向前推控制按鈕，前后調(diào)節(jié)座椅；上下移動控制按鈕來調(diào)節(jié)座椅高度。座椅調(diào)節(jié)：前后推動控制按鈕，將座椅前后移動到所需位置。松開按鈕，座椅就會固定在所需的位置。座椅高度調(diào)節(jié)：上下移動控制按鈕的前部和后部，以調(diào)節(jié)座椅前部和后部的高度。座椅靠背角度調(diào)節(jié)：來回拉動相應(yīng)的控制按鈕(或控制按鈕的上部)，調(diào)節(jié)座椅靠背的傾斜角度，然后松開按鈕鎖定位置。寶馬5系座椅調(diào)節(jié)前后距離不能太“沙發(fā)”，角度要適中，踏板不能夠太遠，距離太近，腿擠，開車不方便。我相信沒有人會讓自己這么難受，基本上也能一步到位。這一條不用多說，只需要保證踩剎車時大腿和小腿彎曲，就能保證再次剎車時的力度。

寶馬5系原廠電池型號為：20-92/H8-92-L-T2-A，寶馬5系電池品牌為valta /VARTA。寶馬5系是中國生產(chǎn)的最先進的豪華車。寶馬5系的電池保養(yǎng)方法如下：33601。寶馬5系的電池要避免長時間停放在露天停車場。如果長時間停車，請取出電池并帶走，以防止電池凍結(jié)和損壞。2.冬天開始并不容易。每次啟動汽車的時間不應(yīng)超過5秒，再次啟動的間隔不應(yīng)小于15秒。如果多次點火失敗，應(yīng)從電路、點火線圈或油路等其他方面查找原因。3.電池應(yīng)該經(jīng)常充電。如果長時間不用，會慢慢自行放電。汽車應(yīng)該每隔一段時間啟動一次，給電池充電。定期清潔蓄電池的端子，并涂上專用油脂以保護線束。

國產(chǎn)寶馬5系重量：1740KG。2019款寶馬5系已正式上市，進口標準軸版售價429.9-60.99萬元，國產(chǎn)長軸距版售價436.9-65.99萬元。新5系對長軸版：的配置進行了微調(diào)。其中中低配車型增加了電動行李箱蓋(標配軸版可選)和電動天窗兩種配置；55 Li/530 Li M運動套裝車型取消了自適應(yīng)遠近光和大燈隨動轉(zhuǎn)向兩項功能。新車仍提供創(chuàng)新套裝、娛樂套裝、舒適套裝和冬季套裝供用戶選擇。帶來了LED隨動大燈、遠近光自動切換、哈曼卡頓音響、無線充電、Wi-Fi熱點及完整交通包、舒適進入、后視鏡自動防炫目、前/后排座椅加熱、四區(qū)空氣調(diào)節(jié)等諸多舒適配置。

總的來說，國產(chǎn)寶馬和進口寶馬沒什么區(qū)別。但是在細節(jié)上還是有些區(qū)別的。目前國內(nèi)寶馬車型有320i(但320i手動擋是進口的)、325i、523Li、525Li、530Li，其他車型都是進口的。國產(chǎn)3系的外觀和尺寸與進口3系相同，只是在國產(chǎn)3系的尾部增加了“華晨寶馬”的字樣。現(xiàn)在國產(chǎn)5系是加長版，而進口5系(550i和M5)還是標準版，所以國產(chǎn)5系的外觀比進口5系長了一點(比進口5系長了140mm)，但是140mm的差異能檢測出來嗎？國產(chǎn)5系車尾也有“華晨寶馬”字樣。另外，由于目前國內(nèi)的法律法規(guī)禁止在國內(nèi)原廠寶馬上使用一些東西(比如寶馬新研發(fā)的夜視系統(tǒng))，所以國產(chǎn)寶馬在一些配置上和進口寶馬是不一樣的！

