別克搭載新一代別克eConnect互聯(lián)技術(shù)，用戶可以通過車載APP在線收聽考拉調(diào)頻互聯(lián)網(wǎng)電臺(tái)、網(wǎng)易云音樂等，實(shí)現(xiàn)了目前的在線娛樂功能。還具備智能全路況四驅(qū)系統(tǒng)、FlexRide四模式自適應(yīng)行駛系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停功能等。2020型別克昂科威：1、外觀方面別克昂科威全新造型智能下進(jìn)氣格柵、鋁合金車頂行李架、全新造型鍍鉻雙排氣管、19英寸以上鋁合金輪轂、多功能外后視鏡2、在裝修方面，別克昂科威依然秉承別克奢華的概念，前排多功能座椅、靠背角度可調(diào)的后排可滑動(dòng)座椅、觀音開式超大中央收納箱、通電手柄、雙排超大全景天窗、8英寸3、別克昂科威提供2.0TSIDI直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)9速HYDRA-MATIC智能變速箱和1.5TSIDI直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)7速DCG智能雙離合器變速箱兩種組合。前者最大功率為191kW/5500RPM，峰值扭矩為400nm/3000-4000rpm，加速100公里為8.8。后者的最大功率為124kW/5600RPM，峰值扭矩為250nm/1700-4400rpm，百公里加速10.3秒，百公里綜合油耗6.6升。全系汽車符合嚴(yán)格的“國(guó)六乙”排放規(guī)范。

昂科威s1.5t552車型顏色包括雪域白、墨玉黑、隕鐵灰、朱砂紅。2022款別克昂科威S和昂科威Plus1.5T動(dòng)力版車型上市。2022款別克昂科威S推出552T精英型和552T豪華型，售價(jià)分別為20.99萬元和21.79萬元，車身顏色包括雪域白、墨玉黑、隕鐵灰、朱砂紅。2022款別克昂科威Plus?552T豪華型五座，售價(jià)23.59萬元，車身顏色為雪域白、墨玉黑、隕鐵灰、日蝕藍(lán)、大漠金。功能配置昂科威整體造型動(dòng)感。家族化的直瀑式進(jìn)氣格柵、HID自動(dòng)感應(yīng)大燈、LED日間行車燈以及鋁合金車頂行李架、19吋超大鋁合金輪轂等。內(nèi)飾整體上采用了雙色搭配，中控臺(tái)采用了大理石紋的飾板。車內(nèi)采用了藍(lán)色的氛圍燈，在擋把、杯架、多功能按鍵等多個(gè)地方都采用了鍍鉻裝飾。別克昂科威還配備了全景式天窗。中控部分采用了非對(duì)稱設(shè)計(jì)，配備了一款8英寸的液晶顯示屏。

易車試駕?今年是別克品牌“大作為”的一年，老款車型的更新可謂是一波接著一波。尤其是旗下的SUV產(chǎn)品，自昂科拉家族迎來全新?lián)Q代后，旗艦中大型SUV昂科旗緊隨其后，而讓人意想不到的是，在昂科旗上市當(dāng)晚還“攜家?guī)Э凇?，帶來了遲遲沒有更新的新款昂科威，至此，別克算是在今年內(nèi)完成了全級(jí)別SUV產(chǎn)品的改款換代。此前，我們已經(jīng)針對(duì)昂科拉家族、昂科旗進(jìn)行過詳細(xì)的試駕體驗(yàn)，趕到了2019年最后一個(gè)月，終于等來了2020款昂科威的試駕機(jī)會(huì)。在11月20日晚中期改款昂科威正式上市，新車共推出了7款車型，售價(jià)區(qū)間為18.99-27.99萬元。而本次我有幸得到其全系最頂配車型——28T四驅(qū)全能運(yùn)動(dòng)旗艦版的試駕體驗(yàn)機(jī)會(huì)，那接下來，就讓我們一起來看看它的表現(xiàn)如何。記得試駕別克SUV家族里的其他幾位新成員時(shí)，均給予了不錯(cuò)的評(píng)價(jià)。而這次輪到了曾經(jīng)別克品牌里國(guó)產(chǎn)SUV的擔(dān)當(dāng)角色，自然前期對(duì)它的心里預(yù)期就不會(huì)低。慶幸的是，新款昂科威給我的答案不但令人滿意，還些許超出預(yù)期。動(dòng)力與變速箱的表現(xiàn)沒得挑剔，隔音降噪的水平還加了不少好印象分?jǐn)?shù)，并且，本次頂配車型配備的CDC自適應(yīng)減震系統(tǒng)更是表現(xiàn)出了跨級(jí)的優(yōu)秀水準(zhǔn)。在經(jīng)過一天的試駕體驗(yàn)后，仍然令我回味無窮。本次改款升級(jí)，昂科威在外觀上實(shí)現(xiàn)了顛覆。摒棄了此前老態(tài)龍鐘的形象，換用了最新的家族式飛翼中網(wǎng)，加上大燈、前后保險(xiǎn)杠等細(xì)節(jié)的優(yōu)化，讓整臺(tái)車都變得更加精致起來。而相比外觀，內(nèi)飾的改變稍顯誠(chéng)意不足，大體的布局并無變化，僅限于車機(jī)屏幕的尺寸進(jìn)行了加大，或許在這點(diǎn)上消費(fèi)者們會(huì)感到些許遺憾。

