別克君威輪胎的型號是225u002F55R17，采用的是固特異的御乘系列輪胎。汽車輪胎是汽車的重要部件之一，直接與路面接觸，和汽車懸架共同來緩和汽車行駛時所受到的沖擊，保證汽車有良好的乘坐舒適性和行駛平順性，并保證車輪和路面有良好的附著性，從而提高汽車的牽引性、制動性和通過性。以2020款君威GS28T精英型為例：其的級別為中型車，進氣形式為渦輪增壓，最大馬力為237ps，最大扭矩為350nm，變速箱為9擋手自一體，車身類型為4門5座三廂車。

1、你好！原廠大燈價790，副廠大燈價350左右。更換極簡單，拔兩個塑料銷子就可拆下大燈。如果對你有幫助，望采納。2、挺好，這款車更換大燈的話，費用一般在五百元左右，這個需要上修理廠更換就可以了如果是更換原廠的大燈，費用在1200元左右。3、你好，這款車更換大燈的話，費用一般在700元左右。4、你好，請問這款車更換大燈的話，費用一般在六百元左右，建議你上修理廠直接更換就可以了。5、你好，這款車更換大燈的話，費用一般在六百元左右，向這個大燈建議你上修理廠更換就可以了。6、你好，不亮就是燈泡壞了，建議更換飛利浦的，一個在30左右。希望我的回答可以幫到你。

1、年君威0油耗高的原因和解決方法如下：發(fā)動機積炭是一個問題，長期運行會導(dǎo)致汽油在燃燒過程中產(chǎn)生油泥和碳，這些積炭和油泥需要及時清理干凈。需要清洗發(fā)動機的碳堆積。2、發(fā)動機處于怠速狀態(tài)時，沒有增加汽車的駕駛行程，但發(fā)動機正在消耗燃料。這種情況可能也會影響汽車100公里油耗的上升。平時開車的時候，也要按時保持自己的愛車。這樣也有助于提高燃料的合理性。3、這輛車的油耗大約是每100公里12升。汽車的油耗與汽車本身有關(guān)，但不僅與汽車本身有關(guān)，還與駕駛員的駕駛習(xí)慣和路況有關(guān)。如果你有不良的駕駛習(xí)慣，經(jīng)常在一些交通堵塞嚴(yán)重的道路上行駛，汽車的油耗會增加。

雖然表面上都是5t的發(fā)動機，賬面數(shù)據(jù)也沒有多大的差距，但實際駕駛感受差距很是明顯。首先蒙迪歐開起來出力更早，開起來特更加輕快。外觀來看的話，我感覺君威比較大氣一點，偏向于運動商務(wù)，不過蒙迪歐也不差。這個看個人喜好。首先兩車的動力方面相差無幾，但在配置方面，新蒙迪歐絕對完勝新君威，像自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、隨動轉(zhuǎn)向、方向盤電動調(diào)節(jié)與加熱都是新君威全系沒有的配置。另外從現(xiàn)在的售價來看。這兩種樣式的車子都有著搭載5T的發(fā)起機，而且其車子的動力參數(shù)相差不大，蒙迪歐匹配著6AT變速箱，而君威匹配著9AT變速箱，兩款車子都是采用前麥弗遜/后多連桿獨懸。

一般這種情況的升級，為質(zhì)量召回，是正常情況，屬于免費服務(wù)。沒有影響 別克英朗4s店能升級系統(tǒng)，而且汽車的電腦系統(tǒng)升級一般都是免費的，車載電腦升級就是把原有的部件的性能提高、容量增大、提升它的運行速度。沒有。車發(fā)動機系統(tǒng)升級應(yīng)該是指電控汽油噴射式發(fā)動機電子控制系統(tǒng)的升級，優(yōu)化汽車發(fā)動機和ECU的參數(shù)，電控汽油噴射式發(fā)動機電子控制系統(tǒng)就電噴系統(tǒng)，別克君威升級后可以提高汽車的性能。需要別克車載系統(tǒng)升級方法是：通過導(dǎo)航主機上的sd卡，在加裝導(dǎo)航的品牌官網(wǎng)下載升級；前往4s店升級；安卓版系統(tǒng)在導(dǎo)航操作界面即可升級。