靠近方向盤下面。Obd接口可以為維修人員提供方便，快速定位故障位置，減少人工診斷的時間。2019款寶馬5系正式上市，新5系對長軸版的配置進行了微調(diào)。其中，中低配車型新增了電動行李箱蓋和電動天窗兩項配置。55 Li/530 Li M運動套裝車型取消了自適應(yīng)遠近光和大燈隨動轉(zhuǎn)向兩項功能。外觀方面，整體設(shè)計延續(xù)了寶馬的家族式設(shè)計。標志性的腎臟采用鍍鉻裝飾，看起來精致而高級。豪華的前臉看起來十分搶眼，整體高貴霸氣。帶有開角的天使眼LED燈增加了整體的豪華感。大燈上方還有一個寶馬的logo，更加凸顯其身份。內(nèi)飾方面，豪華感一如既往。做工精致，整體設(shè)計完美，11色自調(diào)氛圍燈營造出良好的豪華車氛圍。

這可能是由駐車雷達或雷達調(diào)節(jié)模塊的問題引起的。建議車主及時到修理廠或4S店進行處理，以免影響汽車的使用。倒車雷達即“倒車防撞雷達”，又稱“倒車輔助”，主要由超聲波傳感器、控制器和顯示器組成。倒車雷達是汽車停車或倒車時的安全輔助裝置。它可以通過聲音或更直觀的顯示告訴駕駛員周圍的障礙物，減輕了駕駛員在停車、倒車和啟動汽車時前后左右四個方向的拜訪帶來的麻煩，幫助駕駛員消除視覺盲和視力模糊的缺陷。其工作原理是倒車雷達在倒車時，裝置后保險杠上的探頭發(fā)出超聲波，超聲波碰到障礙物后反射聲波，從而計算出車身與障礙物的實際距離，進而提示駕駛員停車或倒車，更加方便安全。

寶馬5系有安全帶警示音，很長，插上按鈕才會結(jié)束。沒有關(guān)閉安全帶警告聲的按鈕。如果能關(guān)掉，就失去作用了。不系安全帶提示3360當車輛檢測到駕乘人員沒有系安全帶時，儀表盤上的燈會立即提示；當車速超過一定速度時，通過語音提醒司機和前排乘客系好安全帶，保障人們的生命安全。安全帶報警聲是用來在駕駛過程中通過嘟嘟響或指示燈閃爍來提醒駕乘人員系好安全帶，避免在事故中因未系好安全帶而造成嚴重的身體傷害。一些車輛的安全帶未系提醒是通過聲音發(fā)出的，這很煩人?？梢苑譃橐袅坑尚〉酱蟮臐u進提醒和音量不變的提醒。同時，儀表上的未系安全帶指示燈會同步閃爍或發(fā)光，目的只有一個，提醒您系好安全帶。

寶馬5系四驅(qū)車型有530Li，其中全時四驅(qū)車型分別為寶馬530LixDriveM運動套裝版和xDrive豪華套裝版。四驅(qū)是指車輛在整個行駛過程中保持四輪驅(qū)動，發(fā)動機輸出扭矩按固定比例分配給前后輪。這種駕駛模式始終具有良好的越野和操控性能，但無法根據(jù)路況調(diào)整扭矩分配，導(dǎo)致油耗較高。全輪驅(qū)動車輛有以下優(yōu)點：33601。由于全輪車可以利用車輛的整體重量作為附著壓力，附著性顯著增加，即牽引極限延長；2.發(fā)動機的動力可以單獨傳遞給各個車輪，減輕了各個驅(qū)動輪的驅(qū)動力負擔，從而可以在不超過輪胎摩擦極限的情況下，將足夠的動力傳遞給路面。這輛車越野能力很強。

