異響可大致分三種：比較尖利的但不太持久有間斷的是發(fā)電機(jī)皮帶松弛；隨油門(mén)大小變化但聲音比較沉悶是節(jié)氣門(mén)較臟；隨油門(mén)大小變化但聲音比較尖硬應(yīng)該檢查發(fā)電機(jī)皮帶張緊輪、正時(shí)皮帶張緊輪和惰輪及水泵。抖動(dòng)隨油門(mén)大小變化考慮發(fā)動(dòng)機(jī)腳墊和火花塞及線(xiàn)路是否缺缸。

沒(méi)問(wèn)題真不用查，四輪定位是維修手段，不是常規(guī)保養(yǎng)。外面輪胎店不一定有你這個(gè)年款的凱越的數(shù)據(jù)，凱越的定位數(shù)據(jù)我記得論壇有個(gè)車(chē)友分享的11、12、13年的都不一樣，如果按著別的年款的數(shù)據(jù)檢查你這個(gè)車(chē)，那十有八九是需要調(diào)整的，對(duì)吧？而且是按著不對(duì)的數(shù)據(jù)給你調(diào)。所以沒(méi)問(wèn)題千萬(wàn)別動(dòng)它，我當(dāng)初讓輪胎店調(diào)的，越調(diào)越亂，他們一般也不給好好做

網(wǎng)上一大推，放心買(mǎi)。只要不貪便宜買(mǎi)比別家便宜很多的東西，不會(huì)有問(wèn)題?。。?！現(xiàn)在電商這么多年，有很多也是線(xiàn)上特供，質(zhì)量和原裝的肯定比不了，這種小配件一般買(mǎi)買(mǎi)可以放心買(mǎi)。

胎壓監(jiān)測(cè)如果自己高配版本的頂配車(chē)型有的話(huà)，加裝最好是到4S店去加裝一個(gè)原廠(chǎng)的，這樣可以直接連接到車(chē)輛的行車(chē)電腦儀表盤(pán)或者是中控上去，非常美觀而且實(shí)用，就算價(jià)格高一點(diǎn)也愿意要原廠(chǎng)件，如果是高配車(chē)型沒(méi)有的，可以自己加裝胎壓監(jiān)測(cè)的，胎壓監(jiān)測(cè)有外置和內(nèi)置的兩種，一般不建議加裝外置的，外置的牢固性不好，而且加裝外置的一般不做動(dòng)平衡了，高速行駛的時(shí)候容易出現(xiàn)抖動(dòng)的情況，建議還是加裝內(nèi)置的胎壓監(jiān)測(cè)，首先要美觀很多，而且穩(wěn)定性性要好的多，加裝后必須做動(dòng)平衡

修好了。由于4s不讓拍照，所以只能口述了。第一次先把有個(gè)連著兩個(gè)后輪的桿上橡膠涂上了黃油，然后上路測(cè)試，異響有很大改善，但是還有。第二次在減震上涂了黃油，緊了兩邊后輪的螺絲，把油箱往中間別了別，把手剎拉線(xiàn)靠后輪的橡膠管加了不知道什么液體。然后路測(cè)，基本沒(méi)響了。修車(chē)師傅和我溝通下，我倆覺(jué)得油箱和車(chē)體的摩擦，還有手剎拉線(xiàn)的橡膠管出異響的可能性比較大。希望對(duì)大家有幫助。在4s店吃的午飯，洗了個(gè)車(chē)，然后一分沒(méi)花就回來(lái)了。??????

