系寶馬這款車型，個(gè)人覺(jué)得值得入手一輛，原因如下 ：表現(xiàn)非常好！四個(gè)字：夠用、直接！即便是舒適性模式油門響應(yīng)也比較好，動(dòng)力也比較直接。寶馬1系值得入手。車身尺寸方面，寶馬1系長(zhǎng)寬高分別為：4462/1803/1446mm，軸距為：2670mm，這樣的車身尺寸數(shù)據(jù)相較于同級(jí)別車型，并不具備什么優(yōu)勢(shì)。寶馬1系的挺明顯值得入手。運(yùn)動(dòng)模式下，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的配合不像大眾車那樣顯得過(guò)于狂躁，更像是個(gè)愣頭小子，油門下去有點(diǎn)不管不顧的感覺(jué)，隨隨便便進(jìn)紅線，動(dòng)力響應(yīng)沒(méi)的說(shuō)。

1、寶馬1系2021款是一款寶馬旗下的緊湊型車，其官方指導(dǎo)價(jià)為205800元-246800元。2、價(jià)格方面，我們以寶馬1系的最高配2021款改款125iM運(yùn)動(dòng)曜夜版為例，據(jù)了解，目前在六安市沒(méi)有什么優(yōu)惠。3、寶馬1系的頂配2021款改款125iM運(yùn)動(dòng)曜夜版的官方指導(dǎo)價(jià)為246800元，目前阿克蘇地區(qū)沒(méi)有什么優(yōu)惠，購(gòu)置稅和車船稅等必要花費(fèi)23691元，再加上商業(yè)保險(xiǎn)9054元，最終的全款落地價(jià)為279545元。

1、而吃不起葡萄的人反而不會(huì)覺(jué)得酸，比如一個(gè)騎著雅迪電動(dòng)車的人，會(huì)去點(diǎn)評(píng)寶馬7系的車主嘛，想必不會(huì)吧，有時(shí)候差距大了反而相安無(wú)事。2、寶馬是有錢人的象征 寶馬之所以讓很多人望而止步，就取決于他的價(jià)格，讓很多人都買不起?，F(xiàn)在各家各戶大多數(shù)都是有車，但是都是普通家庭能夠消費(fèi)得起的車，而不是拿來(lái)開(kāi)來(lái)耍的豪車。3、因?yàn)閷汃R1系0t是低功率的發(fā)動(dòng)機(jī)，所以才會(huì)有人嫌棄其動(dòng)力不足。

寶馬1系125i的領(lǐng)先版和運(yùn)動(dòng)版采用四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。作為華晨寶馬的入門級(jí)車型，這款車推出了兩款動(dòng)力車型，分別搭載三缸發(fā)動(dòng)機(jī)和四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。寶馬1系是有四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的，國(guó)產(chǎn)版的1系有一款0升四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，進(jìn)口版的1系有兩款0渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)。國(guó)產(chǎn)版的1系和進(jìn)口版的1系都是有三缸發(fā)動(dòng)機(jī)車型的，這款三缸發(fā)動(dòng)機(jī)是5升渦輪增壓的。寶馬1系有四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，國(guó)產(chǎn)版1系有0升四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，進(jìn)口版1系有兩款0渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。另外，國(guó)產(chǎn)版1系和進(jìn)口版1系也有三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，但存在區(qū)別。

1、寶馬一系值得入手，性價(jià)比最高的是寶馬1系125i M運(yùn)動(dòng)曜夜版。125i M運(yùn)動(dòng)曜夜版動(dòng)力強(qiáng)勁寶馬1系125 iM運(yùn)動(dòng)曜夜版搭載0引擎，其最大馬力為192，峰值扭矩可以達(dá)到280，并且配備了換擋速度更快的濕式雙離合變速箱。2、i：排量6T，但馬力大于116，加速性能更好，配置更豐富。3、系125iM運(yùn)動(dòng)夜版尺寸雖小，但軸距不短。0T發(fā)動(dòng)機(jī)雖然是標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)力版，但也是BBA唯一一臺(tái)。每百公里11秒的加速，足以滿足家庭需求。對(duì)于這個(gè)排量，實(shí)測(cè)油耗也不錯(cuò)。4、很值得買啊。作為BMW駕駛樂(lè)趣的入門教材，0T的發(fā)動(dòng)機(jī)能夠輸出最大功率170KW，最大扭矩350N.M，最大馬力231馬的動(dòng)力，百公里加速只有8秒，活脫脫一個(gè)“小鋼炮”，可玩性非常高。5、不值得。剎車踏板輕重不合理、剎車硬、輪胎鼓包、有異響，因此寶馬1系125i不值得買。寶馬1系是寶馬汽車公司的車型系列。

