開凱越自動擋車的方法：1、自動擋起步時需要注意，在車輛起步前，要確保目標(biāo)在P擋或N擋，起步時要注意剎車，手剎和油門要配合好，掛上D擋，同時松開剎車慢升（相當(dāng)于手動擋慢升離合器）；2、在開自動擋的過程中，在上坡、爬坡時，駕駛員應(yīng)在習(xí)慣結(jié)束時換“D擋”，尤其是在爬坡時，只有使用D擋，駕駛員會明顯感覺到汽車更無力，不能提高車速，此時不妨退后一步，使用爬坡?lián)酰ǖ蛽酰┡榔?，汽車不僅跑得很強勁，而且開得更快；3、適時使用低速齒輪，在坡道行駛時，打開自動擋向D擋，有時阻力大，油門跟不上速度的下降，當(dāng)速度下降到一定程度時，變速器會自動減少一個擋，然后再加上油門驅(qū)動力大于阻力，使車輛加速，以此類推上升到高位時的一定速度。

凱越電子風(fēng)扇一直轉(zhuǎn)的原因如下：1.發(fā)動機因冷卻水不足過熱，電子風(fēng)扇一直運轉(zhuǎn)；添加防凍劑；2.水箱漏水導(dǎo)致發(fā)動機過熱，橡膠軟管松動或損壞導(dǎo)致漏水，電子風(fēng)扇保持運轉(zhuǎn)；更換水箱或修理水箱；3.恒溫器故障。因為節(jié)溫器的原因，當(dāng)溫度達(dá)到參考溫度時，水無法輸送到水箱，或者輸送的水量太少，導(dǎo)致發(fā)動機過熱，電子風(fēng)扇持續(xù)運轉(zhuǎn)。只需更換恒溫器。恒溫器故障影響正常轉(zhuǎn)動。

別克凱越水箱沒有出水口，只能通過斷開連接水箱和發(fā)動機的水管來排出車輛的冷卻水。慢慢擰開別克凱越副水箱蓋；斷開別克凱越的水管，徹底排空冷卻系統(tǒng)的防凍液。汽車水箱的保養(yǎng)方法如下：1.停車并熄火。冷卻液溫度下降后，打開膨脹水壺，注滿水箱清潔劑。2.啟動發(fā)動機，直到冷卻風(fēng)扇工作，然后怠速運轉(zhuǎn)5-10分鐘；3.熄火，拆下車輛前保險杠。拆卸時，確保所有固定螺絲都已擰下，然后從兩端向中間慢慢拆卸。切勿弄斷固定扣；4.冷卻液溫度完全冷卻后，將水箱清潔劑與冷卻液一起排出，最后更換新的發(fā)動機冷卻液。

凱越方向盤異響最常見的原因是方向盤與組合開關(guān)上的塑料罩摩擦引起的，這樣的異響跟氣溫有一定的關(guān)系，在冬季的時候，氣溫降低，方向盤轉(zhuǎn)動異響會更明顯，因為氣溫降低會使塑料罩更硬，摩擦的時候會出現(xiàn)異響。方向盤有異響還有可能是方向盤的氣囊游絲造成的，把方向盤氣囊游絲涂上黃油，觀察是否還會有異響。轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化，就會造成汽車方向盤抖動或者有響聲。這種情況是要更換轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭，還要進行四輪定位。平衡桿膠如果出現(xiàn)松動或者損壞的現(xiàn)象，就會造成方向盤異響，特別是在不平坦的道路上也會有響聲。如果轉(zhuǎn)向的時候異響的聲音很大，那有可能是轉(zhuǎn)向機配合齒輪間隙過大造成的，這種情況需要更換轉(zhuǎn)向機。

別克凱越夏季加5w30的機油，機油即發(fā)動機潤滑油，能對發(fā)動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用。以凱越2020款15N手動精英型為例，其車身采用4門5座三廂結(jié)構(gòu)，最高時速170km，油箱容積40l，行李箱容積491l，整備質(zhì)量1070kg。動力方面，凱越2020款15N手動精英型搭載1.3l直列三缸自然吸氣發(fā)動機，機體采用鋁合金結(jié)構(gòu)，最大功率79kw，最大扭矩133nm，傳動系統(tǒng)匹配5速手動變速箱。

