原因如下：一、車輛發(fā)動機(jī)有故障，尤其是火花塞/點(diǎn)火線圈。二、車輛燃油故障，車主需要加注指定標(biāo)號的燃油。第三，車輛ECU出現(xiàn)故障，出現(xiàn)誤報(bào)。車輛的發(fā)動機(jī)長期工作在油性環(huán)境中，不可避免的會沾染大量的機(jī)油。如果有相應(yīng)的機(jī)油污染，那么車輛很可能存在各種故障。特別是火花塞上附著積碳，容易導(dǎo)致車輛發(fā)動機(jī)無法點(diǎn)火。車主可以更換火花塞。其次，是ECU故障。一般車輛經(jīng)過積水區(qū)域后，ECU水會失效。所以車主需要特別注意。最后是車輛的燃油故障。一般來說，每種燃料都有自己的抗爆標(biāo)準(zhǔn)。所以車主需要給車輛加滿符合標(biāo)準(zhǔn)的燃油。

在機(jī)動車輛啟動之后要踩下剎車踏板，然后將擋位移動到D擋，解除車輛的駐車制動，松開車輛的剎車踏板，此時車輛會緩緩向前移動，再踩下車輛的油門踏板，就可以為機(jī)動車輛加速，是非常好駕駛的。寶馬5是一款中大型的三廂車，車輛使用的是2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)的最大馬力是184，最大功率是135，最大扭矩是290，發(fā)動機(jī)使用的是95號汽油，供油的方式是直噴發(fā)動機(jī)的，缸體和缸蓋均為鋁合金材質(zhì)，匹配的是手自一體變速箱，機(jī)動車輛的整車質(zhì)保是三年或者是10萬公里，以先到的一個數(shù)值為準(zhǔn)。

原因有很多：1。連接有問題，需要重新連接。2.車輛的中央控制系統(tǒng)出了故障。3.手機(jī)上出現(xiàn)了卡頓。4.手機(jī)播放的歌曲有問題。需要重啟手機(jī)和車輛，然后重新連接，再次播放。汽車車載藍(lán)牙是基于無線藍(lán)牙技術(shù)設(shè)計(jì)開發(fā)的無線藍(lán)牙免提系統(tǒng)。其主要功能是在車輛正常行駛過程中，利用藍(lán)牙技術(shù)與手機(jī)連接，實(shí)現(xiàn)免提通話，從而解放駕駛員的雙手，減少交通事故隱患。

寶馬5系進(jìn)口和國產(chǎn)的區(qū)別：1、軸距不同：最直觀的就是軸距上有所變化，寶馬與華晨合資的車型，為了迎合國內(nèi)市場需求，都進(jìn)行了加長，國產(chǎn)寶馬比進(jìn)口寶馬之間的軸距進(jìn)行了加長；2、制造工藝不同：工人的技術(shù)水平，和工作的嚴(yán)謹(jǐn)性，德國本土的工人整體水平，或者高于國內(nèi)，進(jìn)口車的工藝要好于國內(nèi)；3、價格不同：對于一般消費(fèi)者來說，國產(chǎn)便宜一些，且更大一些，進(jìn)口由于關(guān)稅和大量的選裝配置，價格自然比國產(chǎn)寶馬貴；4、配置不同：國產(chǎn)版5系多了方向盤電動調(diào)節(jié)、方向盤記憶、車聯(lián)網(wǎng)、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、轉(zhuǎn)向頭燈等，而進(jìn)口版5系多了后后視鏡自動防眩目、運(yùn)動風(fēng)格座椅（真皮）這兩項(xiàng)配置。

寶馬5系中期改款的預(yù)計(jì)上市時間在2020年年底發(fā)布，2021年年初上市，具體上市時間沒有確定。寶馬5系是國內(nèi)目前生產(chǎn)的最先進(jìn)的高級轎車車型，汽車采用直列6缸汽油發(fā)動機(jī)，市場售價在41.86萬元至186萬元，搭配6擋手自一體變速箱，采用電子燃油噴射式燃油系統(tǒng)，軸距為3070mm，作為一款轎車車型，寶馬5系的車內(nèi)空間很大，長寬高達(dá)到4998mm、1901mm、1559mm，為汽車的用途提供了更多可能，后排腿部空間寬裕，最新一代寶馬5系比上一代車型加長了66毫米，而且動力系統(tǒng)得到了進(jìn)一步的加強(qiáng)，體現(xiàn)了寶馬的傳統(tǒng)和進(jìn)取精神。

