上汽榮威ei5這款車還算可以：1、對于這款Ei5，個人感覺首先從外觀設(shè)計就做到了成功。有別于其它競爭對手，尤其是同質(zhì)化嚴重的市場，偏向于旅行車的風格，著實給人眼前一亮的感覺；2、因此外觀成為了敲門磚，也是吸引消費者的主要原因。至于內(nèi)飾方面，也是國產(chǎn)品牌比較主流的水準，而且并沒有采用RX5那種大尺寸屏幕加持，讓人一眼看上去，就知道是主打務(wù)實的產(chǎn)物；3、旋轉(zhuǎn)式擋把的加入，成為了提升逼格的地方，但大面積硬塑料充斥其中，多少拉低了質(zhì)感。

2019年1月2日，榮威首款純電動互聯(lián)網(wǎng)休旅車榮威Ei5升級上市，新車共推出舒適版、豪華版、智聯(lián)旗艦版、智聯(lián)至尊版四款車型，售價12.88-15.88萬元。首先從外觀方面來說，他作為一款旅行車，整體造型看起來比較個性新穎，家族式的前臉設(shè)計，加上新車升級搭載箭翎C位大燈，視覺效果更出色。更加能符合年輕人的審美。而且在車身尺寸方面，與同級別車型相比，榮威Ei5在車內(nèi)空間上有一定優(yōu)勢。內(nèi)飾方面，全新榮威Ei5內(nèi)飾采用了時下流行的環(huán)抱式設(shè)計，配色上有全黑的酷黑及黑白相間兩種，造型上比較偏居家實用風格。配置方面，1、它搭載了全新一代互聯(lián)網(wǎng)汽車智能系統(tǒng)-基于AliOS的斑馬智行解決方案，目前不僅支持智能語音交互，手機遠程車控等功能。還可以通過OTA無限迭代升級優(yōu)化系統(tǒng)。2、榮威提供的自駕游旅途服務(wù)，它可以通過APP在中控大屏上顯示行進路線、沿途休息點和景點，并進行語音提醒播報，完全不怕錯過去。動力方面、榮威Ei5搭載了一臺最大功率85kW，最大扭矩255N·m的永磁同步電機。動力電池電芯來自寧德時代，總能量52.5kWh。搭配上汽BMS電池管理軟件，以及智能熱泵空調(diào)和iBooster智能電控制動系統(tǒng)兩大尖端技術(shù)的助力，實現(xiàn)了同級別中的較低能耗表現(xiàn)，綜合續(xù)航提升至420km還有就是省錢，舒適度比較好，空間大，駕駛輕松等優(yōu)點。