沒(méi)超過(guò)5年不用管的，少了就加點(diǎn)，如果對(duì)混加外面的防凍液不放心，可以去4s買(mǎi)桶原廠(chǎng)1升的，35塊錢(qián)。廠(chǎng)家指定的這些油液的更換時(shí)間其實(shí)是保守估計(jì)的，所以放心用就行

早晨或者涼車(chē)，方向角度偏大時(shí)前輪會(huì)有“哽哽”的響聲，并有可能伴隨車(chē)輛輕微晃動(dòng)，這都是正?，F(xiàn)象，無(wú)需到店檢查！原因就是阿克曼角度設(shè)計(jì)，主要是為了高速快速入彎而設(shè)計(jì)的！加之中國(guó)使用的大部分是夏季胎，冬天會(huì)比較硬，更凸顯了這個(gè)現(xiàn)象。在潮濕路面，冰路面，壓實(shí)的雪路面更明顯。行車(chē)十公里以上，或者輪胎跑熱了會(huì)減輕或者消除這種現(xiàn)象！這不是故障，是正常現(xiàn)象，不會(huì)影響行車(chē)安全。簡(jiǎn)單地說(shuō)為了確保使得車(chē)子在行駛過(guò)程中轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不發(fā)生側(cè)滑，在近代造車(chē)工藝中才產(chǎn)生了阿克曼角，你還可以檢查一下方向助力油液位看看是不是少了助力油

謝謝,用了近2年了沒(méi)注意這個(gè)問(wèn)題,今天還了一個(gè)燒掉的近光燈,到晚上發(fā)現(xiàn)沒(méi)燒的主駕近光燈又燒了,然后注意看開(kāi)遠(yuǎn)光燈的同時(shí)近光燈也亮了,不知道原來(lái)是不是這樣的,問(wèn)其他車(chē)系的朋友,說(shuō)如果原來(lái)不是同時(shí)亮就是大燈開(kāi)關(guān)故障,所以上論壇文凱越的車(chē)友證實(shí)了.

這個(gè)不好說(shuō)，不知道哪個(gè)牌子的傳感器和你的導(dǎo)航主機(jī)匹配，建議你查一下你導(dǎo)航的品牌，再問(wèn)下廠(chǎng)家配套的胎壓傳感器是哪個(gè)品牌和型號(hào)的，說(shuō)實(shí)話(huà)能查到的可能性不大，我知道飛歌導(dǎo)航的胎壓監(jiān)測(cè)是用的胎牛的。建議你直接裝一套胎壓監(jiān)測(cè)，不用導(dǎo)航里帶的那個(gè)，推薦胎牛外置的，某貓某東價(jià)格298一套，胎牛的胎壓監(jiān)測(cè)和鐵將軍的芯片是一樣的，都是飛思卡爾，而且360的、先科的、飛利浦的都是胎牛代工的。而低端的胎壓監(jiān)測(cè)是用的英飛凌的芯片，好像偉力通的也是英飛凌。