寶馬5系530li這款車的落地價在60多萬左右：1、寶馬5系整車操控性是一流的，駕駛體驗(yàn)和駕駛感覺還是非常不錯的，雖然價格稍微貴了點(diǎn)，但我感覺非常值；2、精神硬朗的前臉，大氣開張的造型，運(yùn)動時尚的品質(zhì)，讓人看完以后就念念不忘；3、全景天窗讓車內(nèi)顯得更加寬敞明亮，前置后驅(qū)的驅(qū)動方式讓車子行駛起來特別平穩(wěn)，冬天有冰雪的地方選擇后輪驅(qū)動的車型要慎重一些。

寶馬5系是clar平臺。BMW5系列在clar后輪驅(qū)動平臺上制造，新款5系和7系也在同一平臺上制造。寶馬5系搭載三種發(fā)動機(jī)：低功率2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)、高功率2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)和3.0升直列六缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)。3.0升發(fā)動機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。與這三款發(fā)動機(jī)匹配的是8速手自一體變速箱。寶馬5系前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。駕駛性能方面，這款車操控性不錯，日常短途通勤或者長途駕駛都是不錯的選擇。

其實(shí)寶馬5系11款到17款的外觀區(qū)別不大，都是一些細(xì)小的設(shè)計(jì)差別，給人感覺相差無幾。寶馬5系全系的外觀設(shè)計(jì)理念一脈相傳，線條流暢，霍氏拐角設(shè)計(jì)是寶馬的元素。比如寶馬5系的11款和13款，新款只是在外觀的細(xì)節(jié)處理上進(jìn)行了升級。前大燈選擇搭配LED大燈，還搭配了防炫目遠(yuǎn)近光自動控制系統(tǒng)，給車輛的行駛安全提供了更高一級的防護(hù)。又比如寶馬13系和14系，兩者的差距在前燈的設(shè)計(jì)上有所差距，以及車內(nèi)頭枕的差距，13款的頭枕稍大一些，而14款增加了后視鏡轉(zhuǎn)向燈。再比如寶馬16系和17系相比，17系的車身略大一些，空間稍大一點(diǎn)，但差距不大。

一般情況下，寶馬5系汽車機(jī)油的工作溫度通常在70到90之間，如果使勁駕駛，發(fā)動機(jī)的溫度會略有上升，在發(fā)動機(jī)高負(fù)荷時達(dá)到100-110左右，所以100的油溫是正常的。顧名思義，油溫控制器是一種模具溫度控制器，采用導(dǎo)熱油作為傳熱介質(zhì)。油溫控制器本身配有一個儲油箱。工作時，導(dǎo)熱油從儲油罐進(jìn)入系統(tǒng)，通過循環(huán)泵注入模具或其他需要溫度控制的設(shè)備。導(dǎo)熱油從溫控裝置出來后，會返回系統(tǒng)。反反復(fù)復(fù)。導(dǎo)熱油由加熱器加熱。當(dāng)溫度檢測器檢測到的介質(zhì)溫度達(dá)到設(shè)定值時，加熱器停止工作。當(dāng)溫度低于設(shè)定值時，加熱器開始工作；當(dāng)溫度達(dá)到設(shè)定值時，加熱器停止工作，以此類推。

首先打開車輛電源，在車輛多媒體顯示中選擇車輛設(shè)置，在車輛設(shè)置中找到后視鏡設(shè)置，在后視鏡選項(xiàng)中打開倒車后視鏡，自動下翻。當(dāng)車輛處于倒檔時，車輛的后視鏡會自動向下轉(zhuǎn)動，以觀察道路上的情況。機(jī)動車后視鏡是機(jī)動車駕駛?cè)俗隈{駛座上直接獲取機(jī)動車后側(cè)和外部信息的工具，以方便機(jī)動車駕駛?cè)说牟僮?，防止駕駛時發(fā)生安全事故。按照國家規(guī)定，汽車在道路上行駛時必須安裝后視鏡，而且后視鏡必須是方向可調(diào)的。

