這種情況是典型的輪胎動(dòng)平衡失準(zhǔn)造成的，到專業(yè)的輪胎店或者4S店做一下輪胎動(dòng)平衡就可以解決了。希望能幫到您，祝您用車愉快。

親，建議您檢查一下剎車燈開(kāi)關(guān)！

我沒(méi)有做精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)記錄，不過(guò)我可以給你點(diǎn)建議一、這不是飚車的車，但是如果你想偶爾飚車也沒(méi)問(wèn)題，無(wú)論是起步、還是中途突然瞬間起飛都是很給力的。1)、原地暴走：綠燈亮，你油門瞬間踩8/10或者9/10，你大約有0.25秒左右（非常非常輕微短）的原地地板油狀態(tài)，在還沒(méi)反應(yīng)過(guò)來(lái)的時(shí)候，車子已經(jīng)很快速的..................很平穩(wěn)的，（對(duì)，沒(méi)錯(cuò)是平穩(wěn)）的跑出去了，，，你不僅感受不到推背感，也感受不到飚車的快感。嗯~~~~是的~~~就是這樣很紳士的已經(jīng)100碼了。你會(huì)愣住，啊？就這樣？？？？？？？？你要的感覺(jué)都木有。2）、行駛中并列突然暴走：隨便個(gè)車速吧，大概70-90碼，你突然猛踩油門，你邊上并列的車，會(huì)一下子愣住，因?yàn)槟阍趺凑f(shuō)走就走了，呼啦一下子起飛的感覺(jué)，怎么趕也趕不上，就像離弓的箭，呼啦一下子看不見(jiàn)了....二、小總結(jié)總體來(lái)說(shuō)，前置前驅(qū)的車，配上9AT，和調(diào)校后，可以達(dá)到這個(gè)狀態(tài)已經(jīng)不錯(cuò)啦。既滿足大部分眾秒又能做到不想某些車一沖一沖的怪異感覺(jué)，走紳士路線穩(wěn)重還能達(dá)到速度，很不錯(cuò)了。備注：我是體驗(yàn)過(guò)其它車后，來(lái)感受這個(gè)車的個(gè)人感覺(jué)判斷，請(qǐng)笑納之前我的車（只輪轂改裝過(guò)，肌肉車），原地一腳油門到底，1秒鐘內(nèi)會(huì)在原地左右左三次10度左右的小甩尾，后面車能嚇?biāo)溃瑥?qiáng)烈的地板油巨響和燒焦的刺鼻味、煙霧，會(huì)讓大部分人恐懼，但是在這左右左三次小甩尾后，車子會(huì)突然一下子竄出去，，，嗯，沒(méi)錯(cuò)不僅僅是推背，是震撼！那爽快，靈魂都在舒服~~~~前提是你要有能力把控好方向盤，在左右左三次小甩尾過(guò)程中快速反應(yīng)~~~哈哈。有試駕過(guò)特斯拉，3秒多100碼，那又是另外一個(gè)感覺(jué)，因?yàn)檩喬プサ亓?qiáng)大，沒(méi)有地板油現(xiàn)象，電動(dòng)力又猛烈，突然的加速，我是懵了，很安靜、很突然、猛地往后一倒坐，當(dāng)我被車外呼呼風(fēng)聲喚醒時(shí)，已經(jīng)130碼了...耳朵竟然耳鳴了....MB跟飛機(jī)似的。全身汗毛開(kāi)始豎起來(lái)........

我的GS藍(lán)牙在線聽(tīng)QQ音樂(lè)從沒(méi)卡頓過(guò)。上車前手機(jī)開(kāi)著藍(lán)牙，啟動(dòng)后自動(dòng)連上了，然后按一下QQ音樂(lè)的播放就好了

液壓挺柱依靠?jī)?nèi)部油壓來(lái)自動(dòng)補(bǔ)償氣門間隙，如果存在故障可能導(dǎo)致氣門間隙大而產(chǎn)生氣門異響，長(zhǎng)時(shí)間下去可能會(huì)造成氣門桿磨損。如果只是在汽車?yán)鋯?dòng)時(shí)有一小段時(shí)間異響，熱車后異響消失，應(yīng)當(dāng)是正常的，可以不用管它

您分析的很對(duì)，是前輪制動(dòng)分泵出現(xiàn)了滲油，不可忽視趕快解決。謝謝

前2次，都是廠家免費(fèi)送的，4s對(duì)時(shí)間和里程卡的比較死，按半年或者5000公里保養(yǎng)一次，時(shí)間和里程哪個(gè)先到為準(zhǔn)，之后是自費(fèi)保養(yǎng)，換銀美孚5w30全合成機(jī)油，可以1年或者1萬(wàn)公里保養(yǎng)一次，滿意請(qǐng)采納，謝謝。

個(gè)人認(rèn)為睿翼比君威2.0省油，空間方面兩款車差不多，但睿翼的優(yōu)惠幅度更高。

按照別克廠商的技術(shù)規(guī)范，君威的首保為3000公里或3個(gè)月.保養(yǎng)間隔的周期為5000公里或6個(gè)月。#新君威多少公里首保;君威首保是多少公里_太平洋汽車百科

這個(gè)價(jià)位建議選擇君威 高一個(gè)檔次的 而且油耗差不多。

邁騰，君威，途觀，A4都是不錯(cuò)的選擇~

個(gè)人認(rèn)為您應(yīng)該在新蒙迪歐和君威中選，這兩款車質(zhì)量來(lái)說(shuō)差不多，但是蒙迪歐的油耗要比君威低一些，建議蒙迪歐。

