寶馬x1藍(lán)牙開關(guān)在中控面板的AUX按鈕里。連接模式：點(diǎn)擊手機(jī)進(jìn)入電話簿選項(xiàng)，然后點(diǎn)擊“藍(lán)牙系統(tǒng)”勾選開啟，設(shè)置為可視模式，車載藍(lán)牙設(shè)置為可視。只需搜索車載藍(lán)牙設(shè)備的配對(duì)連接，手機(jī)和車載藍(lán)牙就會(huì)自動(dòng)連接。車載藍(lán)牙系統(tǒng)中的藍(lán)牙技術(shù)繼承了手機(jī)的藍(lán)牙技術(shù)，具有相同的傳輸系統(tǒng)。車載藍(lán)牙是基于無線藍(lán)牙技術(shù)設(shè)計(jì)開發(fā)的無線免提系統(tǒng)。主要功能是在正常行駛過程中使用藍(lán)牙技術(shù)與手機(jī)連接進(jìn)行免提通訊，解放雙手，減少交通事故。車載藍(lán)牙的作用是自動(dòng)識(shí)別手機(jī)，不需要線纜和手機(jī)支架就可以連接手機(jī)。車主可以在不接觸手機(jī)的情況下控制手機(jī)，甚至可以把手放在方向盤上，用語音指令控制接聽或撥打電話。用戶可以通過汽車音響進(jìn)行通話。

檔位燈故障是由于檔位開關(guān)故障，導(dǎo)致車主無法換擋，檔位混亂等。一般情況下，只要能正常掛檔行駛，最常見的原因就是檔位開關(guān)故障。更換檔位開關(guān)可以解決問題。換擋位置：在發(fā)動(dòng)機(jī)左側(cè)(相對(duì)于駕駛員位置)，也就是點(diǎn)火線圈下方，變速箱上安裝了一個(gè)帶短軸的扇形，通向駕駛室。這個(gè)東西就是檔位開關(guān)，根據(jù)車型不同，位置可能會(huì)有所不同。自動(dòng)文件顯示不正常。檢查檔位開關(guān)是否短路和進(jìn)水?？梢赃B接診斷電腦，診斷檔位開關(guān)是電子故障還是儀表顯示的電氣故障，更換損壞的零件進(jìn)行試運(yùn)行。如果車主不能及時(shí)解決這個(gè)問題，把車送到正規(guī)的修理廠是最保險(xiǎn)的辦法。另外剎車燈的存在對(duì)車主來說很重要，可以讓車主更好的控制自己的車。

X1尺寸對(duì)應(yīng)3系。X3理論上相當(dāng)于5個(gè)系列。X1應(yīng)該說是一款跨界車，X3應(yīng)該是一款城市SUV。X3寶馬定位為中型SUV，并已本土化。X3寶馬標(biāo)配8速手自一體變速器，非?？煽?。X3寶馬全系標(biāo)配全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，搭載2.0T動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)，可調(diào)節(jié)高功率和低功率。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率分別為184馬力、224馬力和252馬力。寶馬X1也是國產(chǎn)，提供1.5T三缸插電式混合動(dòng)力車型。寶馬X1全系標(biāo)配手自一體變速箱(分為6速手自一體變速箱和8速手自一體變速箱)，非常穩(wěn)定可靠。搭載1.5T三缸和2.0T低功率和高功率渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)僅搭載在寶馬X1的頂配車型上，最大功率231馬力，2.0T低功率。

寶馬x1保養(yǎng)燈設(shè)置：車輛保養(yǎng)后，長時(shí)間按住儀表盤上的按鈕，就會(huì)出現(xiàn)油標(biāo)，松開，再長時(shí)間按住。油復(fù)位到零后，再次按下按鈕調(diào)整剎車片維修燈，然后按住設(shè)置。保養(yǎng)燈是用來記錄一些重要配件的行駛里程的，就像短跑比賽中的計(jì)時(shí)器一樣，對(duì)車主和汽車維修工起到提醒的作用。如果車主更換了相關(guān)部件，未能將服務(wù)燈歸零，相應(yīng)的汽車服務(wù)燈也會(huì)歸零。如果車主更換了相關(guān)零部件卻不歸零，車輛性能不會(huì)受到影響，但會(huì)給下一次更換汽車零部件帶來麻煩。不同的車有不同的調(diào)零方法。通常裝有按鈕。車主只需打開保護(hù)蓋，按下歸零鍵。需要提醒的是：如果車輛沒有更換配件，千萬不要?dú)w零，否則會(huì)混淆汽車配件的行駛里程，直接影響汽車的行駛安全。

