別克GL8使用過(guò)多個(gè)品牌和型號(hào)的變速箱，包括愛(ài)信6AT手自一體變速箱、通用自家研發(fā)的6速DSS智能變速箱以及9速手自一體變速箱等 。別克GL8在不同時(shí)期和車(chē)型配置上選用了多樣的變速箱。愛(ài)信6AT手自一體變速箱，結(jié)合了傳統(tǒng)AT或CVT變速箱與手動(dòng)換擋功能，為駕駛者增添駕駛樂(lè)趣。通用研發(fā)的6速DSS智能變速箱，型號(hào)為6T45E，專為2.0TSIDI直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)定制。其采用全鋁材質(zhì)，緊湊設(shè)計(jì)降低了體積和重量，優(yōu)化的液力變矩器和偏置油泵提升了工作效率與燃油經(jīng)濟(jì)性。此外，部分車(chē)型采用的9速手自一體變速箱，換擋體驗(yàn)更為平順，能在不同駕駛條件下展現(xiàn)優(yōu)秀性能。這些不同品牌和型號(hào)的變速箱，都各自為別克GL8帶來(lái)了獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，無(wú)論是駕駛樂(lè)趣、性能穩(wěn)定性，還是燃油經(jīng)濟(jì)性方面，都滿足了不同消費(fèi)者在不同場(chǎng)景下的需求，助力別克GL8在市場(chǎng)上保持競(jìng)爭(zhēng)力。

別克GL8經(jīng)典2.4的實(shí)際油耗約在每百公里8 - 12L 。這一油耗范圍并非固定不變，駕駛習(xí)慣、路況等因素都會(huì)使其產(chǎn)生波動(dòng)。如果駕駛者習(xí)慣平穩(wěn)駕駛，合理?yè)Q擋，避免急加速、急剎車(chē)，車(chē)輛在較為通暢的道路行駛，油耗可能會(huì)接近每百公里8L。相反，若駕駛風(fēng)格激進(jìn)，頻繁大腳油門(mén)、剎車(chē)，且多在擁堵路段行駛，油耗則可能會(huì)靠近每百公里12L 。別克GL8經(jīng)典2.4搭載的2.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率186馬力，扭矩峰值240牛米，在6200轉(zhuǎn)/分和4800轉(zhuǎn)/分時(shí)分別達(dá)到最大功率和最大扭矩。該發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)用缸內(nèi)直噴技術(shù)，配合鋁合金氣缸蓋和缸體，能在一定程度上優(yōu)化燃燒效率和散熱性能，對(duì)油耗也有一定影響?？傊?，別克GL8經(jīng)典2.4的實(shí)際油耗因多種因素而有所不同，但大致處于8 - 12L這個(gè)區(qū)間。

別克GL8發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)的正確安裝校對(duì)需按不同車(chē)型和發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)遵循特定步驟進(jìn)行操作。對(duì)于別克GL8不同的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)，正時(shí)安裝校對(duì)方法各有要點(diǎn)。比如帶SIDI直噴的Ecotec4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，要先拆下氣缸蓋頂部、進(jìn)氣凸輪軸執(zhí)行器和正時(shí)鏈條，注意下正時(shí)鏈條曲軸齒輪可能有的間隔墊圈及標(biāo)記。其正時(shí)校對(duì)可借助發(fā)動(dòng)機(jī)工作循環(huán)中活塞與凸輪的位置關(guān)系，將曲軸皮帶輪對(duì)準(zhǔn)正時(shí)點(diǎn)，確定1缸凸輪相位，找到廠家正時(shí)標(biāo)記后微調(diào)凸輪軸位置，再掛上正時(shí)皮帶或鏈條。而別克GL8（3.0L LFW）發(fā)動(dòng)機(jī)，要先安裝右側(cè)次級(jí)正時(shí)鏈條導(dǎo)板，為鏈條張緊提供支撐，接著緊固張緊器，確保鏈條運(yùn)轉(zhuǎn)順暢，完成安裝后旋轉(zhuǎn)曲軸兩圈檢查正時(shí)位置。新款別克GL8則要先確定進(jìn)氣、排氣凸輪軸及活塞、曲軸的位置，通過(guò)特定的鑰匙和雨刮器操作，轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸和凸輪軸使相應(yīng)標(biāo)記對(duì)齊，最后依據(jù)廠家正時(shí)標(biāo)記定位相關(guān)部件，微調(diào)后安裝正時(shí)部件。此外，3.0發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)鏈條對(duì)齊需分別將凸輪軸齒輪、曲軸齒輪記號(hào)與鏈條對(duì)應(yīng)記號(hào)對(duì)齊，并使曲軸轉(zhuǎn)到第一缸活塞上止點(diǎn) 。總之，安裝校對(duì)過(guò)程要嚴(yán)格遵循各車(chē)型的規(guī)范，確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