別克凱越散熱器在發(fā)動機前面的網(wǎng)后面的位置。車輛的散熱器一般指水箱。水箱的進水口在水箱的上部，沒有安裝排水閥；里面加了防凍液，特殊情況下可以加自來水。汽車水箱的保養(yǎng)方法如下：1.停車并熄火。冷卻液溫度下降后，打開膨脹水壺，注滿水箱清潔劑。2.啟動發(fā)動機，直到冷卻風(fēng)扇工作，然后怠速運轉(zhuǎn)5-10分鐘；3.熄火，拆下車輛前保險杠。拆卸時，確保所有固定螺絲都已擰下，然后從兩端向中間慢慢拆卸。切勿弄斷固定扣；4.冷卻液溫度完全冷卻后，將水箱清潔劑與冷卻液一起排出，最后更換新的發(fā)動機冷卻液。

別克凱越是上汽通用別克推出的入門級家轎，原型車為通用汽車最新開發(fā)的全球化中級轎車，其他優(yōu)點：1、車身尺寸方面，新凱越是比較主流的入門緊湊型轎車的水平，在軸距方面還具有一定優(yōu)勢。無鑰匙進入和一鍵啟動功能只在頂配車型上有，鋁合金輪圈也是頂配車型的專屬配置；2、車尾造型挺平易近人的，沒什么張揚的設(shè)計，這對于一臺家用代步車來說不是件壞事兒。“小鴨尾”的造型對于年輕朋友來說應(yīng)該有一定吸引力，它的存在給整個車尾增添了幾分運動感；3、凱越使用的是一臺1.3L自然吸氣發(fā)動機，雖然小排量三缸發(fā)動機是當(dāng)下主流趨勢，但是凱越所使用的1.3L發(fā)動機并沒有采用渦輪增壓形式，所以動力感受一般。

別克凱越轉(zhuǎn)向燈繼電器在發(fā)動機前艙的保險絲盒里。轉(zhuǎn)向燈繼電器是控制轉(zhuǎn)向燈閃爍頻率的控制器，繼電器損壞可能導(dǎo)致轉(zhuǎn)向燈一直亮著；繼電器故障會導(dǎo)致轉(zhuǎn)向信號燈閃爍過快或過慢。凱越轉(zhuǎn)向燈的拆卸方法是：1.拉動方向盤下的發(fā)動機罩把手；引擎蓋是雙保險鎖，中間位置有扳手?？梢杂檬衷谝嫔w中間摸一下，抬起來。將支撐桿從鎖扣中取出，支撐住發(fā)動機罩；將支撐桿放入罩子的支撐孔中；2.找到轉(zhuǎn)向燈后面的旋鈕，轉(zhuǎn)動一下，大概30就從卡扣里出來了，底座和轉(zhuǎn)向燈就可以取出來了；3.再轉(zhuǎn)動燈泡，燈泡就可以取出來了。燈泡有2個固定槽，安裝時也要對準(zhǔn)底座的槽，才能把燈泡安裝在底座上。

凱越電子風(fēng)扇不轉(zhuǎn)的原因如下：1.電機潤滑不良，電風(fēng)扇不轉(zhuǎn)。是電機潤滑不良導(dǎo)致風(fēng)扇葉片安裝后電機不拖動；2、電機過熱，電機過熱還會造成電機負(fù)載能力變差，電機有效功率變低，導(dǎo)致無法驅(qū)動負(fù)載；3.當(dāng)啟動電容容量變小時，電容容量會變小，導(dǎo)致電機啟動轉(zhuǎn)矩變小，無法驅(qū)動負(fù)載；4.電機使用時間過長。電風(fēng)扇用久了，電機會磨損，電機的軸套也容易燒壞。如果長時間使用電機，電機內(nèi)阻也會增大，負(fù)載能力下降，導(dǎo)致無法帶動扇葉轉(zhuǎn)動。電子風(fēng)扇電機損壞影響轉(zhuǎn)動。