寶馬x1車窗遙控套裝一鍵升降法3360按住車鑰匙上的鎖鍵3秒以上，所有車窗都會(huì)升起關(guān)閉；按住解鎖按鈕3秒鐘，所有車窗將自動(dòng)下降。有些車企隱藏了一鍵升降功能，需要車主自己啟動(dòng)。一鍵升窗是指一鍵就能把車窗玻璃升到位的系統(tǒng)。一般中高檔車都配有一鍵車窗升降功能，主要是為了方便司機(jī)和乘客，主要是避免司機(jī)因開關(guān)車窗而分心，提高安全系數(shù)。一鍵升降窗一般都有“防夾手”功能，否則可能會(huì)出現(xiàn)夾手的危險(xiǎn)。只有主駕駛座可以通過按鈕升降。一般認(rèn)為主駕駛座，即駕駛員必須是具有操作車輛能力的成年人，而其他位置不一定相同。所以不僅僅是為了降低成本，也是為了避免司機(jī)因開關(guān)車窗而分心。其實(shí)這也考慮到了安全性。

偶爾低速制動(dòng)可能造成3360變速器變矩器故障、變速器油泵故障、變速器油壓過高或過低、變速器閥板故障、高溫破壞變速器油的品質(zhì)和摩擦特性。高溫會(huì)破壞變速器油的品質(zhì)和摩擦特性，增加摩擦磨損，變速器噪音隨之而來。同時(shí)變速箱內(nèi)部(如閥體)也會(huì)產(chǎn)生油泥(雜質(zhì)或污垢)，導(dǎo)致變速箱磕碰。如果溫度超過120，橡膠密封材料將開始硬化，最終導(dǎo)致泄漏和液壓降低。如果溫度高，變速器會(huì)開始打滑，從而使溫度升高。如果不及時(shí)解決，變速箱就報(bào)廢了。有些車輛沒有ABS裝置，所以不建議一次完全剎車，而是分開剎車兩次，防止車輪鎖甩尾，死后鎖住方向。但是ABS系統(tǒng)現(xiàn)在是車輛的標(biāo)準(zhǔn)配置，所以在緊急情況下，制動(dòng)踏板必須完全踩下。

寶馬X1一般是按照10000公里或者六個(gè)月的時(shí)間進(jìn)行保養(yǎng)，以這兩個(gè)條件先到為準(zhǔn)，寶馬X1車型的保養(yǎng)間隔具體可以參照車子的維修保養(yǎng)手冊(cè)。

日行燈一般沒有獨(dú)立開關(guān)。有的車在行車電腦菜單中有選項(xiàng)可關(guān)閉。一般是開電路鑰匙就亮，拉手剎滅。

寶馬X1的離合器潮濕。寶馬X1搭載兩款變速箱，分別是7速濕式雙離合變速箱和8速手自一體變速箱。其中7速雙離合變速箱是格特拉克的產(chǎn)品，但是麥格納收購了格特拉克，所以現(xiàn)在俗稱麥格納7DCT。麥格納7DCT300是一款濕式雙離合。變速箱內(nèi)部類似于兩套手動(dòng)變速箱的組合。兩個(gè)離合器巧妙的結(jié)合在一起，所以雙離合變速箱的整體體積和重量都會(huì)比較小。離合器為多片式離合器結(jié)構(gòu)，浸變速器油。變速箱油可以起到散熱、減震、緩沖的作用，避免雙離合過熱或頓挫。這款7速雙離合已經(jīng)發(fā)展到第三代，主要用于橫向發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)。它采用了更加智能的“智能執(zhí)行器”，可以進(jìn)一步降低變速箱本身的能耗，同時(shí)支持啟停和滑行功能，因此可以輕松升級(jí)到混動(dòng)版。

