Nm。這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6200 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4400 rpm。這款發(fā)動機(jī)配備多點噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是一臺6at變速箱。銳志前懸架采用雙橫臂獨立懸架，后懸架采用多連桿獨立懸架。多連桿懸架實際上是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來的，將雙橫臂懸架的兩根橫臂變成了獨立的連桿。雙橫臂懸架既能抑制車身側(cè)傾，又能抑制剎車點頭現(xiàn)象。

豐田后面有字母的車是豐田旗下的中型車豐田亞洲龍。亞洲龍的長寬高分別為4,975mm、1,850mm和1,450mm，軸距為2,870mm。亞洲龍采用兩款發(fā)動機(jī)，一款是2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)，一款是2.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)。2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)的最大扭矩為178馬力，210牛米。這款發(fā)動機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速6600轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速4400到5200轉(zhuǎn)。這款發(fā)動機(jī)配備了混合噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。這臺發(fā)動機(jī)匹配的是cvt變速箱。2.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)的最大扭矩為209馬力，250牛米。這款發(fā)動機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速6600轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速5000轉(zhuǎn)。這款發(fā)動機(jī)搭載vvt-ie技術(shù)和混合噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是8at變速箱。亞洲龍前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用E型多連桿式獨立懸架。e型多連桿式獨立懸架可以提高車輪的地面性能，從而提高車輪的抓地力。改進(jìn)的抓地力還可以提高汽車的操控性和乘坐舒適性。

豐田車聯(lián)網(wǎng)需要在風(fēng)云行APP上開啟風(fēng)云悅享，讓您享受智能車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，擁有安全、便捷、愉悅的駕駛體驗。如果風(fēng)云行看不到車況，可能是車主沒有激活風(fēng)云行，或者沒有將車的基本信息與APP綁定。我們來看看廣汽豐田車聯(lián)網(wǎng)的app教程，主要是了解車聯(lián)網(wǎng)有哪些功能，車主在車聯(lián)網(wǎng)可以享受哪些服務(wù)。廣汽聯(lián)網(wǎng)有四大功能，車況功能、車輛控制功能、定位功能、充電功能。1.車況功能：用戶可以遠(yuǎn)程查詢和診斷車況，還可以隨時隨地了解車輛的健康狀況。車況包括3360制動液、電壓、電池狀態(tài)、續(xù)航里程、車輛總里程、門鎖狀態(tài)、胎壓、胎溫。2.車輛控制功能：可以在風(fēng)云行APP上遠(yuǎn)程控制車輛，比如遠(yuǎn)程解鎖、遠(yuǎn)程啟動、開空調(diào)、開閃光燈、開鳴笛等。3.定位功能3360可以在風(fēng)云行APP上查詢車輛的當(dāng)前位置。4.收費功能：可以在風(fēng)云行APP上預(yù)約收費的起止時間，可以根據(jù)需要設(shè)置單次或重復(fù)預(yù)約。通過風(fēng)云行APP將手機(jī)與車輛連接起來，可以讓車主更方便的使用車輛，同時也有一個保證，可以隨時關(guān)注車輛的狀況。

SUV有非常多車型，并不是簡單就能說完。而SUV車型造型更加時尚運動，且實用性更強(qiáng)，除此之外，顏值、性價比、品牌等等都是重要因素使得SUV在國內(nèi)非常受歡迎，目前市面上的SUV汽車車型非常多，其中有比亞迪唐、漢蘭達(dá)、榮威RX8。

豐田chrev采用三元鋰電池。大部分電動汽車和插電式混合動力汽車基本都使用三元鋰電池。三元鋰電池的正極由三元材料制成。一些三元鋰電池的陽極由鎳、鈷和錳制成，一些三元鋰電池的陽極由鎳、鈷和鋁制成。三元鋰電池能量密度更高，重量更輕。Chrev是豐田旗下的純電動小型suv。其長寬高分別為4405 mm、1795 mm、1575 mm，軸距為2640 mm，豐田chrev是一款五門五座suv，為單機(jī)動車。這輛汽車的發(fā)動機(jī)是前置的。當(dāng)然這車也是前輪驅(qū)動。豐田chrev電機(jī)最大功率150kw，最大扭矩300 Nm。chrev豐田的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。多連桿式懸掛和麥弗遜式懸掛基本上都是經(jīng)常遇到的獨立懸掛。獨立懸架中間斷開，使用獨立懸架的汽車兩個同軸車輪之間沒有連接。使用獨立懸架的汽車，兩個同軸的車輪之間自然不會相互干擾，這也是為什么獨立懸架的舒適性和操控性比非獨立懸架好的原因。獨立懸架的成本肯定比非獨立懸架高，結(jié)構(gòu)也更復(fù)雜。

豐田威爾福特前后采用獨立懸架。豐田威爾法是豐田旗下的一款mpv車型。其長寬高分別為4975mm、1850mm、1945mm，軸距為3000mm。豐田威爾法是一款七座mpv車型。豐田Wilfa是一款混合動力汽車，搭載2.5升自然吸氣四缸發(fā)動機(jī)。這臺發(fā)動機(jī)的代號是2AR-FXE。這款發(fā)動機(jī)的最大功率為86kw，最大扭矩為198 Nm。這臺發(fā)動機(jī)可以在4700轉(zhuǎn)時輸出最大功率，在2800到4000轉(zhuǎn)時輸出最大扭矩。這款發(fā)動機(jī)搭載vvt-i技術(shù)和混合噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。豐田Wilfa是一款雙電機(jī)汽車，電動馬達(dá)安裝在前后軸上。豐田威爾法在前軸上有一臺最大功率105 kW，最大扭矩270 Nm的電機(jī)，在后輪軸上有一臺最大功率50 kW，最大扭矩139 Nm的電機(jī)。前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用雙橫臂式獨立懸架。雙臂懸架是一種結(jié)構(gòu)復(fù)雜的獨立懸架，由上下兩個臂組成，中間有連桿。雙臂懸架可以限制車身的側(cè)傾范圍，改善車輪的地面性能。