2022款別克昂科威plus是2021年10月25日上市的，因?yàn)?021年10月25日上汽通用汽車別克品牌宣布，2022款別克昂科威S及昂科威Plus共推出三款搭載全新“黃金動(dòng)力組合”的552T車型，并于即日起上市銷售。

八月份。別克昂科威plus652t五座豪華型是2021年八月份出的車，別克昂科威Plus新增車型正式上市。別克ENVISION的中文名為“昂科威”，作為通用汽車全球全新一代戰(zhàn)略車型，別克昂科威外形設(shè)計(jì)秉承了ENVISION愿景概念車的設(shè)計(jì)精髓。

2022款別克昂科威s是國(guó)產(chǎn)車。根據(jù)查詢相關(guān)信息顯示，日前，上汽通用別克宣布2022款別克昂科威S系列上市，除了普通版，還包括GS和Avia版，共5款車型，售價(jià)21.99至27.99萬元。

這款別克昂科威整體性能還是十分不錯(cuò)的，預(yù)算足夠的情況下我會(huì)選擇購(gòu)買這款車，畢竟這款車的優(yōu)惠力度還是很大的，下面我們就來一起看看這款車的配置吧。外觀方面，別克昂科威仍然保持著大氣沉穩(wěn)的外觀，這也是許多中年消費(fèi)者喜歡它的原因。調(diào)整后的盾形中網(wǎng)內(nèi)部為亮黑色鎖甲網(wǎng)格結(jié)構(gòu)。中間展開翼標(biāo)志兩端鍍鉻輻條分為上下兩部分，兩端與前照燈內(nèi)部連接，在一定程度上延長(zhǎng)了正面的視覺寬度。該車型均具備主動(dòng)關(guān)閉進(jìn)氣格柵功能，幫助發(fā)動(dòng)機(jī)快速進(jìn)入工作狀態(tài)，優(yōu)化前風(fēng)阻。后視鏡集成了led轉(zhuǎn)向信號(hào)帶和360度全景圖像。前車窗采用多層隔音玻璃，結(jié)合車內(nèi)主動(dòng)降噪系統(tǒng)，帶來更安靜的駕駛環(huán)境。車輛所有車門均配備無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)，車內(nèi)設(shè)有無鑰匙啟動(dòng)和遠(yuǎn)程啟動(dòng)系統(tǒng)。內(nèi)飾方面，車內(nèi)的設(shè)計(jì)帶給人的感覺還不錯(cuò)。昂科威的座椅由棕紅色皮革制成，而不是人造革。副駕駛位置采用塑料木紋裝飾板裝飾，具有很好的古典感和豪華感。此外，在中央控制屏幕部分，昂科威使用8英寸觸摸屏，具有良好的清晰度和靈敏的觸摸屏響應(yīng)。它寬大的中央扶手，摸起來特別舒服，而且可以輕松放下平板電腦?？臻g尺寸方面，它的長(zhǎng)寬高分別為4667/1839/1695毫米，軸距為2750毫米，配置方面，配備抬頭顯示器、8英寸LCD儀表板、ANC主動(dòng)降噪技術(shù)、前排座椅通風(fēng)/加熱、自適應(yīng)巡航、車道偏離警告、主動(dòng)制動(dòng)等主流配置。動(dòng)力方面，2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為260 HP，峰值扭矩為400 N·M。無論是從靜止?fàn)顟B(tài)開始還是在中途平穩(wěn)加速，功率輸出都將有一個(gè)相對(duì)較平穩(wěn)的增長(zhǎng)過程。這款車的整體性能還是十分不錯(cuò)的。