寶馬X1轉(zhuǎn)速表下方的小表是油耗表。油耗儀顯示汽車的實(shí)時(shí)油耗和平均油耗。油耗儀上的指針會(huì)隨著車速和行駛狀況上下浮動(dòng)。電腦油耗顯示只能作為參考值，不能全面反映車輛在一定距離內(nèi)的油耗。一開始電腦會(huì)把油耗設(shè)置為99.9L/100KM。我們要開很長一段距離才能讓這個(gè)值慢慢降低穩(wěn)定下來。里程越長，這個(gè)值就越準(zhǔn)確。此外，急加速時(shí)油耗可瞬間達(dá)到30-60l/100km；油?；?，油耗又會(huì)低，影響行車電腦的平均油耗顯示。其實(shí)儀表盤上顯示的油耗并不是真實(shí)的油耗，往往低于真實(shí)的油耗。如果懶得計(jì)算，可以用油耗計(jì)算軟件。一般軟件只要輸入油量和里程就可以計(jì)算出一輛車的油耗。有些軟件還有油耗記錄，可以顯示一輛車最近的油耗波動(dòng)情況。

寶馬x1貼膜顏色淺。對(duì)于前擋風(fēng)玻璃和后擋風(fēng)玻璃，淺色的貼膜使駕駛員的視線更加清晰；對(duì)于車門上的玻璃，淺色的貼膜可以讓外面的人更清楚的看到車內(nèi)的環(huán)境，降低孩子被困在車內(nèi)而不自知的風(fēng)險(xiǎn)。至于車膜的顏色，其實(shí)很多人都有一個(gè)誤區(qū)，認(rèn)為深色的車膜隔熱效果會(huì)更好。其實(shí)它的隔熱效果和它本身的顏色無關(guān)。了解車膜性質(zhì)的人應(yīng)該知道，車膜確實(shí)能起到隔熱的作用，但它的隔熱作用取決于隔熱層，而不是大多數(shù)人認(rèn)為的染料層。車主在選擇前擋風(fēng)玻璃窗貼膜時(shí)，建議不要使用能見度太低的貼膜，因?yàn)榍胺揭曇笆擒囍饕暰€的最大來源。如果將能見度小于50%的貼膜貼在前擋風(fēng)玻璃上，會(huì)直接影響車主視線，甚至造成安全隱患。所以建議在前后擋風(fēng)玻璃上貼一層淺色的膜。

不同的廠商與車型款式，手剎設(shè)計(jì)的位置也不相同。手剎分為電子手剎與機(jī)械手剎，一般手剎都在主駕駛右手邊的汽車檔桿旁邊，電子手剎為按鈕式，機(jī)械手剎為拉桿式。

2022年01月06日寶馬X1車身由鋁制成。汽車鋁材主要包括鋁板、擠壓材、鑄鋁和鍛鋁。鋁板首先用于發(fā)動(dòng)機(jī)罩外板、前翼子板和車頂，然后用于車門和行李箱蓋。其他應(yīng)用包括車身結(jié)構(gòu)、空車架、外罩和車輪，如車身、空調(diào)設(shè)備、發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、氣缸蓋、懸架支架、座椅等。此外，鋁合金廣泛用于汽車電器和導(dǎo)體，鋁基復(fù)合材料也可用于剎車片和一些高性能結(jié)構(gòu)件。汽車車身材料大致可以分為兩類：1。金屬材料：鋼板、鑄鐵等重金屬材料；輕金屬如鋁、鎂、鈦及其合金材料，泡沫金屬等材料；2.非金屬材料3360工程塑料、纖維、樹脂、玻璃、橡膠、非金屬泡沫材料、非金屬復(fù)合材料等。隨著汽車技術(shù)的發(fā)展，未來除了金屬材料和非金屬材料，復(fù)合材料和納米材料也將得到廣泛應(yīng)用。

