1、寶馬燒機(jī)油是很常見的現(xiàn)象，不論什么車系的發(fā)動(dòng)機(jī)都有一定的機(jī)油消耗，并不是你認(rèn)為不燒就是不燒的，只是表現(xiàn)的不明顯而已，但過多的消耗就是燒機(jī)油。燒機(jī)油大多數(shù)都是因?yàn)榛钊h(huán)被積碳卡滯引起的。2、燒機(jī)油。14年五系用的3at發(fā)動(dòng)機(jī)，3at發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，缺點(diǎn)就是年限一旦久就會(huì)燒機(jī)油，因此燒機(jī)油。3、以內(nèi)一升是嚴(yán)重?zé)龣C(jī)油，2000-4000是中等燒機(jī)油，4000-5000是輕度燒機(jī)油。4、消耗過量就是出現(xiàn)了燒機(jī)油的問題。燒機(jī)油有以下因素導(dǎo)致只要解決以下問題燒機(jī)油就可以解決了。

1、乘坐舒適性方面，新款寶馬5系中低配車型的前排座椅并不標(biāo)配腿托，這一點(diǎn)做得并沒有奔馳E級(jí)好；后排座椅填充物較為柔軟，坐墊長度也令人滿意，舒適性與新款奔馳E級(jí)平分秋色。2、寶馬5系 作為中期改款車型，全新的寶馬5系并沒有進(jìn)行重大的外形設(shè)計(jì)變革，只是在前臉的線條部分加強(qiáng)了刻畫，使得它看起來更加立體、年輕和運(yùn)動(dòng)。但是寶馬標(biāo)志性的天使眼大燈變成了雙L燈帶，看上去犀利十足，充滿躁動(dòng)的感覺。3、新款寶馬5系動(dòng)力部分搭載了代號(hào)B48TU發(fā)動(dòng)機(jī)，并且全系將會(huì)標(biāo)配48V輕混系統(tǒng)，而對(duì)于新款寶馬5系的插電混動(dòng)版車型，目前并沒有得知更多的信息。

1、寶馬5系2022款是一款寶馬旗下的中大型車，其官方指導(dǎo)價(jià)為428900元-551900元。2、目前，寶馬5系2022款的官方指導(dǎo)價(jià)為428900元-551900元，我們以寶馬5系2022款530Li尊享型豪華套裝為例，該車型的官方指導(dǎo)價(jià)為503900元，據(jù)了解，目前泰州市沒有什么優(yōu)惠。3、目前，寶馬5系2022款的官方指導(dǎo)價(jià)為423900元-551900元，我們以寶馬5系2022款530Li尊享型豪華套裝為例，據(jù)了解，目前在宜昌市沒有什么優(yōu)惠。4、寶馬5系2022款530Li尊享型豪華套裝的官方指導(dǎo)價(jià)為503900元，目前臨沂市沒有什么優(yōu)惠，購置稅和車船稅等必要花費(fèi)46443元，再加上商業(yè)保險(xiǎn)16435元，最終的全款落地價(jià)為566778元。5、來看看落地價(jià)，寶馬5系2022款530Li尊享型豪華套裝的官方指導(dǎo)價(jià)為503900元，目前遵義市沒有什么優(yōu)惠，購置稅和車船稅等必要花費(fèi)46443元，再加上商業(yè)保險(xiǎn)16435元，最終的全款落地價(jià)為566778元。

帶20%首付，或者多付少付。各地有差異，請(qǐng)根據(jù)當(dāng)?shù)卣邲Q定，不過也就這些~寶馬5系月供多少錢？根據(jù)個(gè)人用戶的信譽(yù)度，最低首付25%，貸款期限3-5年。根據(jù)個(gè)人用戶的信譽(yù)度，最低首付25%，貸款期限3-5年。以486萬元的2010款523Li領(lǐng)先型為例，這款車首付25%，3年月供額度在05萬元左右。具體如下：貸款分為12期還，月供14676元。分24期還，月供7592元。分36期還，月供5230元。分60期還，月供3361元。