一汽豐田APP功能多樣，是豐田車主的好幫手。一汽豐田app什么都不管，主要是幫助車主有更好的駕駛體驗，享受更好的汽車生活。先來看看一汽豐田APP的功能。1.資訊：APP有新聞資訊展示平臺和車友互動活動入口。車主可以在APP上了解相關(guān)信息和活動。2.經(jīng)銷商查詢3360全面展示中國一汽豐田經(jīng)銷商信息，人們可以隨時隨地獲取相關(guān)信息。3.零配件查詢3360有權(quán)威準(zhǔn)確的汽車配件詳解，可以多角度對比零部件真假，更容易獲取零部件知識。4.車玩手冊3360擁有最全面的汽車保養(yǎng)知識和緊急處理程序。5.保養(yǎng)手冊：會詳細(xì)記錄車輛每次保養(yǎng)需要更換的零配件信息和檢查項目，并提醒下次保養(yǎng)時間。6.違法查詢3360全國免費違法查詢，違法信息提示提醒。7.加油記錄：有了加油記錄，可以發(fā)現(xiàn)油價和油耗的變化。8.事故管理3360可以用圖片和文字記錄事故現(xiàn)場的情況。9.記錄時間：你可以記錄你和你的車之間的一切。10.附近雜志3360一汽豐田為您打造了專屬汽車電子雜志，手機(jī)一鍵即可訪問。

埃爾法的中控臺上有一個pwrdooroff按鈕。如果按下此按鈕，行李箱門將無法電動打開和啟動。如果按下此按鈕，后門可以電動打開和啟動。是阿爾法豐田旗下的中大型mpv。其長寬高分別為4975 mm、1850 mm、1945 mm，軸距為3000mm。Erffa采用混合動力系統(tǒng)，包括2.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)。這款發(fā)動機(jī)最大功率86kw，最大功率轉(zhuǎn)速4700 rpm，最大扭矩198 Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速2800 ~ 4000 rpm。這款發(fā)動機(jī)搭載vvt-i技術(shù)和混合噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。搭載混合噴射技術(shù)的發(fā)動機(jī)兼具多點噴射和缸內(nèi)直噴，使發(fā)動機(jī)在不同工況下可以選擇不同的燃油噴射方式，可以提高發(fā)動機(jī)的功率和效率。與這臺發(fā)動機(jī)匹配的電機(jī)，總功率155kw，總扭矩409 Nm。Erffa的前懸掛是麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛是雙橫臂式獨立懸掛。雙橫臂懸架可以改善車輛的操控性和乘坐舒適性。雙橫臂懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來，將雙橫臂懸架的兩根橫臂改為兩根連桿。

豐田的轎跑包括supra和86。86是入門級轎跑。這是一款前置發(fā)動機(jī)后輪驅(qū)動的跑車。該車長寬高分別為4240mm、1775mm、1320mm，軸距為2570mm。豐田86是一款雙門四座跑車。這款車采用2.0升自然吸氣四缸水平對置發(fā)動機(jī)。這臺發(fā)動機(jī)是斯巴魯公司開發(fā)的。豐田86采用代號為fa20的2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大扭矩200馬力，205牛米。這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為7000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為6400至6600轉(zhuǎn)。Fa20發(fā)動機(jī)搭載豐田混合噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。搭載混合噴射技術(shù)的發(fā)動機(jī)，既有多點噴射，也有缸內(nèi)直噴。這種發(fā)動機(jī)可以在不同的工況下選擇不同的噴油方式，提高發(fā)動機(jī)的效率和功率。與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是6速手動變速箱或6at變速箱。豐田86的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。多連桿式獨立懸架是一種常見的獨立懸架，可以提高汽車的機(jī)動性。多連桿式懸架是在雙橫臂懸架基礎(chǔ)上改進(jìn)的產(chǎn)品。

豐田沒有叫v6的車型，但是豐田有很多車型都是v6發(fā)動機(jī)的，比如皇冠、銳志、霸道、蘭德酷路澤等等。銳志是一款中型后驅(qū)車，采用兩款發(fā)動機(jī)，一款是2.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)，一款是3.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)。2.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)的最大扭矩為193馬力，236牛米。這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6200 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4400 rpm。這款發(fā)動機(jī)配備多點噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是一臺6at變速箱。3.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)的最大扭矩為227馬力，293牛米。這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6200 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4400 rpm。這款發(fā)動機(jī)配備多點噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是一臺6at變速箱。使用6at變速箱可以提高汽車的換擋舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性。銳志前懸架采用雙橫臂獨立懸架，后懸架采用多連桿獨立懸架。雙橫臂懸架既能抑制車身側(cè)傾，又能抑制剎車點頭現(xiàn)象。多連桿懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來的，可以提高車輪的接地性能。