一般轎車正常胎壓在2.2-2.5左右，這是一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，不過不會(huì)所有車型都會(huì)根據(jù)這一標(biāo)準(zhǔn)，例如SUV車型胎壓會(huì)比轎車車型高一點(diǎn)，所以具體標(biāo)準(zhǔn)還是要根據(jù)廠商給出的，一般都會(huì)顯示在車輛用戶手冊(cè)或者車門旁邊的標(biāo)志，那里可以看到廠商的推薦值冷卻胎壓。

沒有感覺呀，你說的是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音還是風(fēng)噪？

磨合期的油耗會(huì)偏高。不過磨合期過后，油耗不會(huì)有很明顯的下降，一般也就下降3%~5%，或者是下降百公里1.5個(gè)油左右。實(shí)際當(dāng)中，要根據(jù)不同車型區(qū)別分析。磨合期內(nèi)油耗會(huì)偏高，主要是因?yàn)樾萝嚨母鱾€(gè)零部件都比較緊，各部件之間還沒有達(dá)到最佳的工作狀態(tài)，汽車行駛的時(shí)候，就要多輸出一些“力”，因此就要多耗油一些。

還是偏高了點(diǎn)，不過也在可接受的范圍以內(nèi)

油耗的話，你可以去官網(wǎng)看看大概的數(shù)據(jù)就知道了。我自己開的是致炫的，當(dāng)時(shí)就是沖著油耗買的，畢竟代步注重油耗，百公里才5.6的油點(diǎn)。

百公里加速快的聲音都大，你聽聽馬自達(dá)的創(chuàng)弛藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)，點(diǎn)火才大聲.跑車更大聲哦

比我預(yù)期的低，我是在城里跑的。

還好，畢竟車身自重?cái)[在哪里，油耗也在能接收的范圍內(nèi)

跑高速的油耗還是很高的，市區(qū)的話就有點(diǎn)高，畢竟車身重。油耗也在接受范圍內(nèi)。

稍高了點(diǎn)，不過還可以承受，畢竟車重，排量在那擺那了。

還是有點(diǎn)偏高，不過還可以承受，畢竟車重在那擺著，可以理解

理論上不行，要改線，原廠線束沒有留插口

這個(gè)就不清楚了個(gè)人覺得沒必要首先折疊之后也還是有角度差不多折疊了45度吧如果不是路很窄的話其實(shí)折不折疊差不多其次個(gè)人習(xí)慣下車開門前看下后視鏡確認(rèn)沒車順手按下折疊按鈕然后開門下車動(dòng)作比較流暢習(xí)慣就好～

找四兒子要

爛路不一定會(huì)觸發(fā)它發(fā)出異響，發(fā)動(dòng)機(jī)的震動(dòng)可能會(huì)。

車高才147.5cm，離地間隙就有150cm？

后視鏡加熱的話，一般情況下都是和后擋風(fēng)玻璃加熱是同一個(gè)按鈕的，樓主好好看看

方向盤左側(cè)霧燈按鈕左側(cè)

也還好，停車之后，往下按一下“用來調(diào)節(jié)左右后視鏡的旋鈕”就收起來。。。還行

呵呵，我公司有一臺(tái)車（東風(fēng)日產(chǎn)四驅(qū)皮卡），CD機(jī)上有個(gè)USB接口，插上手機(jī)USB線后，手機(jī)顯示在充電，實(shí)際上電是越充越少直到手機(jī)無(wú)電停機(jī)。。。