別克ENVISION的中文名字叫“昂科威”。作為通用汽車全球戰(zhàn)略新車型，別克昂科威的外觀設(shè)計(jì)繼承了ENVISION概念車的設(shè)計(jì)精髓。2018年12月18日，SAIC通過別克品牌宣布推出2019款別克昂科威國(guó)六版，同價(jià)21.99-31.99萬元?，F(xiàn)款車型有1.5T和2.0T兩種排量，每個(gè)排量都有兩驅(qū)和四驅(qū)車型。1.5T搭配7速動(dòng)力換擋，2.0T搭配9速液壓自動(dòng)智能變速箱。安全性是汽車上面十分重要的一個(gè)方面，汽車的安全性如何直接影響了汽車的駕駛安全性，影響了用戶的人身安全以及駕駛感受。不同定位的車型所采用的安全配置是不一樣的，那么昂科威安全性能如何了，下面一起來看昂科威安全性怎么樣。豐富的輔助安全配置想要知道昂科威安全性能如何，我們可以來看看昂科威的安全輔助功能如何。該車型在安全輔助方面搭載了前后倒車?yán)走_(dá)，倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)，360度全景攝像，自適應(yīng)巡航，三種駕駛模式，自動(dòng)泊車，上坡輔助，陡坡緩降等功能應(yīng)有盡有。六大安全氣囊我們繼續(xù)來看看該車型一共搭載了幾個(gè)安全氣囊，安全氣囊是保護(hù)人體健康的關(guān)鍵，在發(fā)生交通事故的時(shí)候起著十分重要的作用。該車型一共搭載了六大安全氣囊，分別為主駕駛安全氣囊，副駕駛安全氣囊，前側(cè)氣囊，側(cè)安全氣簾。豐富的主動(dòng)安全配置別克昂科威這款車型的主動(dòng)安全配置是非常豐富的，新車搭載了abs防抱死系統(tǒng)，制動(dòng)力分配系統(tǒng)，制動(dòng)力輔助系統(tǒng)，牽引力控制系統(tǒng)，車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，全車安全帶未系提醒，胎壓監(jiān)測(cè)等功能應(yīng)有盡有，其安全性能是非常出色的。本次詳細(xì)講述了昂科威安全性能如何的內(nèi)容，可以看出該車型搭載了六大安全氣囊，其安全輔助功能也是非常豐富的。

