19款君威收音機(jī)可通過長按中控顯示屏的靜音按鈕關(guān)閉。君威的收音機(jī)有記憶功能，在啟動(dòng)車輛后可自動(dòng)切換到上次收聽的頻道，如果不希望每次啟動(dòng)的時(shí)候收音機(jī)自動(dòng)開啟，需在熄火前關(guān)閉收音機(jī)，下次啟動(dòng)便不會(huì)開啟。19款君威是上汽別克旗下的一款汽車，其長寬高分別為4909mm、1863mm、1461mm，軸距為2829mm。該車外觀采用別克品牌的雕塑美學(xué)設(shè)計(jì)語言，大尺寸的飛翼式鍍鉻進(jìn)氣格柵由中線橫向擴(kuò)展，其上格柵的盾形與下格柵外擴(kuò)的梯形造型相呼應(yīng)，配合兩側(cè)的氣簾設(shè)計(jì)，令前臉呈現(xiàn)出寬體低趴的運(yùn)動(dòng)氣勢。

君威1.5t的百公里加速時(shí)間是9.1秒，君威1.5t是別克旗下的一款中型轎車，長寬高分別是4904毫米、1863毫米、1461毫米，軸距為2829毫米，搭載1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，憑借潮流、動(dòng)感、科技的產(chǎn)品形象和全面的技術(shù)實(shí)力深受用戶青睞。君威1.5t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有169馬力的最大功率和250牛米的最大扭矩，可以在每分鐘5600轉(zhuǎn)時(shí)輸出最大功率，可以在每分鐘1700到4400轉(zhuǎn)時(shí)輸出最大扭矩。

別克君威空調(diào)不制冷的原因：缺少冷媒、空調(diào)的制冷劑與冷凍機(jī)油內(nèi)臟東西過多、壓縮機(jī)的縮機(jī)驅(qū)動(dòng)帶過松，壓縮機(jī)工作時(shí)打滑、空調(diào)翻板損壞、空調(diào)壓縮機(jī)和節(jié)流閥或膨脹閥損壞或者管路有水。別克君威是上汽通用汽車旗下的中高檔轎車，定位介于英朗和君越之間，車身尺寸長寬高分別是4843mm、1856mm、1484mm。別克君威采用別克品牌全新的雕塑美學(xué)設(shè)計(jì)語言，更大尺寸的飛翼式鍍鉻進(jìn)氣格柵由中線橫向擴(kuò)展，其上格柵的盾形與下格柵外擴(kuò)的梯形造型相得益彰，配合兩側(cè)的氣簾設(shè)計(jì)，令前臉呈現(xiàn)出寬體低趴的運(yùn)動(dòng)氣勢。

別克君威的車內(nèi)沒有單獨(dú)的油箱蓋開關(guān)，車子沒有上鎖，在車外按一下即可打開油箱蓋；車子上鎖，油箱蓋也會(huì)被鎖止，無法打開。君威是別克旗下的一款中型轎車，這款車比較運(yùn)動(dòng)。君威是上海通用引進(jìn)別克品牌之后，一款由中國設(shè)計(jì)師在原來美國版車型基礎(chǔ)上根據(jù)國內(nèi)的審美觀進(jìn)行改型的轎車，其車身尺寸長寬高分別為4923mm、1845mm、1465mm，軸距為2769mm。君威液晶屏產(chǎn)生隨著外界光線變化和人的主觀意愿與視覺需求而自動(dòng)發(fā)生明暗度變化的獨(dú)特功能，保證產(chǎn)品對(duì)于白天、夜間的不同光環(huán)境具有廣泛的適應(yīng)性，可以提供24小時(shí)全天候防強(qiáng)光安全保護(hù)。

別克君威1.5T的最大功率為170馬力；2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為261馬力，馬力是工程技術(shù)上常用的一種計(jì)量功率的常用單位，1馬力等于在1秒內(nèi)完成75千克力米的功，也等于0.735千瓦。別克君威是上汽通用別克推出的一款車，憑借潮流、動(dòng)感、科技的產(chǎn)品形象和全面的技術(shù)實(shí)力深受用戶青睞。車身尺寸方面，別克君威的長寬高分別為4902mm、1863mm、1450mm，軸距為2829mm，滿足日常家用沒有問題。

