君威是b級車。以下是關于君威的更多內容：1。君威是別克中高級轎車，搭載來自瑞典的2.0L、2.4L-ECO和2.0T發(fā)動機。2.4L-ECO發(fā)動機輸出功率可達125 kW，225 Nm，廠家提供的0-100 km加速僅需10秒；2.0-SIDI-Tubro版本的發(fā)動機來自薩博。電腦調校上，這款發(fā)動機最大輸出162kwu002F5300 rpm，扭矩350 Nm u002F2000-4000 rpm時，上升功率81 kW，百公里加速7.8秒，最高時速240 km。2.通過控制發(fā)動機輸出，獨立分配四輪制動力，君威可以在各種行駛工況下保持車輛的最佳穩(wěn)定性。除了同步實時聯(lián)動牽引力控制系統(tǒng)(TCS)、防抱死制動系統(tǒng)(ABS)和電子制動力分配系統(tǒng)(EBD)，新一代君威還配備了同級領先的彎道制動控制系統(tǒng)(CBC)和液壓防抱死制動衰減系統(tǒng)(HBFA)。

別克君威輪胎型號為225u002F55-R17。以下是相關資料：1。輪胎型號的含義如下：225表示輪胎的斷面寬度，單位為mm；5是扁平率，即輪胎壁高與輪胎斷面寬度的比值，55代表55%；r是英文Radial的縮寫，表示輪胎為輻射層結構，17為輪輞外徑，單位為英寸。2.君威匹配固特異的御騎系列輪胎，是更注重抓地力和靜音效果的輪胎。別克君威是別克推出的b級車，定位在英朗和君越之間。全新別克君威充分體現(xiàn)了安全第一的原則。3.安全配置。這款車配備了ABS EBD，安全氣囊，側氣簾，電子手剎等。在舒適性和豪華性能方面，這款車配備了駕駛員8向電動座椅、4向主動頭枕、4向電動腰部支撐、駕駛員電動記憶座椅等配置。4.權力。這款車搭載1.5T和2.0T渦輪增壓發(fā)動機，其中2.0T發(fā)動機最大功率192kw，最大扭矩350 Nm。傳動方面，匹配的是9速手自一體變速箱。

君威是四缸發(fā)動機。君威是別克旗下的運動型B級轎車。這款車采用兩款發(fā)動機，一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動機，另一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動機。下面是對該車發(fā)動機的介紹：該車搭載1.5T和2.0T發(fā)動機，最大功率分別為169hp (124kW)和237hp (174kW)，峰值扭矩分別為250Nm和350Nm，匹配9速HYDRA-MATIC智能變速箱。

高壓油泵壞了在維修

2020款君威的油耗大概是8: 1。首先，是外觀。從全新的申報圖中我們可以看到，2020款別克君威的變化并不大，整體看上去還是符合商務車型中的運動風格；2.細節(jié)方面，新車車型前臉將采用全新設計，進氣格柵將采用更寬的設計，內飾也將采用熏黑設計風格，銀色鍍鉻裝飾條采用貫穿式設計，左右兩側大燈組內部的設計結構也將采用全新風格；3.新車尾部方面，新車車型尾部將采用上翹的尾部設計，新車車型尾燈組將采用紅白相間的設計，后后備箱頂部將采用折痕式設計風格，新車尾排將采用雙邊單出的鍍鉻設計。

君威高壓油泵在發(fā)動機油底殼附近。君威高壓油泵故障的癥狀是抖動嚴重、加速無力、怠速不穩(wěn)、啟動不暢等等，甚至熄火。高壓油泵故障需要及時處理。如果燃油壓力增加，機油將通過噴嘴噴入氣缸進行霧化。高壓油泵的拆卸方法如下：1 .拆卸發(fā)動機罩，拆卸空氣濾清器殼，斷開蓄電池負極連接線；2.斷開風道上的線束，松開螺絲夾，旋出螺栓；3.松開軟管卡箍，拆下增壓空氣軟管，然后拆下增壓空氣軟管；4.拆下高壓管固定夾的緊固螺栓；5.用扳手固定高壓管接頭，然后拆下箭頭處的聯(lián)管螺母，將高壓管從高壓油泵上斷開；6.拔下燃油壓力調節(jié)器的接頭，拆下燃油軟管，擰下箭頭所示的兩個緊固螺栓，小心地拔出燃油泵。

