寶馬5系中控臺功能詳解：1。ESP:車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)，默認開啟。一般不建議關(guān)閉，除非下雨下雪等濕滑天氣。2.倒車雷達：中控屏幕顯示倒車影像，當(dāng)雷達監(jiān)測到有障礙物靠近時，會有報警聲。3.內(nèi)u002F外循環(huán)：內(nèi)循環(huán)是指將車內(nèi)空氣加熱或冷卻后送回車內(nèi)，外循環(huán)是指外部空氣可以進入車內(nèi)。在一般擁堵或外部空氣環(huán)境不好的情況下打開內(nèi)循環(huán)。4.溫區(qū)同步：開啟溫區(qū)同步功能后，改變主駕駛座溫度，其他溫區(qū)也會同步變化。關(guān)閉該功能后，每個分區(qū)可能獨立調(diào)節(jié)溫度，更加人性化。5.自動啟停：使發(fā)動機短時間停止。當(dāng)松開制動踏板時，發(fā)動機再次工作，推動車輛前進。

寶馬wifi不能上網(wǎng)的原因是手機欠費或者車輛停放的地方信號不好。以下是相關(guān)介紹。手機欠費：要弄清楚使用的手機是否欠費，導(dǎo)致數(shù)據(jù)流量使用異常。Wifi汽車司機為駕駛車輛提供了一定的便利，從而增加了車輛的行駛安全性。2.車輛停放的地方信號不好：寶馬車wifi沒有上網(wǎng)。可能是車輛停放的地方信號不好。您可以在另一個地方重試，或者您可以關(guān)閉汽車和車輛的手機并重新連接它們。

寶馬5系6萬公里總保養(yǎng)費用為11566元。雖然單次小保養(yǎng)費用1161元，看起來不便宜，但是周期是10000公里。如果換算成5000公里保養(yǎng)的話，變相的成本不到600元，也不是特別高。而且和同級別的奧迪A6L、奔馳E級甚至沃爾沃S80L相比，總價還是便宜的。雖然寶馬5系廠家建議的保養(yǎng)周期是基于車載CBS系統(tǒng)的提示，但是為了避免由于不同保養(yǎng)項目之間的提示時間不同，客戶需要多次往返4S店的麻煩，廠家和4S店建議消費者每10000公里做一次小保養(yǎng)，每30000公里做一次大保養(yǎng)。

寶馬5系3萬公里的保養(yǎng)費用在1000元左右；寶馬5系3萬公里保養(yǎng)項目：1?？諝膺^濾器。正確安裝空氣濾清器可以減少氣缸、活塞、活塞環(huán)等零件的磨損。寶馬5系空濾一般5000公里清洗一次，10000公里必須更換空濾。2.機油濾清器。機油濾清器的正確安裝可以防止內(nèi)燃機使用過程中雜質(zhì)混入機油，防止運動部件磨損和機油堵塞。3.檢查火花塞的狀況，必要時更換，不要拆卸清洗油嘴；4.檢查節(jié)氣門和怠速閥是否太臟，必要時清洗；5.更換電池(保養(yǎng)好了就不能換了)和懸架控制臂的橡膠套。

寶馬5系2萬公里保養(yǎng)建議到有資質(zhì)的汽車維修公司或4S店進行大保養(yǎng)。寶馬5系2萬公里的保養(yǎng)費用在2100元左右。寶馬5系2萬公里保養(yǎng)項目：1。更換機油、機油濾清器、燃油濾清器和空氣濾清器。2.檢查制動系統(tǒng)是否漏油，剎車片是否在規(guī)定厚度內(nèi)；3.檢查發(fā)動機皮帶的磨損情況，必要時調(diào)整皮帶張力；4.檢查變速器、傳動軸和萬向節(jié)護套是否漏油和損壞；5.檢查胎面花紋深度、胎壓和輪胎磨損情況，必要時進行四輪定位。6.檢查節(jié)氣門和怠速閥是否太臟，必要時清洗；7.檢查火花塞的狀況，必要時更換，不要拆卸清洗噴嘴；8.檢查轉(zhuǎn)向助力、制動系統(tǒng)和自動變速器的狀態(tài)；9.檢查制動力、變速、轉(zhuǎn)向是否正常；10.整車相關(guān)部件的潤滑。

