寶馬3系一般能開10年以上。隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展，如今汽車的品質(zhì)是越來越好了，一輛車正常開十年沒有一點問題，而像寶馬這樣的豪華品牌汽車壽命一般能長達十幾年。當然，汽車正常壽命多少年是受到很多因素影響的，例如車輛的使用環(huán)境、駕駛員的駕駛習慣、車輛的養(yǎng)護條件等都可能影響車子最終的使用壽命。寶馬哪個國家產(chǎn)的?是德國制造的。寶馬集團在全球14個國家擁有22家生產(chǎn)和組裝工廠。五家寶馬工廠分別位于德國、美國和南非。英國牛津1家mini工廠；此外，寶馬集團還在英國古德伍德設(shè)立了勞斯萊斯總部，并建立了全新的制造工廠。

21款比20款多了被動行人保護系統(tǒng)、定速巡航系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)以及支持carlife和carplay的車機。3系是寶馬旗下的中型車。這輛汽車是中國制造的。國產(chǎn)車型有標準軸距版和長軸距版。國產(chǎn)版3系采用三款發(fā)動機，分別是低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機、中功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機和高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機。2.0升渦輪增壓發(fā)動機的低功率版本有156馬力，最大扭矩250牛米。發(fā)動機最大功率轉(zhuǎn)速4500-6500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速1250-4000轉(zhuǎn)。這款發(fā)動機配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。2.0升渦輪增壓發(fā)動機的中功率版本有184馬力，最大扭矩300牛米。發(fā)動機最大功率轉(zhuǎn)速5000-6000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速1350-4000轉(zhuǎn)。這款發(fā)動機配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。2.0升渦輪增壓發(fā)動機的高功率版本有258馬力，最大扭矩為400牛米。發(fā)動機最大功率轉(zhuǎn)速5000-6500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速1550-4400轉(zhuǎn)。這三款發(fā)動機基本匹配8at變速器。

寶馬3系油耗9L左右，不行：1。寶馬3系是寶馬集團的新一代汽車產(chǎn)品，車身重量1465kg，直列4缸汽油發(fā)動機。模型尺寸為4.734米、1.811米和1.455米；2.BMW3系列再次樹立了同級車的新標準，其美學設(shè)計、工程設(shè)計、高科技內(nèi)涵、豪華舒適性、安全性都達到了一個新的高度。寶馬3系的價格定位也體現(xiàn)了其高擋跑車的市場定位，體現(xiàn)了其高擋產(chǎn)品的內(nèi)涵；3.2019年6月22日，全新寶馬3系上市！有標準軸距I和長軸距Li兩種尺寸可供選擇。共推出全新寶馬325i和寶馬325Li共6款車型，售價從31.39萬元到36.39萬元不等。

寶馬3系氛圍燈閃爍的原因有：1.有未接來電：寶馬車機carplay監(jiān)測到有未接電話。解決辦法：打個電話就好了。2.開關(guān)車門，打開車門，車門的氛圍燈就會變成紅色閃爍，門沒關(guān)緊也是一樣的。3.電路未閉合，可能是進水或者碰撞導(dǎo)致的。解決辦法：送入4S店修理。相關(guān)拓展：車內(nèi)氛圍燈的作用有三，一是夜晚開車時，讓人可以更放松，不至于犯困走神；二是營造車內(nèi)空間氛圍，在車內(nèi)聊天，聽音樂，有了氛圍燈的烘托會更加有情調(diào)；三是提升檔次，合適的氛圍燈絕對能讓你的愛車看起來更加有格調(diào)。

寶馬3系玻璃水加在發(fā)動機艙蓋壓力挺桿的后側(cè)，打開機蓋，看準藍色的有雨刮標識的，對準位置，將玻璃水倒入即可。寶馬3系玻璃水容量為4L，根據(jù)余量適當添加。玻璃水只有在使用時才消耗，所以并沒有固定加注周期，少了就需加注。寶馬3系是寶馬集團新一代轎車產(chǎn)品，車身重量1465千克，直列4缸汽油發(fā)動機，車型尺寸為4734毫米、1811毫米、1455毫米。外觀配置方面，寶馬3系長軸距車型將全系標配全景天窗、LED大燈組等，首發(fā)版車型提供豪華設(shè)計套裝，其余三個配置均提供M運動套裝、M空氣動力學組件。