寶馬5系22款與21款區(qū)別是：功能不同：寶馬5系22款增加了遠(yuǎn)程啟動功能、無線充電功能、揚(yáng)聲器數(shù)量為6個以及12個兩種；寶馬5系21款則較22款多搭配了車內(nèi)行車記錄儀。以寶馬5系2022款改款525Li豪華套裝為例，其車身尺寸分別是：長5106mm、寬1868mm、高1500mm。寶馬5系2022款改款525Li豪華套裝搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大馬力是184ps，最大扭矩是290nm，最大功率是135kw，與其匹配的是8擋手自一體變速箱。

寶馬5系530li定速巡航的使用方法：1、定速巡航開關(guān)位于汽車方向盤左側(cè)下方的控制桿上邊，不想使用想關(guān)閉時可以將其向右推動就可以關(guān)閉了；2、這款車的定速巡航系統(tǒng)，是汽車上一種速度控制、自動駕駛系統(tǒng)，簡稱為定速巡航行駛裝置，汽車一旦被設(shè)定為巡航狀態(tài)時，發(fā)動機(jī)的供油量便由電腦控制，電腦會根據(jù)道路狀況和汽車的行駛阻力不斷地調(diào)整供油量，使汽車始終保持在所設(shè)定的車速行駛，而無需操縱油門；3、采用了這種裝置，當(dāng)在高速公路上長時間行車后，司機(jī)就不用再去控制油門踏板，減輕了疲勞，同時減少了不必要的車速變化，可以節(jié)省燃料。

寶馬5系14款和17款外觀上差別不大，對比14款來說，17款主要是在燈光上做了升級，延續(xù)了天使眼的風(fēng)格，光環(huán)改成了平底設(shè)計(jì)。寶馬5系的外形，從14款到17款之間并沒有很大的變化，除了以上說的燈光設(shè)計(jì)改變了以外，17款的全息標(biāo)配是氙氣大燈，LED自適應(yīng)大燈跟LED霧燈則是作為選裝組合出現(xiàn)的。另外還包含了外后視鏡以及位置更低線條相對復(fù)雜的下進(jìn)氣口，尾翼上也做了小調(diào)整，增加了熏黑的效果。14款跟17款的主要變化在于配置上，外觀上則保持了寶馬一致的風(fēng)格。

經(jīng)銷商報(bào)價42.69萬64.39萬，華晨寶馬5系簡介：1、整體造型具有寶馬標(biāo)志性設(shè)計(jì)因素，車身修長大氣、硬朗動感、線條流暢，網(wǎng)友評價“外觀和新7系類似的前臉，很像7系，車身修長，尾部排氣筒535是雙側(cè)雙管；2、內(nèi)飾方面，整體較為沉穩(wěn)；精細(xì)的做工以及豐富的配置受到了網(wǎng)友的好評，接縫處做工均勻嚴(yán)實(shí)；空調(diào)效果不錯，音響一般，方向盤手感不錯，顯示器控制方便人性化；3、寶馬5系搭載新研發(fā)的六缸發(fā)動機(jī)，但整體動力表現(xiàn)一般，僅能滿足日常需求，部分網(wǎng)友反映淺踩油門提速較慢；4、整體空間寬敞充裕，后排空間腿部空間舒適，華晨寶馬5系換擋順暢，路感清晰；方向盤沉穩(wěn)，指向準(zhǔn)；底盤通過性不錯，車身穩(wěn)定性強(qiáng)，轉(zhuǎn)向靈活，整體操控性能不錯。

寶馬5系冷車怠速抖動的原因如下：1、一般怠速發(fā)抖首先要做到就是分清是怠速過低，還是缺缸導(dǎo)致的，可能是這兩種導(dǎo)致的；2、如果是怠速過低，可以清洗怠速閥和節(jié)氣門，然后不行的話，就要用電腦檢查數(shù)據(jù)流，看看進(jìn)氣量有沒有問題；3、如果是缺缸就需要對噴油系統(tǒng)，點(diǎn)火系統(tǒng)，以及缸壓，正時進(jìn)行檢修，最好是去專業(yè)的修理廠進(jìn)行處理。

