昂科威的四驅(qū)模式為適時四驅(qū)系統(tǒng)，要四驅(qū)模式會自己開啟，不用手動開啟。昂科威包括20T與28T兩種車型。昂科威搭載的適時四驅(qū)系統(tǒng)根據(jù)鎖止離合器的數(shù)量以及排布方式的不同分為“單離合器適時四驅(qū)”和“雙離合器適時四驅(qū)”兩種類型，官方也稱為“智能四驅(qū)”和“智能全路況四驅(qū)”。其中智能四驅(qū)系統(tǒng)搭載在“精英型”和“豪華型”兩款2.0T低配車型上；智能全路況四驅(qū)系統(tǒng)搭載在兩款旗艦車型上。

別克ENVISION的中文名為“昂科威”，作為通用汽車全球全新一代戰(zhàn)略車型，別克昂科威外形設計秉承了ENVISION愿景概念車的設計精髓。別克昂科威定位于中型suv，車身尺寸不算小，所以內(nèi)部空間也是十分充裕的，按照價格的話，這款車應該是定位于二十萬suv的，綜合來說這款車不管是在中型suv中還是在二十萬suv中都是性能非常不錯的一款車型。

2020款別克昂科威于2019年11月20日上市。別克昂科威的車身結構是五門五座suv，其長寬高分別為4694mm、1839mm、1686mm，軸距為2750mm，油箱容積為66l。2020款別克昂科威搭載了1.5t直列4缸渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力是169ps，最大功率是124kw，最大扭矩是250nm。外觀方面，2020款別克昂科威配有全新造型智能降阻進氣格柵、鋁合金車頂行李架、全新造型鍍鉻雙排氣管、19寸多幅鋁合金輪轂、多功能外后視鏡等。

2020款別克昂科威已經(jīng)正式上市，上市時間為2019年11月20日（廣州車展開幕前夕）。2020款別克昂科威共推出7款車型，在造型細節(jié)方面進行了一系列升級。動力方面2020款別克昂科威搭載1.5T與2.0T發(fā)動機，傳動系統(tǒng)匹配9速手自一體變速箱。此外，官方還推出了限量百萬紀念版車型，并配備了專屬定制運動套裝。

2020款別克昂科威已于2019年11月20日正式上市。2020款昂科威主要變化在于前臉部分進行了一系列調(diào)整，包括加大中網(wǎng)格柵尺寸，兩側(cè)的前大燈組也進行了調(diào)整，不僅造型更為犀利內(nèi)部還加入了LED光源。此外，2020款昂科威還運用了全新造型的前保險杠，造型看上去不僅更為時尚動感，前臉辨識度也得到了進一步提升。

別克昂科威定位于中型suv，車身尺寸不算小，內(nèi)部空間比較充裕。昂科威配備2.0TSIDI直噴渦輪增壓發(fā)動機+9速HYDRA-MATIC智能變速箱和1.5TSIDI直噴渦輪增壓發(fā)動機+7速DCG智能雙離合變速箱兩種組合，其中1.5T車型最大功率為124kW（169Ps），工信部百公里油耗為6.8L；2.0T車型最大功率191kW（260Ps），工信部百公里油耗為8.8L。工信部油耗是在特定情況下測試出來的，綜合油耗與實際路況有關，兩者差距較大。

別克昂科威變速箱異響的原因： 1、可能是由于使用時間長的原因，導致過度磨損或缺油、少油引起的噪音； 2、由于加油質(zhì)量等級與原車規(guī)不符，造成的異響，還有就是使用維護不當造成的異響； 3、正常使用過程中，因內(nèi)部零件磨損、潤滑不良、零部件質(zhì)量差等原因造成間隙增大、零部件損壞、軸承松動或卡滯等情況造成的噪聲。

別克昂科威變速箱頓挫有以下幾種原因： 1、電磁閥引起的，由于電磁閥內(nèi)部有一個小的閥芯是根據(jù)電流來工作的，類似于工作閥的閥體，如果出現(xiàn)故障會導致油壓調(diào)節(jié)不穩(wěn)定，開關不均勻現(xiàn)象； 2、變速箱電腦故障，電腦是變速箱內(nèi)部的中心心臟，負責與車身電腦通訊，采集信號，發(fā)送指令，電腦故障主要是在這方面?zhèn)鬟f指令； 3、閥體內(nèi)部臟污，閥體內(nèi)部對工作環(huán)境的要求很高，不能有臟物進入，即使是粉末狀的也會影響閥體內(nèi)部換擋閥的工作平穩(wěn)。