別克君威藍(lán)牙連接手機(jī)的方法：先將手機(jī)和車機(jī)的藍(lán)牙都打開，然后將車機(jī)的藍(lán)牙設(shè)置成可以被附近的設(shè)備搜索到，直接使用手機(jī)搜索車機(jī)的藍(lán)牙，搜索到之后連接配對(duì)就可以連接上。別克君威的長寬高分別為4913mm、1863mm、1462mm，軸距為2829mm。別克君威采用別克品牌的雕塑美學(xué)設(shè)計(jì)語言，更大尺寸的飛翼式鍍鉻進(jìn)氣格柵由中線橫向擴(kuò)展。別克君威標(biāo)配全LED自動(dòng)感應(yīng)大燈，展翼型LED日間行車燈置于大燈底部，與格柵的飛翼鍍鉻飾條相呼應(yīng)，還和采用全LED光源的雙展翼型尾燈相呼應(yīng)。

別克新君威后備箱開啟開關(guān)有三個(gè)，分別在：1、左前門從下向上看，內(nèi)飾板上有個(gè)行李箱開啟按鈕；2、左前門上的中控門鎖也是后備箱的開關(guān)鍵，按住左前門上的中控門鎖開鎖健3秒以上就可以打開后備箱；3、拉下后排座椅的中央扶手后的裝飾板，里面有個(gè)緊急出口拉手，用力一拉也可以打開后備箱。別克新君威軸距達(dá)到2829mm，加之優(yōu)化設(shè)計(jì)的前后輪距，實(shí)現(xiàn)縱向和橫向空間的雙重提升。別克新君威通過高檔材質(zhì)和精湛工藝為內(nèi)飾賦予更出色的質(zhì)感，腿部以上位置采用大面積軟質(zhì)包覆、結(jié)合手工法式雙縫線，使座艙氛圍盡顯精致和舒適。

別克君威行人保護(hù)系統(tǒng)是一種默認(rèn)開啟的系統(tǒng)，這是為了保護(hù)行人而設(shè)置的，沒有辦法關(guān)閉。這個(gè)系統(tǒng)又叫主動(dòng)式發(fā)動(dòng)機(jī)蓋技術(shù)，研發(fā)這一項(xiàng)技術(shù)是為了減少汽車在低速行駛過程中碰撞事故對(duì)行人造成傷害，通用汽車現(xiàn)已將有效增強(qiáng)行人安全的主動(dòng)式發(fā)動(dòng)機(jī)蓋技術(shù)引入中國，并且將這一項(xiàng)技術(shù)應(yīng)用在別克君威這款車上。當(dāng)汽車的車速在25

別克君威的發(fā)動(dòng)機(jī)是1.5L和2.0L排量，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為125千瓦，最大扭矩為252牛米；2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為192千瓦，最大扭矩為350牛米。別克君威搭載的這兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)采用了缸內(nèi)直噴和渦輪增壓技術(shù)，缸內(nèi)直噴有著更好的霧化效果。別克君威支持無線AppleCarPlay智能手機(jī)映射，操作更輕松，為用戶免去傳統(tǒng)連線的困擾。別克君威還配備新一代OnStar安吉星全時(shí)在線助理，涵蓋5大類50多項(xiàng)主要服務(wù)，包括強(qiáng)大的車輛遠(yuǎn)程控制功能。

別克君威用的原裝電瓶型號(hào)是L2400，電瓶是汽車上一個(gè)重要的部件，是一個(gè)需要定期更換的易損件。在沒有啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，是電瓶給全車用電設(shè)備供電，并且電瓶也負(fù)責(zé)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，就是發(fā)電機(jī)給全車用電設(shè)備供電。別克君威的長寬高分別為4913mm、1863mm、1462mm，軸距為2829mm。別克君威一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。別克君威的前懸架為增強(qiáng)型麥弗遜懸架，后懸架為增強(qiáng)型多連桿懸架。

別克君威車架號(hào)在駕駛員側(cè)的前擋風(fēng)玻璃上，在副駕駛門框上也可以找到，查看時(shí)比較方便。車架號(hào)是汽車獨(dú)一無二的身份證，具有唯一性，從車架號(hào)上可以找到汽車的出廠信息、配置信息、生產(chǎn)日期等。根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定，未經(jīng)允許更改車架號(hào)的行為屬于違法行為，不要輕易更改車架號(hào)。別克君威是上汽通用別克生產(chǎn)的一款中型轎車，動(dòng)力方面采用了1.5升的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0升的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大馬力為170匹；2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大馬力為261匹。

別克君威gs與君威的區(qū)別是動(dòng)力系統(tǒng)不同：別克君威gs使用的是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)；別克君威使用了1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。君威gs是有運(yùn)動(dòng)外觀套件的并且車內(nèi)還有運(yùn)動(dòng)座椅，君威gs的剎車卡鉗是布雷博的。別克君威gs的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為192千瓦，最大扭矩為350牛米，這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體，匹配的是9at變速箱。