寶馬3系的水箱在發(fā)動機艙內(nèi)，不同車型的汽車水箱位置不同，但是很容易找到。水箱蓋上一般都有標志，很多上面寫著小心開啟、小心燙傷等警告標志，里面的液體不是紅色就是綠色。水箱是發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的重要組成部分，主要通過循環(huán)系統(tǒng)和機油吸收氣缸體的熱量，防止發(fā)動機過熱。冷卻液，又稱防凍液、防凍液、水箱寶等。主要作用是保護發(fā)動機正常良好運轉(zhuǎn)，在發(fā)動機水箱內(nèi)循環(huán)，具有防凍、防沸、防銹、防腐蝕等作用。大部分防凍液顏色為紅色或綠色，以觀察是否泄漏或與其他發(fā)動機液體不同，以避免混淆。

在燒油問題出現(xiàn)之前，只能靠拆修來解決?，F(xiàn)在有一個不用拆修就能解決燒油問題的方案：1。一般采用免費加油的方法。如果問題越來越嚴重，車主反應(yīng)強烈，就要拆卸發(fā)動機，更換活塞環(huán)。對于更換活塞環(huán)后仍不能解決問題的車輛，將更換發(fā)動機。2.現(xiàn)在解決寶馬燒機油的問題，只需要換氣門油封，氣缸免拆。技術(shù)已經(jīng)很成熟了。寶馬3系燒機油對發(fā)動機的危害：1。不僅會過快損壞車輛的氧傳感器，還會導(dǎo)致燃燒室積碳增加、怠速不穩(wěn)、加速無力、油耗增加、尾氣排放超標等不良后果。2.更嚴重的是，會導(dǎo)致發(fā)動機潤滑不充分，造成發(fā)動機不可修復(fù)的損壞甚至報廢，導(dǎo)致維修費用大幅增加，甚至引發(fā)事故隱患。

寶馬三系短軸和長軸的區(qū)別在于車身尺寸不同:短軸車身尺寸長4734mm，寬1811mm，1453mm高；長軸車身長4734mm，寬1811mm，高1455mm，軸距2920mm。寶馬3系是寶馬旗下的一款中型跑車，搭載三款發(fā)動機，分別是1.5升渦輪增壓三缸發(fā)動機、低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機和高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機。其中，2.0升渦輪增壓發(fā)動機的低功率版本最大扭矩為156馬力和250?！っ?，發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為4500至6500轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1250至4000轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動機搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

寶馬3系雖然在用料上略遜于奧迪A4L，但懸掛調(diào)校比奧迪A4L更先進，而奧迪A4L底盤更傾向于偏軟，更傾向于追求舒適性和乘坐體驗，所以我個人認為奧迪A4L會更好。寶馬3系相比奧迪A4L更勝一籌，原因如下：1。寶馬3系現(xiàn)在是第六代產(chǎn)品。而且配置技術(shù)領(lǐng)先奧迪；2.3系列是后輪驅(qū)動，A4L是前輪驅(qū)動。3系的車身剛性比A4L強很多，大量使用熱成型型材。3.變速箱是ZF8速手自一體變速箱只針對A8，A4L用的是便宜的CVT變速箱；4系和3系發(fā)動機N20連續(xù)兩年獲得全球年度發(fā)動機。它融合了世界上最先進的三項發(fā)動機技術(shù)：HPI高精度燃油直噴、無級調(diào)節(jié)電子氣門和雙渦管渦輪增壓技術(shù)。奧迪的發(fā)動機相比之下就差很多了。3系的動力總成匹配ZF的8速手自一體變速箱。這套動力總成，在ZF的完美調(diào)教下，橫向?qū)Ρ葲]有對手。當然，如果想要更好玩的操控感，還是應(yīng)該考慮3系。

第一項任務(wù)是輪胎不均勻的磨損表面；其次，軸承故障問題；第三，排氣管中段有問題。如果踩油門，停車時發(fā)動機轉(zhuǎn)速會達到3000轉(zhuǎn)，說明排氣管中段的問題。在寶馬3系的設(shè)計中，汽車的固有頻率和發(fā)動機頻率是錯開的，但由于某些原因，汽車的固有頻率會受到影響而發(fā)生變化。很自然，賽車會在新的速度下產(chǎn)生共鳴。第一個任務(wù)是，當輪胎不均勻磨損時，胎面摩擦地面后會有共振聲，這個聲音會和翼子板的振動一起傳到車的面部。要解決這個問題，只需要在車門、擋泥板等地方安裝隔音材料，降低噪音即可。其次，如果軸承失效，是因為輪轂軸承安裝在懸架的“喇叭”處，當然非常容易磨損和共振。最后，排氣管變形很可能是因為走在不好的路上底盤的撞擊。建議車主開車時注意這一點。