寶馬5系萬公里保養(yǎng)價格在1000元左右；寶馬5系1萬公里保養(yǎng)項目：一、更換寶馬5系機油、機油機濾、汽油濾清器、空氣濾清器。第二，檢查寶馬5系的冷卻液液位是否符合要求。第三，檢查寶馬5系剎車和離合器的液位。4.檢查寶馬5系轉(zhuǎn)向動力箱油位是否符合要求，檢查系統(tǒng)油管接頭是否漏油。5.檢查寶馬5系電池和玻璃清潔劑箱的液位。6.檢查寶馬5系發(fā)電機、空調(diào)、水泵、增壓泵皮帶的松緊和老化情況。7.檢查寶馬5系前后燈是否齊全(包括大燈、標志燈、轉(zhuǎn)向燈、剎車燈、倒車燈、霧燈)。8.檢查寶馬5系輪胎的氣壓和磨損情況，按照規(guī)定的扭矩擰緊輪胎螺絲，并補充氣壓到車型規(guī)定值，根據(jù)磨損情況更換輪胎位置。9.檢查寶馬5系尾氣排放是否達標。

寶馬5系點煙器保險絲分為前點煙器保險絲和后點煙器保險絲。前點煙器的保險絲位于副駕駛位置的手套箱蓋內(nèi)；后點煙器的保險絲位于行李箱側(cè)蓋內(nèi)。以下是擴展的信息：1。點煙器：點煙器使用大功率電器，點煙器保險絲極易熔斷。一般打火機用15-25A保險絲。由于車輛電壓為12V，建議點煙器連接的電器不要超過300W，部分小型車不要超過200W。汽車點煙器除了點煙外，還可以安裝車載逆變器，將汽車的直流電轉(zhuǎn)換成220Vu002F50Hz交流電源，普通電器也可以使用。例如，移動電子設(shè)備可以被充電。2.點煙器插座：點煙器插座是一種類似家用電源的多孔插座，通過插頭連接汽車電源，然后引出多個點煙器插座的電子器件。點煙器插座對于經(jīng)常使用汽車電子產(chǎn)品的車主來說非常有用。

最快7年，寶馬5系在2017年換代，所以下次換代至少在2024年以后。全新寶馬5系介紹如下：1。2020款寶馬5系：在前不久的成都車展上，華晨寶馬推出了改款寶馬5系——2020款寶馬5系。2020款寶馬5系是中期改款，外觀變化不大，只是將530i的輪轂換成了635車型，并增加了四種個性化定制顏色供消費者選擇。從車型上來看，這款2020款寶馬5系有了全新的530iM運動特別版車型。2.配置方面：2020款寶馬5系刪除了CD播放功能。530iM運動版減少了5DN增強泊車輔助功能，但增加了5AV-active-guard(主動保護功能)，而530iM運動特別版包含5DN增強泊車輔助，還增加了舒適座椅。

不管是奔馳寶馬還是奧迪，一般都是7、8年更換一次。寶馬5系將于2017年換代。擴展信息：1。外觀方面：變化不大，只是530i的輪轂換成了635，并增加了四種個性化定制顏色供消費者選擇。從車型上來看，這款2020款寶馬5系有了全新的530i-M運動特別版車型。2.配置方面：2020款寶馬5系刪除了CD播放功能。530iM運動版減少了5DN增強泊車輔助功能，但增加了5a active-guard(主動保護功能)，而530iM運動特別版有5DN增強泊車輔助，還增加了舒適座椅。3.動力方面：2020款寶馬5系依然采用2.0T和3.0T兩種動力系統(tǒng)，與之匹配的是8速手自一體變速箱。2.0T最大功率1.5kW和185kW，3.0T最大功率250kW，排放滿足國六B標準。

寶馬轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障原因：1。動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有大量空氣，導(dǎo)致轉(zhuǎn)向異常；2.轉(zhuǎn)向液壓管路中的異物導(dǎo)致轉(zhuǎn)向泵流量控制閥卡滯；3.動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的連接部分松動，導(dǎo)致轉(zhuǎn)向液泄漏。以下是汽車故障的原因及解決方法：1。轉(zhuǎn)向時有異響：一般是由于主銷和襯套損壞、轉(zhuǎn)向柱止推軸承損壞等原因造成的。遇到這種情況，可以打左右兩個方向，根據(jù)發(fā)出聲音的位置進行拆解檢查。2.轉(zhuǎn)向器漏油：轉(zhuǎn)向器漏油一般位于轉(zhuǎn)向器上蓋與轉(zhuǎn)向軸拐臂的連接處，側(cè)端蓋處，通常是汽車使用時間長造成的密封問題。由于這三個部位都有密封圈，可以通過更換新的油封和密封圈來解決。3.方向難回：通常這種故障發(fā)生在轉(zhuǎn)向機械上，如轉(zhuǎn)向節(jié)主銷和襯套缺油燒壞，方向盤和轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向的萬向節(jié)缺油，直拉桿接頭缺油腐蝕等。

