昂科雷尾廂的常規(guī)容積已有657L，蓋板下方還有隱藏儲物格。要變化用途也非常方便，一個動作就可分別將四張座椅放倒，而且地臺實現(xiàn)全平。要想知道昂科雷尾廂可變多大，看看右下圖這位試驗者（身高176cm）就可知一二。加上巨大的中排天窗，躺在車?yán)锟葱切强刹皇巧萃?/div>

操控性：車雖大但好操作 整體偏向于舒適性昂科雷基于LAMBDA平臺，配備有智能全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)，可以自動控制前后輪扭矩分配，瞬間響應(yīng)抓地力變化，表現(xiàn)出優(yōu)異的驅(qū)動性能與穩(wěn)定性。底盤方面，昂克雷采用前麥弗遜式獨立懸掛，安裝了直動式平衡桿，使車輛的穩(wěn)定性有所提高，同時還有副車架加強車身的剛性，并能很好的隔離路面的細(xì)小震動；后懸掛采用H形多連桿獨立懸掛，同樣安裝在副車架上，加上車輛略軟的懸掛設(shè)定，即使遭遇凹凸不平的路面時，絕大部分震動都不會傳遞到車廂中，舒適性較好。本來以為駕駛這個大車會非常費力，遠(yuǎn)遠(yuǎn)的就會讓人望而卻步，但是實際卻大相徑庭。首先說，大幅方向盤，很美國，使用液壓可變助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，低速和高速都比較輕盈，很像是在駕駛一輛小轎車，而且方向盤握徑很小，力矩大，用力可以更輕，手掌偏小的人駕馭他也沒問題。這應(yīng)該是比較典型的美國風(fēng)格。

近日，海外媒體曝光了2013款別克昂科雷，出自全新的Lambda平臺，GMC卡爾迪亞也是同平臺，兩車不錯的性能及卓越的表現(xiàn)都吸引了不好忠實用戶。從外觀上看，前車頭除前隔柵沒有變化，大燈、霧燈都有了全新的設(shè)計，標(biāo)配了日間行車燈，車身多處鍍鉻裝飾條，以及排氣等，使得車身整體效果更加質(zhì)感大氣，超長的車身顯得很流線，整體圓潤。安全配置方面，新昂科雷裝載了前排座中央安全氣囊，該安全氣囊能夠在遠(yuǎn)側(cè)碰撞中為司機和副駕駛提供保護(hù)。動力方面，采用的是3.6升可變氣門發(fā)動機，變速箱為Hydramatic，驅(qū)動方式有前驅(qū)，及可選全輪驅(qū)動。編輯點評：別克昂科雷屬于豪華型SUV，競爭對手有很多，例如：謳歌MDX、奧迪Q7、英菲尼迪JX、林肯MKT和沃爾沃XC90，每款個車型都有著自己獨特的性能，使得在豪華型SUV的選擇更加多方面。

別克昂科雷Enclave已經(jīng)獲批進(jìn)口，將于今年第四季度以進(jìn)口身份登陸到中國，并由全國各地的400多家別克經(jīng)銷商進(jìn)行銷售。這款被譽為北美別克10年來最成功的車型，近期猜測可謂炒得沸沸揚揚，那就讓我們先走進(jìn)它去一飽眼福吧。別克昂科雷運用了大膽而細(xì)致的外觀設(shè)計，大型瀑布式水箱隔柵中央點綴著立體鏤空別克車標(biāo)。第一眼您就能認(rèn)出，這是出自通用別克的設(shè)計。昂科雷的大燈和霧燈設(shè)計都很特別，令人充滿了期待與時下流行的位于車身兩側(cè)的鯊魚鰓不同的是，別克昂科雷把這一經(jīng)典設(shè)計搬到了發(fā)動機蓋的兩側(cè)，讓整車看上去更有動感。此外全車多處都經(jīng)過了鍍鉻處理，讓該車的線條更加明朗、更加豪華。與其他的全尺寸SUV區(qū)別給消費者強悍、硬朗的外形不同的是，昂科雷在外觀設(shè)計上更加溫柔典雅，特別是尾部的造型。