要查看別克GL8安全帶的日期，可將安全帶全部拉出來(lái)，查看最底部貼著的標(biāo)簽，標(biāo)簽上就有生產(chǎn)日期 。當(dāng)你想要知曉別克GL8安全帶的具體生產(chǎn)時(shí)間，這個(gè)操作方法十分便捷。將安全帶徹底從卷收器中拉出，目光聚焦在其最底部位置，那里通常會(huì)有一個(gè)醒目的標(biāo)簽。有些安全帶的標(biāo)簽設(shè)計(jì)較為直觀，會(huì)直接清晰地標(biāo)明生產(chǎn)日期，讓人一眼就能獲取關(guān)鍵信息。但有些安全帶的標(biāo)簽全是英文，信息比較混亂。此時(shí)，你需要留意是否有“生產(chǎn)日期”或“MFD”“MFDDATE”等標(biāo)識(shí)，緊跟在這些標(biāo)識(shí)后面的數(shù)字組合，往往就是生產(chǎn)日期。如果“MFDDATE”后面跟著的是17位編碼規(guī)則（車(chē)架號(hào)），車(chē)架號(hào)第十位與日期相關(guān)，通過(guò)30年一個(gè)循環(huán)的規(guī)則，對(duì)照網(wǎng)上的信息就能知道具體年份。通過(guò)這種方式查看安全帶日期，不僅能了解其生產(chǎn)時(shí)間，也有助于判斷安全帶的使用年限，從而為行車(chē)安全提供保障 。

別克GL8通常需要加5到6罐冷媒。汽車(chē)?yán)涿?，也就是制冷劑，在汽?chē)空調(diào)系統(tǒng)中扮演著極為重要的角色，它能實(shí)現(xiàn)制冷循環(huán)，為車(chē)內(nèi)營(yíng)造舒適的溫度環(huán)境。對(duì)于別克GL8而言，5到6罐的冷媒添加量是經(jīng)過(guò)嚴(yán)格測(cè)試與實(shí)踐得出的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)值。這一特定的冷媒添加量，是由別克GL8的空調(diào)系統(tǒng)設(shè)計(jì)、制冷能力需求等多種因素共同決定的。添加過(guò)少，空調(diào)的制冷效果會(huì)大打折扣，無(wú)法有效降低車(chē)內(nèi)溫度；而添加過(guò)多，不僅會(huì)增加系統(tǒng)運(yùn)行的壓力，影響空調(diào)系統(tǒng)的使用壽命，還可能導(dǎo)致制冷效率下降。在為別克GL8添加冷媒時(shí)，務(wù)必嚴(yán)格遵循這一標(biāo)準(zhǔn)，以確?？照{(diào)系統(tǒng)處于最佳運(yùn)行狀態(tài)，為駕乘者帶來(lái)舒適的體驗(yàn)。精準(zhǔn)的冷媒添加量，是保障別克GL8空調(diào)性能穩(wěn)定的關(guān)鍵要素之一。