1、說實(shí)話的，525動(dòng)力足夠用，但是還是后悔沒有提530，因?yàn)闆]有推背感，沒有勺子眼... 最不滿意的就是尾燈了，太幼稚，個(gè)人覺得尾燈不及某些10萬級(jí)別的國產(chǎn)車的尾燈，希望5系早日換上新寶馬系列的尾燈。2、后來車展和朋友去逛了逛，逛到寶馬展廳的時(shí)候，打開5系的車門發(fā)現(xiàn)不是以前看到的5系了，內(nèi)飾進(jìn)化得很好看，老5系的內(nèi)飾實(shí)在不喜歡，之前坐過一次，沒啥好感，看了新5后就種草了，一直關(guān)注著。3、款5系，其實(shí)就看了530，老婆選車的理由就是顏值，尤其是內(nèi)飾。座椅+啞光的木內(nèi)飾，質(zhì)感確實(shí)很不錯(cuò)，加上豪華型前保險(xiǎn)杠的鍍鉻。 ---分割線--- 提車作業(yè) 外觀篇 正臉照，鍍鉻件確實(shí)多，很精致。4、好開，操控給人感覺不像5米多的車，過彎，高速超車都很有信心，動(dòng)力是低功率，前段完全夠用，對(duì)于我來說是夠用了，畢竟我還準(zhǔn)備買ES的。 隔音，減震都在預(yù)期內(nèi)，但是高速胎噪明顯。 4CarPlay有時(shí)不好連。

雖說賬面數(shù)據(jù)來看，寶馬5系的國產(chǎn)車型不論是排量還是動(dòng)力參數(shù)都不敵奧迪A7L，但寶馬的發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱匹配默契程度有口皆碑，況且操控性向來是寶馬的拿手好戲。寶馬五系和奧迪a7l相比較奧迪A7L更好。寶馬五系的國產(chǎn)長軸版車型則搭載了0T低高功率發(fā)動(dòng)機(jī)并匹配采埃孚8AT變速箱，最大功率分別為135kW和185kW，峰值扭矩則分別為290N·m和350N·m。在舒適、實(shí)用性方面，上汽奧迪A7L比寶馬5系更為豐富，A7L多了360度全景影像、離車智能泊車、前后座椅腰部支撐、5G網(wǎng)絡(luò)+V2X通訊、轉(zhuǎn)向頭燈、后排獨(dú)立空調(diào)以及車載空氣凈化器。

1、奔馳在扭矩上比寶馬高出很多，反應(yīng)卻沒有寶馬快，奔馳的9速變速箱反應(yīng)也不如寶馬的8速快，高速上9速變速箱比8速變速箱有優(yōu)勢(shì)，但是差別不大。2、而寶馬5系匹配的是B48/B58發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配了8速手自一體變速箱，充滿了強(qiáng)勁的動(dòng)力，具備超強(qiáng)動(dòng)感。在遇到冰雪路面的時(shí)候，奔馳E級(jí)的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)駕駛起來更加放心安全，而寶馬5系是前置后驅(qū)設(shè)計(jì)，對(duì)駕駛員操控技術(shù)有一定要求。3、寶馬5系和奔馳e相比奔馳E更好一些：奔馳E級(jí)，首選肯定是選擇立標(biāo)的版本，因?yàn)榱?biāo)的奔馳E級(jí)，更有大哥奔馳S的氣勢(shì)，這樣在對(duì)于日常的商務(wù)接待中，奔馳E級(jí)的氣場是最足的。

