1、寶馬5系和3系定位不同，購買時要根據自己的需求進行選擇。寶馬3系是寶馬推出的一款中型轎車。該車官方指導價339-339萬元。動力方面，寶馬3系推出了動力車型，搭載0T渦輪增壓發(fā)動機。2、寶馬5系相比寶馬3系更豪華一些，它擁有兩種套裝，全系標配主動式進氣格柵，外部配置標配LED大燈帶有電加熱、折疊和記憶的外后視鏡，電動天窗等功能，全系標配內部真皮材質包裹的方向盤，握感好。3、寶馬5系是比寶馬3系更高一級的產品，無論在外觀、發(fā)動機還有內飾方面，都比寶馬3系優(yōu)秀。寶馬5系是德國寶馬公司的產品，其車型為中型轎車，外觀時尚，所以很受年輕的成功者的青睞，所以在國內中高檔車市中占據一定的市場。4、寶馬5系和3系的定位不同，在購買的時候要根據自己的需求進行選擇。寶馬3系是寶馬汽車推出的一款中型車，這款車的官方指導價格為339-339萬元。

1、寶馬3系和寶馬5系各有優(yōu)勢。車身外觀、動力系統、內飾配置等都有差異。，可以根據自己的需求進行選擇。第三系主要面向年輕人市場，所以第三系車主多為有前途的年輕人，而第五系車主多為商用車，車主多為小老板。1。2、寶馬5系和3系的定位不同，在購買的時候要根據自己的需求進行選擇。寶馬3系是寶馬汽車推出的一款中型車，這款車的官方指導價格為339-339萬元。3、寶馬3系和寶馬5系各有各的優(yōu)點，其中車身外觀、動力系統、內飾配置等方面都有不同，可以根據自己的需求進行選擇.對于大部分的國人而言，長軸無疑是最劃算的選擇。4、寶馬5系525也是B48發(fā)動機，最大功率135kw，峰值扭矩290Nm。寶馬3系對司機來說還是跑車。與上一代相比，寶馬3系的重量、剛性和轉向精度都有所提升。創(chuàng)新的液壓減震技術，發(fā)動機的系統升級和其他調整大大提高了它的機動性。5、級別不同 寶馬3系是運動型B級車，而5系是豪華C級車，兩者本身就不是一個級別。雖然設計不同，但5系內飾整體的做工用料還是比3系要高檔一些。6、寶馬5系是比寶馬3系更高一級的產品，無論在外觀、發(fā)動機還有內飾方面，都比寶馬3系優(yōu)秀。寶馬5系是德國寶馬公司的產品，其車型為中型轎車，外觀時尚，所以很受年輕的成功者的青睞，所以在國內中高檔車市中占據一定的市場。

不同的定位寶馬3系是運動b級車，5系是豪華C級車，本身就不是檔次。但是隨著新車型數據的不斷增加，3系和5系的車身尺寸差距比以前更小了。寶馬5系和3系的定位不同，在購買的時候要根據自己的需求進行選擇。寶馬3系是寶馬汽車推出的一款中型車，這款車的官方指導價格為339-339萬元。雖然寶馬3系列的可支持性更好，寶馬5系不錯，專注于寶馬5系列調整更多，考慮家用舒適，加上這款汽車NVH沉淀出色。說實話，如果你不考慮價格，我會選擇BMW 5系列。寶馬5系列更多有人說購買寶馬的車主是兩種。

在車身尺寸方面，寶馬5系的長寬高分別5087*1868*1500mm，軸距為3108mm，相對于寶馬3系來說，寶馬5系的車身尺寸更大一些。寶馬5系相比寶馬3系更豪華一些，它擁有兩種套裝，全系標配主動式進氣格柵，外部配置標配LED大燈帶有電加熱、折疊和記憶的外后視鏡，電動天窗等功能，全系標配內部真皮材質包裹的方向盤，握感好。前懸架不同 華晨寶馬3系Li的前懸架是：雙球節(jié)彈簧減振支柱前橋式獨立懸架；華晨寶馬5系Li的前懸架是：雙叉臂式獨立懸架。寶馬5系要比寶馬3系好，寶馬5系是比寶馬3系更高一級的產品，無論在外觀、發(fā)動機還有內飾方面，都比寶馬3系優(yōu)秀。寶馬3系和寶馬5系各有各的優(yōu)點，其中車身外觀、動力系統、內飾配置等方面都有不同，可以根據自己的需求進行選擇，三系主打的年輕人市場，所以三系的車主多為有為的年輕人，五系主打是商務車，車主多為小老板。