如果對比這三款德系車的動力，真的差別不大。所有2.0T大功率發(fā)動機的動力都很相似。奔馳C300最大功率190 kW，最大扭矩370 Nm，奧迪A4最大扭矩185 kW，最大功率370 Nm，寶馬330最大功率185 kW，最大扭矩350 Nm。參數(shù)是相似的。而且加速性能相差不大。奧迪和寶馬都是5.9秒，奔馳是6.2秒，稍微差一點。這種差別非常微妙。A4能做到這種程度的動力，和它的四驅(qū)系統(tǒng)有很大關(guān)系。如果奔馳和寶馬的大功率車型也有四驅(qū)，加速效果可能會更好。

320公里加速時間9秒，325公里加速時間7.3秒，330公里加速時間6.2秒。寶馬3系是寶馬旗下的b級車，已經(jīng)國產(chǎn)。國產(chǎn)車型分為長軸距版和標準軸距版，國產(chǎn)版3系采用三款發(fā)動機。這三款發(fā)動機分別是2.0升渦輪增壓發(fā)動機的低功率版本、2.0升渦輪增壓發(fā)動機的中功率版本和2.0升渦輪增壓發(fā)動機的高功率版本。2.0升渦輪增壓發(fā)動機的低功率版本有156馬力，最大扭矩250牛米。發(fā)動機最大輸出轉(zhuǎn)速為4500至6500轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1250至4000轉(zhuǎn)/分。2.0升渦輪增壓發(fā)動機的中功率版本有184馬力，最大扭矩300牛米。發(fā)動機最大輸出轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)到6000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1350轉(zhuǎn)到4000轉(zhuǎn)。2.0升渦輪增壓發(fā)動機的高功率版本最大扭矩為258馬力，400牛米。發(fā)動機最大輸出轉(zhuǎn)速為5000代6500轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1550至4400轉(zhuǎn)/分。匹配這三款發(fā)動機的是8at變速器。寶馬3系前懸架采用雙球節(jié)獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。雙球懸架可以提高汽車的機動性和轉(zhuǎn)向精度。

黑曜石夜版比較貴。黑曜石夜版擁有360全景影像、方向盤換擋、內(nèi)置行車記錄儀、哈曼卡頓音響、自動防炫目后視鏡等。寶馬3系是寶馬旗下的一款中型后輪驅(qū)動。這款車有標準軸距版和長軸距版。寶馬3系采用三款發(fā)動機，分別是2.0升渦輪增壓發(fā)動機的低功率版本、2.0升渦輪增壓發(fā)動機的中功率版本和2.0升渦輪增壓發(fā)動機的高功率版本。2.0升渦輪增壓發(fā)動機的低功率版本有156馬力，最大扭矩250牛米。發(fā)動機最大功率轉(zhuǎn)速4500-6500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速1250-4000轉(zhuǎn)。2.0升渦輪增壓發(fā)動機的中功率版本有184馬力，最大扭矩300牛米。發(fā)動機最大功率轉(zhuǎn)速5000-6000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速1350-4000轉(zhuǎn)。2.0升渦輪增壓發(fā)動機的高功率版本有258馬力，最大扭矩為400牛米。發(fā)動機最大功率轉(zhuǎn)速5000-6500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速1550-4400轉(zhuǎn)。這三款發(fā)動機基本匹配8at變速器。使用8at變速器可以提高汽車的換擋舒適性和燃油合理性。寶馬3系的前懸架是雙關(guān)節(jié)獨立懸架，后懸架是多連桿獨立懸架。

寶馬3系機油需要5.5升左右。具體數(shù)值可以通過機油標尺查看，也可以查看用戶手冊上關(guān)于機油量相關(guān)信息，為了檢查潤滑油的容量，必須將汽車停放在平坦的路面上，檢查前應(yīng)將發(fā)動機停止運轉(zhuǎn)10分鐘以上。添加機油的量應(yīng)控制在油尺的上刻度和下刻度之間，因為過多的潤滑油會從氣缸與活塞之間的間隙竄入燃燒室，燃燒形成積碳，這些積碳會增加發(fā)動機的壓縮比，增加爆震傾向，氣缸內(nèi)積碳的燒紅狀態(tài)也容易造成過早燃燒，如果落入氣缸，會加劇氣缸和活塞的磨損，加速潤滑油的污染，其次，過多的潤滑油增加了曲軸連桿的攪拌阻力，會增加汽車的油耗。