全新別克君威2020試駕。配置：1。這款車已經到了第6代，底盤外觀完全脫胎換骨。獨有的運動基因最令人滿意，配備9AT變速箱。這個價位，配一個9AT。除了君威，我想都不敢想。它的空間很令人滿意。坐在前排離中控至少兩拳?？臻g很好。在保證副駕駛座椅開放空間的同時，后排的空間還是令人滿意的。即使三個人同時乘坐，也不會覺得擁擠。只有中間乘客的頭部空間不太寬裕；2.君威在內飾方面做得無可挑剔。它使用了很多柔軟的材料和皮革包裹，手感很好。它的動力表現(xiàn)很好，油耗很低。在路上超車加速的時候會很滿足；3.君威現(xiàn)在最大的賣點就是年輕動感的設計，這也為其加分不少。扁平的車身，低曲線，適合年輕人駕駛，造型時尚，線條前衛(wèi)，上路行駛轉彎率高?？偟膩碚f，這輛車值得買。

2019款別克君威電池電量不足，需要更換新電池：1。2014年底發(fā)現(xiàn)電瓶缺電，沒有電整車無法啟動。檢查相關的漏電、發(fā)電機、電路控制板等。在4s店。2.一開始懷疑是電池問題。2015年初更換了非賽歐電池，但很快，就出現(xiàn)了多次無電無法啟動整車的情況。2015-2016年期間也多次向上?？偛客对V(當時沒有記錄)。還懷疑更換的電池不是原車賽歐電池。2016年7月21日去涪陵4s店更換原車賽歐電池，之后電池反復放電，全車沒電。2017.4.26檢查重慶4s店沒有問題，重裝系統(tǒng)和程序；2017年5月10日，他向上海總部800電話投訴，更換電池后也有多處電量損耗。3.2017年6月7日在國內檢查時沒有問題。他們又懷疑是電池的問題。9號索賠更換了新賽歐電池。7-11號中汽處理這個故障，11號他們開走了。

2019款別克君威精英版車鑰匙贈送一把：1。2019款別克君威雖然沒有搭載通用第8代Ecotec2.0T智能變缸發(fā)動機，但依然使用老款1.5T和2.0T發(fā)動機，燃油經濟性較差；2.尤其是1.5T車型的起步加速能力還是比較弱的，但是整個9AT變速箱的可靠性是雙離合變速箱無法比擬的。3.在這方面，通用是善良的。雖然五年來一直硬著頭皮解決旗下多款車型的斷軸風險問題，但值得肯定的是，在后續(xù)的產品中，君威的設計可以做得好看一些。4.當然要感謝很多買斷軸的通用車主。是他們訴諸法律，最終為我們贏得了權益保護。5.作為一款中型車，改款僅一個月的2019款君威并沒有提價。反而在上市之初拿出了1萬元的優(yōu)惠幅度。1.5T車型起步價不到16萬元，2.0T車型起步價21萬元。由此看來，君威也在被買的范圍之內。

2019款別克君威的碰撞測試還不錯，測試成績5星：1。外觀方面，配備Matrix矩陣式全LED大燈，雙翼LED尾燈，新架構軸距增加92mm，前懸掛和后懸掛明顯縮短，車高降低23mm。優(yōu)雅與動感并存；2.內飾方面，君威軸距增至2829mm，車內空間更加寬敞。配備前排多功能座椅、11揚聲器BOSECenterpoint環(huán)繞音響系統(tǒng)、無邊框平板8寸高清觸摸屏、三幅多功能方向盤、8寸高清行車電腦、雙區(qū)自動空調、大容量設計旅行箱等。3.別克君威搭載2.0TSIDI和1.5TSIDI直噴渦輪增壓發(fā)動機，均匹配9速HYDRA-MATIC智能變速箱；4.通過校準和優(yōu)化驅動系統(tǒng)，應用米勒燃燒過程的持續(xù)改進，配合先進的熱管理，中國第六版車輛可以改善發(fā)動機的冷啟動，減少摩擦，提高燃燒效率。同時，整車三元催化轉化器總成也進行了升級，進一步降低顆粒物和氣態(tài)污染物的排放。

-2019新款君威為四缸發(fā)動機：1。新君威的外觀非常年輕時尚，前臉犀利動感，家族式進氣中網配合飛翼式進氣格柵辨識度很高，扁平的車頭搭配犀利的矩陣式大燈相當激進，視覺沖擊力很大，車身側面腰線硬朗，車窗低且整體運動感突出，尾部寬大緊湊，尾燈進行。2.內飾依舊延續(xù)了別克一貫的豪華感。封閉式的駕駛艙，中控臺被大量軟性材料包裹，并配有黑色和棕色，很有阻隔感。座椅采用麂皮設計，質感極佳；3.新車動力沒有變化，但君威粉也應該慶幸2019款君威沒有搭載三缸發(fā)動機。否則，君威如果還是用三缸，沒有價格優(yōu)勢的話，估計會徹底涼了。新車將繼續(xù)搭載1.5T和2.0T發(fā)動機。1.5T發(fā)動機最大功率170馬力，全新2.0T發(fā)動機261馬力，匹配9速自動變速箱。君威GS將搭載2.0T大功率發(fā)動機。