首先打開寶馬3系汽車。其次打開后備箱，找到拉手開關。最后在旁邊有一個按鈕長按即可進行更換。打開 寶馬3系 （ 查成交價 | 車型詳解 ）的車門，側面有一個塑料堵，將其撬開，里面有兩顆鏍絲。用T25鏍絲刀將其正對著的一顆鏍絲拆掉，將外拉手拉出來。再回到車門側，在圓孔側面還有一個鏍絲，將其拆掉?？顚汃R3系扶手箱首先打開扶手箱，拆下內部螺絲。這里需要一把10號螺絲刀。將手剎拉到3360的最高位置，撬開手剎一側的塑料蓋。拆下點煙器蓋。這個蓋板沒有用螺絲緊固，縫隙可以作為突破口。寶馬3系后座椅拆卸：先在駕駛室里面用手把下面的座位上抬，然后拉出來。抬出來以后就看到靠背里面的2個T型螺絲，卸掉。到尾箱里，人躺在上面向上看，看到2個卡扣，用螺絲批翹開。寶馬3系gt左前外門拉手怎么拆分析：先拆門里板，門里板上有個拉手，拉手上有個應該是灰色的蓋，然后把蓋起開，一定要慢點，不然里面的卡會壞的，里面是兩個長的螺絲。首先打開車門，用塑料塞在車門側面車門把手平行位置有一個圓孔，撬出塞子，用T25螺絲刀取出面朝內的螺絲，將把手拉出一半，再用螺絲刀取出圓孔側面的螺絲，慢慢取出鎖頭，然后將車門外的整個把手拉出，拔下把手塞。

1、X三和奔馳c260，那么這兩個車我是喜歡寶馬三，因為它高端大氣上檔次，而且食用而且舒服。2、寶馬3系相對更好，寶馬在操控性上更有優(yōu)勢，而3系做到了軸距。2920mm，很不錯。奔馳c系和寶馬3系哪個好？動力性能差別不大。相對來說，C300的乘坐舒適性會更好，328踩油門時更能感受到“爆炸”的感覺。3、而奔馳C級，可以說是優(yōu)雅端莊，前臉分為運動和豪華兩種設計，但由于車身線條就S級那樣優(yōu)雅流暢，所以無論配合哪種前臉都能完美融合，不會有突兀的感覺。4、個人比較推薦寶馬3系，屬于寶馬旗下的中型家用轎車搭載0T渦輪增壓發(fā)動機，操控性是可以秒殺奔馳的，就是現在有點貴，建議等一等。寶馬新3真挺不錯的，不過現在價格高。c260l空間更好一些。寶馬性能更好點。5、而相比之下，女生則考慮得更多，好看、好開、實用或許更加重要。而今天說的奔馳C260L運動版則是比寶馬3系更適合女白領的存在，也通過這次試駕讓大家對這款車有更多的了解。

至于尺寸，奔馳C260L運動版的長寬高為4784*1810*1457mm，軸距為2920mm，對于大多數消費者來說都足夠用了。性價比最好的確實是A4L，銷量保有量也最大，售后保養(yǎng)方面價格相對仁義。如果不喜歡A4，建議入手寶馬3系，放棄奔馳C。你推薦買BMW325I。感覺奔馳c適合女生開，和女性比，一個國產，一個進口。價格差不多。為什么不買寶馬，寶馬用的I驅系統是最好的。寶馬使用的發(fā)動機是寶馬最經典的直列6缸發(fā)動機，比奔馳的渦輪增壓發(fā)動機更經濟高效。