使用別克GL8的硬盤(pán)，可將CD/DVD或MP3上的歌曲拷貝到硬盤(pán)里存儲(chǔ)播放。要使用別克GL8的硬盤(pán)，首先要做好準(zhǔn)備工作?？梢詫⒆约合矏?ài)的CD/DVD或MP3中的音樂(lè)文件進(jìn)行一番整理和備份，保證文件的品質(zhì)完好無(wú)損，這樣后續(xù)播放時(shí)才能有良好的體驗(yàn)。接下來(lái)就是關(guān)鍵的拷貝步驟，通過(guò)車(chē)輛的多媒體系統(tǒng)，在菜單選項(xiàng)中找到相應(yīng)的導(dǎo)入功能，從而將歌曲復(fù)制到內(nèi)置硬盤(pán)里。如此，就能輕松實(shí)現(xiàn)歌曲在硬盤(pán)里的存儲(chǔ)。當(dāng)歌曲成功存儲(chǔ)到硬盤(pán)后，就能便捷地播放欣賞。在駕駛途中，通過(guò)車(chē)內(nèi)多媒體系統(tǒng)訪問(wèn)硬盤(pán)中的文件，想聽(tīng)的歌曲隨時(shí)都能播放，極大地提升了駕駛樂(lè)趣。在整個(gè)使用過(guò)程中，若對(duì)操作存在疑惑，還可查閱車(chē)輛手冊(cè)，其中有詳細(xì)的操作說(shuō)明?；蛘咧苯勇?lián)系別克的客戶服務(wù)，他們會(huì)給予專業(yè)準(zhǔn)確的指導(dǎo)。通過(guò)這些方式，別克GL8硬盤(pán)的使用就能輕松上手。

調(diào)整別克GL8的車(chē)燈高低，可打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋，轉(zhuǎn)動(dòng)大燈正上方的垂直螺絲進(jìn)行調(diào)節(jié)。打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋，在大燈正上方找到垂直螺絲，這是調(diào)節(jié)車(chē)燈高低的關(guān)鍵所在。轉(zhuǎn)動(dòng)該螺絲，就能改變燈光的照射高度。調(diào)節(jié)時(shí)，要選擇平坦路面 ，這樣能保證調(diào)節(jié)的準(zhǔn)確性。對(duì)于近光燈，可將燈光投射在約30米的距離，讓兩個(gè)近光點(diǎn)重合，以形成清晰的照明區(qū)域。而遠(yuǎn)光燈則要調(diào)節(jié)到與地面平行的位置，如此可確保夜間行駛時(shí)有良好的視野。 調(diào)整別克GL8的車(chē)燈高低并不復(fù)雜，只要找到關(guān)鍵的調(diào)節(jié)螺絲，并按照正確的方法進(jìn)行操作，就能讓車(chē)燈達(dá)到合適的高度，為夜間行車(chē)提供良好的照明條件，保障行車(chē)安全。

別克GL8不拆座椅能改成床車(chē)。在法律層面，我國(guó)允許不改變車(chē)內(nèi)布局的內(nèi)飾改裝行為，這為GL8不拆座椅改床車(chē)提供了合法空間。從技術(shù)角度來(lái)說(shuō)，實(shí)現(xiàn)方法并不復(fù)雜。最簡(jiǎn)單的途徑就是網(wǎng)購(gòu)適配的充氣床墊，將第三排座椅放倒后，用打氣泵充氣放置即可。這種方式既不影響原車(chē)內(nèi)飾，還具備良好的擴(kuò)展性。若打算將座椅改裝成床，購(gòu)車(chē)時(shí)建議選擇低配車(chē)型，因?yàn)轫斉滠?chē)型的頭等艙座椅放平角度較小，不太適合改裝需求。另外，把GL8改裝成床車(chē)還有其他途徑，比如選擇安裝在車(chē)頂架上的頂棚折疊帳篷，使用起來(lái)比較方便，但會(huì)遮擋全景天窗影響采光；預(yù)算充足的話還能考慮拖掛式房車(chē)，不過(guò)在一線城市使用不太方便。總之，別克GL8不拆座椅改床車(chē)，在合法合規(guī)的前提下，有多種技術(shù)方案可供選擇。車(chē)主可以根據(jù)自身的實(shí)際需求和預(yù)算，靈活挑選適合自己的改裝方式，讓GL8在滿足日常出行的同時(shí)，也能為旅途提供舒適的休息空間。