寶馬3系3種駕駛模式詳解：1、ECO經(jīng)濟模式（ECO PRO）：通過調(diào)整換擋邏輯，限制噴油量來實現(xiàn)省油效果。動力輸出較為平緩，在一定程度上限制了車輛車速的急劇變化。2、舒適模式（COMFORT）：懸架表現(xiàn)更加柔軟線性，方向盤響應(yīng)提高，車身穩(wěn)定性進一步加強。在通過減速帶，或者踩剎車、油門時，擁有更好的平穩(wěn)舒適性，緩沖能力更為突出。動力緩和，不會讓人感受到頓挫感。3、運動模式（SPORT）： 動力響應(yīng)非常積極。變速箱在發(fā)動機到達較高轉(zhuǎn)速時才進行換擋，能夠保證車輛擁有不錯的動力性能。但是，強勁的動力必然會造成燃油加劇，變速箱和發(fā)動機的磨損。

e90寶馬3系買2013年的。e90是從2004年開始生產(chǎn)，2013年停產(chǎn)。所以最值得入手的就是年限又短又成熟的款，2012-2013款最值得入手。BMW3系再次為同級轎車設(shè)立了新的標準，其美學設(shè)計、工程學設(shè)計、高科技內(nèi)涵，以及豪華舒適性和安全性等方面都達到了全新的境界。寶馬3系價格定位也體現(xiàn)其高檔運動轎車的市場定位，并反映其高檔產(chǎn)品內(nèi)涵。e90寶馬3系座椅采用全真皮包裹并縫合，所有可以觸摸到的地方都采用軟質(zhì)材料包裹，質(zhì)感不差，提升了車內(nèi)的檔次感。內(nèi)飾顏色為雙色，以米色為主，看起來比較溫暖。前控制臺飾有飾板，擋把設(shè)計成游艇式擋把，進一步凸顯了車內(nèi)的豪華感。

車輛正常，無防凍液泄漏。建議每半個月到一個月檢查一次防凍液液位。車輛長時間高速行駛。它可能會蒸發(fā)更多的防凍劑。如果車輛長時間在低溫下行駛。往往是一段時間沒有，防凍液缺乏。建議車輛每半個月到一個月檢查一次防凍液是否缺失。如果防凍液液位低于下限。這個時候你只需要在車冷的時候加一點點防凍液就可以了。車輛長時間不加防凍液行駛。它可能會導(dǎo)致車輛高溫，包括損壞發(fā)動機的其他部件。

寶馬3系后門兒童鎖的打開方法是：在門側(cè)面有個突出的開關(guān)，上下扳一下即可，在兒童鎖開啟狀態(tài)下，車門在里面是打不開的，只有在外面才能正常打開車門。兒童鎖的作用是當后排坐上兒童后，可防止好動又不懂事的兒童在行車過程中把門打開，從而避免危險。以寶馬3系的2021款330lixdrivem運動曜夜套裝為例：其長寬高分別為4829mm、1827mm、1463mm，軸距為2961mm，搭載8擋手自一體變速箱，最高車速達到每小時250千米。

寶馬3系用的B48系列發(fā)動機，可以通過刷程序提高動力。朋友想刷程序提高動力，需要去專業(yè)機構(gòu)，用大品牌的正版程序。寶馬3系是寶馬旗下的中型車。這輛汽車是中國制造的。國產(chǎn)版3系采用三款發(fā)動機，分別是低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機、中功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機和高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機。2.0升渦輪增壓發(fā)動機的低功率版本有156馬力，最大扭矩250牛米。發(fā)動機最大功率轉(zhuǎn)速4500-6500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速1250-4000轉(zhuǎn)。這款發(fā)動機配備了缸內(nèi)直噴技術(shù)。2.0升渦輪增壓發(fā)動機的中功率版本有184馬力，最大扭矩300牛米。發(fā)動機最大功率轉(zhuǎn)速5000-6000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速1350-4000轉(zhuǎn)。這款發(fā)動機配備了缸內(nèi)直噴技術(shù)。2.0升渦輪增壓發(fā)動機的高功率版本有258馬力，最大扭矩為400牛米。發(fā)動機最大功率轉(zhuǎn)速5000-6500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速1550-4400轉(zhuǎn)。這三款發(fā)動機基本匹配8at變速器。使用8at變速器可以提高汽車的換擋舒適性和燃油合理性。

老款寶馬三系遙控電池更換步驟：1、用手按住遙控背面按鈕，取出機械鑰匙；2、用機械鑰匙對準后殼，稍微用力一頂，取下后殼；3、取下后殼就會看到電子，直接扣出舊的，裝上新電池；4、裝上新電池之后，蓋上后殼，機械鑰匙插進去，更換完畢。寶馬3系GT的車身尺寸長寬高分別為4824mm、1828mm、1508mm，軸距為2920mm。相比3系三廂版車型車身更長，但軸距完全一致。