寶馬X1保養(yǎng)注意事項(xiàng)：1、淋雨后的車車及時(shí)清洗2、漆面美容3、底盤護(hù)理4、點(diǎn)火啟動(dòng)5、制動(dòng)除水6、雨刮保養(yǎng)7、勤開空調(diào)8、音響避潮#寶馬X1保養(yǎng)注意事項(xiàng)_太平洋汽車百科

寶馬X1 sDrive18i工信部百公里油耗為9.2，而X1 xDrive25i和xDrive28i則為9.6。從寶馬X1網(wǎng)友油耗欄目統(tǒng)計(jì)可以看到：2.0L百公里綜合油耗為11.1升，2.0T百公里綜合油耗為10.9升，3.0L百公里綜合油耗為10.3升。#寶馬X1自動(dòng)擋油耗怎么樣，寶馬X1自動(dòng)擋油耗高嗎_太平洋汽車百科

空白面板上帶有波浪線的矩形按鈕。只要按下這個(gè)按鈕，汽車就會(huì)自動(dòng)除霧。前擋風(fēng)玻璃的除霧取決于空調(diào)系統(tǒng)。基本上中控臺(tái)附近會(huì)有一個(gè)專門的空調(diào)出風(fēng)口，就是吹前擋風(fēng)玻璃的出風(fēng)口。擋風(fēng)玻璃除霧最快的方法是吹冷風(fēng)，但是在某些天氣條件下不適合吹冷風(fēng)，所以也可以吹熱風(fēng)除霧。用熱風(fēng)除霧時(shí)，基本上是打開吹前擋風(fēng)玻璃的出風(fēng)口和吹乘客的出風(fēng)口，把溫度調(diào)到最高，風(fēng)量調(diào)到最大，這樣車內(nèi)溫度就能迅速上升，達(dá)到更好的除霧效果。下雨天，后視鏡會(huì)有一些雨滴，會(huì)影響駕駛員對(duì)后視鏡的觀察。此時(shí)可以打開后視鏡加熱，借助后視鏡鏡片中的電熱絲去除水滴，部分產(chǎn)品可以快速除霧。駕車者也可以購買這種除霧產(chǎn)品，在開車前噴灑在擋風(fēng)玻璃和后視鏡上。

寶馬X1電瓶在后備箱中間下層。寶馬X1使用80AH的AMG（免維護(hù)）蓄電池，原廠蓄電池在1500元左右。蓄電池在規(guī)定條件（包括放電強(qiáng)度、放電電流及放電終止電壓）下放出的電量多少或放電時(shí)間長短稱為蓄電池容量，單位A·h或A·min。

寶馬X1保養(yǎng)費(fèi)用屬于豪華車中低界限，機(jī)油用量在6.5升，一般小保養(yǎng)只是換機(jī)油和機(jī)濾在800左右。

當(dāng)汽車檔位放入倒檔時(shí)，會(huì)出現(xiàn)倒車的影像，然后通過旋鈕鍵的操作來傳遞。向左按旋鈕，然后選擇，再旋轉(zhuǎn)旋鈕找到輔助線的選項(xiàng)，選擇OK，然后按照輔助線反轉(zhuǎn)。倒車的圖像輔助線分為兩種：模擬車輪軌跡線和模擬距離線。輪跡線一般用兩條垂直的實(shí)線或虛線來表示，用來表示兩個(gè)后輪的模擬軌跡，會(huì)隨著方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)而偏轉(zhuǎn)。模擬距離標(biāo)線一般用綠、黃、紅水平線表示，有的可能用模擬軌跡上的線段表示，還有后方與車輛的距離。綠線區(qū)域表示安全倒車距離，車主可以安全倒車。黃線區(qū)域，在這個(gè)區(qū)域，表示距離在一步步減小。這時(shí)候要時(shí)刻觀察和控制速度。紅線區(qū)域表示基本達(dá)到換向極限距離。如果逆轉(zhuǎn)繼續(xù)下去，很可能會(huì)發(fā)生危險(xiǎn)的情況。

保養(yǎng)燈歸零方法通常是使用通用專用診斷工具TECH2進(jìn)行歸零。