2019款寶馬5系未停產(chǎn)：1。寶馬525li動(dòng)力，2.0t低功率版渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最高功率135 kW，峰值扭矩290 Nm。變速箱匹配8速手動(dòng)變速箱；2.在這款車(chē)變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的完美配合下，不僅油門(mén)靈敏，換擋也非常平順。更值得一提的是，寶馬525li百公里加速僅8秒；3.底盤(pán)懸掛采用前雙橫臂，后多連桿式驅(qū)動(dòng)。經(jīng)過(guò)精準(zhǔn)的調(diào)校，整車(chē)的舒適性和操控性都達(dá)到了非常高的水平，整體內(nèi)飾用料也可以看出非常用心。4.配置方面，一些常見(jiàn)的配置可謂應(yīng)有盡有，包括胎壓監(jiān)測(cè)、車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、疲勞駕駛提醒等。

寶馬5系四驅(qū)車(chē)型有530Li，其中全時(shí)四驅(qū)車(chē)型分別為BMW530LixDriveM運(yùn)動(dòng)套裝和xDrive豪華套裝。全輪驅(qū)動(dòng)汽車(chē)的優(yōu)點(diǎn)如下：1。由于全輪車(chē)可以利用車(chē)輛的整體重量作為附著壓力，附著性顯著增加，即牽引極限延長(zhǎng)；2.發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力可以分別傳遞給各個(gè)車(chē)輪，即可以減輕各個(gè)驅(qū)動(dòng)輪的驅(qū)動(dòng)力負(fù)擔(dān)，從而保證在不超過(guò)輪胎摩擦極限的情況下，有足夠的動(dòng)力傳遞給路面，使汽車(chē)具有很強(qiáng)的越野能力。

進(jìn)口寶馬5系和國(guó)產(chǎn)寶馬5系的區(qū)別如下：1。相比進(jìn)口車(chē)型，國(guó)產(chǎn)寶馬5系多了一些配置，比如車(chē)聯(lián)網(wǎng)、自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈、方向盤(pán)記憶等。而且性價(jià)比會(huì)比較高。進(jìn)口寶馬5系的外觀和內(nèi)飾的配色會(huì)比國(guó)產(chǎn)的多。2.身體大小不一樣。進(jìn)口車(chē)型的車(chē)身尺寸分別為4954mm、1868mm和1489mm，軸距為2975mm，而華晨寶馬5系的長(zhǎng)寬高分別為5087mm、1868mm和1500mm，軸距為3108mm。從尺寸上看，明顯比進(jìn)口車(chē)型大，空間也比較大。3.動(dòng)力方面，進(jìn)口寶馬5系車(chē)型搭載2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和3.0T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)。這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率分別為184馬力、252馬力和340馬力，最大扭矩為250N。m，350N。m和450 n.m，匹配8速手自一體變速箱，百公里油耗從6.5升到7.2升不等，最高時(shí)速分別為235u002Fh和250 。華晨寶馬5系還搭載了2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和3.0T渦輪增壓六缸發(fā)動(dòng)機(jī)。最大輸出功率和扭矩參數(shù)與進(jìn)口相同，匹配8速手自一體變速箱。

寶馬5系開(kāi)暖風(fēng)，不用開(kāi)空調(diào)。只要按下吹風(fēng)按鈕，然后調(diào)高溫度。打開(kāi)車(chē)內(nèi)暖氣后，要注意幾件事：1。暖風(fēng)不適合直接吹在頭上，長(zhǎng)時(shí)間這樣吹會(huì)造成駕駛員疲勞，影響行車(chē)安全。因此，長(zhǎng)時(shí)間使用暖氣時(shí)，建議打開(kāi)車(chē)窗，通過(guò)一個(gè)小縫隙讓空氣流通，以保證車(chē)內(nèi)空氣中的含氧量，保持駕駛員頭腦清醒。2.有些車(chē)主習(xí)慣在車(chē)?yán)镄菹?。在?chē)上睡覺(jué)千萬(wàn)不要開(kāi)暖氣，因?yàn)槿菀滓鹨谎趸贾卸尽?.打開(kāi)暖氣后，車(chē)內(nèi)是一個(gè)封閉的空間，給細(xì)菌的滋生和傳播帶來(lái)了良好的環(huán)境。如果有人在車(chē)內(nèi)吸煙，煙霧中的胺和尼古丁會(huì)附著在蒸發(fā)器表面?？照{(diào)不常用，又是雨天，細(xì)菌會(huì)在蒸發(fā)器表面瘋狂蔓延，再次開(kāi)空調(diào)會(huì)造成車(chē)內(nèi)空氣污染。