1、由于寶馬5系的價(jià)格區(qū)間很大，從45萬到80萬不等，本文以55萬的成交價(jià)進(jìn)行分析。 如果你要開公司，你需要買輛車。2、Le M運(yùn)動(dòng)型 寶馬5系車型價(jià)格： 寶馬5系 M5 寶馬5系 530Li M運(yùn)動(dòng)型 這款車型的價(jià)格在1680萬元到1780萬元之間，其中最低價(jià)的M5是一款標(biāo)準(zhǔn)配置車型，而最高價(jià)的M5 Competition則是一款全球限量版車型。3、寶馬5系2022款是一款寶馬旗下的中大型車，其官方指導(dǎo)價(jià)為423900元-551900元。我們以寶馬5系2022款530Li尊享型豪華套裝為例，該車型的官方指導(dǎo)價(jià)為503900元，據(jù)了解，目前景德鎮(zhèn)市沒有什么優(yōu)惠。4、寶馬5系2022款530Li尊享型豪華套裝的官方指導(dǎo)價(jià)為503900元，目前玉溪市沒有什么優(yōu)惠，購置稅和車船稅等必要花費(fèi)46443元，再加上商業(yè)保險(xiǎn)16435元，最終的全款落地價(jià)為566778元。5、全款購車的話，加上商業(yè)保險(xiǎn)和其他必要花費(fèi)，落地價(jià)格在554313元左右；如果選擇貸款買車的話，按照首付比例30%，貸款年限3年來算，首付款需要147870元才可落地，月供為10767元。

可能是車門鉸鏈或門鎖卡位移位，或者是門鎖舌不能反轉(zhuǎn)卡牢的問題；還有可能是門鎖閉合接觸開關(guān)問題還是觸點(diǎn)安裝高度不夠，導(dǎo)致門鎖雖關(guān)閉到位，但門警燈仍會(huì)亮起；具體的要對(duì)上述進(jìn)行檢查并調(diào)整才可以確定。寶馬5系是自動(dòng)開后備箱。寶馬5系后備箱開關(guān)的位置在主駕車門上玻璃升降開關(guān)的最下方有個(gè)按鈕，往上拉那個(gè)按鈕3s以上就會(huì)自動(dòng)打開。現(xiàn)在寶馬5系的后備廂中都有掛鉤，不過這個(gè)小東西卻經(jīng)常被人忽略。開啟后門時(shí)，尾門不開啟或只彈開第一道鎖，可能是上下支架安裝不到位或者是主機(jī)盒跟舉升桿匹配不協(xié)調(diào)，可以查看上下支架再確定一下是否緊緊貼在車上，確定沒問題就更換一個(gè)線路板就能解決了。首先確認(rèn)車內(nèi)是不是有車鑰匙，BMW檢測(cè)到車內(nèi)的鑰匙和鎖車門所使用的鑰匙時(shí)后備箱無法關(guān)閉。后備箱門分上下兩部分，有的時(shí)候下半部分如果沒有關(guān)到位也會(huì)自動(dòng)打開。

1、寶馬5系的保養(yǎng)燈歸零方法：將發(fā)動(dòng)機(jī)打著火；操作車機(jī)系統(tǒng)找到“保養(yǎng)服務(wù)需求”選項(xiàng)；點(diǎn)擊“更新保養(yǎng)周期”即可復(fù)位。2、首先進(jìn)入駕駛艙，然后把所有的車門關(guān)緊。把鑰匙插進(jìn)鑰匙孔，把鑰匙旋轉(zhuǎn)到OFF按鍵。按下儀表盤上的保養(yǎng)歸零按鈕，一直按著不動(dòng)。同時(shí)另外一只手去把鑰匙旋轉(zhuǎn)到NO按鍵。3、寶馬5系保養(yǎng)燈清除方法 將發(fā)動(dòng)機(jī)打著火。 操作車機(jī)系統(tǒng)找到“保養(yǎng)服務(wù)需求”選項(xiàng)。 隨后點(diǎn)擊“更新保養(yǎng)周期”就能進(jìn)行復(fù)位了。寶馬其它車型保養(yǎng)燈清除方法(此方法適用于舊款車型) 關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)。4、華晨寶馬5系保養(yǎng)提示復(fù)位方法：打開點(diǎn)火開關(guān)（注意此時(shí)不啟動(dòng)車）。

