漢蘭達(dá)?在?空間，懸掛舒適性，以及外觀尺寸的氣場要比X1?在上，可?BMW?的品牌屬性又?豐田比不了的，雖說是X1,?但是在不太懂車的人看來，它還是。一臺(tái)寶馬。在國內(nèi)品牌帶來的效應(yīng)不能忽略，買了寶馬不得想漢蘭達(dá)，買了漢蘭達(dá)也許你還要想寶馬，這就是藍(lán)天白云夢，如果你已經(jīng)四十以上，還是漢蘭達(dá)合適，省心不折騰，四十以下，可以激情一下，運(yùn)氣不好換就是。

買車建議還是選擇高配的好低配車配置相對(duì)低一點(diǎn)很多功能都不能用不太實(shí)用啊高配的更好

買BBA也不是一定要躋身某行列，而是這個(gè)級(jí)別的豪華品牌感覺BBA更省心一點(diǎn)。畢竟誰的錢都不是風(fēng)刮來的（校長級(jí)別的除外），考慮家用因素。MKC各方面都還可以，只是后期的油耗可能會(huì)比較高。因?yàn)楣ぷ麝P(guān)系以前不考慮BBA，覺得太高調(diào)了。現(xiàn)在覺得X1性價(jià)比也還可以，只是隔音降噪會(huì)差一些，試駕過X1，MKC還沒感受過。勿噴

你好恭喜提車除了檢查車漆外觀有沒有擦痕隨車各種票據(jù)和手冊(cè)工具不要落下，檢查車子出廠日期和行駛公里數(shù)，可以百度搜索提車注意事項(xiàng)參考

建議寶馬X11.5T時(shí)尚款吧，比較適合你現(xiàn)在的身份。當(dāng)然這幾款車子應(yīng)該各有千秋，別人的建議只是參考，樓主應(yīng)該親自去試駕體驗(yàn)一下，好好找找感覺再做決定，畢竟買車不是買菜是件大事！

你放心，你如果沒鎖車，你走不到2m，你的車就會(huì)報(bào)警了，因?yàn)槿绻囪€匙離開車1m范圍內(nèi)就會(huì)開始嗶嗶嗶響，我買車什么都沒加裝，就加裝了舒適進(jìn)入，為此等了1個(gè)月才提車

可以直接插220V家用插座充電。在購買寶馬x1混動(dòng)版時(shí)，4S店會(huì)贈(zèng)送一把10A 1.6kw的便攜式隨車充電器，一小時(shí)大概充1.6度電左右。寶馬x1混動(dòng)版電池容量的10.7度電。使用這個(gè)1.6kw的隨車充電器，從0到充滿電的時(shí)間是6.7小時(shí)，這個(gè)速度比較慢。如果你對(duì)充電速度要求比較高，又不方便安裝充電樁。建議去某寶搜?普諾得充電器 。普諾得品牌有寶馬X1新能源可以使用的便攜式充電槍。直接插16A空調(diào)插座充電，一小時(shí)充3.3度電。使用普諾得充電器，從0到充滿電的時(shí)間大概是3個(gè)小時(shí)，這個(gè)充電速度和水滴充電樁速度是一樣的。比買車時(shí)送的那個(gè)隨車充電器快1倍時(shí)間。而且這款普諾得充電器自帶漏電保護(hù)功能，不接地線的插座也可以使用。這款普諾得充電器的可以切換不同的電流模式。如果外出的時(shí)候只能找到10A普通插座，可以使用商家送的10A轉(zhuǎn)16A插座轉(zhuǎn)接頭配合使用。這種情況下，可以把充電器電流模式切換到8A模式，安全性很好。

說的很全面，但把三四線城市的車友們給說的太差勁了吧有一點(diǎn)沒說我要補(bǔ)充一下，開X1要考慮樓主的身高，如果身高超過1.8m以上那必須選擇漢蘭達(dá)。如果升高1.7左右或者是媳婦開車比較多可以考慮X1，在我印象中女同胞開X1的比較多。