汽車(chē)出現(xiàn)抖動(dòng)的原因：1、積碳過(guò)多如果發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)積碳嚴(yán)重，會(huì)造成火花塞堵塞、氣門(mén)堵塞的情況，這就直接導(dǎo)致了汽車(chē)在怠速的時(shí)候出現(xiàn)抖動(dòng)。如果車(chē)子加速能力大不如前，且抖動(dòng)十分持久的話(huà)，那就可以考慮一下發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)清洗了。2、供油系統(tǒng)故障油壓不穩(wěn)容易造成混合氣體的濃度不穩(wěn)定，不只會(huì)造成抖動(dòng)還會(huì)造成怠速不穩(wěn)的現(xiàn)象產(chǎn)生?？梢允紫瓤紤]更換汽油濾清器，畢竟使用久了濾芯是有可能會(huì)堵塞的，再檢查不經(jīng)過(guò)汽油濾清器的油壓，如果不正常的話(huà)就有可能是油泵的問(wèn)題了。3、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化這也是個(gè)非常常見(jiàn)的抖動(dòng)原因，如果你的車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)越來(lái)越嚴(yán)重，但動(dòng)力卻沒(méi)有隨之變?nèi)?，就可以考慮是不是機(jī)腳墊的問(wèn)題了。4、缺缸缺火這是發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因，甚至沒(méi)有之一，其問(wèn)題出在發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火線(xiàn)圈或火花塞上，如果點(diǎn)火線(xiàn)圈出現(xiàn)問(wèn)題或火花塞因某種原因無(wú)法跳火，那車(chē)子就會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的狀況。 擴(kuò)展資料：車(chē)輛養(yǎng)護(hù)：1、冷車(chē)起步時(shí)注意讓車(chē)殆速一分半鐘、讓車(chē)有段預(yù)熱時(shí)間。(在剛起步時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部溫度達(dá)不到正常的工作溫度—水溫表指到90度為正常。車(chē)會(huì)有抖動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大，轉(zhuǎn)速表略高--正常指在600轉(zhuǎn)到900轉(zhuǎn)。如果你在這樣的情況下起步容易發(fā)生發(fā)動(dòng)機(jī)積碳的情況因?yàn)樵诘蜏厍闆r下發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒不充分)2、行車(chē)時(shí)不能拖檔，在發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)抖動(dòng)時(shí)就應(yīng)及時(shí)褪擋。（拖檔會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)承受壓力過(guò)大，功率不足，汽油的燃燒不完全，噴嘴的積碳，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。3、底盤(pán)的保護(hù)。底盤(pán)是汽車(chē)車(chē)身上離地面非常近的部件了，在行車(chē)中也是極易被地面物體傷害的部分，所以要常常檢查底盤(pán)，避免外物對(duì)底盤(pán)的過(guò)度損壞。4、油液要及時(shí)補(bǔ)充，檢查時(shí)若沒(méi)有發(fā)現(xiàn)油液有明顯的變質(zhì)，應(yīng)查找到是否泄漏，若有應(yīng)予以排除，并及時(shí)補(bǔ)足同等級(jí)別的油液。5、空氣濾芯負(fù)責(zé)阻擋外界空氣中所附帶的異物，保證為發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸提供新鮮干凈和足夠的空氣，是汽車(chē)“呼吸系統(tǒng)”一個(gè)很重要的部分。如果濾芯不干凈，自然就會(huì)減少外界空氣的吸入量，使得空氣和汽車(chē)所產(chǎn)生的廢氣不流通，難以交替，影響到燃?xì)獾恼娙牒腿紵馁|(zhì)量，這樣的話(huà)油耗就會(huì)相對(duì)地增加，不利于汽車(chē)的正常運(yùn)行，需及時(shí)更換和清洗空氣濾芯。6、輪胎在30000公里要做一次交叉互換，前輪換到后輪，后輪換上來(lái)，這樣可以延長(zhǎng)輪胎的使用壽命。

怠速不穩(wěn)定或者30000公里左右清洗。節(jié)氣門(mén)清洗有2種方法：一種是免拆洗。一種是拆下來(lái)清洗。其實(shí)都是差不多的，關(guān)鍵是看維修技師的操作了。提醒一點(diǎn)：因?yàn)殡娔X有記憶功能，已經(jīng)適應(yīng)了節(jié)氣門(mén)清洗前的狀態(tài)，清洗后節(jié)氣門(mén)的開(kāi)度有變化（哪怕很微小）直接反應(yīng)到電腦上，信號(hào)有兩種，常見(jiàn)的現(xiàn)象有怠速忽高忽低或高怠速，所以在清洗節(jié)氣門(mén)后建議用檢測(cè)電腦進(jìn)行匹配。

嚴(yán)格意義上來(lái)說(shuō)不會(huì)脫保，但是出現(xiàn)問(wèn)題之后4S店大多數(shù)情況下會(huì)以這個(gè)為理由說(shuō)故障是你人為造成的不給你保修。所以為了避免麻煩在質(zhì)保期內(nèi)最好還是上店里保養(yǎng)。保養(yǎng)直接用首保4S店推薦的機(jī)油就完全夠用，同時(shí)換個(gè)空調(diào)和空氣濾芯就可以，不用非要用更好的機(jī)油,具體情況你可以仔細(xì)看一下說(shuō)明書(shū)！回答完畢，如果對(duì)您有所幫助請(qǐng)點(diǎn)擊下方的采納按鈕。謝謝！祝您用車(chē)愉快！