;?????2014年昂科威上市以來在銷量上一直是別克SUV車型中的主力，昂科威主打高性價(jià)比和豪華的內(nèi)飾。昂科威憑借著優(yōu)秀的產(chǎn)品力獲得了很好的口碑和銷量，目前6年沒有進(jìn)行大改款的昂科威依舊值得購(gòu)買嗎？??????2020年下半年，昂科威將進(jìn)行大改款，因此目前現(xiàn)款昂科威的入門售價(jià)只需16萬元左右。相比起官方指導(dǎo)價(jià)18.99萬~27.99萬，昂科威的整體售價(jià)下降了3萬元，目前是最好的入手時(shí)機(jī)。在同級(jí)別中，昂科威表現(xiàn)還不錯(cuò)。??????一、細(xì)節(jié)表現(xiàn)上得到優(yōu)化??????現(xiàn)款昂科威使用的設(shè)計(jì)手法依舊很別克，整體風(fēng)格走的是成熟穩(wěn)健風(fēng)。相比起2018款，現(xiàn)款昂科威在細(xì)節(jié)上融合了別克最新的家族設(shè)計(jì)語言。貫穿大燈的鍍鉻飾條使前臉整體的辨識(shí)度得到提高，同時(shí)現(xiàn)款昂科威還升級(jí)了LED大燈，科技感得到不錯(cuò)的提升。????????????尾部設(shè)計(jì)上，現(xiàn)款昂科威摒棄了之前突兀的尾部線條設(shè)計(jì)，把尾部重新改變?yōu)轱枬M的設(shè)計(jì)。尾燈設(shè)計(jì)采用了扁平化手法，這也是別克家族的最新語言設(shè)計(jì)。尾燈之間也貫穿了一條鍍鉻飾條，大燈與尾燈之間相互呼應(yīng)效果不錯(cuò)。??????二、車機(jī)系統(tǒng)升級(jí)優(yōu)化??????目前新昂科威內(nèi)飾中最大改變的就是全新搭載的eConnect 2.0車機(jī)系統(tǒng)。這套系統(tǒng)增加了蘋果/安卓雙系統(tǒng)的手機(jī)互聯(lián)功能，使用更便捷。中控整體的設(shè)計(jì)沒有太大的改變，雖說昂科威的內(nèi)飾已經(jīng)是6年前的設(shè)計(jì)了，但是放在現(xiàn)在來看依舊不會(huì)過時(shí)，這可能得歸功于別克對(duì)內(nèi)飾設(shè)計(jì)的獨(dú)有概念，??????三、動(dòng)力強(qiáng)勁??????別克昂科威提供1.5T+7速雙離合和2.0T+9AT的動(dòng)力組合，2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)亮眼，最大功率260馬力(5500rpm)，最大扭矩400牛米(3000-4000rpm)。這樣的動(dòng)力參數(shù)在同級(jí)別中有很大的優(yōu)勢(shì)，搭配通用最新的9AT變速箱，整體駕駛感不像是在開一臺(tái)中型SUV，更像是在開中型轎車。????????????整體而言，別克昂科威在性價(jià)比上做得很到位，這不愧于它的宣傳于“比別人多10%”。不過昂科威的缺點(diǎn)也比較明顯，就是油耗較高。不過反過來想，昂科威的動(dòng)力比同級(jí)別車型強(qiáng)那么多，耗油點(diǎn)也是正常情況。如果想省油，1.5T版本會(huì)是更好的選擇。

可以買，別克昂科威的新車價(jià)格在20.3萬元左右，具體價(jià)格可以咨詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商。

易車訊?日前，我們從別克汽車官網(wǎng)獲悉，2022款別克昂科威S新增652T豪華版車型，新車售價(jià)23.29萬元。新車上市后，也將成為昂科威S系列目前的旗艦級(jí)產(chǎn)品。外觀方面，昂科威S采用了家族化的設(shè)計(jì)，飛翼式的前格柵和兩側(cè)為狹長(zhǎng)的大燈都與別克家族中的轎車風(fēng)格非常接近，前包圍兩側(cè)有菱形開口，視覺效果比較運(yùn)動(dòng)。尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4662/1883/1631（1641）mm，軸距2779mm。內(nèi)飾方面，該車采用了新家族式內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)偏向于駕駛員一側(cè)，中控 屏區(qū)域與儀表盤連接在一起，大面積的中控屏看上去增加了幾分科技屬性，加上雙色搭 配，對(duì)于塑造整體質(zhì)感有所幫助。配置上，新增的652T豪華版車型在652T精英版基礎(chǔ)上增配了車道保持、車道偏離預(yù)警、碰撞報(bào)警、主動(dòng)剎車一系列駕駛輔助配置及前排座椅加熱、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈、主駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、副駕駛座高低調(diào)節(jié)功能。此外，新車還換裝了真皮座椅、雙溫區(qū)空調(diào)以及將后備廂電動(dòng)開合、位置記憶升級(jí)為標(biāo)準(zhǔn)配置。動(dòng)力系統(tǒng)方面，別克昂科威S將會(huì)搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率174kW，峰值扭矩350Nm，綜合工況油耗 7.2L/100km，與之匹配的是9擋自動(dòng)變速箱，車輛的百公里加速時(shí)間為7.5秒。