空調(diào)故障可能有以下原因：1。鼓風(fēng)機故障：鼓風(fēng)機是汽車空調(diào)的核心設(shè)備，如果損壞，汽車空調(diào)必然會出現(xiàn)故障。鼓風(fēng)機的故障可能是由于內(nèi)部線圈過熱損壞或電容器損壞造成的。你可以通過把汽車空調(diào)的風(fēng)速和風(fēng)量調(diào)到最大，聽鼓風(fēng)機的聲音來判斷是否是故障。一旦出現(xiàn)故障，你需要去4S店或修理廠修理。2.空調(diào)濾網(wǎng)堵塞：空調(diào)濾網(wǎng)堵塞是導(dǎo)致風(fēng)道堵塞的原因之一，也是最常見的一種。車外的空氣在進入車內(nèi)之前會被空調(diào)濾網(wǎng)過濾，會吸附空氣中的大量雜物，所以很容易堵塞。可以拆下空調(diào)濾芯看看是否干凈。3.控制系統(tǒng)故障：如果不是以上兩個原因，汽車空調(diào)的控制系統(tǒng)有問題。風(fēng)門、控制開關(guān)、汽車空調(diào)電腦都是可能的故障原因。最好去4S店進行檢查和維修。

寶馬5系表示轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障是弱電問題，在4S刷新軟件即可解決。以下是關(guān)于轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的擴展信息：1 .分類：汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)分為機械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)兩大類。2.發(fā)展趨勢：改革開放以來，我國汽車工業(yè)發(fā)展迅速。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)作為汽車的關(guān)鍵部件之一，也有了相應(yīng)的發(fā)展，基本形成了專業(yè)化、系列化生產(chǎn)的局面。有資料顯示，國外很多國家的轉(zhuǎn)向器廠已經(jīng)發(fā)展成為批量生產(chǎn)的專業(yè)工廠，年產(chǎn)量過百萬臺，壟斷了轉(zhuǎn)向器的生產(chǎn)，銷售網(wǎng)點遍布全球。

寶馬x5的重量一般為2.24噸。以下是關(guān)于寶馬X5: 1的介紹。內(nèi)飾方面：內(nèi)飾設(shè)計似曾相識，但全新寶馬X5采用了更高檔的裝飾材料。除了駕駛儀表盤，整個中控臺顯得更低，增加了車內(nèi)空間的亮度。中央的LCD被薄片獨立設(shè)計的大屏幕取代。同時，寶馬全新X5增加了實木飾條和銀色飾框。由于新車尺寸增大，內(nèi)部空間也更加寬敞，后排后備箱空間也增加到了1870升。2.動力方面：新一代X5的入門級車型將搭載2.0T發(fā)動機，最大功率245馬力。此外，新車將搭載3.0T和4.4T發(fā)動機。與發(fā)動機匹配的是來自ZF的8速手自一體變速箱。

國產(chǎn)寶馬5系車重：1740KG。以下是關(guān)于寶馬5系的相關(guān)介紹：1。配置方面：提供創(chuàng)新套裝、娛樂套裝、舒適套裝、冬季套裝供用戶選擇，并為用戶帶來LED隨動大燈、遠近光自動切換、哈曼卡頓音響、無線充電、Wi-Fi熱點及自帶流量包、舒適進入、后視鏡自動防炫目、前后座椅加熱、四區(qū)空調(diào)等諸多舒適配置。2.動力方面：動力方面，尾號為525Liu002F525i的新車對應(yīng)的是低功率版的B48-2.0T發(fā)動機，可輸出135kW(184PS)和290N-m功率；而530Liu002F530i車型搭載的是高功率版2.0T發(fā)動機，可輸出185kW(252PS)和350n-m；最強勁的540Liu002F540i車型搭載B58-3.0T發(fā)動機，可輸出250kW(340PS)和450N-m，標配來自ZF的8AT變速箱。

2021款寶馬5系兩側(cè)大燈都換了。內(nèi)部燈腔結(jié)構(gòu)也被調(diào)整。以下是關(guān)于寶馬5系的相關(guān)介紹：1。介紹：國產(chǎn)5系是高檔車，現(xiàn)款5系誕生于2004年。寶馬的5系無疑是汽車史上最杰出的系列之一，其巔峰時期始于第三代E34(1988-1996)，如今的5系是E34的第三代產(chǎn)品。2.內(nèi)飾方面：整體內(nèi)飾比較穩(wěn)重，做工精細，配置豐富，得到了網(wǎng)友的一致好評，接合處做工均勻、緊密；空調(diào)效果不錯，聲音一般，方向盤手感不錯，顯示控制方便人性化。3.動力方面：寶馬5系搭載全新研發(fā)的六缸發(fā)動機，但整體動力表現(xiàn)一般，只能滿足日常需求。有網(wǎng)友反映淺踩油門增速慢。

