”的相關介紹：寶馬3系顯示屏突然不亮的原因有：中控臺的電源線接觸不良；顯示屏供電不正常；顯示屏損壞。中控臺的電源線很多是用卡線槽卡在一起的，長時間使用可能會出現(xiàn)松脫的現(xiàn)象，建議先檢查一下線路問題。儀表盤的燈損壞，需要及時的換燈；儀表盤供電的線路壞了，出現(xiàn)斷路或者短路，也會導致汽車儀表盤出現(xiàn)不亮的情況；汽車儀表盤的供電保險絲斷了，自然會出現(xiàn)不供電的現(xiàn)象，儀表盤也就不會亮了。屏幕不開機的原因一般有兩個：一個是電源線松了，時間長了會出現(xiàn)這種情況；另一種可能是保險絲燒斷，電源不正常，只需更換保險絲即可。建議去4S店或維修店檢測。寶馬3系中控顯示屏有時會變黑。幾秒鐘后亮起來有什么問題？用電腦閱讀沒有錯。寶馬3系顯示屏黑屏了怎么辦這是車身模塊的故障，需要重新將車身模塊與解碼器匹配，才能正常使用。寶馬全新的家族設計語言使得全新寶馬3系的變化也體現(xiàn)在了全新寶馬3系旅行版上。寶馬3系儀時鐘燈問題可能是保險絲出現(xiàn)問題，建議更換保險絲，或者儀表盤是自發(fā)光的，光線強的時候就會亮起，隨著光線的降低而降低直至全熄，這個時候你就應該開啟大燈了。

還有一個面子就是朋友親戚們的面子，開寶馬三系出去比開奧迪A4L或者奔馳C級有面子多了，這是因為寶馬三系那外觀就體現(xiàn)了豪華的設計，它那寶石般的logo，為它增添了不少的回頭率，也顯得比奧迪和奔馳的logo強多了。寶馬3系、奧迪A4L和奔馳C級是豪華品牌中型車最具代表性的三款車型，也是大家在選購這一級別車型的時候，永遠繞不過去的三款車型。這三輛車的外觀差別不大。由于梅賽德斯-奔馳C級外形，車長不到8米，但軸距并不亞于其他兩款車型。最具優(yōu)勢的是寶馬3系。長軸版2961mm優(yōu)于奔馳C級長軸版2920mm和奧迪A4L 2908mm。顯然，寶馬3系的空間性能更好。

寶馬物稿3系原廠輪胎型號是225\u002F45-R17。以下是相關介紹：1、寶馬3系輪胎品牌主要為米其林ps3，倍耐力P7，普利司通搏天族和泰然者等；2、寶馬3系輪胎使用注意事項是胎紋深度不應低于3毫米，在胎紋深度低于3毫米時，在淺水中高速行駛時會產(chǎn)生極大的滑水危險。胎紋深度小于4毫米的冬季輪胎明顯不再適合于冬季行并簡駛。為安全起見，應換裝新輪胎；3、輪胎是在各種車輛或機械上裝配的接地滾動的圓環(huán)形彈性橡膠制品。通常安裝在金屬輪輞上，能罩蔽孝支承車身，緩沖外界沖擊，實現(xiàn)與路面的接觸并保證車輛的行駛性能。

1、一般小車的后擋風玻璃的尺寸是壁厚為4mm，面積1050mm*1050mm。這是一個平均值，并不是所有轎車都是這個大小，但差的不會太多。2、汽車后擋風玻璃一般壁厚4mm，面積1050mm*1050mm，為平均值。并不是所有的車都有這個尺寸，但差別并不太大。幾乎每個車型都不一樣，甚至同品牌不同車的擋風玻璃尺寸也不一樣，僅供參考。3、cm×70cm。因為玻璃是有弧度的，所以尺寸只能是一個大概數(shù)字，一般的專業(yè)做玻璃的廠家，都有準確數(shù)字，也可以參考官網(wǎng)的數(shù)據(jù)。