1、寶馬x1保險(xiǎn)杠的噴漆成本在200元左右一次。寶馬X1的前保險(xiǎn)杠3800元左右，不包括優(yōu)惠價(jià)。包括其他附件，如安裝套件、粘合劑、油漆、附件等。，大概要2000-3000元。2、看什么漆，普通漆300到500。金屬漆貴100左右，珍珠漆價(jià)格更高一點(diǎn)，漆的品牌，是否進(jìn)口都能決定價(jià)格。在4s店大概1200到1500。寶馬噴漆是按件算的。有劃痕處理后，后保險(xiǎn)杠就全噴了。3、至2021年8月，價(jià)格在300-1500元。汽車補(bǔ)漆價(jià)格和車漆受損位置有關(guān)，補(bǔ)漆位置不同補(bǔ)漆面積不同，價(jià)格自然就不同。4、寶馬原裝前保險(xiǎn)杠換一個(gè)2000元左右，后保險(xiǎn)杠價(jià)格約在2600元左右，不同4S店價(jià)格不等。如果撞壞了，大多數(shù)情況下會(huì)直接更換，換成帶大燈的前保險(xiǎn)杠?？傊刂贸杀緫?yīng)該在3-4萬(wàn)元左右。5、有沒(méi)有變形的地方，如果只是噴漆，大概300左右。

1、但當(dāng)你真真正正開(kāi)過(guò)華晨寶馬的1系你能發(fā)覺(jué)，實(shí)際上前驅(qū)的1系都不差，操縱性仍然非常好，車體都沒(méi)有由于前后左右凈重不公平而推頭，最少城區(qū)里邊開(kāi)壓根覺(jué)得出不來(lái)與后輪驅(qū)動(dòng)有什么不同。2、動(dòng)力方面，2021款寶馬1系提供5T/0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可選，傳動(dòng)方面，與之匹配的是7擋雙離合變速箱，其中，0T的發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力可達(dá)192匹。3、但是如果你真的開(kāi)過(guò)華晨寶馬的1系，你會(huì)發(fā)現(xiàn)其實(shí)前任的1系還不錯(cuò)，操控性還是很不錯(cuò)的，而且車身也沒(méi)有因?yàn)榍昂笾亓坎粚?duì)等而被推擠。至少在市區(qū)開(kāi)車和后驅(qū)車沒(méi)有區(qū)別。

1、寶馬1系使用的規(guī)格為205/55 R16輪胎，市場(chǎng)售價(jià)約1100元/條，個(gè)人認(rèn)為寶馬1系正常更換該規(guī)劃的輪胎就可以。2、寶馬X1可以使用倍耐力P7輪胎(880元)，這是專為最新一代高性能車開(kāi)發(fā)的輪胎，目的是在不犧牲優(yōu)雅和駕駛舒適性的情況下應(yīng)對(duì)大馬力輸出。ELRR系統(tǒng)采用STEP技術(shù)和倍耐力專利。3、最便宜的防爆胎一條得一千多塊，一套得5000塊錢吧。4、你好，寶馬1系的輪胎是205 55R 16的防爆輪胎，價(jià)格應(yīng)該在1800 左右5、如果原車是防爆輪胎的話是可以裝普通輪胎的，如果原車不是防爆的就不可以裝防爆胎~因?yàn)樗麄兊匿撊Y(jié)構(gòu)是不同的。6、你的寶馬是排量是多少呢？而且很多不同品牌的輪胎價(jià)格也是不一樣的，。