你在什么地方開，油耗這么低。我在城市里沒低于14過。一般都是15多。。。另外我的車現(xiàn)在一開壓縮機(jī)，就有嗡嗡共振，聽著很煩。雞腳腳和空調(diào)泵都檢查了，沒問題。

一開始是掛不上1357檔，后來又無緣無故能掛了，可是掛第3檔時(shí)有巨大的聲響，后來廠家親自派技術(shù)員過來鑒定，直接就換變速箱總成了

我不喜歡崩面子，開你說的那三款，就覺得很***，明明沒什么錢，非要去買個(gè)BBA，懂得人不會(huì)因?yàn)槟阗IBBA的看不得起你。然而，標(biāo)致4008，確實(shí)配置高，性價(jià)比強(qiáng)，后期便宜。車買來是自己開，自己開心的，一個(gè)代步工具而已。買低價(jià)BBA真心沒意思。有錢直接上好的····

共振一般指摩托車，車況正常稍微好點(diǎn)的汽車很難感覺到共振，除非轉(zhuǎn)速拉得很高。樓主要么車況有問題，要么過分講究了。開了幾輛車過來，除了大部分怠速空調(diào)有點(diǎn)點(diǎn)震，還真沒發(fā)現(xiàn)什么發(fā)動(dòng)機(jī)共振。

檢查一下天窗滑軌，可以添加一點(diǎn)潤滑油。檢查一下天窗的固定情況，也可能是松動(dòng)導(dǎo)致的異響。天窗密封膠條長期處于雨淋或暴曬的環(huán)境，容易老化，橡膠保養(yǎng)劑可以暫時(shí)恢復(fù)膠條性能。把天窗開到底，對(duì)著密封膠條噴上橡膠保養(yǎng)劑。另一種方法是調(diào)整天窗螺絲消除異響。首先，把天窗打開一格，可以發(fā)現(xiàn)天窗兩邊軌道上方各有一條塑料裝飾條，與天窗共有前、中、后三點(diǎn)卡住。按照車頭方向向下拉、其它兩點(diǎn)往里摳，就可輕松卸下來。第二步，卸下塑料裝飾條后就可以看到里邊有3顆螺絲，松開前、后兩顆，中間那顆不要?jiǎng)?。第三步，將天窗玻璃的前部上、下小幅調(diào)整。要注意觀察螺絲松開的瞬間，天窗玻璃是自然上翹或是下沉，順著這個(gè)勢再?zèng)Q定是提升還是下拉。至于幅度不用太大，1毫米左右就可以了

那臺(tái)試駕車是17款；噪音有點(diǎn)大，聽說18款隔音要好些，也在等降價(jià)，心里預(yù)期官降2萬，再優(yōu)惠1·5左右

你的理解有誤你說的那些是前驅(qū)車當(dāng)然平凸起是四驅(qū)和后驅(qū)的專屬用來的放后傳動(dòng)軸分動(dòng)箱的凸起越高重心被設(shè)計(jì)的最好這樣的車操控好比如寶馬捷豹凸起不明顯的四驅(qū)車只有suv或者貨車他們有個(gè)很明顯的缺點(diǎn)車身高操控不好當(dāng)然不是說前驅(qū)車操控不好了前驅(qū)車有2個(gè)方法加操控1加長車頭比如馬自達(dá)(前驅(qū)車中車頭最好看)2發(fā)動(dòng)機(jī)往駕駛倉移比如508c5(副駕駛腿部空間少的可憐)原理就是盡可能把發(fā)動(dòng)機(jī)居中因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)是汽車最重的部位(加了變速箱)發(fā)動(dòng)機(jī)居中了重心就居中了所以要操控必然犧牲空間只不過后驅(qū)車犧牲后排前驅(qū)車犧牲前排其實(shí)都是一樣的要空間犧牲操控就是沒錯(cuò)我說的就是suv貨車

標(biāo)配的，但是用起來很累，你要是開過大眾或者寶馬那種autohold，再用保時(shí)捷的hold，根本難以接受

昂科威，男人吧。不大不小，相對(duì)大氣。X1，女人買，精致的感覺。30萬預(yù)算，確實(shí)，買昂，白色，個(gè)性些吧，有種城市精典感覺，四精，四豪吧。大眾色，找不到感覺。另外，有商務(wù)需求，買A4L；寶馬3。如果40歲，建議上君越；皇冠。對(duì)了，URV；漢蘭達(dá)精英，七座，也基本符合你的要求。