操控：后驅(qū)的底盤在轉(zhuǎn)彎和倒車半徑上都有很好的操控感，方向盤高低速穩(wěn)重，轉(zhuǎn)彎精確；180的馬力可能飆車略有不足，328就完全可滿足此欲望；3系油門踏板和剎車的設計有點靠左，長期駕駛腿部會疲勞，只能通過坐姿調(diào)節(jié)。值得一提的是寶馬循跡倒車功能為全系標配，出入狹窄小巷的時候會有一定幫助。拋開寶馬這個車標和它所代表的品牌價值來看，寶馬320依然值得入手。秒。3系GT320iM運動版的提速感受對于動力不敏感的朋友肯定是夠用了，鑒于3系GT的底盤稍高，車身尺寸加大的問題，轉(zhuǎn)向手感及駕駛樂趣自然稍遜于標軸3系。GT車型的魅力是一種生活態(tài)度，好開，就夠了。

1、寶馬3系傳動系統(tǒng)故障的原因是：行車電腦無法正常響應這種情況下程序無法正常運行油泵或油泵傳感器損壞也會導致傳動系統(tǒng)故障。汽車傳動系統(tǒng)由離合器、變速器、通用變速器、主減速器、差速器和半軸組成。2、寶馬3系傳動系統(tǒng)故障原因是行車電腦無法響應，這種情況下程序無法正常運行，油泵損壞或油泵傳感器損壞也會造成傳動系統(tǒng)故障。汽車的傳動系統(tǒng)有離合器、變速器、通用變速器、主減速器、差速器和半軸組成。3、寶馬三系傳動系統(tǒng)突然失靈跳n檔的原因如下：車輛的行車電腦問題導致了故障：如果汽車的行車電腦死機或損壞，可直接導致傳動系統(tǒng)接收不到操作指令，出現(xiàn)汽車故障或汽車根本跑不動的狀態(tài)，稱為傳動系統(tǒng)故障。4、以下是寶馬3系傳動系統(tǒng)故障的主要原因分析。如果汽車的行車電腦死機或損壞，可直接導致傳動系統(tǒng)無法接收操作指令，出現(xiàn)汽車故障或汽車根本無法運行的狀態(tài)，也就是人們所說的傳動系統(tǒng)故障。5、寶馬動力傳輸系統(tǒng)故障的原因有傳動部件故障、點火部件損壞以及積碳問題。

增壓的問題：進氣增壓管路和渦輪增壓器也會導致發(fā)動機故障燈亮起。其中，最常見的就是渦輪增壓器損壞。同時會出現(xiàn)漏油、油耗高、動力下降、金屬異響、排氣管冒藍煙或黑煙等癥狀。寶馬三系發(fā)動機故障燈亮有以下解決辦法：假故障：報出故障代碼，但工作正常，可能是某一次的操作超出電腦的控制范圍，電腦反饋的故障代碼，先行消除，再看看是否還跳故障碼。保養(yǎng)問題；發(fā)動機保養(yǎng)不良是引起發(fā)動機故障亮起最常見的原因。

1、內(nèi)飾方面，奔馳C級車內(nèi)同樣采用了家族最新設計語言，不得不說奔馳C級在豪華感和優(yōu)雅氛圍的營造上，一直都是更出色的。2、奔馳C300最大功率190kW，最大扭矩370Nm，奧迪A4最大扭矩185kW，最大功率370Nm，寶馬330最大功率185kW，最大扭矩350Nm，參數(shù)方面都差不多。而且加速性能差別也不大。奧迪和寶馬都是9秒，奔馳是2秒，稍微差一點。3、A4L就相對來說沒有明顯的記憶點，線條勾勒不如寶馬3系，造型精致度不如奔馳C級。4、對比奔馳C級和寶馬3系，奧迪A4L的缺點主要體現(xiàn)在視覺豪華感不如這兩臺車，而且還是前驅(qū)車。但是從產(chǎn)品本身和價格來講，奧迪A4L的性價比真的很高，并且在駕駛質(zhì)感方面，我個人也覺得十分優(yōu)秀，如果你更加在意性價比，那么奧迪A4L很適合你。