凱悅冷卻液的更換時間為兩年或5萬公里左右。在發(fā)動機防凍液的日常使用過程中，需要定期檢查防凍液。如果防凍液不足，就要及時添加，否則發(fā)動機會出現(xiàn)高溫，循環(huán)冷卻功能下降。上汽通用別克旗下的凱越車型是一款緊湊型轎車車型。目前，2020款在售。機動車采用1.3升自然吸氣發(fā)動機，匹配手動變速箱和無級變速箱。車輛采用兩驅(qū)驅(qū)動，車輛的能源類型使用汽油。車身結(jié)構(gòu)為4門5座車型。

凱越換正時皮帶費用大約在500到700元左右：1、不同的車型，正時皮帶的價格相差很大，同一款車不同廠家生產(chǎn)的正時皮帶價格也相差很大；2、一般原廠件的正時皮帶約300元左右，在4S會貴一些；3、有的車型只需要花一點時間就可以換好，有的車型要幾個小時，所以工時從100元到500元都有可能，4S店里工時同樣的也會貴得多。

凱越的皮帶使用8萬公里左右，或者5年更換一次。機動車的皮帶是發(fā)動機非常重要的部件，它涉及到發(fā)動機的進氣系統(tǒng)和排氣系統(tǒng)。一旦發(fā)動機的進排氣出現(xiàn)問題，發(fā)動機就無法正常運轉(zhuǎn)。上汽通用別克凱越是一款緊湊型轎車。車輛采用1.3升自然吸氣發(fā)動機，匹配手動變速箱和無級變速箱。該車為4門5座車型。車輛的能源類型使用汽油，車輛的驅(qū)動方式使用兩驅(qū)。車輛的車身長、寬、高、軸距分別為4,468mm、1,765mm、1,469mm、2,611mm。

凱越散熱器漏油需要更換密封圈或散熱器。車輛的散熱器一般指水箱。水箱的進水口在水箱的上部，拆下排水管即可排水。里面加了防凍液，特殊情況下可以加自來水。汽車水箱的保養(yǎng)方法如下：1.停車并熄火。冷卻液溫度下降后，打開膨脹水壺，注滿水箱清潔劑。2.啟動發(fā)動機，直到冷卻風(fēng)扇工作，然后怠速運轉(zhuǎn)5-10分鐘；3.熄火，拆下車輛前保險杠。拆卸時，確保所有固定螺絲都已擰下，然后從兩端向中間慢慢拆卸。切勿弄斷固定扣；4.冷卻液溫度完全冷卻后，將水箱清潔劑與冷卻液一起排出，最后更換新的發(fā)動機冷卻液。散熱器的密封圈可以更換。

別克凱越hrv：1、凱越HRV這款全新的有著跑車風(fēng)格的大型兩廂中級車，凱越HRV以五門掀背式動感造型、彈性充?？臻g、時尚內(nèi)飾和高效動力，迎合都市新銳率真的健康、休閑與活力觀，將成為他們釋放個性、激揚人生的親密座駕；2、凱越HRV的推出，不但賦予兩廂車獨具特色的嶄新定位，也是別克車系完整化和多樣化進程中的重要一步；3、國內(nèi)汽車消費觀念正走向成熟，消費群體日益年輕化——他們對兩廂車的接受程度較高，這些使兩廂車在國內(nèi)很有發(fā)展?jié)摿?。HRV使別克產(chǎn)品線更豐富和多樣化，它的推出是上海通用汽車向全系列乘用車制造公司發(fā)展、引導(dǎo)兩廂車細(xì)分市場的新一步。

說實話，在私家車?yán)?，別克凱越是一輛很好的車子，所以二手的別克凱越也是值得購買的：1、動力充足，安全性能好，質(zhì)量可靠，維修成本低，市場占有率大，配件價格便宜；2、我的第一輛凱越是04年買的，跑了15萬公里，10年賣了，在這期間除了斷了一條正時皮帶，沒有其他大問題，是一輛質(zhì)量很好的家用車；3、而耗油量和排量相同的汽車相比，略高一點，市區(qū)每100公里9.5-10升，高速公路7.5-8升。