別克君威2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管滲油應(yīng)該去專業(yè)維修店或4s店進(jìn)行維修，可能是曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)系統(tǒng)損壞導(dǎo)致的。別克君威2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為192千瓦，最大扭矩為350牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘5400轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為每分鐘2000到5000轉(zhuǎn)，搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用鋁合金缸蓋缸體。別克君威的長寬高分別為4913mm、1863mm、1462mm，軸距為2829mm，前懸架使用麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用多連桿獨(dú)立懸架。

一些空調(diào)濾芯在車的前擋風(fēng)玻璃下面，有一個(gè)導(dǎo)流水槽蓋住，把發(fā)動(dòng)機(jī)蓋掀開，取下固定流水槽卡扣和流水槽，即可看見空調(diào)濾芯。大部分家用轎車的空調(diào)濾芯位于副駕駛席前擋風(fēng)下的儲(chǔ)物盒內(nèi)，將儲(chǔ)物盒取下，即能看見里面的空調(diào)濾芯。

君威收后視鏡方法是：后視鏡的按鈕在駕駛座左邊位置，有左右2個(gè)后視鏡開關(guān)按鈕和上下左右四個(gè)后視鏡方向的調(diào)節(jié)按鈕以及一個(gè)后視鏡電動(dòng)折疊按鈕，只要按下后視鏡電動(dòng)折疊按鈕就可以把后視鏡收回去了。君威憑借潮流、動(dòng)感、科技的產(chǎn)品形象和全面的技術(shù)實(shí)力深受用戶青睞，別克君威匯聚通用汽車全球先進(jìn)技術(shù)，在承襲傳統(tǒng)優(yōu)勢的同時(shí)，針對(duì)新時(shí)期消費(fèi)者不斷提升的用車需求，以革新的產(chǎn)品實(shí)力帶來新駕值之美，實(shí)現(xiàn)動(dòng)感型格、駕乘品質(zhì)、科技屬性的再次進(jìn)化。

新別克君威輪胎型號(hào)為寬225\u002F55R17，輪胎通常用耐磨橡膠材料制成，有實(shí)心胎和充氣胎之分，充氣胎由內(nèi)胎和外胎組成。在動(dòng)力方面，新別克君威搭載的是1.5T和2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為192kw，最大扭矩為350nm，傳動(dòng)方面，匹配9擋手自一體變速箱。別克君威是別克推出的一款B級(jí)轎車，定位介于英朗和君越之間。在安全配置方面，這款車配備了ABS和EBD和安全氣囊、側(cè)安全氣簾、電子手剎車等。在舒適性能方面，這款車配備了駕駛員8向電動(dòng)座椅、4向主動(dòng)安全頭枕、4向電動(dòng)腰托、駕駛員電動(dòng)記憶座椅等配置。

君威油箱容積是62L，油箱容積的大小是衡量一款車所能承裝油量的能力，對(duì)于兩輛發(fā)動(dòng)機(jī)完全相同的汽車來說，油箱越大跑得越遠(yuǎn)。汽車廠家所標(biāo)定的油箱容積是從油箱底到安全界度的容積，而從安全界度到油箱口還有一定的空間，這個(gè)空間是為了保證油箱內(nèi)的油品在溫度變高的情況下膨脹，不至于溢出油箱的安全空間。為了保持油液清潔，油箱應(yīng)有周邊密封的蓋板，蓋板上裝有空氣濾清器，油箱底部應(yīng)距地面l50mm以上，對(duì)油箱內(nèi)表面的防腐處理要給予充分的注意。油箱在液壓系統(tǒng)中除了儲(chǔ)油之外，還起著散熱、分離油液中的氣泡、沉淀雜質(zhì)等作用。油箱中安裝有很多輔件，如冷卻器、加熱器、空氣濾清器及液位計(jì)等。

君威變速箱油千萬別換的原因：君威變速箱油是可以換的，當(dāng)出了故障的時(shí)候更換是很好的辦法，說千萬別換是指不要輕易更換，因?yàn)楹芏嘧兯傧溆褪遣荒芑旒拥?，變速箱油的作用就是潤滑齒輪，一般只要不漏，就不用換。君威是別克品牌成功的戰(zhàn)略車型之一，外觀采用別克品牌新的雕塑美學(xué)設(shè)計(jì)語言，更大尺寸的飛翼式鍍鉻進(jìn)氣格柵由中線橫向擴(kuò)展，其上格柵的盾形與下格柵外擴(kuò)的梯形造型相得益彰，配合兩側(cè)的氣簾設(shè)計(jì)，令前臉呈現(xiàn)出寬體低趴的運(yùn)動(dòng)氣勢。