這車通病，散熱設(shè)計(jì)有問(wèn)題，修不好的！長(zhǎng)時(shí)間行駛水溫就會(huì)很高直到紅線區(qū)，接下來(lái)就是節(jié)溫器壞，水壺漏，而且不知道啥時(shí)候壞，你這慶幸吧，沒(méi)壞在高速上。

我是老款gs，有一次去4s店保養(yǎng)，那時(shí)候新gs新君威都沒(méi)上市、無(wú)意中和車間里技師聊天，我從首保到現(xiàn)在幾年了，都是站車間，看保養(yǎng)過(guò)程的，從不坐休息室的，當(dāng)時(shí)問(wèn)到技師，新君威變速箱換廠家了嗎？換大品牌的了嗎？質(zhì)量怎么樣？技師告訴我…我們正在學(xué)習(xí)關(guān)于9速變速箱的維修和拆解，這句話后，我就繼續(xù)看保養(yǎng)了，可以往好的地方想…上海通用是一家負(fù)責(zé)的、有行業(yè)口碑的車企，每一輛車上市前，都下達(dá)命令到4s店，要求工作人員對(duì)于汽車核心部件進(jìn)行維修學(xué)習(xí)，往壞的地方也可以想，那就是廠家自己心里其實(shí)也沒(méi)底，作為上一代gs車主，我開(kāi)車方式屬于佛系，4年沒(méi)出過(guò)一次保險(xiǎn)，98城市優(yōu)良路況，但是至今，也有很多奇葩地方的零件故障讓我無(wú)語(yǔ)，這里我就不細(xì)說(shuō)了?？傊谖业睦斫夥秶患疑弦淮?，變速箱為了省成本，導(dǎo)致車主大面積恐懼，有陰影的車企，寧愿靠公關(guān)，靠背景，壓下堆積如山的質(zhì)量事故，也不愿召回處理的車企，你們會(huì)覺(jué)得他改了嗎？一個(gè)學(xué)習(xí)考試不及格，不去訂正考卷，下次考試會(huì)有90分嗎！你們不覺(jué)得上海通用比上海大眾更牛逼！更犟嗎！兄弟們，大家腦補(bǔ)變速箱吧。

97為輪胎的載重系數(shù)，其對(duì)應(yīng)的每條輪胎的最大載重是730KG，V代表的是輪胎的速度等級(jí)，速度等級(jí)表明輪胎在規(guī)定條件下承載規(guī)定負(fù)荷的最高速度，V的最高速度為240千米每時(shí)

我們家用車的汽油，無(wú)非就是92（93）號(hào)和95（97）號(hào)。就是我們平時(shí)說(shuō)的高標(biāo)號(hào)和低標(biāo)號(hào)汽油。車用汽油按照“辛烷值”不同，標(biāo)號(hào)劃分為90號(hào)、92（93）號(hào)、95（97）號(hào)和98號(hào)。辛烷值是表示汽油抗爆性的指標(biāo)，辛烷值越高，抗爆性越好。抗爆性是指汽油在汽油機(jī)中燃燒時(shí)不發(fā)生爆震現(xiàn)象的性能。不同標(biāo)號(hào)的汽油的成分基本相同，只是為了實(shí)現(xiàn)不同的抗爆性能而在附加成分上略有區(qū)別，并不是說(shuō)高標(biāo)號(hào)的汽油比低標(biāo)號(hào)的汽油更“純”或者更好。根據(jù)汽車生產(chǎn)廠家要求來(lái)選用合適的汽油標(biāo)號(hào)不僅可以延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命，還可以達(dá)到節(jié)油的目的。高壓縮比的車如果使用低標(biāo)號(hào)的油，除了會(huì)給車造成損壞外，還會(huì)增加油耗，綜合來(lái)看其實(shí)并不便宜。反之，如果將高標(biāo)號(hào)的汽油用在壓縮比較低的汽車上，不但造成經(jīng)濟(jì)上的浪費(fèi)，而且還會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)火慢、燃燒時(shí)間延長(zhǎng)、功率下降，甚至燒壞排氣總管，也是不科學(xué)的。只有使用與汽車的壓縮比相適應(yīng)的汽油，才能提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率，增加行車?yán)锍?，?jié)省燃料。

2.0T以下的加92就行了，我們這里油價(jià)限時(shí)降2塊，卡羅拉和1.5T的昂科威都跑來(lái)加95，真的好土鱉

老鐵，我就是這么干的。當(dāng)然我是12年的車，當(dāng)時(shí)加了大半年97，后來(lái)剩半箱，混上93，然后跑完，再加純93。啥毛病沒(méi)有，車很抗造的

我不知道28T尊享的最低計(jì)稅價(jià)格，你跟我說(shuō)下車型代碼，我查了才知道。和指導(dǎo)價(jià)無(wú)關(guān)，指導(dǎo)價(jià)是車企定的，不是稅務(wù)局定的

來(lái)，認(rèn)證了，在說(shuō)話。我的五百公里了，開(kāi)窗有聽(tīng)過(guò)說(shuō)的那個(gè)聲音，第一次開(kāi)的時(shí)候不知是不是冷車原因，40碼拖拽感，我反復(fù)試了三次都有，幾分鐘后就沒(méi)有了，不知道什么原因，異響，至今沒(méi)有。