1、你好，寶馬自動變速箱的加油口在變速箱左側(cè)靠近檔位拉線附近。是八個的內(nèi)六方。2、變速箱油應該在加油孔的底部。如果油位低，添加變速器油，直到它開始溢出加油孔，并重新安裝塞子。只能使用符合潤滑油章節(jié)中提供的規(guī)格的油品。安裝螺塞后，目視檢查變速箱有無泄漏或損壞。3、您好，跟普通后驅(qū)車型一樣，都在變速箱的側(cè)邊！

1、一般夏天是每箱油跑到600公里左右報警，提示還能再跑90公里，冬季零下20多度的情況下，跑不到500就報警了。2、寶馬3系一箱油跑500公里左右。車輛耐久性的影響因素：模型因子：不同的車差距很大，油箱有大有小，主要看排氣量和油箱大小。排氣量0的車百公里油耗10升左右，60-70升的油箱尺寸根據(jù)以上數(shù)據(jù)可以跑600-700公里。3、寶馬3系320li油箱是60l，以2021款寶馬320li為例，其屬于中型車，車身尺寸是：長4719mm、寬1827mm、高1459mm，軸距為2851mm，油箱容積為60l，行李箱容積為460l，整備質(zhì)量為1465kg。4、以目前95號汽油每升5元的油價計算，最終得出寶馬3系行駛一公里6分錢的結(jié)論。通過講述寶馬3系這次油箱有多少升的內(nèi)容，可以看出這款車型的油箱容量非常大。5、升。根據(jù)太平洋汽車網(wǎng)相關資料顯示，寶馬320Li的油箱容積為60升，寶馬320Li的燃油標號為95號，百公里油耗為1到2L，加滿一箱油可以跑的里程為952到967km。

你好，有可能是系統(tǒng)內(nèi)存在故障碼導致的，如果倒車映像是好的，到維修站用寶馬專用診斷儀清除一下故障碼就行了，希望我的回答可以幫助到你！針對寶馬3系倒車影像黑屏故障，可能是網(wǎng)卡驅(qū)動有問題。如果是最新更新的版本，建議卸載安裝正式發(fā)布的版本。如果驅(qū)動程序向?qū)У溶浖z測到新版本，請嘗試將其更新為公共版本。注：1。寶馬3系加裝360全景影像之后不能消故障碼 1，攝像頭損壞，在使用360°全景倒車影像時如果發(fā)現(xiàn)有部分角度無法正常顯示，說明負責拍攝該角度的攝像頭故障損壞，將該故障攝像頭拆下更換即可解決。倒車影像的問題可能出在顯示屏、攝像頭、線路連接上。檢查顯示屏是否壞掉，只要試一下顯示屏的其他功能即可，如果其他功能正常使用，排除此問題。寶馬3系倒車影像教程如下3系寶馬導航使用注意事項：1。正常使用時注意及時蓋上保護罩，會有效防止灰塵進入。光盤的激光頭是易損部件并且昂貴。如果出了問題，一定要請專業(yè)人士處理。并且可以用小棉簽等清潔面板上的按鈕。

因此，我個人認為奧迪A4L會更好。相比奧迪A4L，寶馬3系更勝一籌。原因如下：寶馬3系現(xiàn)在是第六代產(chǎn)品，配置技術領先奧迪。3系是后輪驅(qū)動，A4L是前輪驅(qū)動。3系的車身剛性比A4L強很多，大量使用熱成型鋼。具體選擇哪款車型還要看個人喜好以及經(jīng)濟條件。如果消費者的購車預算有限，可以考慮奧迪A4L，反之，如果消費者的購車預算比較充裕，而且對車輛的操控以及運動氛圍的要求更高，可以考慮寶馬3系。整體來看，寶馬3系更傾向于運動年輕，而奧迪A4L則比較成熟穩(wěn)重，如果按年齡來選的話，個人建議35歲以內(nèi)的消費者選擇寶馬3系，35歲以上的消費者則可以考慮奧迪A4L。