1、從賬面參數來看，奔馳C260更有優(yōu)勢，但從排量來看，寶馬3系搭載的0T發(fā)動機排量更有優(yōu)勢，符合豪華車的定位。而且寶馬3系全系后驅，操控感受比奔馳C級更出色。2、而奔馳C級，可以說是優(yōu)雅端莊，前臉分為運動和豪華兩種設計，但由于車身線條就S級那樣優(yōu)雅流暢，所以無論配合哪種前臉都能完美融合，不會有突兀的感覺。3、寶馬3系保值好，奔馳c260這代48V故障率高，過了質保更換要好幾萬，保養(yǎng)寶馬比奔馳c260要好的多。保值率也高，故障率低。4、如果您喜歡全新的外觀設計、更大的空間以及運動化的調校，那么全新寶馬3系是個不錯的選擇。如果您喜歡性價比，那么配置更高、價格更有優(yōu)勢的奔馳C級才是不錯的選擇。5、個人比較推薦寶馬3系，屬于寶馬旗下的中型家用轎車搭載0T渦輪增壓發(fā)動機，操控性是可以秒殺奔馳的，就是現在有點貴，建議等一等。寶馬新3真挺不錯的，不過現在價格高。c260l空間更好一些。寶馬性能更好點。

1、設置寶馬3系車窗一鍵升降方法是鎖車后長按解鎖鍵會一鍵關閉所有車窗，解鎖后長按解鎖鍵會打開所有的車窗。一般汽車車窗升降控制開關有兩擋，第一按鍵位置和普通電動車窗一樣。2、寶馬3系車窗一鍵升降法是鎖車長按解鎖按鈕關閉所有車窗長按解鎖按鈕打開所有車窗。一鍵車窗升降是指通過一鍵控制將車窗玻璃提升到位的系統。一般來說一鍵車窗升降的車窗控制開關有兩個檔位第一個按鈕的位置與普通電動車窗相同。3、一鍵車窗升降是指通過一鍵控制將車窗玻璃提升到位的系統。一般來說，一鍵車窗升降的車窗控制開關有兩個檔位，第一個按鈕的位置與普通電動車窗相同。第二個位置是，如果你點擊并釋放，窗口將自動打開或完全關閉。

1、寶馬3系lim是限速功能。以下是關于限速功能的部分介紹：限速系統首次作為標準配置系統應用于歐規(guī)F10，該系統可將車速限制在30~230kmu002Fh。當車速低于設定的限速時，車輛仍可正常行駛。2、寶馬320li顯示lim是車輛開啟了自巡航模式，這是一個限速顯示燈，可以通過按下自動巡航系統的關閉鍵，來實現清除這個顯示，具體操作步驟如下：踩下寶馬320li的剎車踏板。按下寶馬320li的一鍵啟動鍵。3、寶馬lim的功能是限速。寶馬lim是限速鍵，設定完速度值后，會限到某個速度，之后再踩油門速度也不會提升了。用于防止超速使用。寶馬車lim使用方法具體如下：車輛靜止時，按一下，會默認限速30。

凱迪拉克atsl和寶馬3系同級別，而凱迪拉克atsl和寶馬3系基本都是中型車。凱迪拉克atsl的軸距為2860mm，長寬高分別為4730mm、1824mm和1426mm。凱迪拉克atsl是一款四門五座轎車。凱迪拉克ATSL-0T領先行，官方售價488萬。這款車和寶馬3系價格相差不大，看到這款傳說中的年輕車型后我才知道什么叫做走不動路的感覺。寶馬3系和奔馳c和凱迪拉克atsl三款車型相比個人認為考慮操控性寶馬3系適合，舒適性方面奔馳c好一些，凱迪拉克atsl在保值性差一些，個人不推薦。ATS-L 明擺著是直接沖著 328LI 來的 ，之前有測試ATS和328，兩者旗鼓相當，只能說誰也比不過誰，就看你的品位了。A4l現款的內飾太老了，馬上出新款，但是價格肯定會高，現款的優(yōu)惠很大。3系沒有直列六缸發(fā)動機之后，運動性能大打折扣，而且配置低，價格比較高，性價比很低。