一般寶馬 座椅 加熱開(kāi)關(guān)在空按鈕附近有明顯的座椅標(biāo)志，只是座椅圖標(biāo)上有幾條波浪線；座椅加熱是利用座椅內(nèi)的電熱絲對(duì)座椅內(nèi)部進(jìn)行加熱，通過(guò)熱傳遞將熱量傳遞給乘員；冬天，可以改善長(zhǎng)時(shí)間停放后座椅太冷的不舒服感?！睘槟闾峁┮韵孪嚓P(guān)內(nèi)容：寶馬x1座椅加熱開(kāi)關(guān)在中控空調(diào)面板的左邊位置，有個(gè)座椅向上曲線標(biāo)志。寶馬x1座椅加熱在哪寶馬x1座椅加熱在哪 寶馬x1座椅記憶功能的使用：救援打開(kāi)點(diǎn)火裝置。移動(dòng)到所需位置。按下設(shè)置按鈕。按鈕上的指示燈亮起。當(dāng)4。指示燈亮起，按下所需的按鈕1或2。指示燈熄滅。座椅加熱開(kāi)關(guān)在中控空調(diào)面板的左邊位置，有個(gè)座椅向上曲線標(biāo)志。

根據(jù)數(shù)據(jù)來(lái)看，奔馳A級(jí)軸距最長(zhǎng)，在舒適度方面相較于其它兩者會(huì)好很多，寶馬1系空間就稍顯局促了，奧迪A3次之。其實(shí)三款車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)排名很明顯，奔馳A級(jí)＞奧迪A3＞寶馬1系。沒(méi)有什么仁者見(jiàn)仁，就是肉眼可見(jiàn)的差距。奔馳A級(jí)目前仍舊是讓你做進(jìn)去可能就準(zhǔn)備掏錢的車型。雖然寶馬1系的推薦車款——“125i 領(lǐng)先型M運(yùn)動(dòng)套裝”在中控臺(tái)上部與排擋座周圍，均采用較大面積的皮質(zhì)縫線包覆、雖然寶馬家族標(biāo)志化的大雞腿電子檔把，在這款配置上也有出現(xiàn)，但相比奔馳A級(jí)，看著總會(huì)無(wú)趣那么一些。而在NVH控制方面，奧迪A3也符合一輛入門級(jí)豪華轎車的水準(zhǔn)，足夠安靜的車內(nèi)氛圍配合柔韌的懸架表現(xiàn)，雖然同為MQB平臺(tái)，但奧迪A3明顯比高爾夫更加扎實(shí)。動(dòng)力整體表現(xiàn)不及奧迪A3以及寶馬1系，尤其是入門版3T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)限于排量問(wèn)題，中后段加速還是稍顯吃力。

寶馬汽車國(guó)內(nèi)主要配套供應(yīng)商是：倍耐力輪胎，其次是普利司通。倍耐力輪胎是當(dāng)今世界享有盛名的輪胎公司之一。1872年創(chuàng)立于意大利，倍耐力公司也是國(guó)際米蘭足球俱樂(lè)部的最大贊助商。在全球12個(gè)國(guó)家擁有24家工廠。寶馬原配輪胎主要使用的是固特異，米其林，倍耐力和馬牌。寶馬1系 使用倍耐力Cinturato P7輪胎，抓地力不錯(cuò)。規(guī)格也是205/55 R16，市場(chǎng)價(jià)1100元/件左右。另外它用的是防爆胎，所以沒(méi)有備胎，也為后備箱騰出了一定的空空間。

1、款寶馬X1共有三種駕駛模式可供選擇，分別是舒適模式、運(yùn)動(dòng)模式和經(jīng)濟(jì)模式。默認(rèn)情況下，它是舒適模式。變速桿左側(cè)是駕駛模式的調(diào)節(jié)按鈕，位置觸手可及。SPORT是運(yùn)動(dòng)模式，ECO是經(jīng)濟(jì)節(jié)能模式。2、寶馬1系有ECO、舒適、運(yùn)動(dòng)3種駕駛模式。ECO模式在塞車的情況下還是能起到一定的效果，下面介紹幾種模式的特點(diǎn)。經(jīng)濟(jì)模式(ECO) 行車電腦控制氣缸噴油量，改變平時(shí)的換擋邏輯。3、兩種，運(yùn)動(dòng)模式，普通模式。加速性能 運(yùn)動(dòng)模式：更強(qiáng)大，更激進(jìn)的扭矩輸出。在相同的油門深度下，發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)動(dòng)模式輸出很大。當(dāng)節(jié)氣門被踩到底時(shí)，運(yùn)動(dòng)模式的扭矩上升得更直接更快。普通模式：加速慢，行駛平穩(wěn)。4、寶馬X1有ECO、舒適、運(yùn)動(dòng)3種駕駛模式。ECO模式在塞車的情況下還是能起到一定的效果，下面介紹幾種模式的特點(diǎn)。經(jīng)濟(jì)模式(ECO) 該模式下，行車電腦會(huì)限制噴油量，以及控制變速箱的換擋邏輯。