1、有。有，會(huì)降低發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱性和減少發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率，造成動(dòng)力漸低。寶馬5系主動(dòng)進(jìn)氣格柵的打開方法是：寶馬進(jìn)氣格柵開關(guān)在中控上，關(guān)閉AC按鈕，調(diào)整溫度到暖風(fēng)區(qū)，打開風(fēng)扇就可以了。2、空調(diào)制冷，溫度與風(fēng)量都開到最大，寶馬5系進(jìn)氣格柵會(huì)自動(dòng)打開。不使用空調(diào)制冷時(shí)進(jìn)氣格柵關(guān)閉。寶馬汽車的進(jìn)氣格柵可以根據(jù)實(shí)際情況自動(dòng)調(diào)節(jié)開合度。能夠調(diào)節(jié)格柵的開關(guān)與閉合也就意味著可以控制進(jìn)氣與散熱。3、您好！是自動(dòng)的開啟關(guān)閉的，為的是可以控制發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫情況，高溫時(shí)對(duì)打開，為了進(jìn)風(fēng)更好的散熱，希望我的回答能幫助到你，祝你用車愉快。4、進(jìn)氣格柵壞了會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)散熱，也會(huì)造成車輛水箱污垢過多，主動(dòng)進(jìn)氣格柵損壞，要觀察進(jìn)氣格柵在開合還是關(guān)閉狀態(tài)。在開合的情況下，所出現(xiàn)的問題并不是很大，如果是關(guān)閉的情況下，是必須要進(jìn)行維修處理。5、當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度達(dá)到一定程度的時(shí)候，進(jìn)氣格柵就會(huì)打開，防止發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高，從而維持最佳的工作溫度。車速如果進(jìn)氣格柵一直打開的話，會(huì)增加汽車的風(fēng)阻，從而增加汽車行駛的負(fù)擔(dān)，加大汽車的油耗。

1、如果自己操作不變可以交給專業(yè)的廠家或者維修店來做，一般大燈修復(fù)最多話費(fèi)30分鐘左右，收費(fèi)都是不一樣的，具體要看當(dāng)?shù)氐男星榱恕ＯＭ业幕卮饘?duì)你有用。2、如果燈外面裂了的話，有以下方法可以進(jìn)行處理：第一，可以讓單獨(dú)修復(fù)大燈的更換單獨(dú)的燈罩或者進(jìn)行修復(fù)，也是可以的。3、但小編在這里就提示大家，最好去維修店進(jìn)行更換，為什么這么說呢。

1、首先插入遙控鑰匙，然后按剎車不啟動(dòng)/停止按鈕，發(fā)動(dòng)機(jī)儀表盤燈全亮。然后按住儀器上的左上方按鈕零為LCD顯示區(qū)的儀表中樞后約8秒將30000公里 返回回滾 BR.FLUID 8MTHS剎車油 ENG。2、全液晶儀表盤和半液晶儀表盤區(qū)別 全LCD是顯示器，指針是虛擬的，半LCD是物理指針，底部數(shù)字改成LCD。全液晶比半液晶更美觀，各種模式可以不同風(fēng)格顯示。導(dǎo)航信息不能在半液晶中間顯示，全液晶可以。3、以下是全液晶儀表盤和非全液晶儀表盤的具體區(qū)別：穩(wěn)定性方面：非全液晶儀表盤即普通儀表盤穩(wěn)定性比較好，全液晶儀表會(huì)出現(xiàn)花屏、不顯示等故障，液晶屏出現(xiàn)故障后往往會(huì)造成儀表信息無法顯示。4、液晶儀表是寶馬研制的，用以替換遠(yuǎn)儀表的設(shè)備，目前在國產(chǎn)的新7系上有配置。