別克GL8手機(jī)投屏，蘋(píng)果手機(jī)用USB線連接，安卓手機(jī)需先下載百度CarLife+ APP ，再用原裝USB數(shù)據(jù)線連接車(chē)輛與手機(jī)，在中控屏點(diǎn)擊手機(jī)投屏選項(xiàng)。蘋(píng)果手機(jī)用戶操作起來(lái)較為簡(jiǎn)便，只需用USB線將手機(jī)與車(chē)輛娛樂(lè)系統(tǒng)相連，輕松完成初步連接工作。安卓手機(jī)用戶則需要多幾個(gè)步驟，先在應(yīng)用商店下載安裝百度CarLife+APP，這是實(shí)現(xiàn)投屏的關(guān)鍵軟件。同意權(quán)限、選擇車(chē)型為別克GL8后，開(kāi)啟手機(jī)開(kāi)發(fā)者模式和調(diào)試模式，這能讓手機(jī)與車(chē)輛更好地進(jìn)行數(shù)據(jù)交互。接著，用原裝USB數(shù)據(jù)線連接手機(jī)與車(chē)輛，在車(chē)輛中控屏幕點(diǎn)擊手機(jī)投屏選項(xiàng)，就能完成投屏。投屏功能會(huì)因手機(jī)型號(hào)、系統(tǒng)版本或車(chē)輛配置不同而存在差異。但總體來(lái)說(shuō)，按照上述步驟，大部分用戶都能實(shí)現(xiàn)手機(jī)投屏，從而在車(chē)載屏幕上享受手機(jī)里豐富的內(nèi)容，提升駕駛途中的娛樂(lè)體驗(yàn)。

別克GL8陸上公務(wù)艙是一款宜商宜家的豪華中大型MPV，以舒適、性能和豪華的完美融合，成為出行的優(yōu)質(zhì)之選。它傳承別克家族MPV經(jīng)典設(shè)計(jì)，車(chē)姿穩(wěn)健有力，線條流暢富有雕塑感且融入現(xiàn)代棱角設(shè)計(jì)。采用最新家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，大尺寸波浪紋路鍍鉻中網(wǎng)、飛翼式標(biāo)識(shí)融入格柵，燈組辨識(shí)度高，前臉氣場(chǎng)強(qiáng)大。側(cè)面圓潤(rùn)飽滿，車(chē)窗前高后低，二三排配備隱私玻璃和電動(dòng)側(cè)滑門(mén)。長(zhǎng)寬高為5238*1878*1800mm，軸距達(dá)3088mm，寬敞的尺寸帶來(lái)充裕的內(nèi)部空間。車(chē)內(nèi)采用環(huán)抱式座艙布局，傳統(tǒng)儀表盤(pán)搭配12英寸懸浮式中控屏，電子擋桿和觸控按鍵盡顯檔次。車(chē)機(jī)由別克自研，匹配安吉星和CarPlay，操作便捷。座椅舒適且功能豐富，提供電動(dòng)調(diào)節(jié)等多種功能。動(dòng)力搭載2.0T可變缸發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配9AT變速箱，部分車(chē)型還配備48V輕混系統(tǒng)，動(dòng)力充沛且平穩(wěn)。此外，還搭載了豐富的智能科技和安全配置，如自適應(yīng)巡航、車(chē)道保持等駕駛輔助系統(tǒng)，為出行保駕護(hù)航。別克GL8陸上公務(wù)艙憑借其出色的外觀設(shè)計(jì)、舒適的內(nèi)飾、強(qiáng)勁的動(dòng)力以及豐富的配置，無(wú)論是商務(wù)接待還是家庭旅行，都能滿足需求，展現(xiàn)出卓越的產(chǎn)品魅力 。

