寶馬3系有胎壓監(jiān)測(cè)，新款國(guó)產(chǎn)版寶馬3系全系標(biāo)配胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，寶馬3系的胎壓監(jiān)測(cè)是直接式胎壓監(jiān)測(cè)，這種胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可以直接顯示輪胎的氣壓，駕駛員可以隨時(shí)了解輪胎的氣壓。胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)還有一種是被動(dòng)式的，這種系統(tǒng)是無(wú)法顯示輪胎的氣壓的，但是在輪胎氣壓不正常的時(shí)候可以亮起報(bào)警燈來(lái)提醒駕駛員。直接式胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是依靠輪圈內(nèi)的胎壓傳感器工作的，間接式胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是依靠輪速傳感器工作的。寶馬3系車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4734毫米、1811毫米、1455毫米，軸距為2920毫米，驅(qū)動(dòng)方式為前置后驅(qū)，油箱容積為63升，行李箱容積為460升。

寶馬3系是clar平臺(tái)制造的，新款寶馬3系的底盤(pán)代號(hào)是g開(kāi)頭。新款寶馬3系325系列車型，搭載了低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)的代號(hào)為b48b20b，其最大功率為135千瓦，最大扭矩為300牛米。寶馬3系325的前懸架使用了雙球節(jié)獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。寶馬3系是寶馬集團(tuán)新一代轎車產(chǎn)品，車身重量1465千克，直列4缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，車型尺寸為長(zhǎng)4734mm、寬1811mm、高1455mm。

寶馬3系方向盤(pán)加熱開(kāi)關(guān)在方向盤(pán)的左下方，按下這個(gè)開(kāi)關(guān)之后方向盤(pán)就會(huì)發(fā)熱。寶馬3系是寶馬旗下的一款運(yùn)動(dòng)中型轎車，新款寶馬3系一共使用了三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、中功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。車身尺寸方面，寶馬3系長(zhǎng)寬高分別為4734mm、1811mm、1455mm，軸距為2920mm。外觀方面，國(guó)產(chǎn)全新3系基本沿用了海外版全新3系車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，銳利的LED前大燈組與尺寸經(jīng)過(guò)加大的亮黑色雙腎式前格柵相接，搭配前包圍進(jìn)氣口和立體感的線條。

寶馬3系的前懸架使用了雙球節(jié)獨(dú)立懸架，寶馬旗下的很多車型都在使用雙球節(jié)前懸架，雙球節(jié)懸架其實(shí)是基于麥弗遜懸架改進(jìn)而來(lái)的，這種懸架是將麥弗遜懸架的L型控制臂改成了兩個(gè)連桿，這樣懸架與羊角就有兩個(gè)連接點(diǎn)了，雙球節(jié)懸架可以提高車子的操控性，并且還可以抑制剎車點(diǎn)頭現(xiàn)象。寶馬3系外觀方面基本沿用了海外版全新3系車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，銳利的LED前大燈組與尺寸經(jīng)過(guò)加大的亮黑色雙腎式前格柵相接，搭配前包圍進(jìn)氣口和立體感的線條。

消除寶馬3系保養(yǎng)提示的方法是：1、在點(diǎn)火開(kāi)關(guān)處于關(guān)閉狀態(tài)時(shí)，按住復(fù)位按鈕，然后打開(kāi)汽車的點(diǎn)火開(kāi)關(guān)；2、松開(kāi)復(fù)位按鈕，短按一次時(shí)間調(diào)整按鈕，當(dāng)保養(yǎng)周期顯示處于復(fù)位模式狀態(tài)時(shí)保養(yǎng)燈就會(huì)自動(dòng)消除。寶馬3系是寶馬集團(tuán)新一代的轎車產(chǎn)品，其長(zhǎng)寬高分別為4734mm、1811mm、1455mm，軸距為2920mm。該車外觀方面沿用了海外版全新3系車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，銳利的LED前大燈組與尺寸經(jīng)過(guò)加大的亮黑色雙腎式前格柵相接，搭配前包圍進(jìn)氣口和立體感的線條，動(dòng)感十足，辨識(shí)度很高。