寶馬5系油箱為68升，廠商建議添加95號(hào)汽油。具體加油步驟如下：1.首先按住油箱蓋左側(cè)位置打開(kāi)。2.向左轉(zhuǎn)出油箱封閉蓋。3.油箱蓋上設(shè)有油箱封閉蓋的放置位置，插入即可。4.把加油器插入油箱，準(zhǔn)備工作完成。5.若加油器被首次切斷，則是提醒車(chē)主油箱已加滿。繼續(xù)加油會(huì)導(dǎo)致油箱中的膨脹室充滿燃油。6.取下油箱封閉蓋，蓋上，確保旋緊。7.關(guān)緊油箱蓋，聽(tīng)到“咔”聲即可完成加油。

寶馬5系的四驅(qū)版車(chē)型名稱中都有xdrive，車(chē)尾也有xdrive標(biāo)志。2020款車(chē)型中只有搭載高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型才有四驅(qū)版。寶馬5系是寶馬旗下的—款中大型豪華轎車(chē)。2020款國(guó)產(chǎn)寶馬5系一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。以下是關(guān)于寶馬5系的兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的相關(guān)資料：,1、低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為135kw，最大扭矩為290牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為5000到6500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1350到4250轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是來(lái)自zf的8at變速箱。,2、高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為185kw，最大扭矩為350牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為5200到6500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1450到4800轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的也是8at變速箱。

寶馬5系后備箱開(kāi)關(guān)的位置在主車(chē)門(mén)玻璃升降開(kāi)關(guān)的底部有一個(gè)按鈕。如果你拉起那個(gè)按鈕超過(guò)3秒鐘，它就會(huì)自動(dòng)打開(kāi)。以下是如何打開(kāi)寶馬5系后備箱的總結(jié)：1。輕輕拉起開(kāi)關(guān)按鈕，后備箱即可打開(kāi)。2.您可以用鑰匙打開(kāi)行李箱，只需按下鑰匙上的行李箱解鎖按鈕。3.利用鑰匙的感應(yīng)功能(約1m距離)，可以直接拉動(dòng)行李箱開(kāi)關(guān)。4.有些車(chē)型后備箱多了兩個(gè)按鈕，一個(gè)用來(lái)關(guān)后備箱，一個(gè)用來(lái)關(guān)后備箱鎖車(chē)。

寶馬5系定速巡航的方法：到達(dá)定速范圍后，先按CRUISE（此時(shí)巡航處于待機(jī)狀態(tài)），再按DECEL-SET鍵（車(chē)輛執(zhí)行定速巡航），松開(kāi)油門(mén)即可。關(guān)于定速巡航的更多資料如下：1、定速巡航系統(tǒng)又稱為定速巡航行駛裝置、速度控制系統(tǒng)、自動(dòng)駕駛系統(tǒng)等。2、定速巡航的作用：按司機(jī)要求的速度開(kāi)關(guān)之后，不用踩油門(mén)踏板就自動(dòng)地保持車(chē)速，使車(chē)輛以固定的速度行駛。

寶馬5系門(mén)板的拆裝方法如下：1、在內(nèi)門(mén)扣手處會(huì)有一個(gè)螺絲的安裝點(diǎn)（用一小塊塑料板蓋?。?，先把這個(gè)螺絲拆下來(lái)。2、然后找到一塊扁平的木板或鋼板，從門(mén)芯板和車(chē)門(mén)鈑金之間的縫隙里插進(jìn)去。3、移動(dòng)到有卡扣的地方稍一用力撬起來(lái)使其卡扣脫離。4、依次沿著翹起的邊鋒把所有的卡扣撬起來(lái)，進(jìn)行新的門(mén)板安裝即可。以下是關(guān)于寶馬5系的介紹：1、新款5系對(duì)長(zhǎng)軸版的配置進(jìn)行了微調(diào)：其中，中低配車(chē)型新增了電動(dòng)后備箱蓋（標(biāo)軸版車(chē)型可選裝）、電動(dòng)天窗兩項(xiàng)配置；525Li\u002F530Li-M運(yùn)動(dòng)套裝版車(chē)型取消了自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈、頭燈隨動(dòng)轉(zhuǎn)向兩項(xiàng)功能。2、同時(shí)，新車(chē)依舊提供創(chuàng)新套裝、娛樂(lè)套裝、舒適套裝和冬季套裝供用戶選裝，為用戶帶來(lái)了LED隨動(dòng)大燈、自動(dòng)遠(yuǎn)近光切換、哈曼卡頓音響、無(wú)線充電、Wi-Fi熱點(diǎn)及自帶流量包、舒適進(jìn)入、后視鏡自動(dòng)防眩目、前\u002F后排座椅加熱、四區(qū)空調(diào)等諸多舒適性配置。