廣汽傳祺GM8和別克GL8雖均為中大型MPV，但在車(chē)身尺寸、動(dòng)力系統(tǒng)與底盤(pán)懸掛等方面存在差異。先看車(chē)身尺寸，別克GL8在長(zhǎng)度和軸距上更具優(yōu)勢(shì)，車(chē)長(zhǎng)5238毫米，軸距達(dá)3088毫米；傳祺GM8車(chē)長(zhǎng)5066毫米，軸距3000毫米。更長(zhǎng)的車(chē)身與軸距，讓GL8車(chē)內(nèi)空間或許更寬敞，尤其后排乘坐體驗(yàn)更好。動(dòng)力系統(tǒng)方面，二者都配備2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。別克GL8發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率174千瓦，最大扭矩350牛米，匹配9速自動(dòng)變速箱；傳祺GM8發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率185千瓦，最大扭矩390牛米，匹配8速自動(dòng)變速箱。GM8動(dòng)力輸出更強(qiáng)勁，GL8則可能在換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性上表現(xiàn)出色。底盤(pán)懸掛上，兩款車(chē)的前懸架都是麥弗遜獨(dú)立懸架。后懸架上，傳祺GM8全系標(biāo)配多連桿獨(dú)立懸架；別克GL8普通車(chē)型采用扭力梁非獨(dú)立懸架，ES艾維亞車(chē)型才是多連桿獨(dú)立懸架。GM8的后懸掛配置更顯誠(chéng)意，能提供更好的舒適性與操控性?？傊?，兩款車(chē)各有亮點(diǎn)，消費(fèi)者可依據(jù)自身對(duì)空間、動(dòng)力和懸掛的需求來(lái)選擇。

別克GL8 652T和653T在互聯(lián)系統(tǒng)、車(chē)身尺寸、整備質(zhì)量、油箱容積、外觀及內(nèi)飾等方面存在區(qū)別。先看互聯(lián)系統(tǒng)，652T搭載的是第二代，而653T配備的是第三代，顯然653T在這方面更具優(yōu)勢(shì)，能帶來(lái)更先進(jìn)、更便捷的交互體驗(yàn)。車(chē)身尺寸上，652T長(zhǎng)度為5238mm，653T是5219mm；高度上652T是1776mm，653T為1799mm，且前后輪距二者也有差異。整備質(zhì)量上，652T為1880kg，653T是1930kg ，653T更重一些。油箱容積652T是66升，653T為70升，653T的續(xù)航能力相對(duì)更強(qiáng)。外觀上，前臉和側(cè)面設(shè)計(jì)有所不同，各有特色。內(nèi)飾方面，652T內(nèi)部變化比653T更徹底，不過(guò)因價(jià)格和定位未采用大尺寸屏幕設(shè)計(jì)。總體而言，別克GL8 652T和653T雖然都是優(yōu)秀車(chē)型，但這些區(qū)別讓消費(fèi)者能根據(jù)自身需求和偏好做出更合適的選擇，滿足不同消費(fèi)者的多樣化需求 。

大眾威然與別克GL8是同級(jí)別車(chē)型，均為中大型MPV。從車(chē)身尺寸看，大眾威然長(zhǎng)寬高分別為5346毫米、1976毫米、1781毫米，軸距達(dá)3180毫米；別克GL8也擁有寬敞的內(nèi)部空間，為乘客營(yíng)造舒適的乘坐環(huán)境。在動(dòng)力系統(tǒng)上，威然搭載兩種不同功率的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，低功率版186馬力、320牛米最大扭矩，高功率版220馬力、350牛米最大扭矩，匹配7速雙離合變速器；別克GL8全系采用通用集團(tuán)的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)LSY，匹配9速自動(dòng)變速器。二者都能滿足日常出行與商務(wù)接待需求。此外，兩車(chē)的價(jià)格區(qū)間也有一定重合度，都面向追求舒適駕乘體驗(yàn)的消費(fèi)群體。在市場(chǎng)定位方面，它們既適合家庭長(zhǎng)途旅行，也常用于商務(wù)場(chǎng)合。大眾威然與別克GL8雖同屬中大型MPV級(jí)別，但在諸多細(xì)節(jié)上各有優(yōu)勢(shì)，為消費(fèi)者提供了多樣化的選擇 。