1、寶馬1系列的轎車，價(jià)格在230-450萬(wàn)元。雖然1系將是寶馬品牌中最小最廉價(jià)的車型，但是這個(gè)巴伐利亞品牌并沒(méi)有想把這款萬(wàn)眾期待的車型簡(jiǎn)單化。2、您好，寶馬1系在指導(dǎo)價(jià)上的優(yōu)惠約為3萬(wàn)元，僅供參考。你好，最低指導(dǎo)價(jià)26萬(wàn)。折扣大概在三四萬(wàn)之間。這個(gè)價(jià)格還不錯(cuò)。現(xiàn)在在路上買寶馬1系轎車版多少錢？華晨寶馬1系裸車價(jià)格在20-31萬(wàn)左右，都是轎車。3、寶馬1系2021款是一款寶馬旗下的緊湊型車，其官方指導(dǎo)價(jià)為205800元-246800元。4、全款購(gòu)車的話，加上商業(yè)保險(xiǎn)和其他必要花費(fèi)，落地價(jià)格在279545元左右；如果想要貸款買車的話，按照首付比例30%，貸款年限3年來(lái)算，首付款需要74040元才可落地，月供為5230元。5、價(jià)格方面，寶馬1系的頂配2021款改款125iM運(yùn)動(dòng)曜夜版的官方指導(dǎo)價(jià)為246800元，目前六盤水市沒(méi)有什么優(yōu)惠，購(gòu)置稅和車船稅等必要花費(fèi)23691元，再加上商業(yè)保險(xiǎn)9054元，最終的全款落地價(jià)為279545元。6、功能配置方面，寶馬1系配備了胎壓顯示、前/后排頭部氣囊、主/副駕安全氣囊等五項(xiàng)安全性配置。

1、最近筆者從常州華晨寶馬各經(jīng)銷商處了解到2020款寶馬1系店內(nèi)少量現(xiàn)貨，想在年前買車的小伙伴，可以抓緊去店里試駕品鑒了。2、目前在售的兩款車型，雅閣的起售價(jià)為198萬(wàn)，寶馬1系的起售價(jià)為188萬(wàn)，價(jià)格方面談不上多高的性價(jià)比，但在一定優(yōu)惠的情況下，預(yù)算二十萬(wàn)左右也都能拿下。而怎么選擇，就看各自的需求了。3、如果價(jià)格是20萬(wàn)，建議選擇本田雅閣，或者大眾邁騰。相對(duì)來(lái)說(shuō)，它的性能更好，整體安全系數(shù)也比較高。你好，20萬(wàn)，買寶馬一系有點(diǎn)太小了，雖然寶馬不錯(cuò)，但是這車真的太小了。

1、寶馬1系使用的規(guī)格為205/55 R16輪胎，市場(chǎng)售價(jià)約1100元/條，個(gè)人認(rèn)為寶馬1系正常更換該規(guī)劃的輪胎就可以。2、輪胎變形必須更換：如果輪胎已經(jīng)變形的話，說(shuō)明，輪胎的胎體已經(jīng)發(fā)生了結(jié)構(gòu)的變化，主要原因是輪胎受到了很大的作用力，內(nèi)部結(jié)構(gòu)受到破壞，因此必須更換。3、可以。老款寶馬x1車輛所使用的輪胎和新款車輛所使用的輪胎是同一款，因此是可以進(jìn)行互換使用的。寶馬X1是寶馬的一款緊湊型SUV。配置參數(shù)廠商指導(dǎo)價(jià)為370到550萬(wàn)。

你好。寶馬車輛的水溫一般是在95到105度之間是正常的，希望我的回答可以幫到你。寶馬的發(fā)動(dòng)機(jī)水溫比較高，大部分寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作時(shí)水溫在100℃-110℃之間。寶馬提高發(fā)動(dòng)機(jī)的工作溫度，可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和效率。寶馬是一家來(lái)自德國(guó)的汽車制造商。寶馬有很多轎車和suv車型。寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)溫度在120℃左右異常，寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)水溫在95-105℃正常。溫度超過(guò)105℃，水溫就會(huì)高，所以要檢查防凍液、節(jié)溫器、冷卻風(fēng)扇、水溫傳感器、水箱、水泵。寶馬汽車水溫正常溫度 90 ℃。發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度不是越低越好、也不是越高越好，需在一定的范圍內(nèi)，正常的溫度也就是指針的中央 90 ℃。