1.汽車(chē)燃油濾清器主要是阻擋和吸附燃油里面的雜質(zhì)顆粒等，時(shí)間長(zhǎng)了就容易變得很臟，同時(shí)有堵住的可能。燃油濾清堵住了，會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火，然后隔一會(huì)就好了，有能點(diǎn)火行駛了。但隔一會(huì)，又出現(xiàn)熄火，如此反復(fù)。2.更換燃油濾清的時(shí)候，因?yàn)槿加凸艿纼?nèi)有壓力，會(huì)噴出一些燃油，但不會(huì)很多，也就是壓力釋放之后，就正常了，如果是小汽車(chē)，一般就是普通塑料杯子，幾杯油而已。3.更換濾清的時(shí)候，一般安裝新濾清器的時(shí)候，把里面灌滿(mǎn)油，避免點(diǎn)火的時(shí)候油泵吸入過(guò)多的空氣而熄火或者出現(xiàn)抖動(dòng)等。并且濾清器要擰緊。如果自己不好弄，不很懂，最好到維修店吧。

五年、五萬(wàn)公里之內(nèi)只需關(guān)注機(jī)油四濾就行，機(jī)油機(jī)濾每次換，空氣濾每年或一萬(wàn)多公里換一次，空調(diào)濾每年一換，汽油濾如果一直中石油中石化可以四萬(wàn)多公里換。我是網(wǎng)購(gòu)某貓長(zhǎng)城官方旗艦店的全合成5w30，送博世機(jī)濾，雙十二303兩桶，找小店，一年一萬(wàn)公里換一次，省心省錢(qián)。其他濾芯、剎車(chē)油、剎車(chē)片、火花塞、雨刷等我都是某東自營(yíng)搞活動(dòng)滿(mǎn)200-100時(shí)屯一點(diǎn)?；鸹ㄈ?、剎車(chē)油五萬(wàn)公里換沒(méi)問(wèn)題，剎車(chē)片看駕駛習(xí)慣，我跑到5萬(wàn)左右就磨沒(méi)了。防凍液5年或24萬(wàn)公里更換，少了就添加點(diǎn)，換的話(huà)實(shí)際能放出5.5升左右。自動(dòng)變速箱油8萬(wàn)公里換，手動(dòng)變速箱油可終生不換。所以如果之前只是機(jī)油四濾的話(huà)，剎車(chē)油、火花塞可以換了，檢查一下剎車(chē)片，我的5萬(wàn)公里就快磨沒(méi)了，有的人跑到七萬(wàn)也沒(méi)事。

汽油泵一般不容易壞的吧，是不是平時(shí)經(jīng)常油表燈亮了不及時(shí)加油造成的呢？我12年7月的凱越用到現(xiàn)在好好的啊。

這個(gè)確實(shí)不好搞，主要是原因是我們不會(huì)，不見(jiàn)得什么事情都要自己弄，你可以去找個(gè)修車(chē)廠(chǎng)哪怕是路邊的修車(chē)廠(chǎng)，快修店都能給你弄好了，無(wú)非是給點(diǎn)錢(qián)罷了，不見(jiàn)得什么事情都要自己來(lái)弄，有時(shí)候弄不好手生的很，再造成其他的地方損壞，又要花更多的錢(qián)去搞定，結(jié)果就是得不償失，省的錢(qián)未必比現(xiàn)在省的手工費(fèi)合適，還不如直接外面找個(gè)修車(chē)廠(chǎng)給你修好了就是了。