寶馬5系的油箱蓋是中控鎖控制的，鎖車的時候是沒辦法打開的，主駕駛位置左側(cè)上有一個打開油箱蓋的按鍵，沒鎖的時候按一下油箱蓋就能夠打開了。有些油箱開關(guān)是駕駛位的左側(cè)，而寶馬5系的油箱蓋開關(guān)是在中控上，沒鎖車的時候按一下按鍵即可打開。通常，在汽車儀表盤上都能清楚的看到油箱的油量剩余多少，若是指針在F則表示是滿的，若是指針在E則代表油量過少了，需要去油站加油。加油的時候需要將車輛停在指定的油槍位置前，根據(jù)工作人員的指示打開油箱蓋，進(jìn)行加油，加完油結(jié)束確認(rèn)油箱蓋已經(jīng)完畢，付款后隨即離開。

寶馬5系機(jī)油容量一般在5l左右，可以用標(biāo)尺查看機(jī)油容量。檢查必須要把車停在平坦的路面且發(fā)動機(jī)必須停止運(yùn)轉(zhuǎn)10分鐘以上將機(jī)油標(biāo)尺拔出來擦干凈后再放回油底殼內(nèi)。一般來說，正常添加5L機(jī)油就能對發(fā)動機(jī)起到很好的潤滑，清潔，減磨，冷卻，密封，防腐蝕，防銹等作用。如果機(jī)油添加過剩時，就會增加曲軸和連桿轉(zhuǎn)動時j濺入氣缸內(nèi)壁的機(jī)油量。也會使進(jìn)入燃燒室的機(jī)油量大量增多，換言之燃燒室內(nèi)的積碳也隨之增多，大大地增加了活塞運(yùn)動阻力從而使發(fā)動機(jī)功率下降。由于機(jī)油進(jìn)入燃燒室的量增多，使尾氣排放惡化，大大影響三元催化器的壽命更嚴(yán)重的是可能會把三元催化器損壞。

寶馬5系二手的價位多在20-30萬之間，具體需要看您說的寶馬5系二手的年限，配置還有行駛公里數(shù)等信息才可以準(zhǔn)確的估價能夠值多少錢，相關(guān)內(nèi)容：1、寶馬5系整車操控性是一流的，駕駛體驗(yàn)和駕駛感覺還是非常不錯的，雖然二手的可能會有所偏差，但應(yīng)該還是可以的；2、精神硬朗的前臉，大氣開張的造型，運(yùn)動時尚的品質(zhì)，讓人看完以后就念念不忘；3、而且全景天窗讓車內(nèi)顯得更加寬敞明亮，前置后驅(qū)的驅(qū)動方式讓車子行駛起來特別平穩(wěn)，冬天有冰雪的地方選擇后輪驅(qū)動的車型要慎重一些。

寶馬5系之所以說是偽豪車是因?yàn)閷汃R的牌子很響亮，但是寶馬5系的價格相比較寶馬的其他車型來說不是很高，有些好面子但不是非常有錢的人就會選擇買寶馬5系，所以說寶馬5系是偽豪車。寶馬5系一共有4款車型，分別是寶馬525Li、寶馬528Li、寶馬530Li、寶馬540Li。寶馬5系前置全時四驅(qū)的車型是帶有xDrive的，不帶的就是前置后驅(qū)車型，全系都是四門五座的車型。寶馬5系一共有兩種設(shè)計(jì)風(fēng)格套餐可以讓消費(fèi)者選擇，其中M運(yùn)動套裝配備的是全新M運(yùn)動型真皮方向盤等等個性的配置，非常吸引眼球。

華晨寶馬5系和進(jìn)口寶馬5系有區(qū)別：1、這兩個車型主要是華晨寶馬，這個合資品牌的寶馬五系的軸距更長，空間相對來說要更寬敞一些；2、國產(chǎn)5系是一款高擋轎車，現(xiàn)款五系誕生于2004年，寶馬的五系無疑是汽車史上最為出色的系列之一，它最巔峰的時代應(yīng)該是從第三代E34（1988-1996）時就開始了，如今的五系則是E34的第三代產(chǎn)品。2017年4月，全新一代寶馬5系長軸版全球首發(fā)；3、寶馬5系是德國寶馬公司的產(chǎn)品，其車型為中型轎車，外觀時尚，所以很受年輕的成功者的青睞，所以在國內(nèi)中高擋車市中占據(jù)一定的市場。