四車對(duì)比君威勝出選車標(biāo)準(zhǔn)：動(dòng)力強(qiáng)勁油耗合理質(zhì)量穩(wěn)定用車成本低15-20萬區(qū)間的合資轎車能滿足上述條件的有哪些呢？日系車肯定是要第一個(gè)排除掉的。不論雅閣、天籟還是凱美瑞，原因在于發(fā)動(dòng)機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)很低，比如雅閣的燃油版極限為1.5T，這種小排量發(fā)動(dòng)機(jī)只適合代步；凱美瑞的2.0L

作為美系車的運(yùn)動(dòng)轎車的細(xì)分市場擔(dān)當(dāng)，別克在華銷量表現(xiàn)一直處于比較樂觀的局面。而歷經(jīng)多代車型變遷的君威，順應(yīng)了市場發(fā)展趨勢，始終在B級(jí)車市場保持了極高的關(guān)注度，銷量穩(wěn)定，消費(fèi)者也基本上愿意信賴和選擇這款骨子里帶著美系車大氣硬朗的車型。我不知道大家有沒有坐過國產(chǎn)后的第一代君威車型，傳統(tǒng)美式風(fēng)格大大咧咧的寬大車身，超軟的底盤懸掛，經(jīng)過顛簸路面時(shí)一晃一晃的，感覺和坐船差不多，卻沒有坐船給人帶來眩暈感，乘坐舒適度非常高。這就是我坐過第一代國產(chǎn)君威的感覺。08年后，君威全新改款，擺脫了老君威車上那種臃腫的外觀設(shè)計(jì)，底盤懸掛也調(diào)教的比較硬，車型定位也轉(zhuǎn)向了運(yùn)動(dòng)化設(shè)計(jì)。對(duì)于乘坐人員來說，可能沒有那么友好，對(duì)于開車的人，顯然君威是一款能夠玩的很嗨皮的車。17年上海車展，君威再次迎來改款車型，說實(shí)話，君威的外觀造型更加精致，看著也更加好看，雖然還是定位的運(yùn)動(dòng)型轎車，變化也不算大，氣質(zhì)上改變卻非常多。如果說以前的君威是個(gè)眉清目秀的大男孩，那么改款后的君威更像臉上涂抹了化妝品的小鮮肉。盡管“妝容”更加精致更好看了，但處處卻散發(fā)著陰柔的“娘炮”氣息。君威在外觀上的另一處彩筆就是，減配了北美版本的掀背式設(shè)計(jì)。原本這個(gè)設(shè)計(jì)搭配外觀，運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)不止一點(diǎn)點(diǎn)，然而國產(chǎn)后，這個(gè)配置卻消失了，可能出于控制成本，也可能是為了符合國人的審美觀念。不管如何，上汽通用的這一手，我只能說弄巧成拙了。新款車型的車身數(shù)據(jù)，車長和軸距，都比老款來的更大，優(yōu)勢顯然是進(jìn)一步提升了。但是精致的外觀造型卻來拖了后腿，視覺上看，君威似乎比老款還來的小。君威目前的主要銷量集中在精英版車型，該車型搭載1.5T變速箱，匹配9檔手自一體變速箱，最大功率125KW，動(dòng)力也還算足夠，變速箱的換擋平順性還有待提升，不過夠多的檔位，也為較低油耗提供了足夠的空間。這樣一來，這套組合不僅可以提供足夠的動(dòng)力，還能最大化控制油耗。這一點(diǎn)上來說，已經(jīng)算是不錯(cuò)的了。作為運(yùn)動(dòng)型轎車，空間表現(xiàn)上，只能說是差強(qiáng)人意，后排的頭部空間非常局促，乘坐空間也挺有限的，好吧，誰叫君威是運(yùn)動(dòng)型轎車呢！不過，有失有得，雖然空間表現(xiàn)差，但是操控性方面卻是扳回了一局。前麥弗遜后多連桿的懸架，雖然算是中規(guī)中矩，但是底盤調(diào)教偏硬，綜合表現(xiàn)得比較緊湊，激烈駕駛時(shí)，底盤的支撐力度綽綽有余，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)指向性很強(qiáng)，動(dòng)力輸出也跟得上，總體表現(xiàn)，值得優(yōu)秀以上的打分?？偨Y(jié)君威除了在空間表現(xiàn)方面，有點(diǎn)不如人意之外，其他各方面都還是可圈可點(diǎn)的。該車型上濃厚的美式運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，在同級(jí)別車型上還是占據(jù)非常大的優(yōu)勢的。如果您喜歡配置，喜歡操控，喜歡美系運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，君威都是非常好的選擇。