昂科雷的車廂有黑色內(nèi)飾和灰色內(nèi)飾兩種選擇，整個車廂的設(shè)計雖然不是很前衛(wèi)，但帶一點點的古典味道，整體還是比較有格調(diào)的，黑色內(nèi)飾與亮色桃木裝飾的搭配也很協(xié)調(diào)。用料方面，雖然沒有很多皮質(zhì)包裹等豪氣手筆，但車廂內(nèi)用上了大面積的軟質(zhì)材料，檔次還是比較高的。車廂細(xì)節(jié)是昂科雷很值得細(xì)說的方面。如果以往的美式豪華車內(nèi)飾都給人大大咧咧的印象，那么昂科雷現(xiàn)在就可以為之正名了。它的車廂各個細(xì)節(jié)不僅做工上非常精細(xì)，而且還玩起了細(xì)節(jié)設(shè)計，比如那個擋桿座，加上一層透明塑料之后，很有時尚感，令人刮目相看。其它各處也都多少能找到一些花了心思的痕跡，這是讓高級味道自然流露的做法。

昂科雷的2014款有2款車型，其中2014款-3.6L-四驅(qū)智享旗艦型、兩驅(qū)精英舒適型2款，均配備292馬力發(fā)動機的車型，NEDC百公里油耗13.1L。昂科雷不同車型的油箱容量相同，加滿一箱油能跑的距離如下：配備292馬力發(fā)動機，NEDC百公里油耗13.1L的車型，油箱容量為83L，加滿一箱油能跑的距離為83/13.1*100=634km。汽車油耗的高低與五大因素直接相關(guān)，即駕駛習(xí)慣、汽車本身、道路狀態(tài)、自然風(fēng)、環(huán)境溫度。會使汽車油耗增加的具體因素如下：駕駛習(xí)慣：駕駛粗暴，比如：急加油、常超車、遇紅燈不提前松油門會使油耗增高。汽車本身：排量大的車比排量小的車油耗大，因為排量大功率一般就大，需要更多的汽油燃燒做功。汽車自重大的車油耗會高，因為自重大需要更大的驅(qū)動扭矩。道路狀態(tài)：土路、泥濘路、松軟路面、山路等，在這些路面行駛，阻力大，耗油會增加。自然風(fēng)：迎風(fēng)行駛、大風(fēng)天行駛，汽車阻力增大，油耗增加。環(huán)境溫度低，發(fā)動機缸體溫度低，冷起動時噴入的汽油不易霧化，需要噴入更多的汽油才能燃燒，油耗增大。同時，氣溫低，發(fā)動機電腦會控制用更高轉(zhuǎn)速來熱車，這也會增大油耗。

打開點火開關(guān)，按壓儀表板上復(fù)位按鈕，直至燈消滅。胎壓監(jiān)測系統(tǒng)簡稱“TPMS”，是“tire pressure monitoring system”的縮寫。這種技術(shù)可以通過記錄輪胎轉(zhuǎn)速或安裝在輪胎中的電子傳感器，對輪胎的各種狀況進(jìn)行實時自動監(jiān)測，能夠為行駛提供有效的安全保障。胎壓監(jiān)測系統(tǒng)可分為兩種：一種是間接式胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，是通過輪胎的轉(zhuǎn)速差來判斷輪胎是否異常；另一種是直接式胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，通過在輪胎里面加裝四個胎壓監(jiān)測傳感器，在汽車靜止或者行駛過程中對輪胎氣壓和溫度進(jìn)行實時自動監(jiān)測，并對輪胎高壓、低壓、高溫進(jìn)行及時報警，避免因輪胎故障引發(fā)的交通事故，以確保行車安全。