發(fā)動機進氣不正確時，混合氣會過濃或過稀，導(dǎo)致發(fā)動機燃燒異常。會造成發(fā)動機怠速抖動。當漏氣的位置影響到發(fā)動機的真空度時，發(fā)動機會劇烈抖動，對冷車的怠速影響很大。怠速空氣執(zhí)行器故障怠速空氣執(zhí)行器故障導(dǎo)致怠速空氣控制不準確。常見原因有3360節(jié)流電機損壞或發(fā)卡，節(jié)流閥片積碳卡住。不正確的進氣控制單元接收錯誤的空氣流量傳感器信號，發(fā)出錯誤的指令，導(dǎo)致發(fā)動機怠速進氣不準確，混合氣濃度異常導(dǎo)致發(fā)動機燃燒異常，這是怠速不穩(wěn)定的間接原因。常見原因有3360空氣流量計或其電路故障；進氣壓力傳感器或其電路有故障；發(fā)動機控制單元線束接觸不良或發(fā)動機控制側(cè)本身故障。

寶馬5系后備箱開關(guān)在主駕駛門上。玻璃升降開關(guān)的底部有一個按鈕。如果向上拉按鈕超過3秒，行李箱將自動打開。寶馬5系配備后座娛樂影音、智能大燈、雨水探測器等。后排娛樂3360前排座椅背面有兩個8英寸彩色顯示屏，包括后排中控臺和集成DVD播放器、DVD收納盒和遙控器。同時還提供了紅外數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)和無線耳機。智能大燈：遠近光氮氣燈，包括自動動態(tài)調(diào)節(jié)照明高度，在惡劣天氣和能見度差的情況下，可以顯著提高車道的照度。當車輛開始轉(zhuǎn)彎時，隨動前照燈用可調(diào)前照燈照亮彎道。雨水檢測器3360包括自動行駛燈控制系統(tǒng)，該系統(tǒng)自動啟動擋風玻璃刮水器并調(diào)節(jié)刮水器頻率。當車外燈光亮度降低時，自動大燈開啟系統(tǒng)會自動開啟近光燈。

原因是變速箱內(nèi)部聯(lián)軸器或離合器干涉，發(fā)動機、變速箱、排氣管等。與底板或車身干燥或減震橡膠老化開裂，導(dǎo)致發(fā)動機正常振動直接傳入車內(nèi)，會出現(xiàn)寶馬5系的換擋抖動。換擋時，眼睛看著前方，保持正確的駕駛姿勢，一只手穩(wěn)穩(wěn)握住方向盤，另一只手輕輕握住變速桿球頭。不要低頭看操作位置，防止方向偏離危險。當齒輪未掛檔或有齒圈時，不允許用力拉或推。換檔桿移至空檔后不得來回擺動，以免影響換檔時機和損壞零件。換擋后，不要把左腳閑置在離合器踏板上，這樣容易造成離合器半掛，增加機械磨損，踩在駕駛室地板上。開車時變速并不是特例。不要翹班。倒車行駛時，一定要等公交車完全停穩(wěn)后再換擋，以免損壞零件。

國產(chǎn)，后排寬敞舒適，配置豐富，自動泊車。進口的都是短軸，運動性能更好。都是大功率版本(535i)，進口車身強度更好。對于這兩款車型來說，零部件的采購標準是一樣的，都是來自世界各地的進口零部件，主要來自德國、捷克、波蘭、中國等地。兩個進口寶馬零件的標準和要求是一樣的。與進口寶馬相比，華晨寶馬的本土供應(yīng)商受寶馬集團采購策略的控制。也可以說，華晨寶馬是寶馬集團在中國的子品牌，由寶馬集團控股。華晨寶馬和進口寶馬在發(fā)動機上有一定的區(qū)別。進口寶馬5系的發(fā)動機是從德國進口的，而華晨寶馬5系的發(fā)動機零部件很多是在國內(nèi)加工采購的，只有很少一部分是從德國進口的，這就是華晨寶馬5系和進口寶馬5系性能差異的原因。