值。27萬昂科威plus艾維亞七座性能穩(wěn)定，配置高，因此是很值的。昂科威Plus自然傳承了品牌一貫優(yōu)雅、高級(jí)的美式豪華感，同時(shí)大氣的外觀設(shè)計(jì)與更大的車身尺寸也令整車看起來很有力量，貫穿車頭的飛翼式格柵讓視覺盡量向兩邊延伸，并與日行燈連為一體。

2022別克昂科威plus的缺點(diǎn)有:1、車漆比較薄,容易被刮花;2、起步肉;3、中控臺(tái)儲(chǔ)物空間小;4、后排座椅不能放倒;5、后備箱空間一般;6、隔音效果差;7、低速行駛頓挫感明顯;8、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大;9、內(nèi)飾用料一般,塑料感強(qiáng)烈;10、配置比較低,性價(jià)比不高;

第一別克昂科威plus2022綜合油耗百公里在9L左右,市區(qū)行駛比較多百公里油耗10L左右,高速和郊區(qū)行駛比較多綜合油耗在左7L右。根據(jù)使用情況的不同，油耗會(huì)有所差別，并且影響油耗的因素有很多。第一駕駛習(xí)慣不同對(duì)油耗有很大的影響。急加速、急減速、檔位和車速配合不當(dāng)都會(huì)加速燃油的消耗。選擇合適的檔位，遇到紅燈或者堵車前，可以提前換擋，降低檔位可以有效的減少油耗。第二發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)件老化。例如氧傳感器、故障三催化故障、噴油嘴、節(jié)氣門積炭過多、進(jìn)氣門積炭過多都會(huì)加速燃油的消耗。第三顆粒捕捉器堵塞，顆粒捕捉器堵塞也會(huì)導(dǎo)致油耗上升。當(dāng)油耗上升時(shí)可以先更換燃油、添加燃油添加劑、清理積炭。。排除完以上因素后，油耗依舊過高就需要檢查部件是否有損壞情況

配置一般配置表現(xiàn)一般，沒有電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)方向也很小，在舒適性方面會(huì)有所影響。

沒有。一切正常，而言別克汽車昂科威的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音是不可能非常大的。由于昂科威的變速器是選用7速雙離合器，在跑快速的情況下高端位低轉(zhuǎn)速比的發(fā)動(dòng)機(jī)是不可能產(chǎn)生較大的噪音。

底盤懸架支撐不足。昂科威是別克優(yōu)秀經(jīng)典的suv車型。2022款昂科威底盤缺點(diǎn)是底盤懸架支撐不足，如果遇到坑坑洼洼的路面，車身沒那么穩(wěn)，會(huì)影響駕駛的舒適性。別克ENVISION的中文名為“昂科威”，作為通用汽車全球全新一代戰(zhàn)略車型，別克昂科威外形設(shè)計(jì)秉承了ENVISION愿景概念車的設(shè)計(jì)精髓。

可以根據(jù)家庭人口來選。家里人口較多，需要經(jīng)常使用第三排座椅，可以選擇空間更大，乘坐更舒適的MPV車型使用。內(nèi)飾方面，昂科威Plus采用了別克特色的三幅式方向盤，具有換擋撥片，中控臺(tái)造型則采用了偏置布局，中控屏幕向駕駛員一側(cè)偏移，營(yíng)造出以駕駛員為中心的駕乘感受。