別克GL8 Avenir四座版于2023年1月上市。在汽車(chē)的發(fā)展歷程中，每一款新車(chē)型的推出都備受關(guān)注，別克GL8 Avenir四座版的亮相便是如此。2023年1月，這款車(chē)帶著獨(dú)特的魅力進(jìn)入市場(chǎng)。它的到來(lái)，為消費(fèi)者提供了更多元化的選擇。四座的布局設(shè)計(jì)，相較于常見(jiàn)的七座版本，更側(cè)重于打造私密、舒適的乘坐體驗(yàn)。對(duì)于那些對(duì)出行品質(zhì)有較高要求，追求專屬空間的用戶而言，無(wú)疑是一大福音。在這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)激烈的汽車(chē)市場(chǎng)，別克GL8 Avenir四座版憑借其精準(zhǔn)的定位，成功吸引了眾多目光。它不僅延續(xù)了GL8系列的優(yōu)秀傳統(tǒng)，更在細(xì)節(jié)與配置上進(jìn)行升級(jí)，以滿足消費(fèi)者日益增長(zhǎng)的需求。從車(chē)內(nèi)的豪華內(nèi)飾到出色的性能表現(xiàn)，都展現(xiàn)出了別克品牌的用心與誠(chéng)意。這款車(chē)的上市，也進(jìn)一步豐富了GL8 Avenir家族的產(chǎn)品線，為品牌的發(fā)展注入了新的活力。

2019款別克GL8官方指導(dǎo)價(jià)為23.29 - 47.39萬(wàn)，經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)與之相同。2019款別克GL8作為一款備受關(guān)注的MPV車(chē)型，其價(jià)格區(qū)間跨度較大，能滿足不同消費(fèi)者的預(yù)算需求。較低的價(jià)格門(mén)檻，讓更多消費(fèi)者有機(jī)會(huì)擁有這款知名MPV。而較高的售價(jià)對(duì)應(yīng)的車(chē)型，則會(huì)配備更豐富的高端配置與先進(jìn)技術(shù)。在外觀設(shè)計(jì)上，2019款GL8融入了別克最新家族元素，飛翼式中網(wǎng)、全LED大燈等設(shè)計(jì)元素不僅提升了車(chē)輛的辨識(shí)度，還增添了時(shí)尚感與運(yùn)動(dòng)氣息。內(nèi)飾上，擺脫陳舊格調(diào)，中控臺(tái)立體，空間寬敞，三排座椅布局靈活，部分座椅設(shè)計(jì)貼心。配置方面更是豐富多樣，自適應(yīng)巡航、HUD抬頭顯示等一系列配置，提升了駕駛的便利性與舒適性。2019款別克GL8憑借其合理的價(jià)格區(qū)間，再加上出色的外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)與豐富配置，為消費(fèi)者帶來(lái)了優(yōu)質(zhì)的選擇，無(wú)論是家用還是商務(wù)出行，都能很好地滿足需求。