下面就讓我來(lái)說(shuō)下寶馬五系混動(dòng)版的測(cè)評(píng)結(jié)果吧：1、全新5系插電式混動(dòng)版車(chē)型的整體造型與現(xiàn)款5系保持高度一致。新車(chē)在左前翼子板處將配有一個(gè)充電接口，尾部下方還將采用雙邊雙出的排氣設(shè)計(jì)。其車(chē)尾造型飽滿，上揚(yáng)的腰線自前輪眉延伸至造型特別的尾燈處。車(chē)身尺寸方面，新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為5087x1868x1490mm，軸距為3108mm；2、在內(nèi)飾方面，全新530Le插電混動(dòng)版的內(nèi)飾布局，與汽油版最大的差別體現(xiàn)在儀表上，全新530Le插電混動(dòng)版用功率表取代了轉(zhuǎn)數(shù)表，其余布局基本相同；3、新車(chē)將搭載一套由2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng)。其綜合輸出功率為185kW，綜合峰值扭矩420Nm，其電動(dòng)機(jī)最大功率70kW，電動(dòng)機(jī)峰值扭矩250Nm。

寶馬5系進(jìn)口525i價(jià)格需要41.99萬(wàn)元，配置：1、BMW5系列的外部長(zhǎng)寬高尺寸為5047*1860*1491（毫米），軸距為2888毫米；2、新5系比上一代車(chē)型加長(zhǎng)66毫米。BMW5系列的動(dòng)力系統(tǒng)得到了進(jìn)一步加強(qiáng)；3、頂級(jí)版本545i配備了來(lái)自7系的V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率245千瓦

2019款寶馬5系是屬于國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的：1、2019款寶馬5系依然采用2.0T和3.0T兩款動(dòng)力系統(tǒng)，搭配的是8擋手自一體變速箱，最大功率2.0T為1.5kW和185kW，3.0T為250kW，排放滿足國(guó)六B標(biāo)準(zhǔn)；2、由于是小改款車(chē)型全新5系的外觀變化并不大，前臉依舊是辨識(shí)度極高的雙腎進(jìn)氣格柵，開(kāi)眼角的大燈燈組讓找整個(gè)前臉看上去更加犀利；3、側(cè)面超過(guò)5米的車(chē)長(zhǎng)非常的霸氣，車(chē)尾的層次感也有所提升，用圓潤(rùn)飽滿來(lái)形容它再合適不過(guò)了。整體運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的造型沒(méi)有了老款濃厚的商務(wù)氣息；4、內(nèi)飾同樣保持了老款的布局，但是設(shè)計(jì)感明顯要好很多，質(zhì)感以及高級(jí)感豐富了不少，全液晶的儀表盤(pán)也是全系的標(biāo)配，顯示內(nèi)容豐富效果細(xì)膩；5、科技感營(yíng)造的不錯(cuò)，中控懸浮式的中控顯示屏在入門(mén)版車(chē)型上搭載了最新的人機(jī)交互系統(tǒng)，充滿了智能與駕駛樂(lè)趣。

寶馬5系曲軸位傳感器在機(jī)體和變速箱的結(jié)合處。當(dāng)車(chē)輛出現(xiàn)車(chē)輛無(wú)力、無(wú)法啟動(dòng)或者沒(méi)有怠速的情況時(shí)，是曲軸位置傳感器出現(xiàn)故障所導(dǎo)致的。曲軸位置傳感器的拆裝方法如下：1、拆卸時(shí)，在靠近進(jìn)氣歧管的后部，從主線束上拆下傳感器線束；2、拆下油管安裝螺栓上的固定曲軸位置傳感器導(dǎo)線卡子的螺母，拆下曲軸位置傳感器安裝螺栓；3、拆下曲軸位置傳感器，拆下曲軸位置傳感器導(dǎo)線線束的夾箍；4、安裝時(shí)，把曲軸位置傳感器的凸頭裝進(jìn)變速箱殼體的孔里使端面齊平；5、安裝并擰緊曲軸位置傳感器二個(gè)安裝螺栓，其力矩為17-21N-m。曲軸位置傳感器固定到變速箱的二個(gè)螺栓是特制的，以保證傳感器與飛輪之間有一個(gè)正確的間隙，不允許裝用其他螺栓代替特制的螺栓；6、把導(dǎo)線插頭連接到曲軸位置傳感器上，裝上傳感器線束卡子，把卡子裝到燃油管安裝螺栓上，擰上卡子的安裝螺母。