1、推薦金美孚，嘉實多只是和寶馬有合作關系 個人認為金美孚1號更適合。簡單講一下機油標號的基本知識，以標號為0W-40為例。前面的0W，指的低溫啟動性能，通常標號值越小，它的低溫融化和啟動性能越好。2、奔馳車主打舒適豪華比較適合金美孚1號，寶馬車主打操控比較適合嘉實多極護。綜合評價，我認為2家的機油都是最好的，只是適合不同的車系。3、嘉實多側重的是清潔性能，如果你想要動力強點的就換金美孚，保護性能好的就殼牌，還有一些高端點的全合成比如進口的GT機油、道達爾、摩特機油也不錯，這類屬于綜合性能比較好的。你可以根據自己的需求具體來選擇。4、建議使用SN級的全合成機油，因為這款機油的等級高，而且潤滑效果好。半合成機油和全合成機油是機油的兩個分類（全合成機油里面一點礦物油的成分都沒有，半合成多少有一點）。

寶馬3系油耗：0升/百公里。寶馬3系是寶馬集團新一代轎車產品，車身重量1465千克，直列4缸汽油發(fā)動機，車型尺寸為734米，811米，455米。左右。根據勁車JCar，寶馬3系油耗為22L/100KM，取京95#汽油價格，按19元/km計算，19*22*6約等于355元。寶馬3系是寶馬集團新一代轎車產品，車身重量1465千克，直列4缸汽油發(fā)動機。寶馬3系的車型：不同的車型油耗不同，越高級別或越大排量的車型油耗通常越高。例如，寶馬320i和寶馬330i的油耗會有所不同。 駕駛習慣：急加速和頻繁剎車會增加燃油消耗，而平穩(wěn)的駕駛習慣可以減少燃油消耗。

寶馬3系。華晨寶馬x1跟3系都是華晨寶馬旗下的中型轎車，新X1沒有燒機油現象，但是寶馬3系的發(fā)動機燒機油、漏油問題凸顯，在發(fā)現問題后需及時去廠家修理。車輪尺寸不同。根據查詢寶馬X1相關資料得知，寶馬X1和x3油耗對比車輪尺寸不同。X1的油箱容積和百公里油耗分別為61L和2L分別；X3是65L和9L；X5是83L和1L4，車輪尺寸不同。哪個排量大哪個油耗就高。油耗還跟發(fā)動機新舊、保養(yǎng)狀態(tài)、駕駛技巧、路面情況、負載大小等諸多因素有關。從動力上來看，寶馬3系有5t和0t發(fā)動機，采用的是八速變速箱，而寶馬x1則是六速變速箱，雖然動力差不多。

1、寶馬3系油耗高嗎？據車主統計，320i兩驅油耗區(qū)間為12 ~ 151L/100km，平均油耗為82 L/100 km。2、寶馬3系的車型：不同的車型油耗不同，越高級別或越大排量的車型油耗通常越高。例如，寶馬320i和寶馬330i的油耗會有所不同。 駕駛習慣：急加速和頻繁剎車會增加燃油消耗，而平穩(wěn)的駕駛習慣可以減少燃油消耗。3、寶馬3系是一個比較耗油的車型系列，08年的寶馬3系也不例外。4、寶馬三系油耗1-9升/百公里。不過這是NEDC綜合油耗，是車輛在NEDC測試規(guī)程下所測得的綜合工況燃油消耗量數據。真實油耗高于這個值，為66-95LL/100km。