2019款別克GL8混動(dòng)版報(bào)價(jià)范圍在23.29萬(wàn)至44.99萬(wàn)人民幣之間。在汽車(chē)市場(chǎng)中，價(jià)格區(qū)間往往能反映一款車(chē)的定位與多樣選擇。2019款別克GL8混動(dòng)版的這一報(bào)價(jià)跨度，給予消費(fèi)者豐富的購(gòu)車(chē)可能性。較低的價(jià)格門(mén)檻，讓更多消費(fèi)者有機(jī)會(huì)將其納入購(gòu)車(chē)考慮范圍。而較高價(jià)位的車(chē)型，則為追求更高品質(zhì)與更多配置的消費(fèi)者提供了選擇。車(chē)內(nèi)空間寬敞，內(nèi)飾設(shè)計(jì)可圈可點(diǎn)。雙色拼接的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，營(yíng)造出獨(dú)特的視覺(jué)感受。科技感十足的全液晶儀表盤(pán)與懸浮式中控屏幕，為車(chē)內(nèi)增添了現(xiàn)代氣息。質(zhì)感十足的ALCANTARA真皮，提升了內(nèi)飾的檔次。若預(yù)算在38萬(wàn)左右，消費(fèi)者能選擇配置更為豐富的車(chē)型。加厚前排座椅，為駕駛者帶來(lái)更舒適的體驗(yàn)；具備電動(dòng)按摩功能的豪華商務(wù)座椅，更是為后排乘客提供了舒適享受。2019款別克GL8混動(dòng)版憑借其價(jià)格區(qū)間、豐富配置與舒適內(nèi)飾，滿足了不同消費(fèi)者的需求，在汽車(chē)市場(chǎng)中展現(xiàn)出獨(dú)特的魅力。

上汽通用別克GL8不同車(chē)型價(jià)格有所差異，GL8陸尚官方指導(dǎo)價(jià)24.99萬(wàn)-28.99萬(wàn)元，GL8陸尊PHEV售價(jià)為35.99萬(wàn)元-41.99萬(wàn)元。4月22日，GL8陸尚正式上市，以“一口價(jià)”模式銷(xiāo)售，共帶來(lái)3款車(chē)型，價(jià)格處于24.99萬(wàn)至28.99萬(wàn)元區(qū)間。這款車(chē)在2025年上海車(chē)展期間開(kāi)售，前臉、車(chē)身側(cè)面、車(chē)尾的設(shè)計(jì)獨(dú)具特色，內(nèi)飾兼顧科技感與實(shí)用性。其動(dòng)力系統(tǒng)亮點(diǎn)頗多，搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率180馬力，電動(dòng)機(jī)218馬力，純電續(xù)航里程達(dá)142公里，綜合續(xù)航里程可達(dá)1420公里，百公里虧電油耗低至6.68升。而去年年中推出的GL8陸尊PHEV，售價(jià)則在35.99萬(wàn)元至41.99萬(wàn)元這個(gè)范圍。上汽通用別克GL8針對(duì)不同車(chē)型制定了相應(yīng)的價(jià)格策略。陸尚憑借親民的價(jià)格和豐富的產(chǎn)品力，為消費(fèi)者帶來(lái)了新選擇；陸尊PHEV較高的定價(jià)或許與它自身獨(dú)特的產(chǎn)品定位和配置有關(guān)，滿足了不同消費(fèi)者的需求。

別克GL8是上汽通用別克旗下的一款中大型MPV車(chē)型，有著“商務(wù)家用全能王”的美譽(yù)。GL8自1999年12月下線問(wèn)世，歷經(jīng)五代產(chǎn)品，截至2023年已擁有GL8艾維亞、GL8 ES陸尊、GL8陸上公務(wù)艙三大產(chǎn)品系列，14款在售車(chē)型。它外觀設(shè)計(jì)高端，車(chē)頭鍍鉻進(jìn)氣格柵與銳利前燈組相得益彰，車(chē)身線條流暢，車(chē)尾設(shè)計(jì)盡顯精致，且提供多種車(chē)身顏色選擇。其內(nèi)飾豪華又溫馨，材料極為考究，中控臺(tái)布局合理。座椅采用Nappa真皮包裹，支持電動(dòng)調(diào)節(jié)，二、三排座椅還能靈活放倒。在科技配置上，它配備大尺寸中控觸摸屏，界面友好，還有360°全景影像等智能安全配置。動(dòng)力上，搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率237馬力，匹配9速自動(dòng)變速箱，懸架調(diào)校精心。車(chē)內(nèi)空間寬敞，后備廂儲(chǔ)物空間可靈活擴(kuò)展，無(wú)論是商務(wù)接待還是家庭出行，都能滿足需求。別克GL8憑借豪華的內(nèi)飾、舒適的乘坐體驗(yàn)、豐富的配置以及寬敞的空間，在商務(wù)和家用領(lǐng)域都占據(jù)重要地位，成為一款深受消費(fèi)者喜愛(ài)的MPV車(chē)型。