別克昂科威這款車更換變速箱油通常是在行駛了四年之后更換一次的： 1、變速箱油在長期高速高溫運行時會變質(zhì)揮發(fā)，從而加劇機械零件的磨損，嚴重損壞變速箱內(nèi)部零件； 2、長期不更換變速箱油，汽車冷啟動時會出現(xiàn)弱啟動現(xiàn)象。車輛在行駛過程中容易發(fā)生輕微打滑等現(xiàn)象； 3、變速箱油會變濃，容易使齒輪箱散熱器堵塞，導致齒輪箱油溫過高，增加磨損。

不是，別克昂科威變速箱是干式雙離合器來的： 1、用空氣來冷卻離合器，稱為干式離合器，使用中，要求離合器能輕便自如地與動力接合與分離，在較短時間的半離合狀態(tài)下工作，離合器也不應出現(xiàn)過熱的現(xiàn)象； 2、干式離合器因為沒有機油的阻力，一般來說咬合的反應較快而且咬合力大一點； 3、而且因為沒有機油的降溫，一般干式離合器都會采用外露的方式來散熱。

別克昂科威變速箱油的更換周期一般是四年或者六萬公里更換一次的： 1、變速箱油在長期高速高溫運行時會變質(zhì)揮發(fā)，從而加劇機械零件的磨損，嚴重損壞變速箱內(nèi)部零件； 2、長期不更換變速箱油，汽車冷啟動時會出現(xiàn)弱啟動現(xiàn)象。車輛在行駛過程中容易發(fā)生輕微打滑等現(xiàn)象； 3、變速箱油會變濃，容易使齒輪箱散熱器堵塞，導致齒輪箱油溫過高，增加磨損。

主要看你在哪里跑，平常在市區(qū)跑還可以吧，昂科威雙離合變速箱異響可能是缺少變速箱油，雙離合變速器 DCT有別于： 1、一般的自動變速器系統(tǒng)，它基于手動變速器而又不是自動變速器； 2、除了擁有手動變速器的靈活性及自動變速器的舒適性外，還能提供無間斷的動力輸出，而傳統(tǒng)的手動變速器使用一臺離合器； 3、當換擋時，駕駛員須踩下離合器踏板，使不同擋的齒輪做出嚙合動作，而動力就在換擋期間出現(xiàn)間斷，令輸出表現(xiàn)有所斷續(xù)。

別克昂科威20t變速箱油2年更換一次： 1、更換變速箱油的價錢在600到1200元左右，如果用車強度較大，經(jīng)常跑高速的話，最好要定期到4s店進行維護保養(yǎng)，對變速箱進行全面的檢查； 2、如果長期不更換變速箱油，那么在高速高溫下工作是很容易變質(zhì)揮發(fā)的，這樣是會加劇機械零件磨損的； 3、還會導致車子在冷車時出現(xiàn)起步無力的現(xiàn)象，而且變速箱油會變濃，容易使變速箱散熱器受阻，從而導致變速箱油溫過高，加劇磨損。

別克昂科威20t變速箱油跟換方法： 1、將變速箱油放干凈； 2、拆下油底殼，更換變速濾網(wǎng)，清洗油底殼和磁鐵； 3、洗好油底殼后往變速箱內(nèi)加入約6—7升變速箱油； 4、拆下冷卻器回油管放入一個超過4公升的容器內(nèi)，啟動發(fā)動機等回油管流出超過3公升臟油后，就熄火重新接回回油管；對于將冷卻器裝在變速箱上的車型，列入09G\/AL4\/NISSANCVT等，需要將冷卻器拆下，裝上專用接頭才能夠?qū)⑴K油排出；往變速箱內(nèi)再次加入4公升變速箱油，然后達到溫度要求后檢查油量。

2019昂科威這款車的變速箱性價比不錯： 1、這款車搭載1.5T、2.0T發(fā)動機，最大輸出功率分別是124kw\/5600rpm、191kw\/5500rpm；傳動方面，該車有7擋雙離合、9擋手自一體可選； 2、1.5T 7擋雙離合的官方0-100km\/h加速為10.3s，工信部的綜合油耗6.6L\/100km； 3、2.0T 9擋手自一體的官方0-100km\/h加速為8.2s，工信部的綜合油耗8.6L\/100km； 4、2.0T 9擋手自一體的官方0-100km\/h加速為8.2s，工信部的綜合油耗8.8L\/100km。