按住方向盤上的DISP按鈕切換到時鐘釋放。進入時間調(diào)整后，短按DISP，小時調(diào)整后松開，5秒后自動跳轉(zhuǎn)到分鐘調(diào)整，再短按DISP，調(diào)整后松開，5秒后自動退出。行車電腦的數(shù)據(jù)可以用軟件改，修理廠應(yīng)該可以改，有些車輛改裝廠也可以改。行車電腦是一種高科技電子產(chǎn)品，利用高科技讀取車內(nèi)數(shù)據(jù)。系統(tǒng)會從發(fā)動機的運行狀態(tài)隨時監(jiān)測汽車尾氣是否超標，如果超標會立即發(fā)出警告。當系統(tǒng)出現(xiàn)故障時，故障指示燈或發(fā)動機檢查警告燈亮起；同時，動力總成控制模塊(PCM)將故障信息存儲到存儲器中，通過一定的程序可以從PCM中讀出故障代碼。根據(jù)故障代碼的提示，維修人員可以快速準確地判斷故障的性質(zhì)和位置。

寶馬5系新車剎車異常，不用擔心。因為剎車片和剎車盤都是新的，還在磨合期，幾百公里后就會消失。剎車片也是不可忽視的配件。如果出現(xiàn)異常狀態(tài)，會影響制動，對行車安全影響很大。通常情況下，剎車片建議每6萬公里檢查一次，需要根據(jù)實際情況更換。其實剎車片的更換周期是沒有準確時間的。畢竟不同的用車習(xí)慣，剎車片的磨損會有所不同。對于長期在擁堵城市行駛的車主來說，剎車片的更換周期比較頻繁。如果剎車時長時間出現(xiàn)“鐵擦鐵”的異響(也有可能是剎車片初裝造成的，但不會持續(xù)很久)，可能是剎車片已經(jīng)嚴重磨損，車主需要注意汽車剎車片的使用壽命是否過長。在4S你可以通過觀察輪轂剎車片來判斷是否需要更換。

打開發(fā)動機罩。發(fā)動機左側(cè)有一個黑色水壺。打開壺蓋，加入冷卻劑。冷卻液的全稱是防凍冷卻液，具有防凍功能。冷卻劑不僅在冬天使用，而且全年都使用。不管是冷天還是熱天，汽車都離不開冷卻液。正確使用冷卻液不僅可以保護發(fā)動機冷卻系統(tǒng)，提高散熱效果，還可以提高發(fā)動機效率，延長其使用壽命。寶馬5系的冷卻液一般一年換一次，或者那些行駛時間短的車，可以兩年換一次或者三萬公里換一次。添加寶馬5系冷卻液時，液位高度應(yīng)在最大和最小刻度之間。注意不要混合防凍劑。不同種類的防凍液由于成分不同，冰點也不同，應(yīng)根據(jù)車輛行駛環(huán)境的溫度條件進行選擇。一般防凍液的冰點要比當?shù)刈畹蜏囟鹊?0-15，以防止防凍液失去防凍功能。

對于525LI，在外觀區(qū)域，19款為亮黑色，20款為鍍鉻；內(nèi)飾方面，調(diào)整了方向盤兩側(cè)的功能鍵，右側(cè)增加了next快捷鍵。液晶和中控系統(tǒng)升級為ID7系統(tǒng)，操作邏輯和顯示布局不同，中控臺和門板變成同色。九款車型上部均為黑色，取消了中控CD播放器，檔前儲物格增加了無線充電功能，同時支持車載WIFI熱點。扶手箱的12V插座變成了USB-C接口，后出風口下方右側(cè)的12V插座變成了兩個USB-C接口。價格方面，寶馬5系20款比19款貴，寶馬5系20款配有駕駛輔助包。取消了巴西棕、鉑金銀、勃艮第和胡卡洛米色四種顏色。全系還取消了創(chuàng)新包、高保真音響、后窗電動遮陽簾、后窗等。