寶馬3系行駛有嗡嗡聲的原因是：車身共振影響和輪轂軸承出現(xiàn)不正常磨損現(xiàn)象。出現(xiàn)這樣的狀況后，建議去4s店檢測(cè)一下輪轂軸承，車身是不是有共振現(xiàn)象。寶馬3系是寶馬旗下的一輛運(yùn)動(dòng)型b級(jí)汽車。該車搭載低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、中功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。其中低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)具有156馬力和250牛米的最大扭矩，最大扭矩轉(zhuǎn)速為每分鐘1250到4000轉(zhuǎn)，最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘4500到6500轉(zhuǎn)。該發(fā)動(dòng)機(jī)配備了缸內(nèi)直噴技術(shù)，使用的是鋁合金缸蓋缸體。

寶馬3系方向盤(pán)加熱開(kāi)關(guān)在方向盤(pán)的左下方，按下這個(gè)開(kāi)關(guān)之后方向盤(pán)就會(huì)發(fā)熱。寶馬3系是寶馬旗下的一款運(yùn)動(dòng)中型轎車，該車一共使用了三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、中功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。寶馬3系是寶馬集團(tuán)新一代轎車產(chǎn)品，車身重量是1465千克，搭載的是直列4缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。該車的長(zhǎng)寬高分別為4.734米、1.811米、1.455米，軸距為2.92米。

寶馬3系運(yùn)動(dòng)版和曜夜版的區(qū)別：1、后輪胎規(guī)格不同：寶馬3系運(yùn)動(dòng)版后輪的規(guī)格是225\u002F45r18；曜夜版后輪的規(guī)格是255\u002F40r18。2、車身尺寸不同：寶馬3系運(yùn)動(dòng)版長(zhǎng)寬高分別是4650mm、1811mm、1454mm；曜夜版長(zhǎng)寬高分別是4760mm、1811mm、1455mm。寶馬3系一共使用了三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、中功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，與這三款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的都是8AT變速箱。寶馬3系的前懸架使用了雙球節(jié)獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

寶馬3系有胎壓監(jiān)測(cè)，寶馬3系的胎壓監(jiān)測(cè)是直接式胎壓監(jiān)測(cè)，這種胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可以直接顯示輪胎的氣壓，駕駛員可以隨時(shí)了解輪胎的氣壓。胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)還有一種是被動(dòng)式的，這種系統(tǒng)無(wú)法顯示輪胎的氣壓，但是輪胎氣壓不正常的時(shí)候會(huì)亮起報(bào)警燈來(lái)提醒駕駛員。輪胎的氣壓不能過(guò)高也不能過(guò)低，如果胎壓過(guò)高，會(huì)導(dǎo)致輪胎與地面的接觸面積變小，輪胎的抓地力降低；如果胎壓過(guò)低，輪胎在高速行駛時(shí)會(huì)出現(xiàn)波浪變形現(xiàn)象，這樣會(huì)導(dǎo)致輪胎的使用壽命降低，也會(huì)增加爆胎幾率。寶馬3系車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4734毫米、1811毫米、1455毫米，軸距為2920mm，驅(qū)動(dòng)方式為前置后驅(qū)。

寶馬3系搭載的是一臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，車型不同發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)不同。寶馬3系車型共推出了三款動(dòng)力車型：320Li的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為115千瓦，最大扭矩為250馬力；325Li的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為135千瓦，最大扭矩為300牛米；330Li的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為190千瓦，最大扭矩為400牛米。寶馬3系的車型尺寸為4734毫米、1811毫米、1455毫米，軸距為2920mm。寶馬3系的全新12.3英寸可編程全液晶儀表盤(pán)、10.25英寸可觸控中央控制顯示器、全彩平視顯示系統(tǒng)可以三屏聯(lián)動(dòng)。