行駛中如果4000轉(zhuǎn)上不去那就需要檢查！原地P擋的話這個是設(shè)計原因！其設(shè)計P擋最高轉(zhuǎn)速就是4000轉(zhuǎn)用來保護發(fā)動機！公里數(shù)高的話（比如8萬公里），可能變速箱油質(zhì)量不行了，更換變速箱油質(zhì)量即可。君威變速箱頓挫是通病，聯(lián)系4S升級變速箱程序試試。加油門有頓挫、抖動常見的故障點有：可能是發(fā)動機的節(jié)氣門過臟或者是損壞導(dǎo)致的，建議可以檢查下節(jié)氣門過臟就需要清洗了，清洗完還是有抖動和頓挫感，那就可能是節(jié)氣門出現(xiàn)了故障。年別克君威V6 5車普遍都有燒機油的現(xiàn)象。燒機油的原因：（1）由于國內(nèi)燃油品質(zhì)與國際標(biāo)準(zhǔn)不同步，使得發(fā)動機行駛過程中，極易在燃燒室內(nèi)形成大量積碳，積碳則是引發(fā)發(fā)動機各類問題的根源。

1、你好，別克威朗和君威的發(fā)動機不是一樣的，君威的發(fā)動機質(zhì)量更不錯的畢竟價格也高。2、君威不換威朗5t發(fā)動機是因為動力不夠強。君威并沒有換裝威朗Pro上的5T阿凡達發(fā)動機。5T發(fā)動機最大輸出功率為124KW，峰值扭矩為250N·m，百公里綜合油耗3L。3、威朗發(fā)動機馬力大的原因是發(fā)動機要求高。威朗搭載了一臺5發(fā)動機，最大輸出功率135kW，最大扭矩250Nm。空間較為規(guī)整，沒有明顯的突起，整體的裝載能力不錯。4、兩款車型在性能上差別也較大，君威的運動感更強一些，而威朗偏重于家用，兼顧舒適和操控，相比君威舒適性更好一些。5、因為君威無論是從車身數(shù)據(jù)、發(fā)動機傳動還是NVH都比朗威高一個級別。只是你可以用同樣的價格買到配置更高的朗威。君威5T加9AT基本是家用的黃金動力。油耗不高，日常保養(yǎng)和朗威差別不大。

1、怠速高的原因，通常是節(jié)氣門后漏氣或怠速閥異常。該車不存在漏氣，1500r/min時，長期燃油修正量為2%，怠速電機步數(shù)為57。怠速電機的步數(shù)與正常怠速相比偏大，正常應(yīng)在30左右。步數(shù)過大代表怠速氣道的開度大，轉(zhuǎn)速勢必會高。2、其實這是解決得掉的，確實是別克君威的通病，我在13wkm的時候也出現(xiàn)過這個現(xiàn)象，也是在4s店解決，更換了電磁閥，當(dāng)然波箱油及過濾器也換了。3、簡單！無力時先找油路！加油不給力時更換柴油濾芯。二是查看有無漏油。如果進油口漏油會引起進空氣。檢查油頭壓力夠不夠，如果夠查汽油泵。還有個奇怪的請測量下氣缸壓力。壓力不夠時就找氣路問題。4、油壓不穩(wěn)定：如果你已經(jīng)清理了發(fā)動機積碳，清洗了節(jié)氣門，更換了油墊和火花塞等。

1、綜合來看，君威GS在動力參數(shù)上要比思域好很多。其中君威GS的扭矩比思域多130牛·米，馬力多60匹。同時，君威GS的CDC懸掛在操控性上有很大優(yōu)勢。所以君威GS能跑贏思域。2、思域?qū)s里君威gs好。君威GS發(fā)動機的動力強勁，使用的是5升和0升渦輪增壓發(fā)動機，匹配的是九檔手自一體變速箱。速度快。思域車型使用的是0升和5升渦輪增壓發(fā)動機。動力小，速度慢。3、所以，如果你對空間方面有比較高的需求的話，君威更合適一些。價格上君威精英版比思域勁動版差不多貴了一萬左右，但配置更加豐富，多了胎壓顯示、定速巡航、主動式進氣格柵、座椅加熱、座椅電動調(diào)節(jié)、后排出風(fēng)口等功能。4、新別克君威gs車型還算不錯，詳情如下：外觀方面：外觀整體修長，是我的菜。鐮刀式LED日行燈以及轉(zhuǎn)向燈都不錯。朋友以及家人都對新君威外觀挺滿意。車身線條偏運動，適合年輕人。5、相同的價位，似乎選擇定位中型轎車的別克君威更有性價比，但實際情況是君威依舊賣不過思域。6、當(dāng)然是新君威了，但是從保養(yǎng)到油耗要比思域高很多，如果經(jīng)濟條件夠的話，就君威。