寶馬1系使用的規(guī)格為205/55 R16輪胎，市場(chǎng)售價(jià)約1100元/條，個(gè)人認(rèn)為寶馬1系正常更換該規(guī)劃的輪胎就可以。寶馬 1系 使用的則是倍耐力Cinturato P7輪胎，具有良好的抓地力，規(guī)格同樣為205/55 R16，市場(chǎng)售價(jià)約1100 元 /條。另外，采用的是防爆胎，所以它沒(méi)備胎，這也為后備廂騰出了一定的空間。數(shù)據(jù)顯示寶馬X1普遍采用倍耐力P7輪胎(880元)具體輪胎尺寸視車型而定。倍耐力P7輪胎是專為最新一代高性能汽車開(kāi)發(fā)的。目的是在不犧牲優(yōu)雅和駕駛舒適性的情況下應(yīng)對(duì)大馬力輸出。ELRR系統(tǒng)采用STEP技術(shù)和倍耐力專利。最便宜的防爆胎一條得一千多塊，一套得5000塊錢吧。你的寶馬是排量是多少呢？而且很多不同品牌的輪胎價(jià)格也是不一樣的，。

簡(jiǎn)單的前包圍和多層下格柵，大眾希望通過(guò)細(xì)節(jié)的塑造，眾多帶有大眾logo的細(xì)長(zhǎng)裝飾條的設(shè)計(jì)，進(jìn)一步凸顯小巧精致的高爾夫8車型的定位，而R-Line版本則進(jìn)一步凸顯運(yùn)動(dòng)性屬性。如果預(yù)算夠的話建議買5T版本，畢竟是一臺(tái)SUV車型，平時(shí)可能還會(huì)帶家人一起出行，足夠的動(dòng)力能給你充足的信心，并且該車型采用LED自動(dòng)大燈，看上去更加動(dòng)感。如果只有15萬(wàn)左右的預(yù)算，想要買車的女性朋友，可以來(lái)看下以下幾款車，非常適合女性朋友們。一，比亞迪新能源秦EV450補(bǔ)貼后市場(chǎng)價(jià)：199-199萬(wàn)元。高爾夫和寶馬1系相比個(gè)人認(rèn)為考慮維修保養(yǎng)便利性還有實(shí)用性方面高爾夫適合，預(yù)算足夠考慮品牌還有操控性寶馬1系適合。

1、系寶馬118i口碑不錯(cuò)，它是一款入門級(jí)的進(jìn)口寶馬車型。如果你是寶馬的忠實(shí)粉絲，如果你對(duì)進(jìn)口車有著濃厚的興趣，如果你對(duì)B系列發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲感到興奮，而你的錢又不是特別充裕，那么進(jìn)口寶馬1系是你最合適的選擇。2、寶馬1系118i兩廂試駕感覺(jué)還不錯(cuò)：你們猜118i上的儀表盤是機(jī)械的還是全液晶的？OK，答案是機(jī)械的。3、華晨寶馬118i：動(dòng)力方面的話有兩種選擇一款是5T一款是0T這兩個(gè)排量其實(shí)都不是很大，但是也是考慮到了低價(jià)格的車子你用高排量的估計(jì)也沒(méi)人買了，所以使用的就是低排量的。

寶馬1系和高爾夫哪個(gè)更好哪個(gè)車更值得入手出現(xiàn)新款高爾夫車的整體造型更加扁平，看起來(lái)更加運(yùn)動(dòng)，大燈的造型也更加纖細(xì)。首先需要看你怎么比較，如果是Golf的頂級(jí)車型Golf R 和寶馬1系最低118i對(duì)比的話，肯定是Golf好。但一般人是不會(huì)這么對(duì)比的。國(guó)產(chǎn)版寶馬1系為三廂車型，在運(yùn)動(dòng)感方面不及高爾夫GTI的兩廂身型，但寶馬1系提供了更帶感的運(yùn)動(dòng)化外觀套件，也算是一種補(bǔ)足。