我遇到過(guò)這種情況，自己用活扳手?jǐn)Q放油螺絲擰花了，沒(méi)換成機(jī)油，后來(lái)去朋友的汽修廠(chǎng)換的，朋友用大力鉗擰下來(lái)的，這種放油螺絲，汽配城不一定有貨，朋友當(dāng)時(shí)問(wèn)各個(gè)供應(yīng)配件的供貨商都沒(méi)貨，他只好在擰花了的螺絲外面焊上了一個(gè)一樣大的螺帽，后來(lái)我在某寶上買(mǎi)了個(gè)放油螺絲，結(jié)果規(guī)格不一樣，凱越放油螺絲有好幾個(gè)型號(hào)，15的，20的，不知道還有啥型號(hào)的，我的是15的，然后就一直這么用。放油螺絲4s是肯定有貨的，價(jià)格不知道。自己動(dòng)手放機(jī)油一定要用套筒。如果不好弄，那就以后買(mǎi)個(gè)抽油機(jī)換機(jī)油吧，很多人用抽油機(jī)換機(jī)油，個(gè)人覺(jué)得可能會(huì)有點(diǎn)抽不干凈。還有推薦你某東自營(yíng)或者某貓買(mǎi)品牌濾芯，馬勒，博世，曼牌，索菲瑪，國(guó)產(chǎn)豹王都很好，看看我那個(gè)拆解機(jī)濾的帖子你就知道雜牌濾芯有多劣質(zhì)了。我買(mǎi)帽式機(jī)濾扳手時(shí)是先用游標(biāo)卡尺量的機(jī)濾的數(shù)據(jù)后買(mǎi)的，滿(mǎn)意請(qǐng)采納

有一篇文“前軸盤(pán)式制動(dòng)器制動(dòng)間隙調(diào)整與測(cè)量方法”。但是盤(pán)式制動(dòng)器從設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)上已設(shè)定了制動(dòng)間隙，并且制動(dòng)間隙是自動(dòng)調(diào)整的，不允許人為調(diào)整，制動(dòng)間隙在0.8-1.0mm范圍內(nèi)是正常的。如果整車(chē)使用過(guò)程中出現(xiàn)左右制動(dòng)力差值偏大、制動(dòng)力不足或制動(dòng)過(guò)熱等故障現(xiàn)象時(shí)，可按如下步驟檢查制動(dòng)間隙：1、拆下壓板（如塞尺插入方便可不拆壓板），向箭頭所指方向推動(dòng)鉗體，使外側(cè)制動(dòng)塊與制動(dòng)盤(pán)緊密結(jié)合。2、撥動(dòng)內(nèi)側(cè)制動(dòng)塊使其靠近制動(dòng)盤(pán)，測(cè)量間隙活塞總成整體推盤(pán)與制動(dòng)塊背板之間的間隙。3、整體推盤(pán)與制動(dòng)塊背板之間的間隙應(yīng)在0.8～1.mm之間，如小于0.8mm，應(yīng)更換間隙自動(dòng)調(diào)整機(jī)構(gòu)?！褡⒁馐马?xiàng)：盤(pán)式制動(dòng)器從設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)上已設(shè)定了制動(dòng)間隙，并同時(shí)保證了制動(dòng)間隙的自動(dòng)調(diào)整。制動(dòng)塊和制動(dòng)盤(pán)的間隙在制動(dòng)塊壽命期內(nèi)是永遠(yuǎn)保持不變的，只需按整車(chē)維修保養(yǎng)手冊(cè)，定期檢查制動(dòng)塊的磨損情況。因此：1.必須按上述正確方法測(cè)量制動(dòng)間隙；2.當(dāng)制動(dòng)塊的摩擦材料的最小厚度小于2mm時(shí)，必須更換制動(dòng)塊。以上是抄錄，可以從理論上認(rèn)識(shí)，但禁止人為調(diào)整，還是多從總泵、分泵、油液管道入手為好。

輪轂，立中，安馳，豐途華固都行。凱越15款是大亞車(chē)輪代工的，我在馬云家橫眾飛翔車(chē)品搞的。原廠(chǎng)件。價(jià)格就不說(shuō)了。沒(méi)有最低。只有更低。家用車(chē)，輪胎靜音舒適的，馬牌cc6。195/60r15。