1、博世(BOSCH)銥金火花塞HR8NI332W四支裝，別克君威2900。德科(ACDelco) 銥金火花塞AC27Y6020四支裝，別克君威2900。NGK 銥鉑金火花塞 ILTR5D 5476 四支裝，別克君威3500。2、左右3、這個需要看具體的故障，如果就是火花塞問題，幾百塊就可以搞定，如果是活塞環(huán)或者其他問題，需要解體發(fā)動機的話那最少需要兩三千塊錢。

發(fā)動機受到磕碰、撞擊等外力作用，如大事故、底盤磕碰等情況，導(dǎo)致發(fā)動機總成或零件變形，產(chǎn)生縫隙導(dǎo)致漏油。 首先檢查外部是否有漏油處。 要特別注意曲軸前端和后端的油封處是否漏油。是因為長期使用缺乏良好保養(yǎng)，造成油封等密封件磨損、老化，密封不嚴(yán)，導(dǎo)致機油、齒輪油、液壓油等密封不嚴(yán)的縫隙處漏出，從而造成發(fā)動機、變速箱、方向機等漏油。有點輕微的串氣。沒關(guān)系的

內(nèi)飾座椅臟了直接去洗車場就是可以進行清洗的。比較簡單的方法是拍打座椅，這樣灰塵就會飛出來。如果臟的不是很厲害或者沾了點油漬，就用抹布蘸點清潔劑擦一擦，然后再用干抹布擦干。這個可以清理車內(nèi)所有內(nèi)飾板，包括人造皮革，真皮，絨布，塑料等等。只要噴上以后稍等一會兒，或者是輕輕用軟毛刷刷一下，再用干毛巾一擦就可以了。首先給座椅吸塵。用真空吸塵器或者干濕兩用吸塵器吸走座椅上較大的顆粒物。吸的時候要注意不要劃傷皮面。你也可以用壓縮空氣把藏在座位縫隙里的垃圾吹出來。然后去除座椅表面的深層污垢。

1、別克君威機油車型均為5w40，更換容量為5L，均為合成機油，更換周期為5000公里。品牌推薦：殼牌、嘉實多、美孚等國際品牌口碑較好；國產(chǎn)品牌長城、統(tǒng)昆侖等。2、對于別克君威的機油問題，選擇全合成當(dāng)然是好的。品牌可以選擇殼牌、嘉實多、美孚。君威用的機油型號是5W30。3、別克君威保養(yǎng)機油建議使用嘉實多磁護5W-40，屬于半合成、四季通用機油，對發(fā)動機的保護效果很不錯的，每行駛6000公里或半年更換一次。

從檢測的效果還可以看得出新君威在噪音操縱層面下夠了時間，發(fā)動機噪音十分小，隔音降噪實際效果很好，而關(guān)鍵噪音來源于則是因為寬胎產(chǎn)生的路噪。全部做好后，隔音效果非常好，重點是止振貼一定要貼緊，壓實。新君威密封很優(yōu)秀，發(fā)動機也很輕，主要是鈑金共振產(chǎn)生噪音 比阿特茲好，試乘了，阿特茲的噪音真是無語了，60碼就有風(fēng)燥。。君威20T車型個人認(rèn)為在車子的隔音方面還是不錯的，該車型的缺點是車子維修保養(yǎng)成本偏高，車子保值性方面一般。

不知樓主在什么地方，山東某地現(xiàn)在6T優(yōu)惠現(xiàn)金6萬。款6T別克君威車型，6一般來說車子的車況還有手續(xù)方面不存在明顯問題的情況下大體能夠值12萬左右，具體需要看車子實際車況還有配置。動力方面，2014款君威將繼續(xù)沿用現(xiàn)款的0L、6T及4L自然吸氣發(fā)動機，其中4L發(fā)動機型號變?yōu)榱薒UK，但最大功率137kW(186PS)與現(xiàn)款是相同的。年的車現(xiàn)在是6年的車齡，行駛了14萬公里，由于該車型保值率一般，按照目前市場行情，如果車輛狀況比較良好，沒有出過大的事故，按照正常估值來算，預(yù)計可以賣到4萬元左右。年別克君威車型一般來說車子的車況還有手續(xù)方面不存在明顯問題大體能夠值12-15萬左右，具體需要看該君威二手車的實際車況還有車子配置狀況。