寶馬5系的老款進氣口在發(fā)動機艙兩側(cè)，而新款在發(fā)動機艙右側(cè)。以下是寶馬5系的相關(guān)介紹：1。動力方面：寶馬5系長軸距版提供2.0T發(fā)動機，與之匹配的是8速手自一體變速箱。最大輸出功率為184馬力和252馬力，峰值扭矩分別為290牛米和350牛米。2.車身尺寸：寶馬5系的長寬高分別為4841mm、1846mm、1468mm，軸距為2888mm。3.配置方面：寶馬5系后座娛樂影音設(shè)備在前排座椅靠背上配備了兩個8英寸彩色顯示屏，包括后排中控臺和集成DVD播放器、DVD收納盒和遙控器，同時提供了紅外接口和無線耳機。

水箱缺少冷卻劑。及時補充。冷卻液是汽車發(fā)動機不可缺少的一部分，由水、防凍液和添加劑組成。在發(fā)動機冷卻系統(tǒng)中循環(huán)，帶走發(fā)動機工作時產(chǎn)生的多余熱能，保證發(fā)動機在正常工作溫度下運行。溫度較高時，如果冷卻液的濃度和高度不在正常范圍內(nèi)，很容易造成發(fā)動機故障甚至沸騰。使用防凍液要注意：1。盡量使用同一品牌的防凍液：不同品牌的防凍液生產(chǎn)配方會有所不同。如果混合，各種添加劑之間可能發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，導(dǎo)致添加劑失效。2.有效期：防凍液的有效期大多是兩年(有些產(chǎn)品會更長)。添加時要確認產(chǎn)品在有效期內(nèi)。3.必須定期更換：一般每兩年或每4萬公里更換一次。出租車應(yīng)該更頻繁地更換。更換時，清潔舊液體，清潔冷卻系統(tǒng)，然后更換新液體。還有不要加水。

國內(nèi)寶馬5系車主絕大多數(shù)被80后占據(jù)，他們的車型在更新?lián)Q代的過程中趨于年輕化，這也導(dǎo)致了購買消費者年齡層的下降。以下是延伸信息：1。動力方面：寶馬5系搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動機和3.0升渦輪增壓發(fā)動機。其中，2.0升渦輪增壓發(fā)動機的低功率版本最大馬力為184，高功率版本為252，3.0升渦輪增壓發(fā)動機為340。2.懸架：寶馬5系前懸架為雙橫臂獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。

找到并按下左按鈕后，reset出現(xiàn)，并繼續(xù)按住?？梢韵?。相關(guān)介紹如下：1 .聽聲音：如果剎車輕踩并伴有“鐵擦鐵”聲或尖叫聲(也可能是安裝初期剎車片磨合的影響)，必須立即更換剎車片。2.腳感：如果用力踩，往往需要把剎車踩得更深才能達到之前的剎車效果，或者緊急剎車時，踏板位置會明顯偏低，這可能是剎車片已經(jīng)基本失去摩擦力，此時必須更換。

寶馬5系傳動系統(tǒng)故障的主要原因是油泵損壞或油泵傳感器損壞、點火線圈損壞、渦輪減壓閥損壞，需要及時到維修機構(gòu)進行處理。以下是寶馬5系的具體介紹：1。車型定位：寶馬5系是寶馬旗下的中大型豪華車，寶馬5系是C級車。這款車的標桿車型有奔馳E、奧迪a6l、凱迪拉克ct6等。寶馬5系有標準軸距版和長軸距版。長軸距版國產(chǎn)，標準軸距版進口。2.動力方面：國產(chǎn)寶馬5系采用兩款發(fā)動機，一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動機的低功率版本，另一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動機的高功率版本。低功率版本的2.0升渦輪增壓發(fā)動機最大功率135kw，最大扭矩290 Nm。與這臺發(fā)動機匹配的是8at變速箱。2.0升渦輪增壓發(fā)動機的高功率版本有252馬力，最大扭矩350牛米。與這臺發(fā)動機匹配的是8at變速箱。3.懸掛類型：寶馬5系前懸掛采用雙橫臂獨立懸掛，后懸掛采用多連桿式獨立懸掛。