C3E90是寶馬車輛發(fā)動機控制模塊(DME)診斷代碼中的一個，表示“冷卻劑溫度傳感器信號無效”。這意味著發(fā)動機控制模塊無法正確讀取發(fā)動機冷卻液溫度傳感器的信號。汽車dme意思是數(shù)字式發(fā)動機電子伺控系統(tǒng)（就是發(fā)動機模塊），與之相同的是DDE是寶馬柴油機的電子伺服控制系統(tǒng)。DME是通過無線電測量飛行器到導航臺距離的一種裝置。DME工作在超高頻段，分機載設備和地面設備兩部分。寶馬3系出現(xiàn)發(fā)動機故障的原因：發(fā)動機傳感器出現(xiàn)故障；發(fā)動機保養(yǎng)問題；動機混合氣燃燒不良；油品的質(zhì)量差；空氣濾芯不干凈。題主想問的是寶馬3系報dme燃油泵故障怎么辦嗎？如果是出廠問題，直接申請索賠，免費更換。直接更換汽油泵，在質(zhì)保期內(nèi)可免費更換。如果脫保的話，4S店更換費用在3000到4000元，維修廠更換費用在2000元左右。

1、寶馬3系車門異響的解決方法：對出現(xiàn)異響的部位進行拆解檢查，重新組裝緊固，或根據(jù)實際情況對縫隙松動的部位加阻尼、隔音墊。寶馬3系車門保養(yǎng)：1。開關門時要注意塞子。開關門時，注意限位器是否異常，不要用力開關門。2、寶馬3系車門異響的解決方法：對出現(xiàn)異響的部位進行拆解檢查，重新組裝緊固，或根據(jù)實際情況對縫隙松動的部位加阻尼、隔音墊。玻璃損壞多屬于石頭等硬物撞擊造成的窗戶裂紋。3、鉸鏈缺油，或者限位器缺油。可以自己試著用WD40噴一下就可以。但如果是因為車門變性引起噪音，就需要去廠里處理了。

1、同為豪華定位的兩款車，基礎配置較為豐富，但在相同的價位下，林肯Z展現(xiàn)出了更為強大的產(chǎn)品力，豪華體驗更好，無論是科技配置還是實用功能，都明顯優(yōu)于寶馬3系。2、寶馬3系也采用0T發(fā)動機，但功率只有184馬力，而林肯Z的發(fā)動機則能夠輸出245馬力。這意味著林肯Z擁有更強勁的動力輸出，能夠在更短時間內(nèi)提供更大的加速力度，從而帶來更加驚人的駕駛體驗。3、寶馬3系的內(nèi)飾則運動感更濃，但不如林肯Z內(nèi)飾有特色及亮點多。在智能化配置方面，林肯Z支持車聯(lián)網(wǎng)、語音識別、 OTA升級、手機無線充電等功能。4、是注重配置功能還是品牌價值。論配置，林肯Z是一款配置很全面，而且剛剛上市的車型，值得為其埋單。而寶馬3系則是注重品牌屬性，上市以來也是保持著非常不錯的口碑，對于注重品牌的消費者來，選它也是不會錯的。