寶馬5系喇叭不響是因為喇叭電源電路壞了。你可以檢查一下電路，看看是暢通還是斷路。其次，喇叭按鈕可能接觸不良。建議車主可以去專業(yè)的汽車維修店或者4s店進行檢查。按下汽車喇叭按鈕，有很強的電流(拆下火線，摸端子檢查)，但喇叭無聲。拆了之后電容短路，換個新的問題就消失了。通常這種故障的主要原因是觸點不能燒結(jié)分離或電容器短路。打開喇叭蓋，先檢查并攪動觸頭，觀察觸頭是否燒結(jié)，檢查觸頭間隙是否正常。如果觸點能完全分離，表面工藝好，電容擊穿短路，應(yīng)該更換。并且電容器和觸點并聯(lián)連接。電容短路后，喇叭線圈的電流會直接通過電容，不受觸點控制，所以不會出現(xiàn)電流斷續(xù)的現(xiàn)象，喇叭里的鐵芯也不會振動，自然就不會有聲音。

寶馬5系變速箱油價格在1000元左右；寶馬5系變速器油應(yīng)該是每2萬公里更換一次，但也不是一定要更換，要看車輛是否需要更換。寶馬5系自動變速器油靠大氣壓無法完全排出，所以只能排出1/2左右的廢油。殘油、污泥、雜質(zhì)等。會堆積在閥體、變矩器和冷卻管路中，造成系統(tǒng)內(nèi)部油路堵塞。自動變壓器箱99%以上的故障都是由于長期不更換的ATF油過熱和雜質(zhì)造成的。同時檢查變速器底殼是否變形或變速器管路是否漏油。另外，寶馬5系車主擔心，如果更換齒輪油的頻率過高，有時會適得其反，所以及時更換是最好的。選擇理想的4S店，了解一點換油價格，做好準備，拖延換油時間。只是及時換錢對寶馬5系車主的車有好處。

寶馬5系最好使用全合成機油。寶馬5系用的是0W-40SN機油，是寶馬5系的血脈。換句話說，機油對于寶馬5系來說非常重要。在選擇上，不要用劣質(zhì)油。寶馬5系潤滑油用于潤滑和清潔發(fā)動機。分為礦物油、合成油、半合成油。合成機油和半合成機油有什么區(qū)別？所有的發(fā)動機油都是由基礎(chǔ)油和添加劑制成的。一般來說，合成機油含有100%非常規(guī)高性能液體。但這種高性能流體在半合成機油(也稱“調(diào)和油”)中所占的百分比非常小，而且含有傳統(tǒng)的礦物油。如果說發(fā)動機是寶馬5系的心臟，那么機油就是寶馬5系的血液。換句話說，機油對于寶馬5系來說非常重要。在選擇方面，不要選擇劣質(zhì)油品，這樣會造成寶馬5系發(fā)動機的嚴重磨損，影響寶馬5系的正常運行。

5系寶馬正常行駛時，整個車廂靜悄悄的。能讓你開得舒服的不僅僅是寶馬，能讓你坐得舒服的也是行政級別的車。寶馬5系實測噪音分別為60km/h:和58.7 dB80公里/小時：60.4分貝；20 km/h :65.2 dB，總體不錯。寶馬5系的整體設(shè)計風格傾向于新7系和新3系的設(shè)計，空出來的后排座椅是一種奢侈。外觀上，車頭是寶馬經(jīng)典的“雙腎”進氣格柵。車身側(cè)面線條簡潔，整體比例協(xié)調(diào)，給人以修長的視覺感受。其中國產(chǎn)長軸距車型售價為4.369-6.599萬元。配置方面，2019款寶馬5系為中低配車型配備了電動后備箱蓋和前排座椅背板鍍鉻飾條。但是，一些鍍鉻裝飾件，汽車急救包等。未使用的已經(jīng)在所有新型號中消失。