1、寶馬3系最低需要使用95號汽油。寶馬3系如果加92號汽油，發(fā)動機會爆震，影響發(fā)動機的動力和燃油經濟性。寶馬3系是寶馬旗下的中型車，有標準軸距版和長軸距版。2、寶馬三系應該加95號汽油，該汽油標號為此車官方的汽車使用手冊推薦。寶馬三系除了在汽車使用手冊上查看合適的汽油標號，還可以在油箱蓋上查看，油箱蓋上也會有標明。3、寶馬3系需要使用95汽油。自然吸氣車也使用95汽油?；锇閭兲岢佑蜁r為自己的愛車選擇準確的加油站加油。寶馬3系是寶馬旗下運動型b級車，該車已經國產。4、號?？梢约?2號汽油。寶馬3系建議使用95號汽油，燃燒充分，不易產生積碳，車子動力提速反應快。機油在使用時一定要定期的檢查使用中的機油的質量以及油量，因為曲軸箱擁有足夠的油，才能確保發(fā)動機正常的潤滑狀態(tài)。

1、號。可以加92號汽油。寶馬3系建議使用95號汽油，燃燒充分，不易產生積碳，車子動力提速反應快。機油在使用時一定要定期的檢查使用中的機油的質量以及油量，因為曲軸箱擁有足夠的油，才能確保發(fā)動機正常的潤滑狀態(tài)。2、寶馬3系加95還是92 車輛需要使用95號燃料。該車型采用0升四缸渦輪增壓發(fā)動機，有不同功率版本，包括115 kW版本、135 kW版本和190 kW版本。對應的最大扭矩為250牛·米、300牛·米、400?！っ?。3、寶馬3系加98號汽油可以。寶馬3系加95號汽油就可以，因為這個標號的汽油，對于該車型來說，可以完全發(fā)揮95號汽油的作用。雖然汽油的標號越高，可以讓發(fā)動機最大輸出功率越高。

三缸的寶馬用了一個比較大的發(fā)動機機腳，在機腳的加持下，駕駛室能能感受到的抖動，基本可以忽略。目前有一個疑問，在這種抖動工況下，機腳能堅持多久。目前這臺16年上牌的X1，6萬公里，暫時機腳沒有老化跡象。如果你平時不走路去選擇三缸肯定更劃算因為人們更注重這種經濟性肯定優(yōu)先選擇最便宜的。三缸車還不錯，可以購買。三缸發(fā)動機的未來發(fā)展趨勢，向電動化、智能化、節(jié)能化的方向發(fā)展。對于發(fā)動機來說，其它技術先不提，少一個氣缸，一個氣缸燃油產生的這種污染排放，自然就下來了。三缸車是可以購買的。以后的發(fā)展是燃油車中的明星發(fā)動機將會是三缸發(fā)動機，而新能源車將以插電式混合動力和純電動型為主。但是市場上似乎出現了“車企向左，消費者向右”的詭異場景。不是三缸機不能買，而是要選擇三缸機的時候還需要看一下品牌，那么這款華晨寶馬118i的綜合實力如何呢。動力：寶馬的發(fā)動機加變速箱匹配就不說了，低功率說實話完全夠用了，不飆車不激情，城市道路完全夠用的。操控：在穿梭城市道路中，小巧的車身十分靈活，方向盤沒有虛位，對于女生可能會比較重，要是還有可變轉向比就好了。

傳動系統故障是指離合器、變速器、萬向傳動、終傳動、差速器、半軸等這些部件的故障。但實際情況是除了這些部件的故障外，都會歸咎于傳動系統故障，而很多都沒有關系。是的，咐粗例如燃油泵、噴油器、電磁閥、傳感器，甚至螺桿損壞都可能報告?zhèn)鲃酉到y故障。傳動系統的組成和布局因發(fā)動機類型、安裝位置和衡派鎮(zhèn)汽羨禪車用途而異。傳動故障常見的原因1、噴油器損壞。2、點火線圈損壞。3、火花塞損壞或積碳。4、渦輪泄壓閥損壞，這可能不是泄壓閥損壞，而是內部過濾器堵塞。5、渦輪泄壓閥上的真空管插錯。

carlife自動連接熱點。當手機熱度連接過鉛緩carlife后，下次只需要點開手機熱點，車輛還真的槐差模連接。寶馬（BMW），中文全稱為巴伐利亞發(fā)動機制造慶塌廠股份有限公司，德國豪華汽車品牌。