凱越怠速抖動厲害的原因可能如下：1、怠速的時候發(fā)動機抖動，這個是正常的，自動擋的車子都會有點抖動，如果明顯，可能由于汽油濾心受堵了；2、一般是怠速馬達(dá)工作不好，點火線圈故障，火花塞工作不良，引起的汽車怠速時發(fā)動機抖動；3、還要注意檢查噴油嘴是否出現(xiàn)滲漏的現(xiàn)象，導(dǎo)致收油門后，噴油嘴還一直在處在供油狀態(tài)，造成低速行駛時混合氣過濃，從而導(dǎo)致收油后怠速不穩(wěn)，如果嚴(yán)重還會導(dǎo)致熄火。

別克老凱越怠速抖動的原因如下：1、 怠速開關(guān)調(diào)整不當(dāng)，在怠速時開關(guān)不閉合； 噴油器霧化不良或堵塞；2、 空氣流量計有故障；怠速控制閥或怠速控制電路有故障；3、冷卻液溫度傳感器信號不正確； 氧傳感器失效或反饋控制電路有故障；4、進行故障自診斷。要特別注意有無怠速開關(guān)、冷卻液溫度傳感器、空氣流量計、氧傳感器、怠速控制閥的故障碼。如有故障碼，應(yīng)檢查相應(yīng)的傳感器及控制電路；5、怠速時逐個拔下各缸高壓線或噴油器線束插頭，檢查發(fā)動機各缸工作是否均勻。如果拔下某缸高壓線或噴油器線束插頭時，發(fā)動機轉(zhuǎn)速下降不明顯，說明該缸工作不良，應(yīng)拆檢該缸火花塞和噴油器。

凱越1.8防凍液要加6升，防凍液的全稱應(yīng)該叫防凍冷卻液，意為有防凍功能的冷卻液，防凍液可以防止在寒冷冬季停車時冷卻液結(jié)冰而脹裂散熱器和凍壞發(fā)動機氣缸體或蓋。以凱越2008款旅行版1.8LE-MTNavi為例，其車身尺寸分別是：長4580mm、寬1725mm、高1500mm，軸距是2600mm。凱越2008款旅行版1.8LE-MTNavi搭載了1.8L自然吸氣發(fā)動機，最大馬力是120ps，最大扭矩是158nm，最大功率是88kw，與其匹配的是5擋手動變速箱。

別克凱越自動擋油耗還行吧，不費油：1、目前別克凱越2018款1.3L的車型，工信部認(rèn)證百公里綜合油耗才4.6L，而很多車主自己開的實測油耗一般都是6--7L，屬于油耗比較低比較合適的一種了；2、而且我覺得它的性價比還是蠻高的，值得考慮，至于為什么，原因有以下幾點；3、其一報價低，目前別克凱越只有2018款，它的官方指導(dǎo)價是8.39萬起，這已經(jīng)很便宜了，而且由于不是最新款因此優(yōu)惠力度也很大；4、一般都是直降一兩萬，也就是報價大多都是6萬多，這個價格不論是跟國產(chǎn)車比還是和合資車比，都是很有優(yōu)勢的。二手的油耗普遍會高點。

凱越冬天著車要2到3分鐘，熱車并不是時間越長越好，只要發(fā)動機能夠達(dá)到穩(wěn)定且正常的怠速就可以行車了。以凱越2020款15n手動精英版為例，其是一款緊湊型4門5座三廂車，長寬高分別為4468mm、1765mm、1469mm，軸距為2611mm，搭載5擋手動變速箱，最高車速達(dá)到每小時170千米。凱越2020款15n手動精英版使用1.3L自然吸氣發(fā)動機，發(fā)動機最大馬力為107匹，最大扭矩為133牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速為每分鐘4000轉(zhuǎn)，驅(qū)動方式使用前置前驅(qū)。該車的前懸掛使用麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛使用復(fù)合扭力梁式非獨立懸掛，輪胎規(guī)格為185/65R15。