寶馬5系車(chē)鑰匙換電池沒(méi)有用的話可能是傳感器壞了，去4S店檢查一下：1、2020款寶馬5系依然采用2.0T和3.0T兩款動(dòng)力系統(tǒng)，搭配的是8擋手自一體變速箱，最大功率2.0T為1.5kW和185kW，3.0T為250kW，排放滿足國(guó)六B標(biāo)準(zhǔn)；2、由于是小改款車(chē)型全新5系的外觀變化并不大，前臉依舊是辨識(shí)度極高的雙腎進(jìn)氣格柵，開(kāi)眼角的大燈燈組讓找整個(gè)前臉看上去更加犀利；3、側(cè)面超過(guò)5米的車(chē)長(zhǎng)非常的霸氣，車(chē)尾的層次感也有所提升，用圓潤(rùn)飽滿來(lái)形容它再合適不過(guò)了。整體運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的造型沒(méi)有了老款濃厚的商務(wù)氣息；4、內(nèi)飾同樣保持了老款的布局，但是設(shè)計(jì)感明顯要好很多，質(zhì)感以及高級(jí)感豐富了不少，全液晶的儀表盤(pán)也是全系的標(biāo)配，顯示內(nèi)容豐富效果細(xì)膩；5、科技感營(yíng)造的不錯(cuò)，中控懸浮式的中控顯示屏在入門(mén)版車(chē)型上搭載了最新的人機(jī)交互系統(tǒng)，充滿了智能與駕駛樂(lè)趣。

寶馬5系電池負(fù)極在電池負(fù)極標(biāo)記處。寶馬5系的續(xù)航時(shí)間是3-5年，保養(yǎng)好了還可以延長(zhǎng)。如果出現(xiàn)失電或漏電的情況，可以更換電池，否則車(chē)輛將無(wú)法著陸，車(chē)內(nèi)負(fù)載將無(wú)電。寶馬5系電池的更換方法如下：1。首先，打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙，找到電池的位置；2.你會(huì)看到電池上有一個(gè)固定條，扣在上面。用8號(hào)扳手?jǐn)Q開(kāi)；3.關(guān)了之后，再拿下來(lái)。在寶馬5系電池旁邊，你會(huì)看到標(biāo)有極點(diǎn)和-極點(diǎn)的圖標(biāo)。你必須先把正極拆下來(lái)，因?yàn)檎龢O會(huì)接觸金屬，最常見(jiàn)的就是打火；4.接下來(lái)重復(fù)上一步取下負(fù)極，再放上新電池；5.只要把固定條扣進(jìn)下面的凹槽里，然后像拆下來(lái)的時(shí)候一樣擰一下就行了。重復(fù)以上步驟，扭回來(lái)；6.放回去的時(shí)候要注意。這時(shí)候你要反過(guò)來(lái)，先裝負(fù)極再裝正極。

發(fā)動(dòng)機(jī)行駛噪音大的原因有很多，找到原因才能解決。具體如下：1。油質(zhì)差。如果使用劣質(zhì)燃油，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的燃燒情況會(huì)變差，使發(fā)動(dòng)機(jī)劇烈振動(dòng)，產(chǎn)生噪音。解決方法：這種情況一般可以通過(guò)更換質(zhì)量更好的燃油來(lái)降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音；2.發(fā)動(dòng)機(jī)安裝得不牢固。要知道發(fā)動(dòng)機(jī)并不是簡(jiǎn)單的放在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)，而是由爪墊等零件支撐固定的。如果那些零件老化松動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)會(huì)產(chǎn)生噪音。解決方法：這種情況下，需要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)支撐固定件，一般要擰緊或調(diào)整；3.發(fā)動(dòng)機(jī)艙中松動(dòng)的塑料零件。除了上述發(fā)動(dòng)機(jī)的固定件，有些車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)還有很多塑料件，如發(fā)動(dòng)機(jī)蓋板、進(jìn)氣管等。當(dāng)它們松動(dòng)時(shí)，會(huì)與發(fā)動(dòng)機(jī)工作室中的發(fā)動(dòng)機(jī)艙發(fā)生碰撞，產(chǎn)生噪音。解決方法：如上，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的塑料件，一般擰緊或調(diào)整。