昂科雷用的是3.6LSIDI智能直噴發(fā)動機，此款發(fā)動機在DVVT雙可變正時氣門技術(shù)的基礎(chǔ)上，運用了領(lǐng)先的缸內(nèi)直噴技術(shù)，實現(xiàn)了發(fā)動機在高低不同負(fù)荷下的動力提升，提高了燃油經(jīng)濟性，也大幅度降低了排放。昂科雷出自通用Lambda平臺，是以Enclave概念車為基礎(chǔ)生產(chǎn)的量產(chǎn)車型。昂科雷運用了大膽而細(xì)致的外觀設(shè)計，大型瀑布式水箱格柵中央點綴著立體鏤空別克車標(biāo)，區(qū)別于大多數(shù)同類SUV強悍、硬朗的外形，昂科雷使用了大量柔和、連貫的線條以突顯別克品牌典雅大氣的特征。

別克昂科雷胎壓燈復(fù)位的方法：在檔位桿前面有一個嘆號的按鈕，就是氣壓設(shè)置按鍵，首先把輪胎氣壓調(diào)整到標(biāo)準(zhǔn)氣壓，打開點火開關(guān)，用手按住這個按鍵不放，直到儀表上出現(xiàn)一個相同的黃色的燈，直到這個燈熄滅，復(fù)位完成。Enclave昂科雷是出自通用全新的Lambda平臺上的第一款車型，是以Enclave概念車為基礎(chǔ)生產(chǎn)的量產(chǎn)車型，搭載3.6LV6發(fā)動機，同時配備了一款6速自動變速箱。

昂科雷是通用全新的Lambda平臺上的第一款車型，是以Enclave概念車為基礎(chǔ)生產(chǎn)的量產(chǎn)車型，搭載3.6LV6發(fā)動機，同時配備了一款6速自動變速箱。區(qū)別于大多數(shù)同類SUV強悍、硬朗的外形，Enclave昂科雷使用了大量柔和、連貫的線條以突顯別克品牌典雅大氣的特征?！叭堋避嚇?biāo)鑲嵌在別克品牌標(biāo)志性的直瀑式水箱護(hù)罩中央，在發(fā)動機罩薩還能夠還安裝有“Buick舷窗”，非常特別。

09年昂科雷空調(diào)濾芯在副駕駛手套箱里面，拆下手套箱即可看到。以昂科雷2009款3.6LCXL1精英版為例，其車身結(jié)構(gòu)為5門7座SUV，車身尺寸分別是：長5118mm、寬2007mm、高1842mm，軸距是3020mm，最小離地間隙為188mm。昂科雷2009款3.6LCXL1精英版搭載了3.6L自然吸氣發(fā)動機，最大馬力是292ps，最大扭矩是366nm，最大功率是215kw，與其匹配的是6擋手自一體變速箱。

昂科旗和昂科雷的區(qū)別是：從發(fā)動機最大馬力方面來看，昂科旗的發(fā)動機最大馬力為237匹；昂科雷的發(fā)動機最大馬力為292匹。從發(fā)動機最大扭矩方面來看，昂科旗的發(fā)動機最大扭矩為350牛米；昂科雷的發(fā)動機最大扭矩為366牛米。從油箱容積方面來看，昂科旗的油箱容積為73升；昂科雷的油箱容積為83.3升。昂科旗和昂科雷的驅(qū)動方式均為前置前驅(qū)，前懸掛類型為麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛類型為多連桿式獨立懸掛，車體結(jié)構(gòu)為承載式。

別克昂科雷點煙器的保險絲在中控臺最左邊的蓋板里。點煙器是所有汽車都有的部件，用來方便車主吸煙時的點火源。以昂科威2014款3.6L兩驅(qū)精英舒適型為例：是一款中型5門7座SUV，配備6速手自一體變速箱，最高時速174公里。昂科威2014款3.6L兩驅(qū)精英舒適型長寬高分別為5113mm、2007mm、1842mm，軸距3020mm。發(fā)動機最大扭矩366 Nm，最大功率215kW，油箱容積83L，整備質(zhì)量2203kg。

別克昂科雷的發(fā)動機號在發(fā)動機的側(cè)面。發(fā)動機號是發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè)根據(jù)有關(guān)法規(guī)、企業(yè)或行業(yè)慣例以及發(fā)動機的屬性，為某一批次的同類產(chǎn)品編制的一種識別代碼，用于表示發(fā)動機的生產(chǎn)廠家、規(guī)格、性能、特性、工藝、用途和產(chǎn)品批次。以昂科威2014款3.6L兩驅(qū)精英舒適型為例：是一款5門7座的中大型SUV，配備6速手自一體變速箱。最高時速174公里，長寬高分別為5113mm、2007mm、1842mm，軸距3020mm，油箱容積83L，整備質(zhì)量2203kg。