機腳墊老化或松脫導致的異響。機腳墊，也叫雞爪墊、機腳架，一般裝在發(fā)動機與車身中間，連接著車身和發(fā)動機，起到固定發(fā)動機的作用。而它最重要的作用，是起到緩沖減震的效果。你好，冷啟動車時，由于機油稍有凝固、啟動瞬間發(fā)動機內(nèi)機油尚未分布均勻，一過性產(chǎn)生異響屬于正?，F(xiàn)象，只要迅速消失，發(fā)動機轉(zhuǎn)速恢復正?？梢圆挥霉芩?。加速過程中出現(xiàn)嗡或者也是嗚的聲音，從800轉(zhuǎn)到1300轉(zhuǎn)聲音增大，從1300轉(zhuǎn)之后逐漸降低，轉(zhuǎn)速再高就聽不見了，或者被發(fā)動機聲音掩蓋感覺2和3是同一個缺點導致的，至于是什么缺點，未知這個發(fā)動機異響主要有三點：1。汽車發(fā)動機異響原因如下：檢查所有部位是否有螺栓松動。螺栓松動后，汽車行駛中的零部件容易產(chǎn)生振動而發(fā)出異常響聲。發(fā)動機過熱，檢查冷卻系統(tǒng)。排氣系統(tǒng)堵塞，在排氣系統(tǒng)，檢查排氣管是否破裂。真空管泄漏，或者斷裂。

1、年325油耗是多少，我的顯示16。108年325油耗是多少，我的顯示16。2、根據(jù)相關資料顯示寶馬330i敞篷跑車油耗手動擋油耗為4升/百公里，自動擋位油耗9升/百公里。寶馬3系330i敞篷是2008年發(fā)布的進口車型。3、寶馬3系的油耗適中，每百公里平均10L左右；但新車磨合時油耗偏高。 寶馬3系是寶馬集團新一代轎車產(chǎn)品，車身重量1465千克，直列4缸汽油發(fā)動機，車型尺寸為734米，811米，455米。

也許只是因為冬天天氣涼，橡膠件和塑料件變硬，互相摩擦導致的異響，建議多觀察觀察。后輪有異響的原因：下擺臂球頭、與底盤相連處的橡膠緩沖材料出現(xiàn)老化、開裂現(xiàn)象。檢查方法：用撬棍去撬，檢查橡膠材料是否出現(xiàn)斷裂，老化。以下是寶馬3系底盤異響的原因及解決辦法：盤式制動器：這是由于盤式制動器的制動蹄片支持板、減振彈簧板或?qū)虬鍝p壞、變形、脫落，使制動蹄鐵與制動鉗支撐架上下左右的間隙增大，互相撞擊而發(fā)出聲響。后輪過減速帶異響，需要檢查底盤懸架是否松動，減震器是否漏油等檢查，建議去修理廠檢查維修，如果在質(zhì)保期內(nèi)建議去4s店索賠維修。寶馬3系方向盤轉(zhuǎn)向吱吱響的原因：轉(zhuǎn)向管柱不潤滑，摩擦力大；缺乏轉(zhuǎn)向助力油；萬向節(jié)有問題；底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬；平面軸承壞了；轉(zhuǎn)向助力泵發(fā)生故障或助力油過臟。

如果按照全款購買來計算，購置稅33858元，車船使用稅150元，交強險費用為950元，落地價合計為431062元；如果是貸款購買，我們以首付30%，貸款年限3年來進行計算，那么首付金額就是114780元，月供金額為8306元。下面咱們來看看落地價，我們以寶馬3系GT的最低配2020款320iM運動套裝為例，該車型的官方指導價為359800元，據(jù)了解，目前成都市最高有30000元的優(yōu)惠幅度，所以這款車的終端價格為329800元。寶馬3系GT2020款是一款寶馬旗下的中型車，其官方指導價為359800元-439800元。

每一代寶馬3系都在改變，而且每一代都讓運動和操控的屬性不斷強化。就是這樣，3系成為一個可以為自己代言的品牌符號。這臺2021款 325Li M運動曜夜套裝使用的是0T發(fā)動機，最大功率135kW，最大扭矩300N·m。全新的寶馬3系在外觀上處處藏著殺氣，最直觀的感受就是濃郁的戰(zhàn)斗風格，這款寶馬3系 325i M運動曜夜套裝為4門5座三廂車。寶馬330im運動曜夜版試駕舒適性很不錯，它的性能：這款330iM運動曜夜版并非加長版本，它的車身長度是4米65，軸距是2米81，雖然不如加長版那么夸張的后排，但家用是完全足夠的。