1、寶馬2系轎跑車的設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)而流暢，個(gè)性十足，新款車型在外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面變化不大，主要針對(duì)配置進(jìn)行了全面升級(jí)。2、系，兩廂車，最小，最大的區(qū)別是屁股沒翹，直的下來的，就是沒有后備箱。中國不多見。3系，看過去車身較小，和5系很像，就是沒那么大，沒那么長。相對(duì)5系，3系看上去更加運(yùn)動(dòng)。3、寶馬共有X.Z.M系列。一般來說，單純看外表。1系兩廂車很容易看到。 3系外形明顯小，很容易看出來。另外新5系腎臟明顯放大，外觀大氣多了?，F(xiàn)在5系和7系可能看起來比較難區(qū)分，但是7系的腰子比5系強(qiáng)，外觀比5系更霸道。

”相關(guān)內(nèi)容介紹有下面：寶馬5系車內(nèi)出現(xiàn)異味的解決方法如下：夏季、冬季開啟車內(nèi)空調(diào)時(shí)，將模式開至“外循環(huán)”是最便捷可行的降低車內(nèi)污染的操作，能使車內(nèi)污濁空氣排出，新空氣進(jìn)入。系 BMW 空氣味控制解決方案：換空濾鏡，空濾鏡 元素 是最容易被忽略的地方。有些人甚至不知道車內(nèi)有空濾芯需要定期清洗更換，但是臟的空濾芯不僅過濾不了臟的空氣體。清洗風(fēng)道。更換空濾芯，空濾芯是最容易被忽視的地方。有些人甚至不知道車內(nèi)有一個(gè)/[k0/]濾芯需要定期清洗更換，但是臟的空濾芯不僅可以過濾臟的空氣體。清洗風(fēng)道。如果風(fēng)道內(nèi)殘留細(xì)菌，空會(huì)散發(fā)異味。拆掉舊的濾芯，打入發(fā)泡清洗，清洗完后裝 建議換一個(gè)空調(diào)濾吧，我這里有賣，馬勒109，曼牌240，一對(duì)的價(jià)格 空調(diào)異味清潔的方法和步驟：首先可以更換空調(diào)濾芯，去4S店換空濾時(shí)一般極少會(huì)幫您清洗海綿格。還有一類就是用久了，累計(jì)下來的異味，這里有空調(diào)的，有車內(nèi)其他的，天窗的，等等。建議大家在開車之前先打開窗進(jìn)行通風(fēng)，行駛一兩分鐘等待車內(nèi)的空氣完全散發(fā)出去后，再打開空調(diào)。

1、您好！首先所買的輪胎規(guī)格建議要和原車裝配的輪胎規(guī)格一致。2、不可以 輪胎升級(jí)需要保證輪胎直徑誤差值應(yīng)控制在±3 255/50r19輪胎換成275/55r19，新舊輪胎直徑相差值為：51%，新舊輪胎差值太大。3、你好不建議隨意更換不同尺寸的輪胎，對(duì)車的承載、平衡、油耗都有影響。