昂科威胎壓燈復(fù)位方法如下：1。變速桿前面有一個感嘆號按鈕，是氣壓設(shè)置按鈕。首先把胎壓調(diào)到標(biāo)準(zhǔn)氣壓，打開點火開關(guān)，用手按住這個按鈕，直到儀表上出現(xiàn)同樣的黃燈。直到此燈熄滅，設(shè)置完成；2.變速桿前面有一個和胎壓監(jiān)測燈一樣的按鈕。長按此鍵調(diào)出菜單，找到胎壓監(jiān)測并保存。昂科雷昂科雷是通用全新Lambda平臺的首款車型。是基于昂科雷概念車打造的量產(chǎn)車型，搭載3.6LV6發(fā)動機和6速自動變速箱。

昂科雷就是昂科雷，以昂科雷2016款3.6L兩驅(qū)精英舒適型為例：是別克(進(jìn)口)推出的一款中型SUV，長寬高分別為5113mm、2007mm、1842mm。搭載3.6L自然吸氣發(fā)動機，最大功率215kw，匹配6速手自一體變速箱。昂科威2016款3.6L兩驅(qū)精英舒適駕駛模式為前驅(qū)，前懸掛類型為麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛類型為多連桿式獨立懸掛，轉(zhuǎn)向助力類型為機械液壓助力。

別克昂科威的換油時間取決于機油的種類：5,000km或6個月?lián)Q一次礦物油；半8000公里換合成機油或每六個月?lián)Q一次；全合成機油大概13000公里或者一年一次。以昂科威2014款3.6l兩驅(qū)精英舒適型為例。其長寬高分別為5113mm、2007mm、1842mm，軸距為3020mm。昂科威2014款3.6l兩驅(qū)精英舒適型發(fā)動機最大功率215kW，最大功率轉(zhuǎn)速6,300 rpm，驅(qū)動方式為前驅(qū)。輪胎尺寸采用255/60R19，匹配6速手自一體變速箱。

昂科雷車架號在汽車的大梁上，其為車輛身份證，每輛車都有自己獨特的串號和字母組成。以昂科雷2014款3.6l兩驅(qū)精英舒適型為例，其是別克（進(jìn)口）旗下的一款中大型5門7座suv，長寬高分別為5113mm、2007mm、1842mm，軸距為3020mm，油箱容積為83l。昂科雷2014款3.6l兩驅(qū)精英舒適型的發(fā)動機最大功率為215千瓦，最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘6300轉(zhuǎn)，驅(qū)動方式為前置前驅(qū)，輪胎規(guī)格使用255/60R19，與其匹配的是6擋手自一體變速箱。

昂科威的胎壓燈怎么復(fù)位？變速桿前面有一個感嘆號按鈕，是氣壓設(shè)置按鈕。首先將胎壓調(diào)整到標(biāo)準(zhǔn)壓力，打開點火開關(guān)，用手按住這個按鈕，直到儀表上出現(xiàn)同樣的黃燈，復(fù)位完成。昂科雷Encore是通用全新Lambda平臺推出的首款車型。這是一款基于昂科雷概念車打造的量產(chǎn)車型，搭載3.6LV6發(fā)動機和6速自動變速箱。

昂科雷是通用汽車新Lambda平臺上的第一款車型。這是一款基于Enclave概念車的量產(chǎn)車型，配備3.6升V6發(fā)動機和6速自動變速箱。與大多數(shù)同類SUV硬朗的外形不同，昂科雷Encore在昂科雷上運用了大量柔和連貫的線條，凸顯了別克品牌的優(yōu)雅氣息。別克品牌標(biāo)志性的直瀑式水箱護(hù)板中央嵌入了“三盾”標(biāo)志，引擎蓋還可以配備“別克舷窗”，非常特別。