2021年12月08日2020款君威尚未上市，因此無法估計它的售價。在它上市之前我們不會知道：1。2020款君威的外觀依舊是別克家族的風格，但細節(jié)上做了不少調整。大燈采用了全新的設計風格，看起來更加犀利；2.中網從直瀑變成了點陣，中網上的飛翼裝飾變成了直線；霧燈層次更多，運動感更強；3.尾部的設計變化不大，和現(xiàn)款基本一致。兩側單出的扁平四邊形排氣管，動感十足；4.車身尺寸為長4913mm，寬1843mm，高1462mm，軸距2829mm。與現(xiàn)款車型相比，長度和高度略有增加，高度略有降低，軸距保持不變。

君威換檔桿手柄更換方法如下：1。撬出防塵罩支架：準備一把一字螺絲刀，將螺絲刀對準防塵罩底座邊緣，撬起防塵罩支架。注意：撬的時候不要總在一個點撬，否則容易撬，導致防塵支架被卡住。2.拉出塞頭：將塞桿掛至4檔位置，然后雙手握住塞頭用力拉出。拉手柄時不要晃動，保持一個方向均勻用力。注意：不要用力過猛，否則容易對車輛造成傷害。3.檢查卡套的情況：拔下檔位手柄頭后立即檢查卡套，卡套是否還在變速桿上，拔下檔位手柄頭時卡套是否損壞。4.切斷防塵罩：提起防塵罩(即向保險杠方向)，用剪刀剪斷扎帶，然后從舊保險杠上取下防塵罩。5.在新的齒輪手柄頭上安裝防塵罩：準備一個新的扎帶，將扎帶放在翻起的方程式蓋上，用力擰緊扎帶。然后一只手握住手柄頭，另一只手抓住防塵罩，向兩個不同的方向拉動手柄頭和防塵罩，確認防塵罩已經牢固地固定在手柄頭上，然后減少多余的扎帶。6.安裝滑車手柄頭：將滑車手柄頭上的孔對準變速桿，然后向下輕敲滑車手柄頭，直到滑車手柄頭被夾套卡住。確認固定手柄頭安裝好后，將防塵罩插入防塵罩支架，然后將防塵罩支架插入防塵罩底座，完成固定手柄頭和防塵罩的安裝。

3月15日之前生產的君威可以使用zfr6bpg火花塞，3月15日之后生產的君威可以使用ifr6z7g火花塞?；鸹ㄈ瞧嚢l(fā)動機點火系統(tǒng)的重要部件，也是易損件。關于火花塞的更多信息如下：1?；鸹ㄈ枰ㄆ诟鼡Q。如果長期不更換，火花塞的電極間隙會變大，影響火花塞的正常點火。如果長時間使用火花塞，火花塞的電極還會積碳，也會影響火花塞的點火。2.拆下火花塞后，需要用貼紙貼住安裝火花塞的孔，這樣可以防止異物掉入氣缸。3.安裝火花塞時，應使用專業(yè)的扭矩扳手，按照限定的扭矩擰緊火花塞。如果火花塞擰得太緊，可能會導致火花塞斷裂。如果螺絲沒有擰緊，可能會影響氣缸的漏氣。4.雖然點火線圈不是易損件，但是點火線圈很容易長時間工作在高溫環(huán)境下。如果點火線圈失效，也會影響火花塞的點火。5.點火線圈可以將12v電壓轉換成幾千伏。只有這樣，火花塞才有足夠的點火能量。如果火花塞損壞，需要立即更換，否則會影響發(fā)動機的正常工作。

君威后視鏡加熱開關和后擋風玻璃除霧按鈕是安裝在中控臺空調控制面板上的同一個按鈕。君威的后視鏡加熱功能已經集成到后擋風玻璃的除霧中。直接按下后擋風玻璃除霧按鈕后，后視鏡加熱功能會開啟。更多信息如下：1 .新君威配備的后視鏡可以自動加熱。下雨或下雪時，可以將鏡子上的水珠或雪擦干，不會影響視線，及時為駕駛員提供明亮的駕駛環(huán)境。2.可加熱后視鏡一般在冬天更實用。冬天，你會發(fā)現(xiàn)汽車玻璃上結了霜，用毛巾很難擦掉。對于帶后視鏡加熱的汽車，當后視鏡在冬天結霜或結冰時，只要打開后擋風玻璃的除霜開關，電動后視鏡就會開始加熱，后視鏡上的霜或冰很快就會消失，給駕駛員帶來極大的方便。

