新君威的正時皮帶5萬公里更換，可以有效保障發(fā)動機的使用壽命。正時皮帶是發(fā)動機的重要組成部分，通過與發(fā)動機的曲軸連接，保證進氣時間和排氣時間的準確。正時皮帶的壽命比較短，需要定期更換，以免影響發(fā)動機的正常使用。以君威2020款552T精英型為例：其是上汽通用別克推出的一款中型車，長寬高分別是4904mm、1863mm、1461mm，軸距為2829mm，搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率是124kw，最大扭矩是250nm，匹配9擋手自一體變速箱。

別克君威散熱器風扇的拆卸方法如下：1、首先從發(fā)動機箱拆掉進氣模塊，然后拔掉藏在進氣模塊后面的水箱風扇電纜；2、接著升起汽車，從發(fā)動機下面把水箱的固定螺絲松掉，讓水箱下沉；3、最后再從車底向下拆下水箱風扇模塊。

需到4s店或者修理店進行拆除更換。別克君威電子扇的更換方法是： 1、首先從發(fā)動機箱拆掉進氣模塊，然后拔掉藏在進氣模塊后面的水箱風扇電纜； 2、接著升起汽車，從發(fā)動機下面把水箱的固定螺絲松掉，讓水箱下沉； 3、從車底向下拆下水箱風扇模塊后更換新的風扇即可。 可到修理廠實行拆卸更換。

君威前剎車片6萬公里更換，君威采用AC德科剎車片，別克君威后輪采用電子控制制動電機，先要通過專門的電腦對剎車分泵進行收回，然后用拆卸工具更換剎車片。君威是由美國別克公司生產(chǎn)的一款中型轎車。君威的車身長寬高分別為4923mm、1845mm、1465mm，軸距為2769mm，車頭正面看上去，直瀑式進氣格柵，金屬質(zhì)感的三盾徽標鑲嵌正中，三維立體組合大燈兩邊呼應(yīng)。君威配備了2.0L、2.4LECO以及源自瑞典的2.0T三款發(fā)動機，配備六速手自一體變速箱，提高了整車的換擋平順性以及油耗的控制。

需更換新的減震器。君威減震器漏油需要更換減震器。減震器漏油或者油量不足會造成磨損是發(fā)出異響。減震器出現(xiàn)漏油以及物理性損傷時需要及時進行更換，減震器損壞或者漏油會導致減震器變硬，影響駕駛舒適性。減震器損壞對汽車的影響如下： 1、單邊減震器漏油，會造成車身不平衡一邊高一邊低，行駛時汽車會自動跑偏，加劇輪胎的不規(guī)則磨損； 2、減震器頂膠老化脫落，會使減震器與其他部件碰撞，從而發(fā)出異響，一般底盤異響多是這個原因； 3、減震彈簧疲軟，彈簧伸張力不足，會使減震、緩沖的效果大大降低，減震器受到的液壓就會增加，從而導致減震器漏油。 直接更換新的減震器即可。

別克君威波箱油2年或4萬公里更換一次，是保持排擋系統(tǒng)清潔的油類用品，起到潤滑延長傳動裝置壽命的作用。以君威2021款GS28T尊貴型為例：其進氣形式為渦輪增壓，最大馬力為237ps，最大扭矩為350nm，變速箱為9擋手自一體，車身類型為4門5座三廂車。該車長寬高分別為4913mm、1863mm、1462mm，軸距為2829mm，驅(qū)動方式為前置前驅(qū)，前懸架類型為麥弗遜式獨立懸架，后懸架類型為多連桿式獨立懸架，助力類型為電動助力。

君威采用的是正時鏈條，免維護。正時鏈條理論上來說是終身免維護的，只有出現(xiàn)損壞的情況下才需要更換，如若不更換會導致發(fā)動機報廢。以下是正時鏈條的更換步驟：1、將氣門室蓋拆開，曲軸皮帶輪拆卸掉，把正時鏈條外殼拆掉；轉(zhuǎn)動曲軸，將曲軸轉(zhuǎn)到一缸上止點，將曲軸固定鏍絲擰上，固定住曲軸；2、轉(zhuǎn)動進排氣凸輪軸，凸輪軸后端有凹槽，將兩根凸輪軸凹槽平衡對齊，將專用工具卡進去；3、拆下舊鏈條裝上新鏈條。曲軸皮帶輪也是沒有滑鍵的，安裝時，皮帶輪上面有一個圓孔，對正鏈條外殼上面的凹槽里；4、曲軸位置傳感器是可以調(diào)整的，安裝時要不間隙調(diào)整到位，不然會報故障碼；曲軸鏈輪與皮帶輪都是自由轉(zhuǎn)動的。