1、泊車輔助系統(tǒng)有故障，按鈕不工作。2、你好你說的是中控上右邊的倒車?yán)走_啟動關(guān)閉按鈕吧？ 亮的時候是開啟倒車?yán)走_，按一下滅了就是關(guān)閉倒車?yán)走_。3、你好朋友，倒車?yán)走_出現(xiàn)這種不報的情況，先檢查下倒車燈亮不亮，倒車?yán)走_火線接的是倒車燈，查看下倒車?yán)走_主機是否通電。不可能四個探頭同時壞掉的。

1、汽車油耗高的原因如下：添加的燃料質(zhì)量太低。如果汽車中添加的燃料質(zhì)量過低，燃料和混合氣在發(fā)動機內(nèi)不能充分燃燒，會引起部分燃料的浪費，進而影響汽車油耗的上升。2、發(fā)動機積碳，車子長期的運作，汽油在燃燒過程中，難免會產(chǎn)生積碳和油泥，這些油泥和積碳不及時清潔的話，就會導(dǎo)致汽車油耗升高。需要清洗發(fā)動機積碳。3、這就是我并不希望隔音太好的原因。正確掌握變速時機 換擋要及時準(zhǔn)確，過早過遲都會增加油耗。

別克新君威配置的是17英寸雙五輻式鋁合金型材輪轂，造型設(shè)計相對性一般。輪胎層面，君威配對的是固特異的御乘系列產(chǎn)品輪胎，規(guī)格型號為225/55R17，這也是一款重視抓耕地和隔音實際效果的輪胎，價錢約是80零元/條。君威輪胎的牌子是“瑪吉斯”，“瑪吉斯”也是要分型號的，型號不同品牌不同。具體有型號：225/55R1245/45R1215/55R1225/55R1 245/45R18?，敿馆喬ル`屬“中國臺灣正新橡膠工業(yè)股份有限公司”旗下品牌之一。在輪胎方面，別克新君威匹配的是固特異的御乘系列輪胎，規(guī)格為225/55 R17，這是一款注重抓地力和靜音效果的輪胎。

落地價格在214817元左右；如果選擇分期買車的話，按照首付比例30%，貸款年限3年來算，首付款需要56640元才可落地，月供為3999元。全款總落地價161778元。送了常規(guī)的腳墊、貼膜，還送了兩年四次保養(yǎng)，去掉首保免費，其實就是三次。別克君威5T精英版指導(dǎo)價188萬元。目前終端優(yōu)惠5-4萬，裸車價格在188-138萬區(qū)間。恐怕很難拿到題主提到的14萬裸車價格。如果折扣這么多，絕對值得考慮。君威5T現(xiàn)更名為552T。我們以君威2020款552T豪華型為例，據(jù)了解，目前在貴港沒有什么優(yōu)惠。

AT變速箱是這其中的“老好人”，沒有什么大的亮點，缺點也很明顯，直到遇到新君威搭載的這臺9AT，刷新了我對AT變速箱的印象。這款變速箱的駕駛體驗確實比CVT變速箱更平順。我想知道它為什么能這樣？所以我開始仔細(xì)研究。作為標(biāo)準(zhǔn)的AT變速器，君威的9AT采用同軸設(shè)計(并不是所有的AT變速器都是同軸設(shè)計，比如本田就推出了平行軸設(shè)計的5AT變速器)，五個行星齒輪機構(gòu)與中間軸布置在同一條直線上，使得9AT的體積與傳統(tǒng)的6AT變速器相當(dāng)。匯總：通用9AT在技術(shù)上是專業(yè)的，但是美國車一貫的情況便是汽車發(fā)動機與變速箱中間的配對做得不夠。因而假如通用能在配對層面做得更健全得話，堅信這臺9AT可帶著通用一路乘勢而上?；蛟S有一些朋友擔(dān)心9AT變速箱的實用性，但是從實際駕駛情況來看，這款變速箱在93km/h左右就能升入第9擋，此次發(fā)動機轉(zhuǎn)速大約在1300轉(zhuǎn)左右。