別克GL8最近降價(jià)了，且優(yōu)惠力度較大。曾經(jīng)，別克GL8風(fēng)光無(wú)限，一度出現(xiàn)加價(jià)三萬(wàn)還需等三個(gè)月的火爆場(chǎng)面，可謂是MPV領(lǐng)域的“神車(chē)”。然而市場(chǎng)風(fēng)云變幻，如今它的車(chē)價(jià)出現(xiàn)大幅下調(diào)，仿佛從云端“跌落”。這一降價(jià)現(xiàn)象背后，有著諸多因素。市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，騰勢(shì)D9、傳祺M8宗師版等新車(chē)型不斷涌現(xiàn)，給GL8帶來(lái)了巨大沖擊。同時(shí)，消費(fèi)者需求也在悄然發(fā)生變化，GL8曾經(jīng)引以為傲的“黃金第二排”，在如今多元化的需求面前，似乎成了上個(gè)時(shí)代的產(chǎn)物。不過(guò)，別克GL8也并非沒(méi)有優(yōu)勢(shì)。通用發(fā)動(dòng)機(jī)的深厚底蘊(yùn)，讓其LSY 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的閉缸技術(shù)配合9AT變速箱，有效降低了油耗。而且它還有本土化優(yōu)勢(shì)，例如安裝了“中國(guó)特調(diào)”減震器，更貼合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的需求。此外，二手GL8也十分搶手，在多個(gè)行業(yè)都有廣泛應(yīng)用，在網(wǎng)約車(chē)行業(yè)，更是深受公務(wù)員客戶認(rèn)可。如今訂車(chē)還贈(zèng)送露營(yíng)套裝，進(jìn)一步增加了產(chǎn)品的吸引力。別克GL8此次降價(jià)，既是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的結(jié)果，也是其應(yīng)對(duì)變化、尋求新突破的舉措，在降價(jià)的同時(shí)，它自身的優(yōu)勢(shì)依然不可忽視。

別克GL8混動(dòng)版已上市，于2025年4月22日正式預(yù)售 ，4月28日公布正式售價(jià)。此次上市的GL8陸尚插混版，是別克GL8家族的全新成員。新車(chē)推出三款配置車(chē)型，官方指導(dǎo)價(jià)在24.99萬(wàn)至28.99萬(wàn)之間，這個(gè)價(jià)格區(qū)間具有一定的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。外觀方面，采用全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，提供極光銀、珍珠白兩種車(chē)身配色，滿足不同消費(fèi)者的審美需求。車(chē)身尺寸為5219mm×1878mm×1807mm，軸距達(dá)3088mm，車(chē)內(nèi)采用2+2+3的影院式座椅布局，第二排配備獨(dú)立航空座椅，寬敞的空間為乘客帶來(lái)舒適的乘坐體驗(yàn)。動(dòng)力上，搭載由1.5T阿凡達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī) + 雙電機(jī) + 24.4kWh電池組成的“真龍”插混系統(tǒng)，CLTC純電續(xù)航里程為142公里，綜合續(xù)航里程達(dá)1420km，百公里綜合油耗1.25L，百公里虧電油耗6.68L，還具備3.3kW外放電功能，無(wú)論是日常通勤還是長(zhǎng)途旅行都能輕松應(yīng)對(duì)?？傊瑒e克GL8混動(dòng)版的上市，憑借其多樣的優(yōu)勢(shì)，為消費(fèi)者提供了更多選擇，也為MPV市場(chǎng)注入了新活力。