君威防凍液一般每兩年或4萬公里更換，每輛汽車上都有防凍液，防凍液對發(fā)動機的正常運轉(zhuǎn)提供了很大的作用。防凍液可以維持發(fā)動機內(nèi)部的溫度，也可以幫助散熱，如果很長時間都不換防凍液，會導致車內(nèi)的防凍液虧損嚴重。君威是別克旗下一款中高檔轎車，該車長寬高分別是4843mm、1856mm、1484mm，軸距是2737mm，搭載的是LFV1.5T渦輪增壓發(fā)動機和LTG2.0T渦輪增壓發(fā)動機。

別克君威3到5萬公里換火花塞，根據(jù)火花塞材質(zhì)不同，其更換里程也有差異：普通銅芯火花塞更換里程為3萬公里；鉑金火花塞更換里程為5萬公里。以君威2020款552T精英型為例，這款車的生產(chǎn)廠商為上汽通用別克，級別為中型車，能源類型為汽油，最大功率為124kw，最大扭矩為250nm。君威2020款552T精英型長寬高分別為4904mm、1863mm、1461mm，軸距為2829mm，驅(qū)動方式為前置前驅(qū)，前懸架類型為麥弗遜式獨立懸架，后懸架類型為多連桿式獨立懸架，助力類型為電動助力。

需到4s店或者修理店進行拆除。別克君威蓄電池的拆卸方法是： 1、首先接通點火開關(guān)，讀取自診斷系統(tǒng)的故障碼； 2、將點火開關(guān)置于lock位置，切斷電源，將鑰匙拔下； 3、用10cm套筒扳手依次拆卸蓄電池的“上固定卡”螺釘； 4、先擰松負極端子上的電纜螺栓并取下電纜接頭，再擰松正極端子上的電纜螺栓并取下電纜接頭。有些高擋車換蓄電池的時候不可以讓車身電器斷電，因為斷電后需要用專業(yè)汽車檢測儀解碼匹配，因此換蓄電池前一定要用一個備用蓄電池與車上的蓄電池（兩極）并聯(lián)起來； 5、拆卸蓄電池的“上固定卡”螺釘。擰松正極端子上的電纜螺栓，拆下蓄電池固定架，取出蓄電池更換即可。

可到維修廠進行拆卸更換。別克君威節(jié)溫器的拆卸方法是： 1、關(guān)閉發(fā)動機，打開前機蓋。斷開電瓶負極線。取下正時皮帶外的塑料蓋板； 2、發(fā)電機所在的位置會影響到換節(jié)溫器，需拆下發(fā)電機總成。先在車底下放置一個接水盤，然后準備拆下水管； 3、拆掉下水管后，防凍液會噴涌流出。拆下故障節(jié)溫器即可。

君威1.6T正時皮帶5萬公里換，正時皮帶是發(fā)動機配氣系統(tǒng)的重要組成部分，通過與曲軸的連接并配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的準確。君威1.6T是上汽通用別克旗下的一款中型轎車，發(fā)動機最大扭矩為235牛米，最大馬力為135匹。君威1.6T的長寬高分別為4843mm、1856mm、1484mm，軸距為2737mm，搭載6擋手自一體變速箱。該車的油箱容積為70L，前懸掛類型使用麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛類型使用多連桿式獨立懸掛。

新君威機濾1萬公里或2年換一次，機濾按結(jié)構(gòu)分有可換式、旋裝式、離心式；按在系統(tǒng)中的布置可分為全流式、分流式。新君威是上汽通用別克旗下的一款中型4門5座三廂車，長寬高分別為4913mm、1863mm、1462mm，軸距為2829mm，最高車速達到每小時140千米。新君威搭載9擋手自一體變速箱，行李箱容積為441L，驅(qū)動方式使用前置前驅(qū)，前懸掛使用麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛使用多連桿式獨立懸掛。

君威的汽油濾清器在進氣管上，汽油濾清器有化油器式和電噴式之分，使用化油器的汽油發(fā)動機，汽油濾清器位于輸油泵進口一側(cè)，工作壓力較小，一般采用尼龍外殼；電噴式發(fā)動機的汽油濾清器位于輸油泵的出口一側(cè)，工作壓力較高，通常采用金屬外殼。以君威2021款GS28T精英型為例：其是一款中型4門5座三廂車，搭載9擋手自一體變速箱，長寬高分別為4913mm、1863mm、1462mm，軸距為2829mm，最高車速達到每小時240千米。