易車訊 日前，別克昂科威Plus新增652T七座四驅(qū)豪華型上市，售價(jià)27.39萬元。標(biāo)準(zhǔn)版別克昂科威Plus此前并無四驅(qū)配置，新車的推出進(jìn)一步豐富了車型選擇。作為參考，昂科威Plus的次頂配售價(jià)26.29萬元，定位及價(jià)格更高的Avenir艾維亞五座版售價(jià)29.59萬元。動(dòng)力方面，新車仍搭載2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)及48V輕混系統(tǒng)，最大功率174千瓦，峰值扭矩350?！っ祝?擋自動(dòng)變速箱負(fù)責(zé)動(dòng)力傳遞。 信息顯示，新車整備質(zhì)量1945公斤，百公里加速時(shí)間8.7秒，百公里綜合油耗7.7升，提供舒適、四驅(qū)、運(yùn)動(dòng)、越野四種駕駛模式。

買昂科威plus十大忠告如下：1、油門有點(diǎn)躥。2.0T+48伏輕混系統(tǒng)匹配9AT的動(dòng)力總成初段過于靈敏，輕輕點(diǎn)油門就輸出較大的動(dòng)力，使得低速擁堵路面不好精確控制車輛，加重駕駛疲勞度。2、沒有全液晶儀表盤。在車內(nèi)的配置上，沒有使用全液晶儀表應(yīng)該是最大的一個(gè)遺憾，雖然中間8英寸的屏幕也能顯示豐富的行駛信息和車輛狀態(tài)，但儀表整體的顯示模式和顯示效果還有不小的提升空間。3、車機(jī)系統(tǒng)界面落后。昂科威Plus使用了全新一代的eConnect智能互聯(lián)技術(shù)，其中包含百度語音控制、百度隨心聽、百度地圖以及無線CarPlay和百度CarLife手機(jī)互聯(lián)功能等，作的流暢感也不差，只是界面還是別克品牌的老樣子。4、第三排空間局促。身高180cm的體驗(yàn)者在昂科威Plus的前兩排可以擁有很舒適的乘坐空間，但和大多數(shù)7座SUV一樣，第三排的座椅舒適度不好，空間也有限，只能作為應(yīng)急使用。5、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較為明顯。昂科威Plus裝配了ANC主動(dòng)降噪功能，并且前排也使用了雙層夾膠玻璃，但實(shí)際體驗(yàn)來看，后排的隔音效果似乎要更好一些，雖然發(fā)動(dòng)機(jī)艙安裝了厚實(shí)的隔音棉，但前排乘客還是明顯聽到發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。6、外觀古板木訥。別克昂科威PLUS的外觀采用了家族式設(shè)計(jì)語言，雖然整車看起來非常硬朗大氣，但卻少了幾分動(dòng)感的氣息，在如今年輕人崛起的時(shí)代中運(yùn)動(dòng)化元素是非常重要的，畢竟沒有哪個(gè)年輕人愿意買一臺(tái)看起來略顯油膩的車。7、新車狀態(tài)存在異味現(xiàn)象。雖然昂科威Plus的內(nèi)飾采用了大面積軟質(zhì)材料進(jìn)行覆蓋，但新車依舊帶有一股濃濃的皮革、塑膠味，特別是夏天經(jīng)過陽光炙烤后打開車門異味撲面而來，這對(duì)于家里有孩子或者孕婦的用戶來說并不友好，車主需要額外花心思給新車散味。8、燃油經(jīng)濟(jì)性不佳。對(duì)于家庭用戶來說除了實(shí)用性以外，大家最看重的可能就是油耗了，別克昂科威Plus的WLTC百公里綜合油耗在7.4L左右，但車主實(shí)際用車油耗卻高達(dá)11L/100KM，如果遇到堵車問題，或者車主比較喜歡激烈駕駛，那么車輛的油耗會(huì)進(jìn)一步增加。9、裝配全包式車門。雖然在城市中泥濘的環(huán)境并不多見，但隨處可見的灑水車可以輕松將路面的塵土化成泥并轉(zhuǎn)移到車上，而全包式車門就可以在上下車時(shí)為駕乘人員提供一個(gè)干凈的環(huán)境，避免蹭臟褲腿的尷尬。10、內(nèi)飾高級(jí)感滿滿。在昂科威Plus的艾維亞車型上，別克第一次提供了兩種顏色的內(nèi)飾選擇，分別是象牙白和爵士黑，雖然整體的設(shè)計(jì)是一樣的，但我覺得還是白色更顯明亮和高級(jí)。