寶馬5系是一款豪華高端中大型車，外觀時(shí)尚，車身尺寸較長。它具有汽車的動(dòng)感優(yōu)雅和高端商務(wù)車的功能。它受到年輕和成功人士的青睞。 BMW 5系在中國發(fā)售。有國產(chǎn)貼牌和進(jìn)口兩種，價(jià)格也比較貴，那40萬買得起寶馬5系嗎？我們來看看車佰客給出的報(bào)價(jià)。寶馬5系官方售價(jià)國內(nèi)市場上的寶馬5系有兩種，網(wǎng)友們說是進(jìn)口的，寶馬和華晨寶馬。共有4款進(jìn)口寶馬5系車型在售，官方售價(jià)區(qū)間為42.39萬元至60.39萬元。華晨寶馬共有10款車型在售，官方售價(jià)區(qū)間為42.69萬元至54.99萬元。這兩款車都有市場優(yōu)惠，但進(jìn)口寶馬5系的入門門檻更低。進(jìn)口寶馬5系入門落地價(jià)進(jìn)口寶馬5系的入門門檻更低。如果進(jìn)口寶馬5系40萬元的全價(jià)還不夠，更別說華晨寶馬了，算下來全價(jià)47.5萬元起，所以40元的全價(jià)是買不到的。我買了一輛寶馬5系。雖然可以貸款買車，但是總的成本要比全款買車多2萬到3萬。寶馬落地40萬以下車型雖然40萬元買不到寶馬5系，但是寶馬品牌下的車型還是很多的。滿足40萬元價(jià)位的車型共有6款。 -439,800), BMW x1 (279,800-339,800), 4 Series (359,800-558,800), 2 Series (263,800-339,800), BMW x2 (266,800-329,800)。40萬元的預(yù)算可以購買的車型有很多，那么40萬元能買到寶馬5系嗎？如果要買國內(nèi)一線汽車品牌寶馬最好的寶馬5系，還是差了那么一點(diǎn)點(diǎn)。畢竟，寶馬5系最低全價(jià)47.5萬元起，但寶馬其他車型還是可以買到的。

目前，在售的寶馬5系車型基本占據(jù)該級(jí)別的頭把交椅。從銷量數(shù)據(jù)來看，已經(jīng)連續(xù)數(shù)月穩(wěn)居榜首，優(yōu)勢(shì)正在逐步擴(kuò)大。七年之癢，新一代時(shí)代來臨！而且，這種模式的一些問題最近也越來越多地出現(xiàn)了。于是，全新一代BMW 5系與全新BMW i5系同平臺(tái)亮相迫在眉睫……全新下一代BMW 5系，內(nèi)部代號(hào)為G60，基于BMW CLAR平臺(tái)打造。同時(shí)，與全新一代BMW 7系一樣，全新BMW i5系純電動(dòng)車型也將同步上市。中國的加長版將在華晨寶馬投產(chǎn)。按照寶馬在華新工廠的規(guī)劃，全新一代寶馬5系和i5將于2025年投產(chǎn)，其中寶馬i5年產(chǎn)10萬輛.全新一代BMW 5系的路試正在全球進(jìn)行。根據(jù)最新消息，全新BMW 5系將采用全新BMW 7系的分體式燈組設(shè)計(jì)。整體風(fēng)格接近寶馬7系。同時(shí)，寶馬5系的尺寸將進(jìn)一步放大，很可能會(huì)像寶馬7系一樣是一款全新的加長軸距版車型，而不是標(biāo)準(zhǔn)軸距車型。全面跨越式升級(jí)潛力巨大.內(nèi)飾方面，一律采用全新一代BMW內(nèi)飾設(shè)計(jì)。畢竟3系的中期改款已經(jīng)用過了！期待中的雙屏12.3英寸液晶儀表盤、14.9英寸中控屏，以及與全新一代BMW 7系相同的無鼓槌電子檔桿設(shè)計(jì)，內(nèi)置BMW iDrive8.0人車機(jī)交互系統(tǒng)，支持5G和OTA升級(jí)，還有手勢(shì)、語音、觸控等功能……但不會(huì)像全新BMW 7系的內(nèi)飾那么耀眼，尤其是31寸、8K高分辨率的折疊式BMW影院銀幕系統(tǒng)，應(yīng)該是沒有的！動(dòng)力方面，全新一代寶馬5系將搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混系統(tǒng)和3.0T動(dòng)力系統(tǒng)。純電i5車型和M5高性能版……同期上市的全新BMW i5車型將搭載第五代eDrive電驅(qū)系統(tǒng)，配備雙電機(jī)，續(xù)航里程超過500公里……全新一代BMW 5系和i5預(yù)計(jì)2023年年中正式發(fā)售，同年開啟特賣！