2020昂科威變速箱是干式的，配置： 1、昂科威搭載的通用這臺7擋雙離合變速箱多數(shù)時候與發(fā)動機配合默契，基本能正確理解駕駛者意圖。120km\/h巡航時，發(fā)動機轉(zhuǎn)速2200轉(zhuǎn)左右，與2.0T車型近乎持平。但這臺變速箱也會出現(xiàn)所有干式雙離合變速箱都難以克服的問題； 2、內(nèi)飾方面，2019款別克昂科威仍然沿用別克的奢華概念，配有前排多功能座椅、椅背角度可調(diào)節(jié)的后排可滑動座椅、對開式超大中央儲物盒、電加熱方向盤、兩片式超大全景天窗、8吋高清觸摸屏等； 3、2019款別克昂科威搭載了新一代別克eConnect互聯(lián)技術，用戶通過車載APP可在線收聽考拉FM網(wǎng)絡電臺、網(wǎng)易云音樂等，實現(xiàn)在線娛樂功能。

昂科威1.5t變速箱油每兩年或者行駛里程數(shù)達到6萬公里時進行更換。車輛需要定期更換變速箱油，變速箱油過期變質(zhì)后會造成擋位不好掛以及變數(shù)箱軸承磨損。添加變速箱油的作用是保證車輛換擋時的順暢性、潤滑變速箱內(nèi)部零件、防止變擋時造成變速器的損傷。 變速箱油的更換方法如下： 1、啟動發(fā)動機進行預熱，讓變速器達到工作溫度；拆開放油螺栓，收集變速箱內(nèi)的舊油； 2、等到舊油放完，打開油底殼，更換波箱濾網(wǎng)；裝好油底殼，扭上放油螺塞； 3、加入變速箱油；啟動汽車，進行各個擋位的換擋； 4、檢查自動變速箱液位是否正常，適當調(diào)整。

L檔指的是變速箱的低檔模式。在下坡或者下長距離的斜坡時，把檔位掛在這里，可以限制汽車的檔位自動的只在最低檔（相當于手動檔汽車的一檔）上，可以使得汽車在下坡時使用發(fā)動機動力進行制動，駕駛員不必要長時間踩剎車導致剎車片過熱而發(fā)生危險。 它用在嚴重交通堵塞的情況和斜度較大的斜坡上最能發(fā)揮功用。上斜坡或下斜坡時，可充分利用汽車發(fā)動機的扭力。

定位中型SUV的昂科威表現(xiàn)還算不錯。其優(yōu)點：外觀敦實大氣，整體看起來比較端莊大方，空間寬敞。針對不同用戶，昂科威有兩種排量可以選擇，一種是1.5T，一種是2.0T，并且每種排量都設計了兩驅(qū)車型和四驅(qū)車型。 1.5T的相關參數(shù)：直列4缸 渦輪增壓發(fā)動機，匹配7擋雙離合變速箱，最大功率124KW，最大馬力169PS，最大扭矩250N·m。 2.0T的相關參數(shù)：直列4缸 渦輪增壓發(fā)動機，匹配9擋手自一體變速箱，最大功率191KW，最大馬力260PS，最大扭矩400N·m。 昂科威的缺點：油耗偏高，從眾多車主實測來看，基本上百公里10升以上。不過可以理解，畢竟昂科威有著1.6噸重的車身，四驅(qū)版的更是達到1.8噸重。

機油大約的添加量在4.5L。具體機油添加量是否足夠可以添加機油之后查看下機油尺。機油尺上面有2個刻度，一個是最高刻度一個是最低刻度，正常的機油量是不可以高于最低刻度，不可以低于最低刻度，在這2個刻度之間就是正常。 提醒一下查看機油的方法，添加完機油之后啟動車輛，會后熄火3分鐘之后查看。因為更換機油的同時需要更換機油濾清器，新?lián)Q上的機油濾清器內(nèi)部是沒有機油，啟動車輛之后機油會流入機油濾清器內(nèi)。熄火3分鐘是為了機油可以流入油底殼。這樣查看機油會更標準。切記不可以在坡道上面查看機油量，因為車輛傾斜，機油在油底殼內(nèi)也是傾斜的，所以查看的機油量是不標準。拔出的機油尺必須垂直于地面查看。這樣查看最準確。