寶馬3系有4驅(qū)，四驅(qū)版車型搭載了寶馬的xdrive四驅(qū)技術(shù)。寶馬3系是寶馬旗下的一款中型轎車，寶馬3系是寶馬集團(tuán)新一代轎車產(chǎn)品，車身重量1465千克，直列4缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，車型尺寸為4734毫米、1811毫米、1455毫米。外觀方面，國(guó)產(chǎn)全新3系基本沿用了海外版全新3系車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，銳利的LED前大燈組與尺寸經(jīng)過(guò)加大的亮黑色雙腎式前格柵相接，搭配前包圍進(jìn)氣口和立體感的線條。車尾部分，寶馬3系采用了平直鋒利的尾燈組輪廓，內(nèi)部L型的紅色燈帶，M套件版本還擁有分色處理的黑色飾板及兩側(cè)的通風(fēng)孔造型，搭配小型擾流板、雙邊共兩出排氣布局。

寶馬3系的變速箱油是要換的，第五代3系使用了6at變速箱，第六代3系和第七代3系全部使用了采埃孚的8at變速箱，這兩種變速箱都是需要更換變速箱油的。對(duì)于at變速箱來(lái)說(shuō)，變速箱油不僅起到潤(rùn)滑和散熱的作用，還起到傳遞動(dòng)力的作用。at變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)之間有一個(gè)液力變矩器，這個(gè)部件內(nèi)部充滿了變速箱油，液力變矩器是依靠變速箱油來(lái)傳遞動(dòng)力的，建議at變速箱每隔6到8萬(wàn)公里更換一次變速箱油。寶馬3系的車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4734mm、1811mm、1453mm，軸距為2920mm。

寶馬3系刷一階程序原理上是沒(méi)有什么危害的，如果使用的程序是山寨版本，可能會(huì)帶來(lái)不少問(wèn)題，也不排除汽車爆缸的情況。2020款寶馬3系分為兩驅(qū)和四驅(qū)兩款車型，四驅(qū)版本車型采用前置四驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式，四驅(qū)形式為適時(shí)四驅(qū)，中央差速器為多離合器。2020款寶馬3系的長(zhǎng)寬高分別4719mm、1827mm、1459mm，軸距為2851mm。2020款寶馬3系的安全配置有：防抱死制動(dòng)、制動(dòng)力分配、制動(dòng)輔助、引力控制、車身穩(wěn)定控制、駕駛安全氣囊、副駕駛安全氣囊、前側(cè)氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)、零胎壓續(xù)行輪胎和后排兒童座椅接口。2020款寶馬3系搭載2.0T版本發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配8擋雙離合變速箱。

寶馬3系325的標(biāo)準(zhǔn)軸距版尺寸長(zhǎng)寬高分別為4719毫米、1827毫米、1459毫米，軸距為2851毫米；加長(zhǎng)軸距版車型尺寸長(zhǎng)寬高分別為4829毫米、1827毫米、1463毫米，軸距為2961毫米。外觀配置方面，寶馬3系325長(zhǎng)軸距車型全系標(biāo)配全景天窗、LED大燈組等，首發(fā)版車型提供豪華設(shè)計(jì)套裝，其余三個(gè)配置均提供M運(yùn)動(dòng)套裝、M空氣動(dòng)力學(xué)組件等。安全配置方面，長(zhǎng)軸距325Li首發(fā)版、325LiM運(yùn)動(dòng)套裝、325LixDriveM運(yùn)動(dòng)套裝以及標(biāo)準(zhǔn)軸距325iM運(yùn)動(dòng)套裝四個(gè)配置車型配備前排雙安全氣囊、前后排頭部安全氣囊、駕駛者和前座乘客側(cè)面安全氣囊、主動(dòng)保護(hù)系統(tǒng)、前后部駐車距離報(bào)警器、防爆輪胎、胎壓監(jiān)測(cè)等。

寶馬3系更換變速箱油周期是8萬(wàn)公里，長(zhǎng)期不更換變速箱油會(huì)導(dǎo)致變速箱換擋頓挫，而且可能會(huì)損壞變速箱的換擋控制機(jī)構(gòu)。寶馬3系是寶馬旗下的一款運(yùn)動(dòng)型b級(jí)轎車，使用了采埃孚的8at變速箱。寶馬3系這款車已經(jīng)被國(guó)產(chǎn)，國(guó)產(chǎn)版車型使用了三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、中功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有156馬力和250牛米的最大扭矩；中功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有184馬力和300牛米的最大扭矩；高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有258馬力和400牛米的最大扭矩。