與君威相比，君威GS在外觀上更加年輕。全新一代別克君威GS采用短前后懸掛設計，車身長度4.9米，軸距2829mm，運動外觀套件結合低趴姿態(tài)，轎跑感明顯。更多信息如下：1 .內飾充滿運動激情。內飾氛圍上，君威GS只有全黑內飾，紅色縫線體現(xiàn)了一定的動感。能讓人一眼看出區(qū)別的是GS專屬的一體式運動座椅，由高強度鋼材和大面積玻璃纖維制成。重量輕，強度高，可以說這已經是入門級的賽車座椅了。2.同時GS采用平底方向盤，帶換擋撥片；8寸米和高配普通版一樣有細膩的顯示屏。君威GS儀表采用了液晶和機械的結合，除了常規(guī)的速碼表、水溫油表，還有電電壓表和溫度計。3.君威GS最大的升級就是全系換成了通用最新的9AT變速箱，比老款君威的6AT好用很多。由于齒數(shù)比接近，行駛過程中上下檔非常平順；要加速，只要把油門踩到底，變速箱就會快速降檔提速，從而保證動力輸出。4.為了提升操控性能，新一代君威GS對底盤進行了全面升級。GS獨有的FlexRide自適應駕駛系統(tǒng)可以在普通、巡回和運動駕駛模式之間切換，這是君威所沒有的。

按住Odou002FTrip按鈕，切換組合儀表上的里程顯示，直到只顯示總里程，然后再次按住Odou002FTrip按鈕。幾秒鐘后，輪胎氣壓低指示燈開始閃爍。當聽到兩聲蜂鳴聲時，復位完成。以下是胎壓監(jiān)測的作用：1。為了防止事故的發(fā)生，輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)是一種主動安全設備，當輪胎出現(xiàn)危險跡象時能夠及時報警，提醒駕駛員采取相應措施，從而避免嚴重事故的發(fā)生。2.延長輪胎使用壽命。有了胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，我們可以隨時保持輪胎在規(guī)定的壓力和溫度范圍內工作，從而減少輪胎的損壞，延長輪胎的使用壽命。有數(shù)據(jù)顯示，當胎壓不足時，輪壓比正常值低10%，輪胎壽命會減少15%。3.讓駕駛更經濟。當輪胎內氣壓過低時，輪胎與地面的接觸面積會增大，從而增加摩擦阻力。當輪胎氣壓低于標準氣壓值30%時，油耗會增加10%。4.它可以減少懸掛系統(tǒng)的磨損。當輪胎內氣壓過高時，輪胎本身的減震效果就會降低，從而增加車輛減震系統(tǒng)的負擔。長期使用會對發(fā)動機底盤和懸掛系統(tǒng)造成很大的損傷。如果胎壓不均勻，很容易造成制動跑偏，從而增加懸掛系統(tǒng)的磨損。

新君威是別克旗下的一款中級運動車型。以下是君威的相關介紹：1。君威搭載2.0T變缸渦輪增壓發(fā)動機和9速HYDRA-MATIC智能變速箱，最大功率174kWu002F5000rpm，峰值扭矩350n m U002F1500-4000rpm，百公里加速7.1S，百公里綜合油耗6.6L。2.君威采用1.5TSIDI直噴渦輪增壓發(fā)動機與中央直噴技術、9速HYDRA-MATIC智能變速箱的高效組合，釋放小排量渦輪增壓發(fā)動機的潛力，百公里綜合油耗僅為6.3L

君威2.0L和1.6T車型前后胎采用225u002F55R17，2.4T和2.0T旗艦車型采用245u002F45R18。以下是延伸信息：1。輪轂是這款車型的亮點，也是君威專門為2.0T旗艦運動版設計的運動輪轂。2.五爪設計非常動感，具有重量輕，散熱好的特點。3.不過輪胎還是來自普利司通EL400型號，是為了舒適性而設計的。測試過程中輪胎響的比較頻繁，但是輪胎尺寸比較高，達到了245u002F45 R18，比同級車善良很多。此外，制動系統(tǒng)中還使用了前后通風盤，以確保出色的制動性能。4.君威搭載的ECOTEC2.0L全鋁發(fā)動機的氣缸蓋和氣缸體均為鋁合金材質，采用先進的半永久型鑄造工藝，堅固耐用。

別克君威原廠電池是上汽通用提供的純配件電池L2-400。以下是其他一些方面：1。這款電池是真正的全封閉式免維護電池，使用壽命長，性能好，安全可靠，每次都能保證行駛順暢。2.在惡劣環(huán)境下，低溫啟動效果和穩(wěn)壓效果更加突出，可以為整車電子電器設備提供更好的穩(wěn)壓支持。擴展內容：別克君威電池一般使用壽命為2到3年。但為了保證每次行駛的順暢，每次換油都要檢查電池端子，保證其穩(wěn)定性。同時，要定期檢查電池容量。一般來說，車輛都配有免維護電池。當需要更換新電池時，更換的電池應具有與原電池標簽相同的零件號。