寶馬5系電池使用3-5年需要更換。如果電池得到良好的維護(hù)，它的使用壽命可以延長(zhǎng)。如果出現(xiàn)失電或漏電的情況，可以更換電池，否則車(chē)輛將無(wú)法著陸，車(chē)內(nèi)負(fù)載將無(wú)電。寶馬5系電池的更換方法如下：1。首先，打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙，找到電池的位置；2.你會(huì)看到電池上有一個(gè)固定條，扣在上面。用8號(hào)扳手?jǐn)Q開(kāi)；3.關(guān)了之后，再拿下來(lái)。在寶馬5系電池旁邊，你會(huì)看到標(biāo)有極點(diǎn)和-極點(diǎn)的圖標(biāo)。你必須先把正極拆下來(lái)，因?yàn)檎龢O會(huì)接觸金屬，最常見(jiàn)的就是打火；4.接下來(lái)重復(fù)上一步取下負(fù)極，再放上新電池；5.只要把固定條扣進(jìn)下面的凹槽里，然后像拆下來(lái)的時(shí)候一樣擰一下就行了。重復(fù)以上步驟，扭回來(lái)；6.放回去的時(shí)候要注意。這時(shí)候你要反過(guò)來(lái)，先裝負(fù)極再裝正極。

寶馬5系于2019年12月1日上市。配置：1。從外觀上看，整體的車(chē)身設(shè)計(jì)非常時(shí)尚豪華，將商務(wù)氣質(zhì)和運(yùn)動(dòng)特性結(jié)合的非常好，也更符合當(dāng)下年輕消費(fèi)群體的審美標(biāo)準(zhǔn)。既損失了商務(wù)成本，又透露出一點(diǎn)年輕時(shí)尚的風(fēng)格。經(jīng)典的雙腎造型的前臉，加上井然有序的線條，顯示了設(shè)計(jì)師深厚的設(shè)計(jì)功底，也讓人對(duì)這款車(chē)的顏值表現(xiàn)頗為認(rèn)同；2.內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，強(qiáng)調(diào)豪華感和運(yùn)動(dòng)感。雖然內(nèi)飾的設(shè)計(jì)思路比較簡(jiǎn)單，但是廠家采用了大面積的軟塑料和皮革材料來(lái)提升整個(gè)車(chē)廂的檔位。頂配車(chē)型540上大量使用舒適配置和科技配置，方便用戶更好地操控這款車(chē)輛；3.所以寶馬525i的產(chǎn)品力非常高，自身性能非常強(qiáng)，配置非常豐富。但是因?yàn)閮r(jià)格太高，相對(duì)于品牌本身，性價(jià)比不高。

2020寶馬5系新混動(dòng)可以：1。從諜照來(lái)看，新車(chē)在外觀上采用了與全新寶馬3系相似的天使眼造型。從點(diǎn)亮的LED日間行車(chē)燈來(lái)看，大燈組的內(nèi)部結(jié)構(gòu)也發(fā)生了變化。此外，新車(chē)的尾燈和前后保險(xiǎn)杠也做了相應(yīng)的調(diào)整；2.內(nèi)飾方面，新車(chē)與現(xiàn)款車(chē)型相似，依然采用了之前寶馬版本的內(nèi)飾設(shè)計(jì)語(yǔ)言，而不是像全新寶馬X5、3系那樣的全新家族內(nèi)飾設(shè)計(jì)語(yǔ)言，只是中控屏幕尺寸有所增加。預(yù)計(jì)其信息娛樂(lè)系統(tǒng)也將更新至最新版本。內(nèi)飾沒(méi)有更新到最新版本，可能會(huì)讓很多寶馬5系的車(chē)迷傷心；3.動(dòng)力系統(tǒng)方面，新車(chē)的動(dòng)力配置將與現(xiàn)款保持一致，包括2.0TB48發(fā)動(dòng)機(jī)和3.0TB58直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，涵蓋汽油、柴油和混合動(dòng)力系統(tǒng)。其中，插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)將與7系共享電氣化動(dòng)力總成，但輸出功率將降低至375Ps左右。

寶馬5系油箱70L。油箱的體積衡量汽車(chē)容納燃料的能力。油箱的容積決定了行駛里程。兩輛發(fā)動(dòng)機(jī)相同的車(chē)，油箱越大，跑的越遠(yuǎn)。以下是關(guān)于寶馬5系車(chē)的部分介紹：1。車(chē)身：以寶馬525i為例，其車(chē)身尺寸長(zhǎng)4841mm，寬1846mm，高1468mm，軸距2888mm，前輪距1558mm，后輪距1582mm。2.動(dòng)力方面：寶馬525i的驅(qū)動(dòng)形式為前后驅(qū)動(dòng)，最高時(shí)速233km，發(fā)動(dòng)機(jī)類(lèi)型為直列六缸四氣門(mén)。