寶馬3系不是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，新款3系全系使用了2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，只是功率調(diào)校不同。新款寶馬3系使用了三款2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、中功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。寶馬3系的長(zhǎng)寬高分別為4471毫米、1739毫米、1415毫米，軸距長(zhǎng)達(dá)2725毫米。從外觀來(lái)看，寶馬3系的鈑金工藝上乘、接縫均勻、漆面質(zhì)感強(qiáng)烈，前面和側(cè)面黑色的防擦條及腰線并沒(méi)有因?yàn)椴牧系牟煌o人低檔的感覺(jué)，相反起到了將本來(lái)已經(jīng)很修長(zhǎng)的車身進(jìn)一步分割、拉長(zhǎng)的作用，使車身更富有動(dòng)感。

寶馬3系320百公里加速時(shí)間為9秒，325百公里加速時(shí)間為7.3秒，330百公里加速時(shí)間為6.2秒。寶馬3系是寶馬旗下的一款b級(jí)轎車，這款車已經(jīng)被國(guó)產(chǎn)了。國(guó)產(chǎn)版車型有長(zhǎng)軸距版和標(biāo)準(zhǔn)軸距版，國(guó)產(chǎn)版3系一共使用了三款發(fā)動(dòng)機(jī)。這三款發(fā)動(dòng)機(jī)分別是低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、中功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。以330為例，車身尺寸方面，其長(zhǎng)寬高分別為4488mm、1758mm、1371mm，軸距為2725mm。

直接把碟推進(jìn)CD機(jī)內(nèi)，CD機(jī)會(huì)自己把碟吸進(jìn)去。如果不行的話，說(shuō)明CD機(jī)出現(xiàn)故障了，這種情況下只能及時(shí)去4S店或是專業(yè)的汽修店，讓專業(yè)的維修人員進(jìn)行維修。截至2019年7月29日，寶馬3系在售的車型是2020款，官方指導(dǎo)價(jià)：31.39~36.39萬(wàn)元，車型定位中型車。2020款寶馬于2019年6月22

寶馬3系的發(fā)動(dòng)機(jī)是四缸的，全新上市的寶馬3系采用的是型號(hào)為B48B20B的2.0TL4渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。寶馬3系是寶馬汽車推出的一款中型車，該車提供了炭黑色、開(kāi)士米銀、墨爾本紅、礦石白、耀目金、波爾蒂芒藍(lán)共6種車漆顏色供消費(fèi)者選擇。配置方面，寶馬3系配備自動(dòng)大燈、后視鏡折疊及加熱、前后倒車?yán)走_(dá)、前排電動(dòng)座椅及駕駛員座椅記憶、多功能方向盤(pán)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、全景天窗、自動(dòng)空調(diào)等配置，搭載B48系列2.0TL4渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力184PS，最大功率135kw，最大扭矩300nm，匹配8擋手自一體變速箱。

寶馬3系是后驅(qū)的，其采用的驅(qū)動(dòng)方式是前置后驅(qū)。前置后驅(qū)是汽車驅(qū)動(dòng)形式的常用術(shù)語(yǔ)，指的是發(fā)動(dòng)機(jī)前置，后輪進(jìn)行驅(qū)動(dòng)，這也是一種比較傳統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)形式。前置后驅(qū)的車型在動(dòng)力方面的表現(xiàn)更加強(qiáng)勁，其牽引性能比前置前驅(qū)的車型更具有優(yōu)勢(shì)，軸荷分配比較均勻，后驅(qū)車型具有良好的操控性和駕駛平順性。寶馬3系車尾部分采用了平直鋒利的尾燈組輪廓，內(nèi)部L形的紅色燈帶，M套件版本還擁有分色處理的黑色飾板及兩側(cè)的通風(fēng)孔造型，搭配小型擾流板、雙邊共兩出排氣布局。