君威助力油40000公里換一次，助力油是汽車助力系統(tǒng)中助力泵里面用的一種特殊液體，通過液壓作用可以使方向盤變的非常輕巧，方便駕駛員控制駕駛方向。君威屬于中型車，其長寬高分別為4904mm、1863mm、1461mm，軸距為2829mm，油箱容積為55l，行李箱容積為441l。動力方面，君威搭載了1.5t渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力是169ps，最大功率是124kw，最大扭矩是250nm，與其匹配的是9擋手自一體變速箱。

別克君威gs內(nèi)飾：1、2019款是運動版，各性能參數(shù)都有些提升；而且前后臉外觀都有差別，內(nèi)飾做工精致配置豐富，安全系數(shù)高；2、GS的減震是可變式的，就是說，你在正常模式上，減震器會比較柔軟，車開起來會比較舒適。在運動模式上減震器會比較硬，飆車的時候車會比較穩(wěn)定，特別是高速過彎的時候車身傾斜度小，可以更快的過彎；3、GS在中控臺上多了2個按鈕，一個是正常行車模式，一個是運動行車模式。

別克君威口碑還不錯，挺好的：1、別克君威是別克旗下的一款B級轎車，它的定位非常明確，主要競爭對手是邁騰、凱美瑞和蒙迪歐等合資品牌B級車；2、別克君威自2002年國產(chǎn)以來，便憑借著不錯的外觀、精致的內(nèi)飾、豪華的配置積累了較高人氣，經(jīng)過十幾年的市場檢驗，其品質(zhì)還是值得信賴的。而去年7月，新車迎來最新改款，其各方面的表現(xiàn)都更加偏向年輕人的喜好；3、那么官方指導價17.58至26.98萬元，這個價位在同級別車型中屬于正常水準，但是別克的優(yōu)惠一向出色，所以目前全國各地的優(yōu)惠價格即便不同，但平均下來也能達到優(yōu)惠2萬的幅度，也就是說它實際15萬就能買到最低配裸車，性價比絕對是非常出色，車型配置越高它的優(yōu)惠也會越大。

別克君威氣門異響的解決方法如下：1、由于液壓氣門挺柱與凸輪（或氣門座））產(chǎn)生間隙造成的。產(chǎn)生間隙多數(shù)情況是由于液壓挺柱磨損過多，挺柱內(nèi)部機油泄壓較快造成異響，需更換液壓挺柱；2、曲軸箱油面過高或過低造成的異響，需檢查發(fā)動機油位。挺柱臟污造成的異響，需清理液壓挺柱；3、氣門導管磨損造成的異響，需餃氣門導管并安裝加粗氣門桿的氣門。機油太稀造成的異響，需更換合適粘度的機油；4、機油壓力低造成的異響，需檢查機油壓力低的原因。

別克君威試駕評測如下：1、別克君威的用戶崇尚智慧，遠見卓識，胸懷寬廣而富有品位。他們以成穩(wěn)內(nèi)斂的方式面對成功和挑戰(zhàn)，創(chuàng)新驅(qū)動，不斷思進；2、別克君威能表達他們的人生態(tài)度，展現(xiàn)他們成功穩(wěn)重，受人尊崇的身份，是同級車中的最佳選擇；3、別克君威是一款相當成熟的車型，眾所周知它的品質(zhì)、口碑都已獲得客戶的認同；4、別克品牌在全球一直保持著高擋轎車的形象，別克轎車帶給客戶除了產(chǎn)品功能外，還包括了尊貴的身份形象；5、外觀大氣，4923mm長車身，1845mm的車寬度，提供寬敞舒適的駕乘空間，后座乘坐三人也不會覺得擁擠。

是正?，F(xiàn)象。別克君威增壓器燒紅正常的。當發(fā)動機排氣溫度達到730℃時，增壓器外殼開始發(fā)紅，發(fā)動機正常工作時最大的排氣溫度在850℃～880℃，增壓器外殼的耐高溫度性能可達1050℃，在880℃以下的發(fā)紅現(xiàn)象均屬正常。增壓器損壞的癥狀如下： 1、急加速，1750轉(zhuǎn)以上能聽到排氣閥的尖叫為正常； 2、一按汽車公里表，二渦輪損壞里面會有異常響聲； 3、若是汽車的渦輪增壓器壞了，發(fā)動機報警燈會亮； 4、會導致發(fā)動機內(nèi)燃燒不充分，排氣異味大。