近期，寶馬集團(tuán)集中調(diào)整了旗下多款車型的配置，包括5系、X3以及部分進(jìn)口車型。其中，寶馬6系GT和寶馬M5的配置也有所變化，但整車價(jià)格不變。其中，寶馬6系GT提供三款車型，售價(jià)區(qū)間為58.89萬元至68.89萬元；寶馬M5提供一款，售價(jià)143.89萬元。圖為寶馬6系GT 2021款630i豪華設(shè)計(jì)套件圖為寶馬6系GT 2021款630i豪華設(shè)計(jì)套件。寶馬6系GT官網(wǎng)配置更新：取消前排安全帶預(yù)緊功能；添加摩天灰車漆（標(biāo)準(zhǔn)車漆，無需額外費(fèi)用可選）；不再提供石藍(lán)和伯尼納灰車漆；加裝前M三色選裝安全帶（帶預(yù)緊功能）售價(jià)3000元；加選ETC自動(dòng)支付系統(tǒng)（插卡式），價(jià)格1000元；扶手箱內(nèi)Type C接口不再提供數(shù)據(jù)傳輸功能（僅保留充電功能）；動(dòng)力方面，寶馬6系GT搭載2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率190千瓦，峰值扭矩400牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速自動(dòng)變速箱，采用前后驅(qū)布局，可在6.5秒內(nèi)完成0-100公里/小時(shí)的沖刺。 （以上數(shù)據(jù)來自寶馬集團(tuán)）寶馬M5官網(wǎng)配置更新：石藍(lán)色油漆不再可用；增加了摩天灰和圣雷莫綠漆（標(biāo)準(zhǔn)漆，可選，無需額外費(fèi)用）；扶手箱內(nèi)Type C接口不再提供數(shù)據(jù)傳輸功能（僅保留充電功能）；動(dòng)力方面，寶馬M5搭載4.4T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率441千瓦，峰值扭矩750牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱和適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)（帶多片離合差速器），可在3.4秒內(nèi)完成0-100公里/小時(shí)的沖刺。 （以上數(shù)據(jù)來自寶馬集團(tuán)）

作為一款原裝進(jìn)口5系轎車，22 530I時(shí)尚M運(yùn)動(dòng)套裝真的很漂亮，裸車52.99萬，青色烤漆。與華晨寶馬5系相比，進(jìn)口寶馬5系除了車身沒有加長，底盤調(diào)教更加考究之外，其他方面比國產(chǎn)合資的要高很多。前臉采用雙腎型進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，兩側(cè)LED大燈，激光大燈12000元選裝。車身尺寸為4976 。 1868 年。 1489，軸距2975MM，前后輪為19寸輪轂，R19寸普利司通輪胎，M復(fù)合剎車卡鉗，藍(lán)色烤漆，后置LED尾燈，兩側(cè)單排氣管。530I搭載高功率版2.0TL4渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配8AT變速箱，最大功率245馬力，最大峰值扭矩350牛米，百公里加速6.3秒，最大時(shí)速250KM/H，油表容積68L，百公里油耗7.5L。寶馬530I是僅次于540I的進(jìn)口5系高端裝備，配置豐富，360度全景影像、定速巡航、自動(dòng)駐車、上坡輔助、全車無鑰匙進(jìn)入、電動(dòng)尾門等。內(nèi)飾方面，做工和用料都比530LI更上檔次，比如運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的座椅，530LI是合成皮包裹，530I是真皮包裹，方向盤也是真皮包裹，搭配出色的觸感、12.3英寸液晶儀表盤、12.3英寸中控液晶屏、16揚(yáng)聲器哈曼卡頓音響、前排手機(jī)無線充電等，后排雖然不是530空的。畢竟進(jìn)口寶馬5系沒有加長，不符合大部分國人的審美標(biāo)準(zhǔn)，所以買的人不多，顏值明顯不如國產(chǎn)合資寶馬5系.目前這款車有超過50萬的優(yōu)惠。不知道你要不要入手？