上面的說什么誰不認(rèn)識(shí)X1呀..說的跟他們公司是車企似的.深圳..某外企.幾個(gè)人討論車子,基本就只認(rèn)個(gè)品牌..有一個(gè)人買的就是GLA220.但是,別人也有相當(dāng)于這個(gè)價(jià)的.但是,項(xiàng)目組里討論的時(shí)候,一說奔馳,那種眼神就發(fā)現(xiàn)了.樓主有寶馬X1的想法,就必然是有原因.還有就是開車回農(nóng)村.現(xiàn)在農(nóng)村比城市還要面子.蘋果手機(jī),在農(nóng)民工的眼里,那絕對(duì)的高大上.有的時(shí)候,你不為了自己,還要看看親戚,爸爸,媽媽的臉呢.車這玩意,對(duì)于不在乎的來說,不就是,能跑到100公里的,四個(gè)輪子的交通工具而已.其它的方面,一般還真的是享受不了多少.什么靜音?你能有幾次跑高速.還是跑熟悉的高速??每天上班??你有心情聽音樂?每天回家?你也不會(huì)聽幾次.靜音呀.音響呀,.這些都享受不了幾次.反而是,品牌呀,外觀呀..這些是周圍人談?wù)摰恼勝Y.我以前,也是一直想著BBA.后來一想,我現(xiàn)在就買個(gè)BBA.等幾年之后回老家的時(shí)候,車都不知道什么樣子了.還是先買個(gè)代步的算了..以后再買個(gè)貼面子的..不為別的,還得堵親戚的那些嘴吧??

除非你對(duì)音響效果沒有要求，否則應(yīng)該預(yù)裝寶華。本人T5智遠(yuǎn)，買車時(shí)聽說26800覺得不值，而且要等，以為以后可以找一家改裝店想怎裝就怎裝。我用的音源全部為無損格式，最能體現(xiàn)音響的好壞。某寶購買海螺中置、（3200）更換后門低音為原廠喇叭（又3200）安裝后總結(jié)：前駕駛艙整體感覺尚可，原廠配置的喇叭基本可以把無損音色演繹出來（高低音、人聲均解析通透）。因?yàn)檐囕v線路復(fù)雜，不敢大動(dòng)所以安裝時(shí)把海螺中置接原功放的后環(huán)繞、（本人實(shí)測不會(huì)與前門兩則喇叭混合同響，比較有層次）后門低音只換原廠低音喇叭，效果極微！原因是T5智遠(yuǎn)原車兩側(cè)后門并不帶中音及高音喇叭、后檔完全沒有喇叭！現(xiàn)在聲場只局限于駕駛艙，只好獨(dú)自欣賞。后悔當(dāng)初不裝寶華，現(xiàn)在想裝都裝不了啦，坐后排的聽前排傳來的余音吧！

第二天接到維修店客服電話，說已拆下壓縮機(jī)檢查要我過來看下，馬上前往期間也拿了另一家維修電話，到達(dá)后客服和維修師傅當(dāng)著我面繼續(xù)分離壓縮機(jī)和泵頭確定泵頭軸承損壞，壓縮機(jī)有劃傷，維修師傅說壓縮機(jī)外殼不行主軸彎曲內(nèi)徑夾不住軸承，我仔細(xì)看了一下其實(shí)只有軸承損壞，和損壞時(shí)的劃傷沒大問題〈所以說有問題及時(shí)維修最重要)客服也說要換總成，我堅(jiān)定只換泵頭(哈??我己買在路上走)期間還裝模作樣給另一家維修店打電話咨詢。了解后發(fā)現(xiàn)不行拖車就三百，這家店看我有走的意思也提出他們檢查出故障也要三百，得出結(jié)論只有在這家店修了，(出故障選擇第一家店很重要。)接下談價(jià)最后含手工氟利昂，什么冷凍油，不含配件價(jià)格，不開發(fā)票800元。